RU2013142688A - Поворотный наклонный конец крыла - Google Patents
Поворотный наклонный конец крыла Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013142688A RU2013142688A RU2013142688/11A RU2013142688A RU2013142688A RU 2013142688 A RU2013142688 A RU 2013142688A RU 2013142688/11 A RU2013142688/11 A RU 2013142688/11A RU 2013142688 A RU2013142688 A RU 2013142688A RU 2013142688 A RU2013142688 A RU 2013142688A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wing
- wing assembly
- assembly according
- outer part
- line
- Prior art date
Links
- RZVHIXYEVGDQDX-UHFFFAOYSA-N 9,10-anthraquinone Chemical compound C1=CC=C2C(=O)C3=CC=CC=C3C(=O)C2=C1 RZVHIXYEVGDQDX-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 7
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
- B64C3/56—Folding or collapsing to reduce overall dimensions of aircraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C23/00—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for
- B64C23/06—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices
- B64C23/065—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices at the wing tips
- B64C23/069—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices at the wing tips using one or more wing tip airfoil devices, e.g. winglets, splines, wing tip fences or raked wingtips
- B64C23/072—Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices at the wing tips using one or more wing tip airfoil devices, e.g. winglets, splines, wing tip fences or raked wingtips the wing tip airfoil devices being moveable in their entirety
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/58—Wings provided with fences or spoilers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/10—Drag reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
- Consolidation Of Soil By Introduction Of Solidifying Substances Into Soil (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
1. Узел крыла, содержащий наклонный конец крыла, содержащий внешнюю часть, присоединенную с возможностью поворота к основному крылу, содержащему по меньшей мере одну подвижную поверхность управления, или к внутренней части наклонного конца крыла;причем внешняя часть наклонного конца крыла не содержит каких-либо подвижных поверхностей управления полетом.2. Узел крыла по п.1, в котором внешняя часть присоединена к основному крылу с возможностью поворота.3. Узел крыла по п.1, в котором внешняя часть конца крыла присоединена с возможностью поворота к внутренней части конца крыла, которая содержит по меньшей мере одну подвижную поверхность управления полетом.4. Узел крыла по п.1, в котором внешняя часть конца крыла присоединена с возможностью поворота к внутренней части конца крыла, которая не содержит каких-либо подвижных поверхностей управления полетом.5. Узел крыла по п.1, в котором узел крыла имеет стреловидность.6. Узел крыла по п.5, в котором передняя кромка наклонного конца крыла имеет большую стреловидность, чем основной участок.7. Узел крыла по п.1, в котором внешняя часть выполнена с возможностью поворота относительно поворотной линии.8. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия ориентирована в направление потока.9. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия параллельна направлению ребра.10. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия ориентирована под углом между направлениями потока и ребра.11. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия совпадает с панелью обшивки.12. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия расположена по существу вертикально в узле крыла, так что внешняя часть выполнена возможностью пер
Claims (15)
1. Узел крыла, содержащий наклонный конец крыла, содержащий внешнюю часть, присоединенную с возможностью поворота к основному крылу, содержащему по меньшей мере одну подвижную поверхность управления, или к внутренней части наклонного конца крыла;
причем внешняя часть наклонного конца крыла не содержит каких-либо подвижных поверхностей управления полетом.
2. Узел крыла по п.1, в котором внешняя часть присоединена к основному крылу с возможностью поворота.
3. Узел крыла по п.1, в котором внешняя часть конца крыла присоединена с возможностью поворота к внутренней части конца крыла, которая содержит по меньшей мере одну подвижную поверхность управления полетом.
4. Узел крыла по п.1, в котором внешняя часть конца крыла присоединена с возможностью поворота к внутренней части конца крыла, которая не содержит каких-либо подвижных поверхностей управления полетом.
5. Узел крыла по п.1, в котором узел крыла имеет стреловидность.
6. Узел крыла по п.5, в котором передняя кромка наклонного конца крыла имеет большую стреловидность, чем основной участок.
7. Узел крыла по п.1, в котором внешняя часть выполнена с возможностью поворота относительно поворотной линии.
8. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия ориентирована в направление потока.
9. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия параллельна направлению ребра.
10. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия ориентирована под углом между направлениями потока и ребра.
11. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия совпадает с панелью обшивки.
12. Узел крыла по п.7, в котором поворотная линия расположена по существу вертикально в узле крыла, так что внешняя часть выполнена возможностью передвижения в расправленное положение для максимального увеличения размаха крыльев и в сложенное положение для увеличения стреловидности.
13. Узел крыла по п.7, дополнительно содержащий поворотный узел для обеспечения поворота внешней части наклонного конца крыла вокруг поворотной линии.
14. Узел крыла по п.1, в котором конец крыла и основное крыло выполнены с возможностью использования в коммерческих летательных аппаратах.
