RU2013158938A - Подповерхностные холодильники для улучшения формирования зуба автосцепки железнодорожных вагонов - Google Patents
Подповерхностные холодильники для улучшения формирования зуба автосцепки железнодорожных вагонов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013158938A RU2013158938A RU2013158938/02A RU2013158938A RU2013158938A RU 2013158938 A RU2013158938 A RU 2013158938A RU 2013158938/02 A RU2013158938/02 A RU 2013158938/02A RU 2013158938 A RU2013158938 A RU 2013158938A RU 2013158938 A RU2013158938 A RU 2013158938A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- refrigerators
- refrigerator
- molds
- tooth
- mold
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D15/00—Casting using a mould or core of which a part significant to the process is of high thermal conductivity, e.g. chill casting; Moulds or accessories specially adapted therefor
- B22D15/04—Machines or apparatus for chill casting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/22—Moulds for peculiarly-shaped castings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D15/00—Casting using a mould or core of which a part significant to the process is of high thermal conductivity, e.g. chill casting; Moulds or accessories specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C13/00—Moulding machines for making moulds or cores of particular shapes
- B22C13/02—Moulding machines for making moulds or cores of particular shapes equipped with templates, e.g. for sweeping operation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C7/00—Patterns; Manufacture thereof so far as not provided for in other classes
- B22C7/04—Pattern plates
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/02—Sand moulds or like moulds for shaped castings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/06—Permanent moulds for shaped castings
- B22C9/062—Mechanisms for locking or opening moulds
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/06—Permanent moulds for shaped castings
- B22C9/064—Locating means for cores
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/06—Permanent moulds for shaped castings
- B22C9/065—Cooling or heating equipment for moulds
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/08—Features with respect to supply of molten metal, e.g. ingates, circular gates, skim gates
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/08—Features with respect to supply of molten metal, e.g. ingates, circular gates, skim gates
- B22C9/082—Sprues, pouring cups
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/08—Features with respect to supply of molten metal, e.g. ingates, circular gates, skim gates
- B22C9/088—Feeder heads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/10—Cores; Manufacture or installation of cores
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/10—Cores; Manufacture or installation of cores
- B22C9/101—Permanent cores
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/10—Cores; Manufacture or installation of cores
- B22C9/103—Multipart cores
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D25/00—Special casting characterised by the nature of the product
- B22D25/02—Special casting characterised by the nature of the product by its peculiarity of shape; of works of art
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D27/00—Treating the metal in the mould while it is molten or ductile ; Pressure or vacuum casting
- B22D27/04—Influencing the temperature of the metal, e.g. by heating or cooling the mould
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D35/00—Equipment for conveying molten metal into beds or moulds
- B22D35/04—Equipment for conveying molten metal into beds or moulds into moulds, e.g. base plates, runners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G3/00—Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements
- B61G3/04—Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements with coupling head having a guard arm on one side and a knuckle with angularly-disposed nose and tail portions pivoted to the other side thereof, the nose of the knuckle being the coupling part, and means to lock the knuckle in coupling position, e.g. "A.A.R." or "Janney" type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G7/00—Details or accessories
Abstract
