RU2013134416A - Устройство для испытаний моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах - Google Patents

Abstract

1. Устройство для испытаний моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах, содержащее адаптер для крепления испытываемой модели, установленный с помощью шарнира в виде пары шарикоподшипников с возможностью свободного поворота в заданных пределах на донной державке, размещаемой в рабочей части аэродинамической трубы, датчик углового положения адаптера, силоизмерительный элемент в виде выполненной на передней части державки позади шарнира упругой продольной балки с размещенными на ее гранях тензопреобразователями, механизм установки и пуска адаптера с заданного начального угла относительно державки в виде размещенного по оси в теле державки пневмоцилиндра, шток которого связан с фиксатором и ловителем, выполненным в виде обращенного к адаптеру раструба с наклонными и продольными относительно оси державки контактными поверхностями, взаимодействующими при движении штока с кулачком, закрепляемым на адаптере под заданным начальным углом, отличающееся тем, что кулачок выполнен в виде поворотной вокруг оси шарнира и фиксируемой в прорези, созданной в серединной части тела адаптера, плоской вставки с тремя разнесенными по высоте контактными элементами, снабженными обращенными навстречу друг другу контактными поверхностями, параллельными продольной оси кулачка, причем один из указанных контактных элементов размещен в серединной части кулачка, а два других выполнены с противоположной относительно первого ориентацией контактных поверхностей и размещены симметрично по высоте относительно первого, при этом наклонные и продольные контактные поверхности ловителя образованы на передней части

Claims (3)

1. Устройство для испытаний моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах, содержащее адаптер для крепления испытываемой модели, установленный с помощью шарнира в виде пары шарикоподшипников с возможностью свободного поворота в заданных пределах на донной державке, размещаемой в рабочей части аэродинамической трубы, датчик углового положения адаптера, силоизмерительный элемент в виде выполненной на передней части державки позади шарнира упругой продольной балки с размещенными на ее гранях тензопреобразователями, механизм установки и пуска адаптера с заданного начального угла относительно державки в виде размещенного по оси в теле державки пневмоцилиндра, шток которого связан с фиксатором и ловителем, выполненным в виде обращенного к адаптеру раструба с наклонными и продольными относительно оси державки контактными поверхностями, взаимодействующими при движении штока с кулачком, закрепляемым на адаптере под заданным начальным углом, отличающееся тем, что кулачок выполнен в виде поворотной вокруг оси шарнира и фиксируемой в прорези, созданной в серединной части тела адаптера, плоской вставки с тремя разнесенными по высоте контактными элементами, снабженными обращенными навстречу друг другу контактными поверхностями, параллельными продольной оси кулачка, причем один из указанных контактных элементов размещен в серединной части кулачка, а два других выполнены с противоположной относительно первого ориентацией контактных поверхностей и размещены симметрично по высоте относительно первого, при этом наклонные и продольные контактные поверхности ловителя образованы на передней части штока на уровнях, соответствующих расположению контактных элементов кулачка, а внешние продольные контактные поверхности ловителя отстоят друг от друга на расстояние, соответствующее расстоянию между внутренними поверхностями контактных элементов кулачка, причем фиксатор выполнен в виде установленной на поверхности державки с возможностью продольного перемещения втулки, взаимодействующей с наружными боковыми поверхностями кулачка, а взаимодействие фиксатора со штоком пневмоцилиндра осуществлено посредством введенного водила, поперечно закрепленного в стенках втулки и размещенного в про дольной прорези штока, шарикоподшипники установлены в двух кольцевых корпусах, выполненных на консольной части державки, разнесенных относительно ее продольной оси и соединенных с ней посредством основной и введенной дополнительно упругих продольных балок с дополнительно введенными тензопреобразователями, соответственно соединенными в мостовые измерительные схемы, при этом соединение указанных продольных балок с телом державки осуществлено посредством образованных на теле державки двух жестких консольных продольных балок, расположенных в пространстве между указанными упругими продольными балками, и четырех введенных поперечно расположенных дугообразных перемычек, концы которых соединены с боковыми гранями указанных продольных упругих и жестких консольных балок, а указанные поперечные дугообразные перемычки выполнены в виде параллелограммов с упругими дугообразными балками, на поверхности которых размещены введенные дополнительно тензопреобразователи, соответственно соединенные в мостовые измерительные схемы.

2. Устройство для испытаний моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах по п.1, отличающееся тем, что на внутренней стороне поперечных упругих дугообразных балок около мест их соединения с указанными продольными и дополнительными консольными балками выполнены цилиндрические подрезы, а указанные дополнительные тензопреобразователи размещены на поверхности дугообразных балок напротив подрезов.

3. Устройство для испытаний моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах по пп.1 и 2, отличающееся тем, что мостовые измерительные схемы дополнительных тензопреобразователей, размещенных на каждой из пар поперечных дугообразных перемычках, примыкающих к продольным балкам, а также тензопреобразователей, размещенных на каждой из этих балок, выполнены раздельно.