RU2013133746A - HYDROMECHANICAL GEARBOX - Google Patents

HYDROMECHANICAL GEARBOX Download PDF

Info

Publication number
RU2013133746A
RU2013133746A RU2013133746/11A RU2013133746A RU2013133746A RU 2013133746 A RU2013133746 A RU 2013133746A RU 2013133746/11 A RU2013133746/11 A RU 2013133746/11A RU 2013133746 A RU2013133746 A RU 2013133746A RU 2013133746 A RU2013133746 A RU 2013133746A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
planetary gear
gear set
carrier
planetary
gearbox
Prior art date
Application number
RU2013133746/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2545841C2 (en
Inventor
Максим Валерьевич Нагайцев
Максим Максимович Нагайцев
Александр Игоревич Тараторкин
Сергей Александрович Харитонов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "КАТЕ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "КАТЕ" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "КАТЕ"
Priority to RU2013133746/11A priority Critical patent/RU2545841C2/en
Publication of RU2013133746A publication Critical patent/RU2013133746A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2545841C2 publication Critical patent/RU2545841C2/en

Links

Abstract

1. Гидромеханическая коробка передач, содержащая гидродинамический преобразователь крутящего момента и планетарный редуктор с управляющими элементами в виде трех управляемых тормозов и двух управляемых муфт, в котором водило третьего планетарного ряда связано с коронной шестерней первого планетарного ряда и с выходным звеном, солнечная шестерня третьего планетарного ряда связана тормозом с картером коробки передач, коронная шестерня третьего планетарного ряда связана с водилом второго планетарного ряда, солнечная шестерня второго планетарного ряда связана с выходным элементом гидродинамического преобразователя крутящего момента и непосредственно с входным звеном коробки передач, а также через муфту с водилом второго планетарного ряда, водило второго планетарного ряда связано через муфту с солнечной шестерней первого планетарного ряда, коронная шестерня второго планетарного ряда связана с водилом первого планетарного ряда, а также через тормоз с картером коробки передач, солнечная шестерня первого планетарного ряда связана через тормоз с картером коробки передач.2. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что солнечная шестерня первого планетарного ряда соединена через управляемую муфту с входным звеном.3. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что солнечная шестерня первого планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда.4. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что коронная шестерня первого планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда.5. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что коронная шестерня второг1. A hydromechanical gearbox containing a hydrodynamic torque converter and a planetary gearbox with control elements in the form of three controlled brakes and two controlled clutches, in which the third planetary gear carrier is connected to the first planetary gear ring gear and to the output link, the third planetary gear sun gear connected by a brake to the gearbox housing, the crown gear of the third planetary gear set is connected to the carrier of the second planetary gear set, the sun gear of the second planetary gearbox is connected with the output element of the hydrodynamic torque converter and directly with the input gearbox link, as well as through the clutch with the carrier of the second planetary gear set, the carrier of the second planetary gear set is connected through the coupling with the sun gear of the first planetary gear set, the crown gear of the second planetary gear set is connected with the carrier of the first planetary gear set, and also through the brake with the gearbox housing, the sun gear of the first planetary gear set is connected via brake to the gearbox housing dach.2. The gearbox according to claim 1, characterized in that the sun gear of the first planetary gear set is connected via a controlled clutch to the input link. The gearbox according to claim 1, characterized in that the sun gear of the first planetary gear set is connected via a controlled clutch to the carrier of the first planetary gear set. The gearbox according to claim 1, characterized in that the crown gear of the first planetary gear set is connected via a controlled clutch to the carrier of the first planetary gear set. Gearbox according to claim 1, characterized in that the second gear ring gear

Claims (16)