1. Способ изготовления зуба автосцепки железнодорожного вагона, содержащий этапы, на которых:создают верхнюю полуформу и нижнюю полуформу, при этом верхняя и нижняя полуформы имеют внутренние стенки, определяющие, по меньшей мере частично, границы периметра полости литейной формы для зуба автосцепки;позиционируют внешний холодильник в каждой из верхней и нижней полуформ, при этом холодильники смещены от внутренних стенок подушки и шейки верхней и нижней полуформ и располагают рядом с ними;отверждают формовочную смесь в верхней и нижней полуформах вокруг холодильников;закрывают верхнюю и нижнюю полуформы с установленными между ними холодильниками; изаполняют литейную полость жидким металлом, при этом жидкий металл после заливки кристаллизуется с уменьшенной микроусадкой по меньшей мере в шейке зуба.2. Способ по п. 1, при котором этап позиционирования холодильников содержит этап, на котором холодильники позиционируют не ближе, чем в 1/8 дюйма (3,175 мм) от внутренних стенок так, чтобы между холодильниками и внутренними стенками имелась стенка из формовочной смеси.3. Способ по п. 1, при котором холодильники являются цилиндрическими холодильниками.4. Способ по п. 1, при котором холодильники имеют сужающуюся форму.5. Способ по п. 1, при котором холодильники имеют форму конуса.6. Способ по п. 5, при котором каждый холодильник имеет большой диаметр, равный по меньшей мере приблизительно 2,7 дюйма (68,58 мм), малый диаметр, равный по меньшей мере приблизительно 2 дюйма (50,8 мм), и высоту по меньшей мере приблизительно 2,5 дюйма (63,5 мм).7. Способ по п. 1, при котором уменьшенная микроусадка приводит к получению поверхности шейки с меньшими
Claims (31)
1. Способ изготовления зуба автосцепки железнодорожного вагона, содержащий этапы, на которых:
создают верхнюю полуформу и нижнюю полуформу, при этом верхняя и нижняя полуформы имеют внутренние стенки, определяющие, по меньшей мере частично, границы периметра полости литейной формы для зуба автосцепки;
позиционируют внешний холодильник в каждой из верхней и нижней полуформ, при этом холодильники смещены от внутренних стенок подушки и шейки верхней и нижней полуформ и располагают рядом с ними;
отверждают формовочную смесь в верхней и нижней полуформах вокруг холодильников;
закрывают верхнюю и нижнюю полуформы с установленными между ними холодильниками; и
заполняют литейную полость жидким металлом, при этом жидкий металл после заливки кристаллизуется с уменьшенной микроусадкой по меньшей мере в шейке зуба.
2. Способ по п. 1, при котором этап позиционирования холодильников содержит этап, на котором холодильники позиционируют не ближе, чем в 1/8 дюйма (3,175 мм) от внутренних стенок так, чтобы между холодильниками и внутренними стенками имелась стенка из формовочной смеси.
3. Способ по п. 1, при котором холодильники являются цилиндрическими холодильниками.
4. Способ по п. 1, при котором холодильники имеют сужающуюся форму.
5. Способ по п. 1, при котором холодильники имеют форму конуса.
6. Способ по п. 5, при котором каждый холодильник имеет большой диаметр, равный по меньшей мере приблизительно 2,7 дюйма (68,58 мм), малый диаметр, равный по меньшей мере приблизительно 2 дюйма (50,8 мм), и высоту по меньшей мере приблизительно 2,5 дюйма (63,5 мм).
7. Способ по п. 1, при котором уменьшенная микроусадка приводит к получению поверхности шейки с меньшими поверхностными включениями по сравнению с эквивалентной поверхностью, сформированной в процессе без применения подповерхностного холодильника.
8. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором устанавливают каждый холодильник на модельную плиту модели, применяемой для формования соответствующей верхней и нижней полуформы, так, что холодильники контактируют друг с другом вдоль центральной линии отливки, когда верхняя и нижняя полуформы закрыты.
9. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором устанавливают каждый холодильник на модельную плиту модели, применяемой для формования соответствующей верхней и нижней полуформы, так, что холодильники расположены по линии рядом друг с другом после того, как верхняя и нижняя полуформы будут закрыты.
10. Способ по п. 1, при котором в каждую из верхней и нижней полуформ устанавливают множество холодильников.
11. Узел для литья зуба автосцепки железнодорожного вагона, содержащий:
верхнюю полуформу и нижнюю полуформу, при этом верхняя и нижняя полуформы имеют внутренние стенки, определяющие, по меньшей мере частично, границы периметра литейной полости зуба автосцепки;
внешний холодильник, установленный в каждой из верхней и нижней полуформ, при этом холодильник смещен от внутренних стенок подушки и шейки верхней и нижней полуформ и расположен рядом с ними, в котором между холодильниками и внутренними стенками литейной полости зуба автосцепки имеется стенка из формовочной смеси;
причем зуб автосцепки формуется верхней и нижней полуформами, которые содержат холодильники, при этом зуб автосцепки имеет улучшенную поверхность с уменьшенной микроусадкой в положении по меньшей мере шейки зуба автосцепки по сравнению с эквивалентной поверхностью, отлитой процессом с применением поверхностного холодильника.
12. Узел по п. 11, в котором улучшенная поверхность проходит, по существу, между подушкой и полкой замка зуба автосцепки.
