RU2013120922A - TRAIN MOVEMENT MANAGEMENT SYSTEM UNDER DISPATCH CENTRALIZATION - Google Patents

TRAIN MOVEMENT MANAGEMENT SYSTEM UNDER DISPATCH CENTRALIZATION Download PDF

Info

Publication number
RU2013120922A
RU2013120922A RU2013120922/11A RU2013120922A RU2013120922A RU 2013120922 A RU2013120922 A RU 2013120922A RU 2013120922/11 A RU2013120922/11 A RU 2013120922/11A RU 2013120922 A RU2013120922 A RU 2013120922A RU 2013120922 A RU2013120922 A RU 2013120922A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
antenna
computer
locomotive
radio modem
trains
Prior art date
Application number
RU2013120922/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2541585C2 (en
Inventor
Борис Моисеевич Гордон
Сергей Иванович Ляшенко
Виктор Викторович Раков
Ефим Наумович Розенберг
Игорь Наумович Розенберг
Ирина Владимировна Стальнова
Елена Евгеньевна Шухина
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС") filed Critical Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (ОАО "НИИАС")
Priority to RU2013120922/11A priority Critical patent/RU2541585C2/en
Publication of RU2013120922A publication Critical patent/RU2013120922A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2541585C2 publication Critical patent/RU2541585C2/en

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Система управления движением поездов при диспетчерской централизации, содержащая на каждом локомотиве поездов, вовлеченных в систему управления, подключенные к бортовому системному цифровому интерфейсу ЭВМ управления движением поезда ЭВМ машиниста, блок ввода и отображения информации, приемник спутниковой навигационной системы с антенной, радиомодем с антенной, а в диспетчерском центре управления подключенные к системному цифровому интерфейсу ЭВМ автоматизированного рабочего места диспетчера радиомодем с антенной, блок формирования поездной модели, сигнальный выход которого через последовательно включенные блок подготовки фрагмента поездной модели и блок преобразования фрагмента поездной модели в видеокадр подключен к сигнальному входу радиомодема с антенной, отличающаяся тем, что на каждом локомотиве поездов, вовлеченных в систему управления, введены блок управления вспомогательным клапаном принудительного экстренного торможения, в кабине локомотива установлены видеокамеры наблюдения, сигнальные выходы которых через коммутатор подключены к интеллектуальному анализатору видеоизображения, порт которого и вход блока управления вспомогательным клапаном принудительного экстренного торможения подключены к бортовому системному цифровому интерфейсу.A control system for the movement of trains in centralized traffic control, containing on each locomotive of trains involved in the control system connected to the on-board digital system interface of a computer for controlling the movement of a train of a driver’s computer, an information input and display unit, a satellite navigation system receiver with an antenna, a radio modem with an antenna, and in the dispatch center of control connected to the computer digital interface of the computer of the automated workstation of the dispatcher, a radio modem with an antenna, A train model, the signal output of which through a series-connected block for preparing a fragment of a train model and a block for converting a fragment of a train model to a video frame is connected to the signal input of a radio modem with an antenna, characterized in that an auxiliary valve control unit is introduced on each locomotive of trains involved in the control system forced emergency braking, surveillance cameras are installed in the locomotive cab, the signal outputs of which are connected to the intelligence via a switch nomu video image analyzer, and the input port of which the auxiliary valve control unit forced emergency braking system connected to an onboard digital interface.

Claims (1)

Система управления движением поездов при диспетчерской централизации, содержащая на каждом локомотиве поездов, вовлеченных в систему управления, подключенные к бортовому системному цифровому интерфейсу ЭВМ управления движением поезда ЭВМ машиниста, блок ввода и отображения информации, приемник спутниковой навигационной системы с антенной, радиомодем с антенной, а в диспетчерском центре управления подключенные к системному цифровому интерфейсу ЭВМ автоматизированного рабочего места диспетчера радиомодем с антенной, блок формирования поездной модели, сигнальный выход которого через последовательно включенные блок подготовки фрагмента поездной модели и блок преобразования фрагмента поездной модели в видеокадр подключен к сигнальному входу радиомодема с антенной, отличающаяся тем, что на каждом локомотиве поездов, вовлеченных в систему управления, введены блок управления вспомогательным клапаном принудительного экстренного торможения, в кабине локомотива установлены видеокамеры наблюдения, сигнальные выходы которых через коммутатор подключены к интеллектуальному анализатору видеоизображения, порт которого и вход блока управления вспомогательным клапаном принудительного экстренного торможения подключены к бортовому системному цифровому интерфейсу. A control system for the movement of trains in centralized traffic control, containing on each locomotive of trains involved in the control system connected to the on-board digital system interface of a computer for controlling the movement of a train of a driver’s computer, an information input and display unit, a satellite navigation system receiver with an antenna, a radio modem with an antenna, and in the dispatch center of control connected to the computer digital interface of the computer of the automated workstation of the dispatcher, a radio modem with an antenna, A train model, the signal output of which through a series-connected block for preparing a fragment of a train model and a block for converting a fragment of a train model to a video frame is connected to the signal input of a radio modem with an antenna, characterized in that an auxiliary valve control unit is introduced on each locomotive of trains involved in the control system forced emergency braking, surveillance cameras are installed in the locomotive cab, the signal outputs of which are connected to the intelligence via a switch nomu video image analyzer, and the input port of which the auxiliary valve control unit forced emergency braking system connected to an onboard digital interface.
RU2013120922/11A 2013-05-08 2013-05-08 System for controlling train movement with centralised control RU2541585C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013120922/11A RU2541585C2 (en) 2013-05-08 2013-05-08 System for controlling train movement with centralised control