1. Гидромеханическая коробка передач, содержащая гидродинамический преобразователь крутящего момента и планетарный редуктор с управляющими элементами в виде трех управляемых тормозов и двух управляемых муфт, в котором водило третьего планетарного ряда связано с коронной шестерней первого планетарного ряда и с выходным звеном, солнечная шестерня третьего планетарного ряда связана тормозом с картером коробки передач, коронная шестерня третьего планетарного ряда связана с водилом второго планетарного ряда, солнечная шестерня второго планетарного ряда связана с выходным элементом гидродинамического преобразователя крутящего момента и непосредственно с входным звеном коробки передач, а также через муфту с водилом второго планетарного ряда, водило второго планетарного ряда связано через муфту с солнечной шестерней первого планетарного ряда, коронная шестерня второго планетарного ряда связана с водилом первого планетарного ряда, а также через тормоз с картером коробки передач, солнечная шестерня первого планетарного ряда связана через тормоз с картером коробки передач.1. A hydromechanical gearbox containing a hydrodynamic torque converter and a planetary gearbox with control elements in the form of three controlled brakes and two controlled clutches, in which the third planetary gear carrier is connected to the first planetary gear ring gear and to the output link, the third planetary gear sun gear connected by a brake to the gearbox housing, the crown gear of the third planetary gear set is connected to the carrier of the second planetary gear set, the sun gear of the second planetary gearbox is connected with the output element of the hydrodynamic torque converter and directly with the input gearbox link, as well as through the clutch with the carrier of the second planetary gear set, the carrier of the second planetary gear set is connected through the coupling with the sun gear of the first planetary gear set, the crown gear of the second planetary gear set is connected with the carrier of the first planetary gear set, and also through the brake with the gearbox housing, the sun gear of the first planetary gear set is connected via brake to the gearbox housing dachas. 2. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что солнечная шестерня первого планетарного ряда соединена через управляемую муфту с входным звеном.2. The gearbox according to claim 1, characterized in that the sun gear of the first planetary gear set is connected via a controlled clutch to the input link. 3. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что солнечная шестерня первого планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда.3. The gearbox according to claim 1, characterized in that the sun gear of the first planetary gear set is connected via a controlled clutch to the carrier of the first planetary gear set. 4. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что коронная шестерня первого планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда.4. The gearbox according to claim 1, characterized in that the ring gear of the first planetary gear set is connected via a controlled clutch to the carrier of the first planetary gear set. 5. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что коронная шестерня второго планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом второго планетарного ряда а управляемая муфта, соединяющей ведущее звено с водилом второго планетарного ряда, удалена.5. The gearbox according to claim 1, characterized in that the crown gear of the second planetary gear set is connected through a controlled clutch to the carrier of the second planetary gear set and the controlled clutch connecting the drive link to the carrier of the second planetary gear set is removed. 6. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что коронная шестерня третьего планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда.6. The gearbox according to claim 1, characterized in that the crown gear of the third planetary gear set is connected via a controlled clutch to the carrier of the third planetary gear set. 7. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что солнечная шестерня третьего планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда.7. The gearbox according to claim 1, characterized in that the sun gear of the third planetary gear set is connected via a controlled clutch to the carrier of the third planetary gear set. 8. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что солнечная шестерня второго планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда.8. The gearbox according to claim 1, characterized in that the sun gear of the second planetary gear set is connected via a controlled clutch to the carrier of the third planetary gear set. 9. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что одновременно соединены солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с входным звеном, а солнечная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда, а коронная шестерня третьего планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда.9. The gearbox according to claim 1, characterized in that at the same time the sun gear of the first planetary gear set is connected through a controlled clutch to the input link, and the sun gear of the second planetary gear set is connected through a clutch with a carrier of the third planetary gear set and the sun gear of the first planetary gear set is controlled the clutch with the carrier of the first planetary gear set, and the ring gear of the third planetary gear set through the controlled clutch with the carrier of the third planetary gear set. 10. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что одновременно соединены солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с входным звеном, а солнечная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а водило первого ряда соединено через управляемую муфту с солнечной шестерней первого ряда, а водило третьего ряда соединено через управляемую муфту с коронной шестерней третьего ряда, а также коронная шестерня второго планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом второго планетарного ряда, при этом удалена управляемая муфта, соединяющая водило второго планетарного ряда с входным звеном.10. The gearbox according to claim 1, characterized in that at the same time the sun gear of the first planetary gear set is connected through a controlled clutch to the input link, and the sun gear of the second planetary gear set is connected to the carrier of the third planetary gear set through the clutch, and the first gear carrier is connected through the controlled clutch with the sun gear of the first row, and the carrier of the third row is connected through a controlled clutch with the crown gear of the third row, and the crown gear of the second planetary row is connected through a controlled clutch with the carrier of the second planetary gear set, while the controlled clutch connecting the carrier of the second planetary gear with the input link has been removed. 11. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что одновременно соединены солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с входным звеном, а солнечная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а коронная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда, а коронная шестерня третьего планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда.11. The gearbox according to claim 1, characterized in that at the same time the sun gear of the first planetary gear set is connected through a controlled clutch to the input link, and the sun gear of the second planetary gear set is connected to the carrier of the third planetary gear set and the ring gear of the first planetary gear set is controlled the clutch with the carrier of the first planetary gear set, and the ring gear of the third planetary gear set through the controlled clutch with the carrier of the third planetary gear set. 12. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что одновременно соединены солнечная шестерни первого планетарного ряда через управляемую муфту с входным звеном, а солнечная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а водило первого ряда соединено через управляемую муфту с коронной шестерней первого ряда, а водило третьего ряда соединено через управляемую муфту с коронной шестерней третьего ряда, а также коронная шестерня второго планетарного ряда соединена через управляемую муфту с водилом второго планетарного ряда, при этом удалена управляемая муфта, соединяющая водило второго планетарного ряда с входным звеном.12. The gearbox according to claim 1, characterized in that at the same time the sun gears of the first planetary gear are connected through a controlled clutch to the input link, and the sun gear of the second planetary gear is connected via a clutch to the carrier of the third planetary gear and the first gear is connected via a controlled clutch with the ring gear of the first row, and the carrier of the third row is connected through a controlled clutch with the ring gear of the third row, and the ring gear of the second planetary row is connected through a controlled clutch with the middle of the second planetary gear set, while the controlled clutch connecting the carrier of the second planetary gear with the input link is removed. 13. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что одновременно соединены солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с входным звеном, а солнечная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда, а солнечная шестерня третьего планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда.13. The gearbox according to claim 1, characterized in that at the same time the sun gear of the first planetary gearbox is connected through a controlled clutch to the input link, and the sun gear of the second planetary gearbox is through a controlled clutch with a carrier of the third planetary gear set, and the sun gear of the first planetary gearbox is controlled a clutch with a carrier of the first planetary gear set, and a sun gear of the third planetary gear set through a controlled clutch with a carrier of the third planetary gear set. 14. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что одновременно соединены солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с входным звеном, а солнечная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а коронная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда, а солнечная шестерня третьего планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда14. The gearbox according to claim 1, characterized in that at the same time the sun gear of the first planetary gearbox is connected through a controlled clutch to the input link, and the sun gear of the second planetary gearbox is through a controlled clutch with a carrier of the third planetary gearbox, and the ring gear of the first planetary gearbox is controlled the coupling with the carrier of the first planetary gear set, and the sun gear of the third planetary gear set through the controlled coupling with the carrier of the third planetary gear set 15. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что одновременно соединены солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с входным звеном, а солнечная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда, а солнечная шестерня третьего планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а также коронная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом второго планетарного ряда, при этом удалена управляемая муфта, соединяющая водило второго планетарного ряда с входным звеном.15. The gearbox according to claim 1, characterized in that at the same time the sun gear of the first planetary gearbox is connected through a controlled clutch to the input link, and the sun gear of the second planetary gearbox is through a controlled clutch with a carrier of the third planetary gearbox, and the sun gear of the first planetary gearbox is controlled the clutch with the carrier of the first planetary gear set, and the sun gear of the third planetary gear set through the controlled clutch with the carrier of the third planetary gear set, as well as the ring gear of the second planetary gear set Res controlled clutch to the carrier of the second planetary gear set, wherein the removed controllable clutch connecting the carrier of the second planetary gear set with the input link. 16. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что одновременно соединены солнечная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с входным звеном, а солнечная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а коронная шестерня первого планетарного ряда через управляемую муфту с водилом первого планетарного ряда, а солнечная шестерня третьего планетарного ряда через управляемую муфту с водилом третьего планетарного ряда, а также коронная шестерня второго планетарного ряда через управляемую муфту с водилом второго планетарного ряда, при этом удалена управляемая муфта, соединяющая водило второго планетарного ряда с входным звеном. 16. The gearbox according to claim 1, characterized in that at the same time the sun gear of the first planetary gearbox is connected through a controlled clutch to the input link, and the sun gear of the second planetary gearbox is through a controlled clutch with a carrier of the third planetary gear set, and the ring gear of the first planetary gearbox is controlled the clutch with the carrier of the first planetary gear set, and the sun gear of the third planetary gear set through the controlled clutch with the carrier of the third planetary gear set, as well as the ring gear of the second planetary gear set es controlled clutch to the carrier of the second planetary gear set, wherein the removed controllable clutch connecting the carrier of the second planetary gear set with the input link.
RU2013133746/11A 2013-07-19 2013-07-19 Hydromechanic transmission RU2545841C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013133746/11A RU2545841C2 (en) 2013-07-19 2013-07-19 Hydromechanic transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013133746/11A RU2545841C2 (en) 2013-07-19 2013-07-19 Hydromechanic transmission