13. Узел по п. 11, дополнительно содержащий:
пару модельных плит;
пару половин модели, выполненных с возможностью крепления к соответствующим модельным плитам, для образования вместе с ними верхней и нижней полуформ;
причем холодильники выполнены с возможностью установки на модельные плиты так, чтобы холодильники контактировали друг с другом по центральной линии отливки, после того как верхняя и нижняя полуформы литейной формы будут закрыты перед литьем.
14. Узел по п. 13, в котором каждый холодильник имеет площадь сечения на стороне, установленной на модельные плиты, которая больше площади сечения на любой другой высоте.
15. Узел по п. 11, в котором холодильники расположены не ближе, чем 1/8 дюйма (3,175 мм) к внутренним стенкам.
16. Узел по п. 11, в котором холодильники имеют сужающуюся форму, по существу, соответствующую форме внутренних стенок подушки и шейки верхней и нижней полуформ.
17. Узел по п. 11, в котором холодильники имеют форму конуса.
18. Узел по п. 17, в котором конические холодильники имеют форму усеченного конуса, имеющего большой диаметр более 2 дюймов (50,8 мм), малый диаметр более 1,5 дюйма (38,1 мм) и высоту более 1,85 дюйма (46,99 мм).
19. Узел по п. 11, в котором холодильники состоят из одного или более материала, выбранного из группы, включающей литую сталь, серый чугун, графит, карбид кремния и их комбинации.
20. Узел по п. 11, в котором в каждой из верхней и нижней полуформ расположено множество холодильников.
21. Узел по п. 11, в котором холодильники имеют объем по меньшей мере 10 куб. дюймов (0,163871 л).
22. Узел по п. 11, в котором максимальная площадь сечения холодильников равна приблизительно 4 кв. дюйма (25,8064 см2).
23. Узел по п. 11, в котором холодильники имеют массу по меньшей мере 3 фунта (1,39965 кг).
24. Способ формирования верхней и нижней полуформ литейной формы для литья зуба автосцепки железнодорожного вагона, имеющего повышенную чистоту поверхности на шейке зуба автосцепки, содержащий этапы, на которых:
создают модель для верхней полуформы литейной формы;
создают модель для нижней полуформы литейной формы;
помещают по меньшей мере один внешний холодильник рядом с поверхностью модели для каждой из полуформ литейной формы между теми участками модели, которые формируют подушку и шейку получаемого зуба автосцепки, при этом этот по меньшей мере один холодильник смещен от поверхности рядом с участком модели, который образует отверстие С-10 под валик полученного зуба автосцепки и расположен рядом с ней;
заполняют опоки верхней и нижней полуформ формовочной смесью, при этом опоки содержат модели и по меньшей мере один холодильник, в котором каждый по меньшей мере один холодильник охвачен внутри соответствующей верхней и нижней полуформы стенкой формовочной смеси, расположенной между по меньшей мере по меньшей мере одним холодильником и внутренними стенками верхней и нижней полуформ, определяющих поверхность между подушкой и шейкой, и дают формовочной смеси отвердеть.
25. Способ по п. 24, дополнительно содержащий этапы, на которых:
крепят по меньшей мере один холодильник на каждой модельной плите для, по существу, предотвращения смещения;
уплотняют формовочную смесь в опоках перед тем, как дать ей отвердеть; и
удаляют каждую модель из соответствующих опок, оставляя по меньшей мере один холодильник, удерживаемым внутри верхней и нижней полуформ литейной формы.
26. Способ по п. 24, при котором этап помещения по меньшей мере одного холодильника содержит этап, на котором по меньшей мере один холодильник помещают не ближе, чем приблизительно 1/8 дюйма (3,175 мм) к поверхности модели.
27. Способ по п. 24, при котором этап помещения по меньшей мере одного холодильника содержит этап, на котором помещают по меньшей мере один холодильник на плиту каждой соответствующей модели так, чтоб холодильники контактировали друг с другом своими основаниями, когда верхняя и нижняя полуформы литейной формы закрыты одна поверх другой.
28. Способ по п. 24, при котором по меньшей мере один холодильник является цилиндрическим с сужающейся формой, соответствующей внутренним стенкам подушки и шейки в верхней и нижней полуформах литейной формы.
