RU2014109580A - Способ определения срока службы трубопровода - Google Patents

Abstract

Способ определения срока службы трубопровода, заключающийся в том, что проводят количественную оценку процесса деградации трубопровода от переменных нагрузок, количественно выраженную в усталостной поврежденности трубопровода как функции времени эксплуатации, характеризующей процесс накопления усталостных повреждений в трубопроводе, отличающийся тем, что определяют поврежденность трубопровода, характеризующую процесс деградации трубопровода от коррозии и коррозионного растрескивания под напряжением и поврежденность трубопровода от эксплуатационных дефектов, в частности трещин, язв, гофр, вмятин, задиров или царапин, под которой понимают отношение суммы поврежденностей труб с данным дефектом к количеству труб с данным дефектом, для чего производят экскавацию трубопровода в местах, где не более трех лет назад производили измерения размеров допустимых коррозионных дефектов и измеряют их размеры, по которым определяют скорости изменения поврежденности трубы от коррозионных дефектов, затем проводят аналогичную процедуру для определения скорости изменения поврежденности трубы от стресс-коррозионных дефектов и выполняют процедуру определения технического состояния трубопровода, для чего выполняют внутритрубное техническое диагностирование и по его результатам вычисляют показатель технического состояния, характеризующий поврежденность трубопровода от дефектов по формулеР=1-(1-D)·(1-D)·(1-D)·(1-D),где D- поврежденность трубопровода от трещин, включая трещины стресс-коррозии, D- поврежденность трубопровода от коррозии, D- поврежденность трубопровода от гофр и вмятин, D- поврежденность трубопровода от м

Claims (1)

1. Способ определения срока службы трубопровода, заключающийся в том, что проводят количественную оценку процесса деградации трубопровода от переменных нагрузок, количественно выраженную в усталостной поврежденности трубопровода как функции времени эксплуатации, характеризующей процесс накопления усталостных повреждений в трубопроводе, отличающийся тем, что определяют поврежденность трубопровода, характеризующую процесс деградации трубопровода от коррозии и коррозионного растрескивания под напряжением и поврежденность трубопровода от эксплуатационных дефектов, в частности трещин, язв, гофр, вмятин, задиров или царапин, под которой понимают отношение суммы поврежденностей труб с данным дефектом к количеству труб с данным дефектом, для чего производят экскавацию трубопровода в местах, где не более трех лет назад производили измерения размеров допустимых коррозионных дефектов и измеряют их размеры, по которым определяют скорости изменения поврежденности трубы от коррозионных дефектов, затем проводят аналогичную процедуру для определения скорости изменения поврежденности трубы от стресс-коррозионных дефектов и выполняют процедуру определения технического состояния трубопровода, для чего выполняют внутритрубное техническое диагностирование и по его результатам вычисляют показатель технического состояния, характеризующий поврежденность трубопровода от дефектов по формуле

   Р_mс=1-(1-D_m)·(1-D_к)·(1-D_г)·(1-D_м),

   где D_m - поврежденность трубопровода от трещин, включая трещины стресс-коррозии, D_к - поврежденность трубопровода от коррозии, D_г - поврежденность трубопровода от гофр и вмятин, D_м - поврежденность трубопровода от механических дефектов, в частности царапины и задиры, или, если трубопровод не обследуется внутритрубными средствами дефектоскопии, проводят коррозионное обследование и определяют интегральное сопротивление защитного покрытия, по величине которого устанавливают участки с поврежденным защитным покрытием и определяют отношение протяженности поврежденного защитного покрытия к протяженности трубопровода, а затем вычисляют показатель технического состояния, значение которого определяется по формуле

   P_кo=Р_тс=k_п·L_опд,

   где L_опд - относительная протяженность поврежденного защитного покрытия, k_п - коэффициент пропорциональности между показателем технического состояния трубопровода и относительной протяженностью поврежденного защитного покрытия, и рассчитывают срок службы трубопровода по средней поврежденности от дефектов, причем предельное состояние определяют по показателю технического состояния трубопровода, равному 0,3, и одновременно рассчитывают сроки службы трубопровода по коррозионному и стресс-коррозионному состояниям из условия достижения предельного состояния самыми опасными дефектами при поврежденности равной 1, причем поврежденность трубы от стресс-коррозионного дефекта d_крн определяется по формуле

   $$d_{крн}=\frac{{\xi }^c}{{\xi }_p^c}$$

   

   ,

   где ξ^с - относительная глубина стресс-коррозионного дефекта, равное глубине дефекта, отнесенной к толщине стенки трубы, $${\xi }_p^c$$

   

   - относительная глубина стресс-коррозионного дефекта, при которой по расчетам происходит разрыв трубы при проектном давлении, а поврежденность трубы от коррозионного дефекта d_cor определяют по формуле

   $$d_{cor}=\frac{\xi }{{\xi }_p}$$

   

   ,

   где ξ - относительная глубина коррозионного дефекта (глубина дефекта ϑ, отнесенная к толщине стенки трубы δ), ξ_р - относительная глубина коррозионного дефекта, при которой по расчетам происходит разрыв трубы при проектном давлении, после чего устанавливают минимальный срок службы из рассчитанных сроков службы по коррозионному и стресс-коррозионному состояниям, по средней поврежденности трубопровода от дефектов и усталостной прочности, а если на трубопроводе был выполнен капитальный ремонт, то срок службы трубопровода определяется с учетом наработки трубопровода на момент проведения капитального ремонта и срока службы защитного покрытия по формуле

   $$T_{cc}^{э}=\left(\mathrm{2,0}÷\mathrm{2,1}\right)T_{нр}+{\tau }_p-{\tau }_c$$

   

   ,

   где T_нр - наработка трубопровода до вывода в капитальный ремонт, τ_р - средний срок службы нового защитного покрытия трубопровода, τ_с - средний срок службы старого защитного покрытия трубопровода.