RU2013151608A - Подвеска канала холодного потока турбореактивного двигателя на выпускном корпусе при помощи тяг и радиальных вилок - Google Patents
Подвеска канала холодного потока турбореактивного двигателя на выпускном корпусе при помощи тяг и радиальных вилок Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013151608A RU2013151608A RU2013151608/06A RU2013151608A RU2013151608A RU 2013151608 A RU2013151608 A RU 2013151608A RU 2013151608/06 A RU2013151608/06 A RU 2013151608/06A RU 2013151608 A RU2013151608 A RU 2013151608A RU 2013151608 A RU2013151608 A RU 2013151608A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- forks
- turbojet engine
- engine according
- rods
- cold flow
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
- F01D25/243—Flange connections; Bolting arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
- F01D25/162—Bearing supports
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/20—Mounting or supporting of plant; Accommodating heat expansion or creep
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Supercharger (AREA)
Abstract
1. Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий наружный цилиндрический канал (105) холодного потока, установленный при помощи тяг (3), прикрепленных к цилиндрической наружной обечайке (11) выпускного корпуса (1) на уровне точек (4) крепления, отличающийся тем, что точки крепления выпускного корпуса представляют собой вилки, проушины которых проходят радиально от упомянутой наружной обечайки, при этом отверстие (6) упомянутых вилок ориентировано в направлении образующих наружной обечайки (11).2. Турбореактивный двигатель по п.1, в котором тяги соединяются с упомянутым наружным каналом (105) холодного потока, являясь касательными к упомянутой наружной обечайке.3. Турбореактивный двигатель по п.1, в котором вилки выполнены в четном количестве и связаны по две в одной паре, и расположены на окружности наружной обечайки (11) таким образом, чтобы тяги, закрепленные на двух соответствующих вилках, сходились в одной точке на упомянутом наружном канале (105) холодного потока.4. Турбореактивный двигатель по п.3, в котором вилки (4) расположены таким образом, чтобы каждая из вилок одной и той же пары находилась рядом с одной из вилок смежной пары.5. Турбореактивный двигатель по п.4, в котором число пар вилок равно 3, при этом совокупность тяг (3) образует треугольник, вершины которого находятся на упомянутом наружном канале холодного потока.6. Турбореактивный двигатель по п.4, в котором число пар вилок равно 4, при этом совокупность тяг (3) образует квадрат, вершины которого находятся на упомянутом наружном канале холодного потока.7. Турбореактивный двигатель по п.1, в котором выпускной корпус содержит, по меньшей мере, одно углубление (5) на
Claims (9)
1. Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий наружный цилиндрический канал (105) холодного потока, установленный при помощи тяг (3), прикрепленных к цилиндрической наружной обечайке (11) выпускного корпуса (1) на уровне точек (4) крепления, отличающийся тем, что точки крепления выпускного корпуса представляют собой вилки, проушины которых проходят радиально от упомянутой наружной обечайки, при этом отверстие (6) упомянутых вилок ориентировано в направлении образующих наружной обечайки (11).
2. Турбореактивный двигатель по п.1, в котором тяги соединяются с упомянутым наружным каналом (105) холодного потока, являясь касательными к упомянутой наружной обечайке.
3. Турбореактивный двигатель по п.1, в котором вилки выполнены в четном количестве и связаны по две в одной паре, и расположены на окружности наружной обечайки (11) таким образом, чтобы тяги, закрепленные на двух соответствующих вилках, сходились в одной точке на упомянутом наружном канале (105) холодного потока.
4. Турбореактивный двигатель по п.3, в котором вилки (4) расположены таким образом, чтобы каждая из вилок одной и той же пары находилась рядом с одной из вилок смежной пары.
5. Турбореактивный двигатель по п.4, в котором число пар вилок равно 3, при этом совокупность тяг (3) образует треугольник, вершины которого находятся на упомянутом наружном канале холодного потока.
6. Турбореактивный двигатель по п.4, в котором число пар вилок равно 4, при этом совокупность тяг (3) образует квадрат, вершины которого находятся на упомянутом наружном канале холодного потока.
7. Турбореактивный двигатель по п.1, в котором выпускной корпус содержит, по меньшей мере, одно углубление (5) на своей окружности, в дне которого расположена соответствующая вилка (4) таким образом, чтобы отверстие (6) упомянутой вилки находилось на одной линии с цилиндром, образованным упомянутой обечайкой, по обе стороны от упомянутого углубления.