29. Способ по п. 24, при котором по меньшей мере один холодильник имеет большой диаметр по меньшей мере приблизительно 2,7 дюймов (68,58 мм), малый диаметр по меньшей мере приблизительно 2,0 дюйма (50,8 мм) и высоту более 2,5 дюйма (63,5 мм).
30. Способ производства зуба автосцепки железнодорожного вагона, содержащий этапы, на которых:
создают верхнюю полуформу литейной формы и нижнюю полуформу литейной формы, при этом верхняя и нижняя полуформы имеют внутренние стенки, определяющие, по меньшей мере частично, границы периметра литейной полости зуба автосцепки;
позиционируют внешний холодильник по меньшей мере в одной из верхней и нижней полуформ литейной формы, при этом холодильник смещают от внутренних стенок подушки и шейки по меньшей мере одной из верхней и нижней полуформ литейной формы и располагают рядом с ними;
отверждают верхнюю и нижнюю полуформы литейной формы вокруг холодильника;
закрывают верхнюю и нижнюю полуформы литейной формы с холодильником, расположенным между ними; и
заполняют полость литейной формы расплавленным металлом, при этом расплавленный металл кристаллизуется после заполнения для формирования отливки с уменьшенной микроусадкой по меньшей мере в шейке зуба.
31. Узел для литья зуба автосцепки железнодорожного вагона, содержащий:
верхнюю полуформу литейной формы и нижнюю полуформу литейной формы, при этом верхняя и нижняя полуформы имеют внутренние стенки определяющие, по меньшей мере частично, границы периметра литейной полости зуба автосцепки; и
внешний холодильник, расположенный по меньшей мере в одной из верхней и нижней полуформ литейной формы, при этом холодильник смещен от внутренних стенок подушки и шейки по меньшей мере одной из верхней и нижней полуформ литейной формы и расположен рядом с ними, причем между холодильником и внутренними стенками литейной полости зуба автосцепки имеется стенка из формовочной смеси;
причем зуб автосцепки формуется в верхней и нижней полуформах литейной формы, которая содержит холодильник, при этом зуб автосцепки содержит улучшенную поверхность с уменьшенной микроусадкой в положении по меньшей мере шейки зуба автосцепки по сравнению с эквивалентной поверхностью, отлитой в процессе с применением поверхностного холодильника.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/333,035 | 2011-12-21 | ||
US13/333,035 US9308578B2 (en) | 2011-12-21 | 2011-12-21 | Subsurface chills to improve railcar knuckle formation |
PCT/US2012/070012 WO2013096161A2 (en) | 2011-12-21 | 2012-12-17 | Subsurface chills to improve railcar knuckle formation |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013158938A true RU2013158938A (ru) | 2015-07-20 |
Family
ID=47559663
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013158938/02A RU2013158938A (ru) | 2011-12-21 | 2012-12-17 | Подповерхностные холодильники для улучшения формирования зуба автосцепки железнодорожных вагонов |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (3) | US9308578B2 (ru) |
CN (2) | CN107716875B (ru) |
AU (1) | AU2012355547A1 (ru) |
BR (1) | BR112013033980A2 (ru) |
CA (1) | CA2840835C (ru) |
CZ (1) | CZ20131082A3 (ru) |
MX (1) | MX351983B (ru) |
RU (1) | RU2013158938A (ru) |
WO (1) | WO2013096161A2 (ru) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8695818B2 (en) * | 2011-05-20 | 2014-04-15 | Bedloe Industries Llc | Railcar coupler knuckle cores and knuckles produced by said cores |
