RU2013131112A - FUEL SAVINGS IMPROVEMENTS - Google Patents

FUEL SAVINGS IMPROVEMENTS Download PDF

Info

Publication number
RU2013131112A
RU2013131112A RU2013131112/04A RU2013131112A RU2013131112A RU 2013131112 A RU2013131112 A RU 2013131112A RU 2013131112/04 A RU2013131112/04 A RU 2013131112/04A RU 2013131112 A RU2013131112 A RU 2013131112A RU 2013131112 A RU2013131112 A RU 2013131112A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
viscosity
mass
use according
component
engine
Prior art date
Application number
RU2013131112/04A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андреас Хуго БРУННЕР
Юрген Йоханнес Якобус ЛАУИС
Андреас ШЕФЕР
Родни Глин УИЛЬЯМС
Original Assignee
Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В. filed Critical Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В.
Publication of RU2013131112A publication Critical patent/RU2013131112A/en

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/16—Hydrocarbons
    • C10L1/1625—Hydrocarbons macromolecular compounds
    • C10L1/1633—Hydrocarbons macromolecular compounds homo- or copolymers obtained by reactions only involving carbon-to carbon unsaturated bonds
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/16—Hydrocarbons
    • C10L1/1625—Hydrocarbons macromolecular compounds
    • C10L1/1633—Hydrocarbons macromolecular compounds homo- or copolymers obtained by reactions only involving carbon-to carbon unsaturated bonds
    • C10L1/1658—Hydrocarbons macromolecular compounds homo- or copolymers obtained by reactions only involving carbon-to carbon unsaturated bonds from compounds containing conjugated dienes
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/16—Hydrocarbons
    • C10L1/1625—Hydrocarbons macromolecular compounds
    • C10L1/1633—Hydrocarbons macromolecular compounds homo- or copolymers obtained by reactions only involving carbon-to carbon unsaturated bonds
    • C10L1/1641—Hydrocarbons macromolecular compounds homo- or copolymers obtained by reactions only involving carbon-to carbon unsaturated bonds from compounds containing aliphatic monomers
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/16—Hydrocarbons
    • C10L1/1625—Hydrocarbons macromolecular compounds
    • C10L1/1633—Hydrocarbons macromolecular compounds homo- or copolymers obtained by reactions only involving carbon-to carbon unsaturated bonds
    • C10L1/165—Hydrocarbons macromolecular compounds homo- or copolymers obtained by reactions only involving carbon-to carbon unsaturated bonds from compounds containing aromatic monomers
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/18—Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/1802—Organic compounds containing oxygen natural products, e.g. waxes, extracts, fatty oils
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14—Organic compounds
    • C10L1/18—Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/19—Esters ester radical containing compounds; ester ethers; carbonic acid esters

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
  • Lubricants (AREA)