8. Турбореактивный двигатель по п.1, в котором точки крепления тяг на упомянутом наружном канале холодного потока расположены в осевом направлении выше по потоку от вилок (4) наружной обечайки (11) выпускного корпуса (1).
9. Турбореактивный двигатель по п.1, в котором отверстие вилок ориентировано по оси вращения турбореактивного двигателя и в котором тяги (3) являются тягами на шаровом шарнире, что обеспечивает их осевое смещение относительно упомянутых вилок.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1153946 | 2011-05-09 | ||
| FR1153946A FR2975131B1 (fr) | 2011-05-09 | 2011-05-09 | Suspension du canal de flux froid d'un turboreacteur par des biellettes et des chapes radiales sur le carter d'echappement |
| PCT/FR2012/051011 WO2012153056A1 (fr) | 2011-05-09 | 2012-05-07 | Suspension du canal de flux froid d'un turboréacteur par des biellettes et des chapes radiales sur le carter d'échappement |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013151608A true RU2013151608A (ru) | 2015-06-20 |
| RU2618142C2 RU2618142C2 (ru) | 2017-05-02 |
Family
ID=46201735
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013151608A RU2618142C2 (ru) | 2011-05-09 | 2012-05-07 | Подвеска канала холодного потока турбореактивного двигателя на выпускном корпусе при помощи тяг и радиальных вилок |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9828877B2 (ru) |
| EP (1) | EP2712392B1 (ru) |
| CN (1) | CN103518040B (ru) |
| BR (1) | BR112013028764B1 (ru) |
| CA (1) | CA2835275C (ru) |
| FR (1) | FR2975131B1 (ru) |
| RU (1) | RU2618142C2 (ru) |
| WO (1) | WO2012153056A1 (ru) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3008450B1 (fr) | 2013-07-09 | 2015-08-07 | Snecma | Carter de turbomachine a bride decoupee |
| FR3010147B1 (fr) | 2013-08-28 | 2015-08-21 | Snecma | Suspension isostatique d'un turboreacteur par double support arriere |
| FR3016660B1 (fr) | 2014-01-23 | 2018-10-05 | Safran Aircraft Engines | Carter de turbomachine a virole sans empochements et a chapes renforcees par des raidisseurs |
| GB201418396D0 (en) * | 2014-10-17 | 2014-12-03 | Rolls Royce Plc | Gas turbine engine support structures |
| CN104500225A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-08 | 张家港市三林法兰锻造有限公司 | 内燃机连接板 |
| US20200080435A1 (en) * | 2018-09-10 | 2020-03-12 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Turbine exhaust structure for a gas turbine engine |
| FR3095233B1 (fr) * | 2019-04-16 | 2021-03-12 | Safran Aircraft Engines | Carter d'échappement d'une turbomachine à l'aérodynamisme amélioré |
| FR3106126B1 (fr) * | 2020-01-10 | 2022-01-07 | Safran Aircraft Engines | Assemblage entre un pylône d’aéronef et une turbomachine |
| US11585274B2 (en) * | 2020-12-28 | 2023-02-21 | General Electric Company | Turbine rear frame link assemblies for turbofan engines |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2936978A (en) * | 1957-03-29 | 1960-05-17 | United Aircraft Corp | Rear engine mount |
| US3540682A (en) * | 1964-12-02 | 1970-11-17 | Gen Electric | Turbofan type engine frame and support system |
| US3397855A (en) * | 1966-12-01 | 1968-08-20 | United Aircraft Canada | Rear mount system for aircraft engines |
| US4150802A (en) * | 1977-05-31 | 1979-04-24 | The Boeing Company | Aircraft engine installation |
| US4979872A (en) * | 1989-06-22 | 1990-12-25 | United Technologies Corporation | Bearing compartment support |
| US5226288A (en) * | 1991-06-21 | 1993-07-13 | Rohr, Inc. | Torque link fan jet engine support for reducing engine bending |
| US6547518B1 (en) * | 2001-04-06 | 2003-04-15 | General Electric Company | Low hoop stress turbine frame support |
| GB2375513B (en) * | 2001-05-19 | 2005-03-23 | Rolls Royce Plc | A mounting arrangement for a gas turbine engine |