US9701323B2 (en) | 2015-04-06 | 2017-07-11 | Bedloe Industries Llc | Railcar coupler |
CN106541085A (zh) * | 2017-01-23 | 2017-03-29 | 重庆通耀铸锻有限公司 | 钩体铸造系统 |
US10391551B2 (en) * | 2017-02-06 | 2019-08-27 | Fisher Controls International Llc | Mold body with integrated chill |
US11021187B2 (en) | 2017-12-08 | 2021-06-01 | ILJIN USA Corporation | Steering knuckle and method of making the same |
JP6887460B2 (ja) * | 2019-04-10 | 2021-06-16 | 株式会社リケン | 車両用ナックル |
CN111390106A (zh) * | 2020-03-04 | 2020-07-10 | 石钢京诚装备技术有限公司 | 一种大型船用上铸件的工艺设计方法 |
CN112872292B (zh) * | 2020-12-30 | 2022-11-25 | 宁波金汇精密铸造有限公司 | 钩舌及其制造方法、泥芯及其制造方法、泥芯模和钩舌模 |
CN112676533B (zh) * | 2020-12-31 | 2023-04-11 | 天瑞集团铸造有限公司 | 一种用于钩舌高精度v法铸造的模具以及方法 |
CN112935187B (zh) * | 2021-01-28 | 2022-08-02 | 西北工业大学 | 一种厚大铝合金架体类铸件及其铸造方法 |
CN114535512A (zh) * | 2022-03-21 | 2022-05-27 | 勤威(天津)工业有限公司 | 一种冷芯制作生产工艺 |
CN117066453B (zh) * | 2023-10-16 | 2023-12-19 | 普洛特(烟台)汽车科技有限公司 | 一种汽车刹车盘铸造成型处理设备 |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB743098A (en) | 1953-11-25 | 1956-01-11 | American Steel Foundries | Improvements in railway couplers |
JPS6076251A (ja) * | 1983-09-30 | 1985-04-30 | Mazda Motor Corp | シエル鋳型造型方法 |
DE3507179C1 (de) * | 1985-03-01 | 1985-10-31 | Eugen Dipl.-Ing. 8877 Burtenbach Bühler | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von kastenlosen Giessformen |
JPH01107957A (ja) * | 1987-10-19 | 1989-04-25 | Honda Motor Co Ltd | 鋳造品及びその鋳造方法 |
FR2679161B1 (fr) * | 1991-07-19 | 1995-12-08 | Giat Ind Sa | Procede et moule de coulee pour ameliorer la finesse de grain de pieces metalliques moulees. |
DE4431713C2 (de) | 1994-09-06 | 2001-03-15 | Audi Ag | Vorrichtung zum Herstellen von Gußstücken |
JPH08174142A (ja) * | 1994-12-27 | 1996-07-09 | Nissan Motor Co Ltd | 鋳造用砂型の造型方法 |
US5582307A (en) | 1995-05-08 | 1996-12-10 | Amsted Industries Incorporated | Railway car coupler knuckle |
JPH09267153A (ja) * | 1996-03-29 | 1997-10-14 | Sintokogio Ltd | 減圧鋳型造型用模型板装置 |
WO2002005986A2 (en) | 2000-07-17 | 2002-01-24 | Consolidated Engineering Company, Inc. | Method and apparatus for chill casting |
US20050184021A1 (en) | 2002-01-07 | 2005-08-25 | Mcconway & Torley Corporation | Railway car coupler knuckle having improved bearing surface |
US7302994B2 (en) * | 2005-12-06 | 2007-12-04 | Mcconway & Torley, Llc | Method and system for manufacturing a coupler knuckle |
CA2725123C (en) * | 2008-05-23 | 2014-04-08 | Bedloe Industries Llc | Knuckle formed from pivot pin and kidney core and isolated finger core |
CA2725188C (en) | 2008-05-23 | 2014-03-25 | Bedloe Industries Llc | Railway coupler core structure for increased strength and fatigue life of resulting knuckle |
BRPI0913946A2 (pt) * | 2008-05-23 | 2015-10-20 | Bedloe Ind Llc | junta articulada sem um núcleo de dedo |
AU2009293193B2 (en) * | 2008-09-18 | 2015-08-06 | Mcconway & Torley, Llc | Coupler knuckle system and method |
CN101402130A (zh) * | 2008-11-12 | 2009-04-08 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 一种钩舌铸造方法 |
CN101402131A (zh) | 2008-11-12 | 2009-04-08 | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 | 钩舌铸造用整体砂芯、模具、生产方法及钩舌 |