15. Способ улучшения рабочих характеристик летательного аппарата, содержащего крылья с наклонными концами крыльев, включающий складывание внешних частей наклонных концов крыльев для соответствия коду аэропорта, ограничивающему длину размаха крыльев, и расправление внешних частей для увеличения размаха крыльев для полета;
причем внешняя часть не содержит каких-либо подвижных поверхностей управления полетом.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US13/664,416 | 2012-10-30 | ||
| US13/664,416 US10538307B2 (en) | 2011-10-01 | 2012-10-30 | Hinged raked wing tip |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013142688A true RU2013142688A (ru) | 2015-03-27 |
| RU2648303C2 RU2648303C2 (ru) | 2018-03-27 |
Family
ID=48951351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013142688A RU2648303C2 (ru) | 2012-10-30 | 2013-09-19 | Поворотный наклонный конец крыла |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (2) | EP2727826B1 (ru) |
| JP (1) | JP6388763B2 (ru) |
| CN (1) | CN103786871B (ru) |
| BR (1) | BR102013024993B1 (ru) |
| CA (1) | CA2824108C (ru) |
| RU (1) | RU2648303C2 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2727642C2 (ru) * | 2017-12-06 | 2020-07-22 | Эйрбас Оперейшнз Гмбх | Консоль крыла для летательного аппарата |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2524827A (en) | 2014-04-04 | 2015-10-07 | Airbus Operations Ltd | A passenger aircraft with a downwardly foldable wing tip device |
| US10227143B2 (en) | 2014-06-12 | 2019-03-12 | The Boeing Company | Lock actuation system for aircraft |
| US10106244B2 (en) | 2014-11-07 | 2018-10-23 | The Boeing Company | Backup system |
| EP3170742B1 (en) * | 2015-11-18 | 2018-02-21 | Airbus Operations GmbH | Foldable wing for an aircraft and aircraft having a foldable wing |
| CN105438443B (zh) * | 2015-12-08 | 2017-11-21 | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 | 一种保形折叠翼 |
| US9873502B2 (en) | 2016-01-05 | 2018-01-23 | The Boeing Company | Controlling airloads on aircraft folding wing tips |
| GB2554892A (en) * | 2016-10-12 | 2018-04-18 | Airbus Operations Ltd | Aircraft wing with aileron |
| GB2557978A (en) * | 2016-12-21 | 2018-07-04 | Airbus Operations Ltd | Locking device |
| IL274349B2 (en) * | 2017-11-03 | 2023-09-01 | Textron Systems Corp | Vertical take-off and landing aircraft with fixed-wing and rotary-wing configurations |
| GB2568738A (en) * | 2017-11-27 | 2019-05-29 | Airbus Operations Ltd | An improved interface between an outer end of a wing and a moveable wing tip device |
| US10793251B2 (en) * | 2018-03-22 | 2020-10-06 | The Boeing Company | Hinge pins for foldable aircraft wings |
| US11485474B2 (en) | 2019-02-01 | 2022-11-01 | The Boeing Company | Foldable aircraft wings |
| US11254412B2 (en) | 2019-03-29 | 2022-02-22 | The Boeing Company | Foldable raked wing tips having aerodynamic devices |
| GB2583500A (en) * | 2019-04-30 | 2020-11-04 | Airbus Operations Ltd | Aircraft wing with a moveable wing tip |
| US11492097B2 (en) * | 2019-08-30 | 2022-11-08 | Airbus Operations Gmbh | Wing and aircraft |
| CN111017191A (zh) * | 2019-12-19 | 2020-04-17 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种翼梢小翼 |
| KR102244959B1 (ko) * | 2020-06-03 | 2021-04-26 | 이민철 | 드론용 전손 방지 프로펠러 및 그 프로펠러를 포함하는 드론 |
| RU2758396C1 (ru) * | 2020-09-25 | 2021-10-28 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ФГУП "ЦАГИ") | Транспортный самолет |
| CN112173066A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-05 | 中国直升机设计研究所 | 一种可翻转隐藏式武装直升机短翼 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB773739A (en) * | 1955-07-14 | 1957-05-01 | Alfred James Handel | Foldable aircraft wing with mechanism for operating and locking the outboard sectionthereof |
| RU2026240C1 (ru) * | 1988-01-20 | 1995-01-09 | Экспериментальный машиностроительный завод им.В.М.Мясищева | Способ регулирования распределения аэродинамических нагрузок на крыле летательного аппарата и крыло летательного аппарата (варианты) |