Abstract

1. Применение компонента для повышения вязкости в композиции дизельного топлива с целью улучшения экономии топлива двигателя, в котором находится композиция топлива или для введения в который она предназначена, или транспортного средства, приводимого в действие таким двигателем.2. Применение по п.1, в котором компонент для повышения вязкости представляет собой присадку, улучшающую индекс вязкости (VI).3. Применение по п.2, в котором улучшающая VI присадка содержит блочный сополимер, который включает один или несколько блоков мономеров, выбранных из этиленового, пропиленового, бутиленового, бутадиенового, изопренового и стирольного мономеров.4. Применение по п.2, в котором улучшающая VI присадка содержит полистирол-полиизопреновый звездчатый сополимер.5. Применение по любому из пп.2-4, в котором улучшающую VI присадку используют в концентрации:(i) от 0,01% масс./масс. до 1,0% масс./масс.;(ii) от 0,05% масс./масс. до 0,5% масс./масс.; или(iii) от 0,1% масс./масс. до 0,3% масс./масс.;в расчете на общую массу композиции топлива.6. Применение по п.1, в котором компонент для повышения вязкости представляет собой второстепенное количество высоковязкого компонента дизельного топлива или масла, обладающего более высокой кинематической вязкостью при 40°C, чем основной компонент композиции дизельного топлива.7. Применение по п.6, в котором высоковязкий компонент дизельного топлива или масла используют в концентрации:(i) от 1% масс./масс. до 30% масс./масс.;(ii) от 2% масс./масс. до 20% масс./масс.;(iii) от 3% масс./масс. до 10% масс./масс.; или(iv) от 5% масс./масс. до 8% масс./масс.;в расчете на общую массу композиции топлива.8. Применение по п.1, в котором компонент для повышения вязко�1. The use of a viscosity enhancer in a diesel fuel composition to improve the fuel economy of an engine in which the fuel composition is located or to be introduced into it, or a vehicle powered by such an engine. 3. Use according to claim 1, wherein the viscosity improver is a viscosity index improver (VI). The use of claim 2, wherein the VI improver contains a block copolymer that includes one or more block monomers selected from ethylene, propylene, butylene, butadiene, isoprene, and styrene monomers. Use according to claim 2, wherein the VI improver contains a polystyrene-polyisoprene star copolymer. The use according to any one of claims 2 to 4, in which the VI improver is used at a concentration of: (i) from 0.01% wt./mass. up to 1.0% wt./mass.; (ii) from 0.05% wt./mass. up to 0.5% w/w; or (iii) from 0.1% wt./mass. up to 0.3% w/w; based on the total weight of the fuel composition. The use according to claim 1, wherein the viscosity enhancer is a minor amount of a high viscosity diesel fuel component or an oil having a higher kinematic viscosity at 40°C than the main component of the diesel fuel composition. Application according to claim 6, in which the high-viscosity component of diesel fuel or oil is used in a concentration of: (i) from 1% wt./mass. up to 30% wt./mass.; (ii) from 2% wt./mass. up to 20% wt./mass.; (iii) from 3% wt./mass. up to 10% w/w; or (iv) from 5% wt./mass. up to 8% w/w; based on the total weight of the fuel composition. The use according to claim 1, in which the component for increasing the viscosity

Claims (15)