US8408407B2 (en) | 2009-12-31 | 2013-04-02 | Bedloe Industries Llc | Knuckle formed through the use of improved external and internal sand cores and method of manufacture |
US8485371B2 (en) * | 2010-01-11 | 2013-07-16 | Bedloe Industries Llc | Use of no-bake mold process to manufacture railroad couplers |
CN202070723U (zh) * | 2011-05-09 | 2011-12-14 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 钩舌浇铸排气装置 |
-
2011
- 2011-12-21 US US13/333,035 patent/US9308578B2/en active Active
-
2012
- 2012-12-17 BR BR112013033980A patent/BR112013033980A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2012-12-17 CA CA2840835A patent/CA2840835C/en active Active
- 2012-12-17 CN CN201710584315.9A patent/CN107716875B/zh active Active
- 2012-12-17 CZ CZ2013-1082A patent/CZ20131082A3/cs unknown
- 2012-12-17 RU RU2013158938/02A patent/RU2013158938A/ru not_active Application Discontinuation
- 2012-12-17 WO PCT/US2012/070012 patent/WO2013096161A2/en active Application Filing
- 2012-12-17 CN CN201280004711.5A patent/CN104105559B/zh active Active
- 2012-12-17 AU AU2012355547A patent/AU2012355547A1/en not_active Abandoned
- 2012-12-17 MX MX2014000246A patent/MX351983B/es active IP Right Grant
-
2016
- 2016-03-01 US US15/057,855 patent/US20160207103A1/en not_active Abandoned
- 2016-03-14 US US15/069,576 patent/US20160193654A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2013096161A2 (en) | 2013-06-27 |
CA2840835A1 (en) | 2013-06-27 |
CN104105559A (zh) | 2014-10-15 |
WO2013096161A3 (en) | 2013-12-27 |
MX351983B (es) | 2017-11-03 |
US9308578B2 (en) | 2016-04-12 |
CN107716875B (zh) | 2023-01-31 |
US20130160961A1 (en) | 2013-06-27 |
CZ20131082A3 (cs) | 2015-02-11 |
AU2012355547A1 (en) | 2014-01-23 |
MX2014000246A (es) | 2014-04-30 |
US20160193654A1 (en) | 2016-07-07 |
CN107716875A (zh) | 2018-02-23 |
CA2840835C (en) | 2020-07-07 |
US20160207103A1 (en) | 2016-07-21 |
CN104105559B (zh) | 2017-08-11 |
BR112013033980A2 (pt) | 2017-02-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013158938A (ru) | Подповерхностные холодильники для улучшения формирования зуба автосцепки железнодорожных вагонов | |
CN103736928B (zh) | 一种变速箱箱体的消失模浇注系统 | |
CN103752767B (zh) | 铸件细长孔砂芯成型结构及制造工艺 | |
CN102248132A (zh) | 大型冲压气缸铸件的铸造方法 | |
CN103008545B (zh) | 消失模铸造方法和铸造产品 | |
CN106984770B (zh) | 棒类铸件砂芯芯盒及制芯方法 | |
CN109175307A (zh) | 一种3d打印砂型反重力铸造成型方法 | |
CN207358114U (zh) | 一种大型厚壁钢锭模铸件浇注系统 | |
CN101618428A (zh) | 风力发电机轮毂铸件的铸造方法 | |
CN103212669A (zh) | 一种发动机汽缸体的消失模铸件模型及其铸造方法 | |
CN105108070A (zh) | 地铁机车上牵引电机非传动端端盖的铸造方法 | |
CN105108060A (zh) | 地铁机车上牵引电机传动端端盖的铸造方法 | |
CN101618429A (zh) | 一种风力发电机轮毂铸件的铸造方法 | |
AU2012204211A1 (en) | Method and system for manufacturing a wheel | |
CN104722708B (zh) | 一种大型磨机用扇形端盖类铸件的造型方法及其砂型结构 | |
CN105382195A (zh) | 上下对称铸件节省木模的施工方法 | |
CN109047667A (zh) | 一种框架锯轴承座铸造工艺 | |
RU2013158941A (ru) | Способ литья толкателей автосцепки железнодорожных вагонов | |
CN102430700A (zh) | 由树脂砂单箱浇注玻璃模具铜合金底模的方法 | |
KR101596337B1 (ko) | 주물수축을 이용한 맨홀받침 제조장치 | |
KR101949063B1 (ko) | 소실 모형 주조 방법 | |
CN104209481B (zh) | 空心钢锭浇注模具及采用其浇注空心钢锭的方法 | |
RU2018143346A (ru) | Способ изготовления корпуса клапана, имеющего одну или более коррозионно-стойких внутренних поверхностей | |
CN204413064U (zh) | 一种石油钻井泵十字头模具 | |
CN104550705A (zh) | 大型冲压气缸铸件的铸造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20151218 |