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013133746A true RU2013133746A (en) 2015-01-27
RU2545841C2 RU2545841C2 (en) 2015-04-10

Family

ID=53281125

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013133746/11A RU2545841C2 (en) 2013-07-19 2013-07-19 Hydromechanic transmission

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2545841C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
PL240963B1 (en) * 2017-08-28 2022-07-04 Oledzki Wieslaw Julian Two-way hydraulic torque converter with power circulation

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1562560A1 (en) * 1988-04-15 1990-05-07 Предприятие П/Я В-8962 Planetary gear box
SU1716220A1 (en) * 1990-03-02 1992-02-28 Ленинградский Институт Водного Транспорта Planetary gearing
US5069656A (en) * 1991-02-25 1991-12-03 General Motors Corporation Multispeed power transmission
DE10162883B4 (en) * 2001-12-20 2013-02-07 Zf Friedrichshafen Ag Multi-speed transmission
DE102008055626A1 (en) * 2008-11-03 2010-05-06 Daimler Ag gear unit

Also Published As

Publication number Publication date
RU2545841C2 (en) 2015-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE488712T1 (en) MULTI-STEP TRANSMISSION
WO2014159755A3 (en) Ball type continuously variable transmission
RU2013133696A (en) MULTI-STAGE PLANET TYPE TRANSMISSION
MX370162B (en) Planetary gear transmission.
ATE511616T1 (en) AUTOMATIC TRANSMISSION
RU2014130927A (en) Internal clutch planetary gearbox
ATE511036T1 (en) AUTOMATIC TRANSMISSION
ATE557203T1 (en) AUTOMATIC TRANSMISSION
EP3978781A3 (en) Multi speed transmission
RU2013133746A (en) HYDROMECHANICAL GEARBOX
RU2010152147A (en) VEHICLE GEARBOX
RU2013133747A (en) HYDROMECHANICAL GEARBOX
RU2013133741A (en) HYDROMECHANICAL GEARBOX
RU2013133750A (en) HYDROMECHANICAL GEARBOX
RU2013133740A (en) HYDROMECHANICAL GEARBOX
RU2013133752A (en) HYDROMECHANICAL GEARBOX
WO2015055174A3 (en) Dual-clutch transmission designed as a planetary gear set
RU2013133749A (en) HYDROMECHANICAL GEARBOX
WO2015009187A8 (en) Hydromechanical gearbox
GB201118090D0 (en) Eight-speed automatic gear box
SE1750603A1 (en) Power Take-off Arrangement, Powertrain, and Vehicle
WO2015009185A8 (en) Hydromechanical gearbox
RU2008126685A (en) AUTOMATIC SPEED PLANETARY GEAR
EA201590967A1 (en) KEYSTONE KNOT
RU2007111651A (en) TRANSMISSION

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20210906