| US5381986A (en) * | 1992-01-30 | 1995-01-17 | The Boeing Company | Folding wing-tip system |
| FR2841532B1 (fr) * | 2002-06-27 | 2004-12-17 | Airbus France | Avion a controle actif du vrillage de ses ailes |
| EP1531126B1 (en) * | 2003-11-11 | 2007-02-07 | Airbus UK Limited | Wing tip device |
| US8083185B2 (en) * | 2007-11-07 | 2011-12-27 | The Boeing Company | Aircraft wing tip having a variable incidence angle |
| US8336830B2 (en) * | 2008-10-03 | 2012-12-25 | The Boeing Company | Retractable aircraft wing tip |
| CN101380999B (zh) * | 2008-10-22 | 2011-09-14 | 中国航空工业空气动力研究院 | 风洞模型折叠变形机翼 |
| CN101712379B (zh) * | 2009-07-14 | 2012-02-01 | 北京航空航天大学 | 一种可折叠的小型无人机 |
| GB0919019D0 (en) * | 2009-10-30 | 2009-12-16 | Airbus Operations Ltd | Aerofoil |
| CN201604793U (zh) * | 2009-11-17 | 2010-10-13 | 西安飞亚航空科技有限责任公司 | 升力面积可变的固定翼无人飞行器 |
| BR112012013602A2 (pt) * | 2009-12-10 | 2017-03-01 | Univ Johannesburg Witwatersrand | conjunto de asinha para aeronave. |
-
2013
- 2013-08-09 EP EP13179824.1A patent/EP2727826B1/en active Active
- 2013-08-09 EP EP19175377.1A patent/EP3546342B1/en active Active
- 2013-08-16 CA CA2824108A patent/CA2824108C/en active Active
- 2013-09-19 RU RU2013142688A patent/RU2648303C2/ru active
- 2013-09-27 BR BR102013024993-9A patent/BR102013024993B1/pt active IP Right Grant
- 2013-10-21 CN CN201310495156.7A patent/CN103786871B/zh active Active
- 2013-10-28 JP JP2013222971A patent/JP6388763B2/ja active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2727642C2 (ru) * | 2017-12-06 | 2020-07-22 | Эйрбас Оперейшнз Гмбх | Консоль крыла для летательного аппарата |
| US11104423B2 (en) | 2017-12-06 | 2021-08-31 | Airbus Operations Gmbh | Wing for an aircraft |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103786871B (zh) | 2020-02-11 |
| JP2014088170A (ja) | 2014-05-15 |
| EP3546342A1 (en) | 2019-10-02 |
| JP6388763B2 (ja) | 2018-09-12 |
| BR102013024993A2 (pt) | 2015-09-01 |
| CA2824108C (en) | 2019-08-06 |
| EP2727826A2 (en) | 2014-05-07 |
| EP3546342B1 (en) | 2023-11-15 |
| RU2648303C2 (ru) | 2018-03-27 |
| EP2727826B1 (en) | 2019-06-26 |
| CA2824108A1 (en) | 2014-04-30 |
| EP2727826A3 (en) | 2015-10-21 |
| BR102013024993B1 (pt) | 2021-06-22 |
| CN103786871A (zh) | 2014-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013142688A (ru) | Поворотный наклонный конец крыла | |
| EP3755622A4 (en) | RIGID-WING AIRPLANE WITH TRAILING ROTORS | |
| WO2016053475A3 (en) | Differential pre-cone rotary wing arrangement and aircraft | |
| WO2016035068A3 (en) | Tilt winged multi rotor | |
| EP2730499A3 (en) | Wing fold system | |
| RU2015106747A (ru) | Летательный аппарат вертикального взлета | |
| EA201300348A1 (ru) | Преобразуемый летательный аппарат вертикального взлета и посадки с поворотным крылом | |
| RU2013122394A (ru) | Приводимый в действие поворотом элерон, установленный с зазором и создающий большую подъемную силу | |
| WO2016179726A1 (zh) | 一种扑翼机的机翼及传动机构 | |
| EP3604122C0 (en) | SUPER HIGH ASPECT RATIO AIRCRAFT BASED ON SELF-DEPLOYING FOLDING WING TECHNOLOGY | |
| ATE545580T1 (de) | Nicht planare flügelspitzenvorrichtung für flugzeugflügel und flügel mit einer solchen flügelspitzenvorrichtung | |
| WO2009025231A1 (ja) | ヘリコプタ | |
| JP2015530314A5 (ru) | ||
| RU2013154765A (ru) | Лопасть, в частности лопасть регулируемого шага, винт, содержащий такую лопасть, и турбомашина | |
| CA3011086A1 (en) | Vehicle rear wing with adaptive section and extendable flap | |
| BR112016030174A8 (pt) | pá de turbina eólica | |
| WO2015099861A3 (en) | Fan blade composite segments | |
| WO2011156347A3 (en) | Flap panel shuttle system and method therefor | |
| WO2013134331A3 (en) | Reversible camber soft wing sail | |
| JP2017528649A5 (ru) | ||
| RU2012137655A (ru) | Лопасть ветротурбины с вертикальной осью вращения | |
| EP2727827A3 (en) | Horizontal folding wingtip | |
| JP2020015505A5 (ru) | ||
| CN205738052U (zh) | 无人机折叠机臂 | |
| JP2017226408A5 (ru) |