RU2013109306A - Камера сгорания газовой турбины - Google Patents
Камера сгорания газовой турбины Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013109306A RU2013109306A RU2013109306/06A RU2013109306A RU2013109306A RU 2013109306 A RU2013109306 A RU 2013109306A RU 2013109306/06 A RU2013109306/06 A RU 2013109306/06A RU 2013109306 A RU2013109306 A RU 2013109306A RU 2013109306 A RU2013109306 A RU 2013109306A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pilot
- combustion chamber
- fuel nozzle
- main
- cone
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
- F23R3/34—Feeding into different combustion zones
- F23R3/343—Pilot flames, i.e. fuel nozzles or injectors using only a very small proportion of the total fuel to insure continuous combustion
Abstract
1. Камера сгорания газовой турбины, содержащая:пилотную топливную форсунку, расположенную в среднем участке цилиндра (2), открывающегося на одном конце в камеру сгорания, причем пилотная топливная форсунка содержит топливную форсунку (1), а также радиально отстоящую вокруг внешнего периметра топливной форсунки (1) цилиндрическую наружную обшивку (9) и между топливной форсункой (1) и наружной обшивкой (9) расположен пилотный турбулизирующий элемент (5);несколько основных горелок, расположенных относительно радиального направления вокруг пилотной топливной форсунки,пилотный конус (4) с внутренней стороной (11) и внешней стороной (12), причем пилотный конус (4) расположен со стороны камеры сгорания на пилотной топливной форсунке и со стороны камеры сгорания отверстие (6), так что при смешивании воздуха и пилотного топлива в пилотном конусе (4) образуется пилотное пламя для воспламенения впрыскиваемого от основных горелок топлива;пилотный конус (4) имеет на своей внутренней стороне (11) и внешней стороне (12) турбулизирующие генераторы, отличающийся тем, чтотурбулизирующие генераторы являются трапециевидными и/или треугольными полосами (35), расположенными в отверстии (6) пилотного конуса (4) по всей окружости отверстия (6),причем трапециевидные и/или треугольные полосы (35), расположены на пилотном конусе (4) попеременно под углом +/-30°.2. Камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что камера сгорания газовой турбины имеет осевое направление (А), а каждая основная горелка имеет основные форсунки (7), а также расположенный с зазором вокруг внешнего периметра соответствующей основной форсунки (7) внешний цилиндр (20), причем удлинительные тр�
Claims (5)
1. Камера сгорания газовой турбины, содержащая:
пилотную топливную форсунку, расположенную в среднем участке цилиндра (2), открывающегося на одном конце в камеру сгорания, причем пилотная топливная форсунка содержит топливную форсунку (1), а также радиально отстоящую вокруг внешнего периметра топливной форсунки (1) цилиндрическую наружную обшивку (9) и между топливной форсункой (1) и наружной обшивкой (9) расположен пилотный турбулизирующий элемент (5);
несколько основных горелок, расположенных относительно радиального направления вокруг пилотной топливной форсунки,
пилотный конус (4) с внутренней стороной (11) и внешней стороной (12), причем пилотный конус (4) расположен со стороны камеры сгорания на пилотной топливной форсунке и со стороны камеры сгорания отверстие (6), так что при смешивании воздуха и пилотного топлива в пилотном конусе (4) образуется пилотное пламя для воспламенения впрыскиваемого от основных горелок топлива;
пилотный конус (4) имеет на своей внутренней стороне (11) и внешней стороне (12) турбулизирующие генераторы, отличающийся тем, что
турбулизирующие генераторы являются трапециевидными и/или треугольными полосами (35), расположенными в отверстии (6) пилотного конуса (4) по всей окружости отверстия (6),
причем трапециевидные и/или треугольные полосы (35), расположены на пилотном конусе (4) попеременно под углом +/-30°.
2. Камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что камера сгорания газовой турбины имеет осевое направление (А), а каждая основная горелка имеет основные форсунки (7), а также расположенный с зазором вокруг внешнего периметра соответствующей основной форсунки (7) внешний цилиндр (20), причем удлинительные трубы (230) выполнены с возможностью удлинения отверстия внешних цилиндров (20) и, в частности, удлинительные трубы (230) радиально сужаются и расширяются в направлении окружности, так что каждая удлинительная труба (230) переходит одна в другую со смежной удлинительной трубой (230), поэтому образуется кольцеобразное основное отверстие (240) форсунки, удлиняющееся в осевом направлении (А) вплоть до отверстия (6) пилотного конуса (4), причем на внутренней стороне (111) кольцеобразного основного отверстия (240) форсунки расположены турбулизирующие генераторы.