1. Применение компонента для повышения вязкости в композиции дизельного топлива с целью улучшения экономии топлива двигателя, в котором находится композиция топлива или для введения в который она предназначена, или транспортного средства, приводимого в действие таким двигателем.1. The use of a component to increase the viscosity in a diesel fuel composition in order to improve fuel economy of the engine in which the fuel composition is located or for introduction into which it is intended, or a vehicle driven by such an engine. 2. Применение по п.1, в котором компонент для повышения вязкости представляет собой присадку, улучшающую индекс вязкости (VI).2. The use according to claim 1, in which the component for increasing viscosity is an additive that improves the viscosity index (VI). 3. Применение по п.2, в котором улучшающая VI присадка содержит блочный сополимер, который включает один или несколько блоков мономеров, выбранных из этиленового, пропиленового, бутиленового, бутадиенового, изопренового и стирольного мономеров.3. The use according to claim 2, in which improving VI additive contains a block copolymer, which includes one or more blocks of monomers selected from ethylene, propylene, butylene, butadiene, isoprene and styrene monomers. 4. Применение по п.2, в котором улучшающая VI присадка содержит полистирол-полиизопреновый звездчатый сополимер.4. The use according to claim 2, in which improving VI additive contains polystyrene-polyisoprene star copolymer. 5. Применение по любому из пп.2-4, в котором улучшающую VI присадку используют в концентрации:5. The use according to any one of claims 2 to 4, wherein the VI improver is used in a concentration of: (i) от 0,01% масс./масс. до 1,0% масс./масс.;(i) from 0.01% w / w up to 1.0% wt./mass .; (ii) от 0,05% масс./масс. до 0,5% масс./масс.; или(ii) from 0.05% w / w. up to 0.5% wt./mass .; or (iii) от 0,1% масс./масс. до 0,3% масс./масс.;(iii) from 0.1% w / w up to 0.3% wt./mass .; в расчете на общую массу композиции топлива.based on the total weight of the fuel composition. 6. Применение по п.1, в котором компонент для повышения вязкости представляет собой второстепенное количество высоковязкого компонента дизельного топлива или масла, обладающего более высокой кинематической вязкостью при 40°C, чем основной компонент композиции дизельного топлива.6. The use according to claim 1, in which the component for increasing the viscosity is a minor amount of a highly viscous component of diesel fuel or oil having a higher kinematic viscosity at 40 ° C than the main component of the composition of the diesel fuel. 7. Применение по п.6, в котором высоковязкий компонент дизельного топлива или масла используют в концентрации:7. The use according to claim 6, in which the highly viscous component of diesel fuel or oil is used in a concentration of: (i) от 1% масс./масс. до 30% масс./масс.;(i) from 1% w / w up to 30% wt./mass .; (ii) от 2% масс./масс. до 20% масс./масс.;(ii) from 2% w / w up to 20% wt./mass .; (iii) от 3% масс./масс. до 10% масс./масс.; или(iii) from 3% w / w up to 10% wt./mass .; or (iv) от 5% масс./масс. до 8% масс./масс.;(iv) from 5% w / w up to 8% wt./mass .; в расчете на общую массу композиции топлива.based on the total weight of the fuel composition. 8. Применение по п.1, в котором компонент для повышения вязкости используют в количестве, достаточном для повышения кинематической вязкости композиции дизельного топлива при 40°C на:8. The use according to claim 1, in which the component for increasing the viscosity is used in an amount sufficient to increase the kinematic viscosity of the diesel fuel composition at 40 ° C by: (i) по меньшей мере 0,2 мм2/с;(i) at least 0.2 mm 2 / s; (ii) от 0,25 мм2/с до 1,0 мм2/с; или(ii) from 0.25 mm 2 / s to 1.0 mm 2 / s; or (iii) от 0,32 мм2/с до 0,67 мм2/с;(iii) from 0.32 mm 2 / s to 0.67 mm 2 / s; по сравнению с вязкостью композиции топлива перед добавлением компонента для повышения вязкости.compared with the viscosity of the fuel composition before adding the component to increase the viscosity. 9. Применение по п.1, в котором кинематическая вязкость при 40°C композиции дизельного топлива, содержащей компонент для повышения вязкости, находится в диапазоне:9. The use according to claim 1, in which the kinematic viscosity at 40 ° C of the composition of a diesel fuel containing a component to increase the viscosity is in the range: (i) до 4,5 мм2/с;(i) up to 4.5 mm 2 / s; (ii) от 2,0 мм2/с до 4,0 мм2/с; или(ii) from 2.0 mm 2 / s to 4.0 mm 2 / s; or (iv) от 3,0 мм2/с до 3,8 мм2/с.(iv) from 3.0 mm 2 / s to 3.8 mm 2 / s. 10. Применение по п.1, в котором композиция дизельного топлива содержит биотопливо.10. The use according to claim 1, in which the diesel fuel composition contains biofuel. 11. Применение по п.1, в котором композиция дизельного топлива содержит:11. The use according to claim 1, in which the composition of diesel fuel contains: (i) по меньшей мере, 2% масс./масс. метиловых эфиров жирных кислот (FAME);(i) at least 2% wt./mass. fatty acid methyl esters (FAME); (ii) от 5% масс./масс. до 50% масс./масс. FAME; или(ii) from 5% w / w up to 50% wt./mass. FAME or (iii) приблизительно 5% масс./масс. FAME;(iii) about 5% w / w FAME в расчете на общую массу композиции топлива.based on the total weight of the fuel composition. 12. Применение по п.1, в котором используют два или больше компонентов для повышения вязкости.12. The use according to claim 1, in which two or more components are used to increase the viscosity. 13. Способ улучшения экономии топлива двигателя или транспортного средства, приводимого в действие таким двигателем, который включает в себя введение в камеру сгорания двигателя композиции (дизельного) топлива, содержащей компонент для повышения вязкости.13. A method of improving fuel economy of an engine or vehicle powered by such an engine, which includes introducing into the combustion chamber of the engine of the engine a composition of (diesel) fuel containing a viscosity increasing component. 14. Способ по п.13, в котором компонент для повышения вязкости определяют по любому из пп.1-12.14. The method according to item 13, in which the component for increasing the viscosity is determined according to any one of claims 1 to 12. 15. Способ функционирования двигателя с воспламенением от сжатия и/или транспортного средства, которое приводится в действие таким двигателем, который включает в себя введение в камеру сгорания двигателя композиции топлива, полученной посредством применения по любому из пп.1-12, или при помощи способа по п.13 или 14. 15. The method of operation of a compression ignition engine and / or vehicle, which is driven by such an engine, which includes introducing into the combustion chamber of the engine of the fuel composition obtained by using any of claims 1-12, or using the method according to item 13 or 14.
RU2013131112/04A 2010-12-08 2011-12-08 FUEL SAVINGS IMPROVEMENTS RU2013131112A (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP10194245.6 2010-12-08
EP10194245 2010-12-08
PCT/EP2011/072205 WO2012076653A1 (en) 2010-12-08 2011-12-08 Improvements relating to fuel economy