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013120922/11A RU2541585C2 (en) 2013-05-08 2013-05-08 System for controlling train movement with centralised control

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013120922A true RU2013120922A (en) 2014-11-20
RU2541585C2 RU2541585C2 (en) 2015-02-20

Family

ID=53289117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013120922/11A RU2541585C2 (en) 2013-05-08 2013-05-08 System for controlling train movement with centralised control

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2541585C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116750040A (en) * 2023-08-23 2023-09-15 天津阿尔法优联电气有限公司 Safety operation early warning method and system for subway driver controller

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU57577U1 (en) * 2006-06-08 2006-10-27 Валентин Афанасьевич Сухолитко SYSTEM OF CONTROL OF FUNCTIONAL CONDITION AND OPERATION OF THE LOCOMOTIVE MACHINER
RU2390456C1 (en) * 2008-12-05 2010-05-27 Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") System to increase traffic safety in dispatcher centralisation
RU102928U8 (en) * 2010-10-14 2011-06-20 Общество с ограниченной ответственностью "ИКОТЕМП" TRANSMISSION SYSTEM FOR TRAIN SITUATIONS INTO THE LOCOMOTIVE MACHINER'S CAB
FR2968779B1 (en) * 2010-12-14 2013-01-25 Alstom Transport Sa HEAD DISPLAY DEVICE FOR A RAILWAY VEHICLE

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116750040A (en) * 2023-08-23 2023-09-15 天津阿尔法优联电气有限公司 Safety operation early warning method and system for subway driver controller
CN116750040B (en) * 2023-08-23 2023-10-20 天津阿尔法优联电气有限公司 Safety operation early warning method and system for subway driver controller

Also Published As

Publication number Publication date
RU2541585C2 (en) 2015-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109677449B (en) Vehicle-mounted ATP system compatible with C2ATO and CBTC
US20170364069A1 (en) Autonomous behavioral override utilizing an emergency corridor
US9905129B2 (en) Emergency corridor utilizing vehicle-to-vehicle communication
CN108639110B (en) Shunting protection device based on TDCS information
CN103745612A (en) Vehicle-mounted terminal and intelligent traffic management device capable of realizing real-time interaction with same
WO2011127363A3 (en) Crowd-sourcing of information for shared transportation vehicles
CN202168157U (en) Bus DVR monitoring system
GB2497244A (en) Method and apparatus for extending the coverage for positioning capability for a mobile receiver
US20150251676A1 (en) Systems and Methods for Vehicle Control
US8719382B2 (en) Method and system for data processing
CN102750821A (en) Dispatching system for buses
CN108622137A (en) A kind of train locomotive operation safety protection system and method
RU2012132923A (en) HELICOPTER ON-BOARD EQUIPMENT COMPLEX
CN203675211U (en) Intelligent bus-mounted terminal having visual intercommunication function
RU2013120922A (en) TRAIN MOVEMENT MANAGEMENT SYSTEM UNDER DISPATCH CENTRALIZATION
CN209283536U (en) A kind of emergency traffic guidance V2X communication base station
RU2013151469A (en) LOCOMOTIVE TRAFFIC SAFETY SYSTEM
RU2010132737A (en) METHOD FOR COORDINATION OF VEHICLES AND INTEGRATED MONITORING FOR ROAD SAFETY
CN203733303U (en) Taxi dynamic information reminding system
RU2009133936A (en) DIGITAL RADIO CHANNEL ORGANIZATION TECHNOLOGY FOR TRAIN MOTION MANAGEMENT SYSTEMS
RU2011109326A (en) METHOD OF INTERVAL REGULATION OF TRAIN TRAFFIC AND SYSTEM FOR ITS IMPLEMENTATION
KR101607958B1 (en) relay system between cab of ERTMS applied railway vehicle and the signal processing method
RU2487035C1 (en) Intelligent on-board equipment setup for manoeuvre automatic cab signalling
MX2018012943A (en) System for providing temporary speed restrictions to locomotives.
RU2012130571A (en) TRAIN MANAGEMENT SYSTEM