Claims (2)
1. Реечный механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и наоборот двигателя внутреннего сгорания, характеризующийся тем, что он содержит, блок цилиндров с установленным вращающимся выходным валом, выполненным сборным, включающим шток с установленными на нем посредством переходных втулок подшипников, ведущих зубчатых шестерен, каждая из которых представляет собой сборку, состоящую из ведущей зубчатой шестерни, постоянных магнитов и боковых ферромагнитных накладок, выполненных в форме колец, выполняющих функцию магнитных линз, для концентрации магнитного поля и функцию рабочей поверхности данных колец, причем рабочие поверхности боковых кольцевых ферромагнитных накладок ведущих зубчатых шестерен находятся в постоянной магнитной и кинематической связи с рабочими поверхностями боковых фигурных ферромагнитных накладок шатунов, каждый из которых также представляет собой сборку, состоящую из шатуна, имеющего фигурную внутреннюю зубчатую рейку и боковых фигурных ферромагнитных накладок, выполняющих функцию магнитных линз, для концентрации магнитного поля и функцию рабочей поверхности данных боковых фигурных ферромагнитных накладок для постоянного магнитного контакта и кинематической связи с рабочей поверхностью боковых кольцевых ферромагнитных накладок сборной ведущей зубчатой шестерни.1. Rack and pinion mechanism for converting rotational motion into reciprocating and vice versa, an internal combustion engine, characterized in that it comprises a cylinder block with a mounted rotating output shaft, made of a prefabricated, including a rod with bearings mounted on it by means of adapter bushings, leading gears, each of which is an assembly consisting of a drive gear, permanent magnets and side ferromagnetic pads made in the form of rings that perform the function of magnetic lenses for the concentration of the magnetic field and the function of the working surface of these rings, and the working surfaces of the side annular ferromagnetic linings of the drive gears are in constant magnetic and kinematic connection with the working surfaces of the side curly ferromagnetic linings of the connecting rods, each of which also represents an assembly consisting of from a connecting rod having a curly internal gear rack and side curly ferromagnetic pads that perform the function of magnetic lenses, for concent tion of the magnetic field and the function of the working surface of the data of the side curly ferromagnetic plates for permanent magnetic contact and kinematic communication with the working surface of the side ring ferromagnetic plates of the national team of the pinion gear.
2. Реечный механизм, по п.1, отличающийся тем, что ведущая зубчатая шестерня выходного вала и фигурная внутренняя зубчатая рейка шатуна, имеющие между собой внутреннее зубчатое зацепление, под действием мощных магнитных сил постоянных магнитов, концентрируемых с помощью боковых кольцевых ферромагнитных накладок ведущей зубчатой шестерни на боковые фигурные ферромагнитные накладки шатуна, находятся в постоянной магнитной и кинематической связи между собой без каких-либо поддерживающих устройств, обеспечивая при этом преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и наоборот, без отрыва зубьев ведущей шестерни от внутренних зубьев фигурной рейки шатуна.
2. Rack and pinion mechanism according to claim 1, characterized in that the driving gear of the output shaft and the figured internal gear rack of the connecting rod, having internal gearing between each other, under the action of powerful magnetic forces of permanent magnets, concentrated using the side ring ferromagnetic overlays of the leading gear the gears on the side curly ferromagnetic linings of the connecting rod are in constant magnetic and kinematic connection with each other without any supporting devices, while ensuring the conversion of thorough movement in the reciprocating and vice versa, without tearing off the teeth of the pinion gear from the internal teeth of the curved rod of the connecting rod.