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2013131112A true RU2013131112A (en) 2015-01-20

Family

ID=43548826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013131112/04A RU2013131112A (en) 2010-12-08 2011-12-08 FUEL SAVINGS IMPROVEMENTS

Country Status (10)

Country Link
EP (1) EP2649165B1 (en)
JP (1) JP6338857B2 (en)
CN (1) CN103314085B (en)
AU (1) AU2011340462A1 (en)
BR (1) BR112013014274B1 (en)
CA (1) CA2819550A1 (en)
MY (1) MY172745A (en)
RU (1) RU2013131112A (en)
SG (1) SG190944A1 (en)
WO (1) WO2012076653A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2615510C1 (en) * 2016-03-21 2017-04-05 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технологический университет" (ФГБОУ ВО "КНИТУ") Reduced viscosity and chilling temperature oil production method

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20160083669A1 (en) * 2013-03-28 2016-03-24 Jx Nippon Oil & Energy Corporation Fuel-efficient engine oil composition
JP6147090B2 (en) * 2013-05-28 2017-06-14 日油株式会社 Light fuel oil leak inhibitor and light fuel oil composition for diesel engine
KR20160132100A (en) 2014-03-12 2016-11-16 더루우브리졸코오포레이션 Method of lubricating an internal combustion engine
EP3861090B1 (en) * 2018-10-05 2023-10-18 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Fuel compositions
US11578283B2 (en) 2019-01-29 2023-02-14 Shell Usa, Inc. Fuel economy
CN114746533A (en) * 2020-08-03 2022-07-12 Jts工程私人有限公司 Fuel utilization method

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1304289A (en) 1970-09-14 1973-01-24
GB1370093A (en) 1970-11-13 1974-10-09 Shell Int Research Lubricant compositions containing a viscosity index improver
GB1487823A (en) * 1973-08-13 1977-10-05 Mobil Oil Corp Block copolymers and organic compositions containing the same
DE3068707D1 (en) 1979-11-16 1984-08-30 Shell Int Research Modified hydrogenated star-shaped polymer, its preparation and a lubricating oil composition containing the polymer
US4427834A (en) 1981-12-21 1984-01-24 Shell Oil Company Dispersant-VI improver product
US4490267A (en) 1982-12-31 1984-12-25 Shell Oil Company Preparation of a lubricating oil additive, an additive thus prepared _and a lubricating oil containing this additive
US5302667A (en) * 1990-04-16 1994-04-12 Shell Oil Company Asymmetrical radial polymer and composition of matter comprising the same
US5906665A (en) * 1995-09-26 1999-05-25 General Technology Applications, Inc. High molecular weight fuel additive
AU2844801A (en) 1999-12-23 2001-07-09 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Fuel compositions
US7727291B2 (en) * 2005-04-27 2010-06-01 Himmelsbach Holdings, Llc Low molecular weight fuel additive
BRPI0910079B1 (en) 2008-03-26 2017-12-05 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Use of an ADDITIVE THAT IMPROVES THE VISCOSITY INDEX (VI) IN A COMPOSITION OF AUTOMOTIVE DIESEL FUEL, AND, USING AN ADVANTAGE THAT IMPROVES VIE IN A FUEL COMPONENT FOR AN AUTOMOTIVE DIESEL FUEL

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2615510C1 (en) * 2016-03-21 2017-04-05 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технологический университет" (ФГБОУ ВО "КНИТУ") Reduced viscosity and chilling temperature oil production method

Also Published As

Publication number Publication date
BR112013014274B1 (en) 2019-07-02
CN103314085A (en) 2013-09-18
WO2012076653A1 (en) 2012-06-14
JP2013545856A (en) 2013-12-26
AU2011340462A1 (en) 2013-06-20
SG190944A1 (en) 2013-07-31
CA2819550A1 (en) 2012-06-14
EP2649165A1 (en) 2013-10-16
BR112013014274A2 (en) 2016-09-20
MY172745A (en) 2019-12-11
JP6338857B2 (en) 2018-06-06
EP2649165B1 (en) 2017-11-22
CN103314085B (en) 2016-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013131112A (en) FUEL SAVINGS IMPROVEMENTS
UA103892C2 (en) Use of viscosity index improving additives for enhancing the acceleration performance of internal combustion engines
US7892301B2 (en) Low molecular weight fuel additive
RU2015106989A (en) LUBRICANT OIL COMPOSITION FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
WO2007004789A1 (en) Fuel composition containing bioethanol and biodiesel for internal combustion engine
RU2013157377A (en) LIQUID FUEL COMPOSITIONS
CA2866956C (en) Use of a viscosity improver
RU2015106892A (en) LUBRICANT OIL COMPOSITION FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
RU2013134482A (en) IMPROVEMENTS CONCERNING COMPOSITION OF FUEL MIXTURES
RU2011145288A (en) FUEL COMPOSITION AND ITS APPLICATION
MY155314A (en) Gasoline compositions
RU2011131990A (en) FUEL COMPOSITION AND ITS APPLICATION
CN113710778B (en) Method for reducing low speed pre-ignition
RU2013131120A (en) IMPROVING FUEL PROPERTIES BY ADDING VISCOSITY-BASED POLYMER COMPONENTS
JP5312649B2 (en) Fuel oil composition for diesel engines
RU2021125392A (en) FUEL ECONOMY IMPROVEMENTS
US11578283B2 (en) Fuel economy
RU2378323C1 (en) Addition to diesel fuel, and diesel fuel
JP5520080B2 (en) Fuel compositions for premixed compression self-ignition combustion and compression self-ignition diesel combustion switched engines
JP5334557B2 (en) Fuel oil composition for premixed compression ignition engines
Palash et al. Impacts of N, N'-diphenyl-1, 4-phenylenediamine (DPPD) Antioxidant Additive in Jatropha Biodiesel Blends to Reduce NOx Emission of a Multi Cylinder Vehicle Type Diesel Engine
RU2012151526A (en) WORKED LUBRICANT COMPOSITION
RU2017117002A (en) FUEL COMPOSITION AND METHOD FOR DRAWING UP A RECIPE FOR FUEL COMPOSITION IN ORDER TO REDUCE EMISSIONS OF DISPERSED PARTICLES IN A REAL DRIVING TEST CYCLE
JP2006335862A (en) Gasoline composition
CN101372637A (en) Low dose environment-friendly type oil-saving additive

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20160114