| UA62518C2 (en) * | 2003-04-07 | 2005-09-15 | Academician O H Ivchenko State | Rear belt of suspension of gas turbine bypass engine |
| GB0607991D0 (en) * | 2006-04-22 | 2006-05-31 | Rolls Royce Plc | Aeroengine mounting |
| US7594405B2 (en) * | 2006-07-27 | 2009-09-29 | United Technologies Corporation | Catenary mid-turbine frame design |
| FR2905975B1 (fr) * | 2006-09-20 | 2008-12-05 | Snecma Sa | Conduite de soufflante pour une turbomachine. |
| US7762087B2 (en) | 2006-12-06 | 2010-07-27 | United Technologies Corporation | Rotatable integrated segmented mid-turbine frames |
| FR2924684B1 (fr) * | 2007-12-07 | 2010-01-01 | Snecma | Suspension d'un turboreacteur a un aeronef |
| FR2928136B1 (fr) * | 2008-02-28 | 2010-04-02 | Airbus France | Ensemble moteur pour aeronef comprenant des attaches moteur deportees vers le bas sur le carter de soufflante. |
| FR2933070B1 (fr) | 2008-06-25 | 2010-08-20 | Snecma | Systeme propulsif d'aeronef |
| US8567202B2 (en) * | 2009-05-15 | 2013-10-29 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Support links with lockable adjustment feature |
-
2011
- 2011-05-09 FR FR1153946A patent/FR2975131B1/fr active Active
-
2012
- 2012-05-07 EP EP12725113.0A patent/EP2712392B1/fr active Active
- 2012-05-07 CN CN201280022343.7A patent/CN103518040B/zh active Active
- 2012-05-07 CA CA2835275A patent/CA2835275C/fr active Active
- 2012-05-07 RU RU2013151608A patent/RU2618142C2/ru active
- 2012-05-07 BR BR112013028764-0A patent/BR112013028764B1/pt active IP Right Grant
- 2012-05-07 US US14/116,597 patent/US9828877B2/en active Active
- 2012-05-07 WO PCT/FR2012/051011 patent/WO2012153056A1/fr active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103518040A (zh) | 2014-01-15 |
| WO2012153056A1 (fr) | 2012-11-15 |
| CA2835275A1 (fr) | 2012-11-15 |
| BR112013028764A2 (pt) | 2017-01-24 |
| BR112013028764B1 (pt) | 2022-02-01 |
| CA2835275C (fr) | 2018-07-17 |
| EP2712392A1 (fr) | 2014-04-02 |
| US20140112770A1 (en) | 2014-04-24 |
| FR2975131B1 (fr) | 2015-12-25 |
| RU2618142C2 (ru) | 2017-05-02 |
| US9828877B2 (en) | 2017-11-28 |
| FR2975131A1 (fr) | 2012-11-16 |
| EP2712392B1 (fr) | 2018-09-26 |
| CN103518040B (zh) | 2016-02-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013151608A (ru) | Подвеска канала холодного потока турбореактивного двигателя на выпускном корпусе при помощи тяг и радиальных вилок | |
| JP2011220670A5 (ru) | ||
| JP2011220669A5 (ru) | ||
| WO2014178731A3 (en) | A rotor assembly for an open cycle engine, and an open cycle engine | |
| JP2014532554A5 (ja) | フィルタカートリッジ及びフィルタアセンブリ | |
| JP2014055588A5 (ru) | ||
| RU2013149633A (ru) | Глушитель и способ его изготовления | |
| JP2012052662A5 (ru) | ||
| RU2008124138A (ru) | Выхлопной кожух газотурбинного двигателя | |
| RU2014134422A (ru) | Опорный узел для редукторной системы турбомашины | |
| RU2016108999A (ru) | Изостатическая подвеска турбореактивного двигателя при помощи двойного заднего крепления | |
| RU2017103314A (ru) | Модуль газотурбинного двигателя | |
| SE0402440D0 (sv) | Ett hölje för omslutande av en gasturbinkomponent | |
| CN104061326A (zh) | 一种密封装置 | |
| JP2013139789A5 (ru) | ||
| RU2015150455A (ru) | Система забора воздуха для двигателя внутреннего сгорания (2 варианта) | |
| CN206129675U (zh) | 一种电机轴安装限位结构 | |
| WO2014046927A1 (en) | Turbine wheel | |
| RU2016151409A (ru) | Уплотнительная пластина с функцией предохранителя | |
| CN202007718U (zh) | 一种内燃机齿轮室盖及其内燃机 | |
| RU2015146214A (ru) | Коленвал двигателя | |
| WO2015076896A3 (en) | Dual anti surge and anti rotation feature on first vane support | |
| RU2013112321A (ru) | Ветродвигатель | |
| CN201858462U (zh) | 滚柱锁式防拆卸管接头 | |
| CN205078626U (zh) | 轴承的多孔安装环套结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner |