Claims (14)
1. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя путем увеличения полноты сгорания топлива в камере сгорания, отличающийся тем, что увеличение полноты сгорания топлива осуществляют активацией воздуха, входящего в камеру сгорания.1. A method of improving the efficiency of a gas turbine engine by increasing the completeness of fuel combustion in the combustion chamber, characterized in that the increase in completeness of fuel combustion is carried out by activating the air entering the combustion chamber.
2. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя по п. 1, отличающийся тем, что активацию воздуха осуществляют электрическими разрядами.2. A method of improving the efficiency of a gas turbine engine according to claim 1, characterized in that the activation of the air is carried out by electric discharges.
3. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя по п. 1, отличающийся тем, что активацию воздуха осуществляют электрическими разрядами в воздухе перед его подачей в камеру сгорания.3. A method of improving the efficiency of a gas turbine engine according to claim 1, characterized in that the activation of the air is carried out by electric discharges in the air before it is fed into the combustion chamber.
4. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя по п. 3, отличающийся тем, что активацию воздуха осуществляют ионизацией воздуха перед его сжиганием.4. A method of improving the efficiency of a gas turbine engine according to claim 3, characterized in that the activation of the air is carried out by ionizing the air before burning it.
5. Способ улучшения экономичности газотурбинного двигателя по п. 3, отличающийся тем, что активацию воздуха осуществляют посредством озонирования воздуха перед его сжиганием.5. A method of improving the efficiency of a gas turbine engine according to claim 3, characterized in that the activation of the air is carried out by ozonation of the air before burning it.
6. Газотурбинный двигатель, содержащий воздушный тракт, содержащий в свою очередь, воздухозаборник и, по меньшей мере, одну ступень компрессора, камеру сгорания, газовую турбины, по меньшей мере один вал, соединяющий компрессор и газовую турбину, реактивное сопло и систему подачи топлива, отличающийся тем, что он содержит активатор воздуха.6. A gas turbine engine containing an air path, which in turn contains an air intake and at least one compressor stage, a combustion chamber, a gas turbine, at least one shaft connecting the compressor and the gas turbine, a jet nozzle and a fuel supply system, characterized in that it contains an air activator.
7. Газотурбинный двигатель по п. 6, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен в воздушном тракте.7. The gas turbine engine according to claim 6, characterized in that the air activator is installed in the air duct.
8. Газотурбинный двигатель по п. 6, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен вне двигателя.8. The gas turbine engine according to claim 6, characterized in that the air activator is installed outside the engine.
9. Газотурбинный двигатель по п. 6, отличающийся тем, что в качестве активатора воздуха применен ионизатор.9. The gas turbine engine according to claim 6, characterized in that an ionizer is used as an air activator.
10. Газотурбинный двигатель по п. 6, отличающийся тем, что в качестве активатора воздуха применен озонатор.10. A gas turbine engine according to claim 6, characterized in that an ozonizer is used as an air activator.
11. Газотурбинный двигатель по п. 7, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен в воздухозаборнике.11. The gas turbine engine according to claim 7, characterized in that the air activator is installed in the air intake.
12. Газотурбинный двигатель по п. 7, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен за компрессором.12. The gas turbine engine according to claim 7, characterized in that the air activator is installed behind the compressor.
13. Газотурбинный двигатель по п. 7, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен между ступенями компрессора.13. The gas turbine engine according to claim 7, characterized in that the air activator is installed between the stages of the compressor.
14. Газотурбинный двигатель, по п. 7, отличающийся тем, что активатор воздуха установлен вне двигателя, и его вход присоединен к выходу из компрессора, а выход из активатора воздуха соединен с камерой сгорания.
14. A gas turbine engine according to claim 7, characterized in that the air activator is installed outside the engine, and its input is connected to the outlet of the compressor, and the output of the air activator is connected to the combustion chamber.