3. Камера сгорания по п.1, отличающаяся тем, что камера сгорания газовой турбины имеет осевое направление (А), а каждая основная горелка имеет основные форсунки (7), а также расположенный с зазором вокруг внешнего периметра соответствующей основной форсунки (7) внешний цилиндр (20), причем удлинительные трубы (250) с выходным отверстием со стороны камеры сгорания выполнены с возможностью удлинения отверстия внешних цилиндров (20) в осевом направлении (А) до отверстия (6) пилотного конуса (4), причем на внутренней стороне (260) удлинительных труб (250) на участке выходного отверстия расположены турбулизирующие генераторы.
4. Камера сгорания газовой турбины, содержащая:
пилотную топливную форсунку, расположенную в среднем участке цилиндра (2), открывающегося на одном конце в камеру сгорания, причем пилотная топливная форсунка содержит топливную форсунку (1), а также радиально отстоящую от внешнего периметра топливной форсунки (1) цилиндрическую наружную обшивку (9), причем между топливной форсункой (1) и наружной обшивкой (9) расположен пилотный турбулизирующий элемент (5);
несколько основных горелок, расположенных относительно радиального направления вокруг пилотной топливной форсунки,
пилотный конус (4) с внутренней стороной (11) и внешней стороной (12), причем пилотный конус (4) расположен со стороны камеры сгорания на пилотной топливной форсунке и со стороны камеры сгорания отверстие (6), так что при смешивании воздуха и пилотного топлива в пилотном конусе (4) образуется пилотное пламя для воспламенения впрыскиваемого от основных горелок топлива;
пилотный конус (4) имеет на своей внутренней стороне (11) и внешней стороне (12) турбулизирующие генераторы, отличающаяся тем, что камера сгорания газовой турбины имеет осевое направление (А), а каждая основная горелка имеет основные форсунки (7), а также расположенный с зазором вокруг внешнего периметра соответствующей основной форсунки (7) внешний цилиндр (20), причем удлинительные трубы (230) выполнены с возможностью удлинения отверстия внешних цилиндров (20) и, в частности так, что удлинительные трубы (230) радиально сужаются и расширяются в направлении окружности, так что каждая удлинительная труба (230) переходит одна в другую со смежной удлинительной трубой (230), поэтому образуется кольцеобразное основное отверстие (240) форсунки, удлиняющееся в осевом направлении (А) вплоть до отверстия (6) пилотного конуса (4), причем на внутренней стороне (111) кольцеобразного основного отверстия (240) форсунки расположены турбулизирующие генераторы.
5. Камера сгорания газовой турбины, содержащая:
пилотную топливную форсунку, расположенную в среднем участке цилиндра(2), открывающегося на одном конце в камеру сгорания, причем пилотная топливная форсунка содержит топливную форсунку (1), а также радиально отстоящую от внешнего периметра топливной форсунки (1) цилиндрическую наружную обшивку (9), причем между топливной форсункой (1) и наружной обшивкой (9) расположен пилотный турбулизирующий элемент (5);
несколько основных горелок, расположенных относительно радиального направления вокруг пилотной топливной форсунки,
пилотный конус (4) с внутренней стороной (11) и внешней стороной (12), причем пилотный конус (4) расположен со стороны камеры сгорания на пилотной топливной форсунке и со стороны камеры сгорания отверстие (6), так что при смешивании воздуха и пилотного топлива в пилотном конусе (4) образуется пилотное пламя для воспламенения впрыскиваемого от основных горелок топлива;
пилотный конус (4) имеет на своей внутренней стороне (11) и внешней стороне (12) турбулизирующие генераторы, отличающаяся тем, что камера сгорания газовой турбины имеет осевое направление (А), а каждая основная горелка имеет основные форсунки (7), а также расположенный с зазором вокруг внешнего периметра соответствующей основной форсунки (7) внешний цилиндр (20), причем удлинительные трубы (250) с выходным отверстием со стороны камеры сгорания выполнены с возможностью удлинения отверстия внешних цилиндров (20) в осевом направлении (А) до отверстия (6) пилотного конуса (4) и, причем на внутренней стороне (260) удлинительных труб (250) на участке выходного отверстия расположены турбулизирующие генераторы.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP10171601.7 | 2010-08-02 | ||
| EP10171601A EP2416070A1 (de) | 2010-08-02 | 2010-08-02 | Gasturbinenbrennkammer |
| PCT/EP2011/059901 WO2012016748A2 (de) | 2010-08-02 | 2011-06-15 | Gasturbinenbrennkammer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013109306A true RU2013109306A (ru) | 2014-09-10 |
| RU2566866C2 RU2566866C2 (ru) | 2015-10-27 |
Family
ID=43479914
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013109306/06A RU2566866C2 (ru) | 2010-08-02 | 2011-06-15 | Камера сгорания газовой турбины |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9194587B2 (ru) |
| EP (2) | EP2416070A1 (ru) |
| JP (1) | JP5657794B2 (ru) |
| CN (1) | CN103119369B (ru) |
| RU (1) | RU2566866C2 (ru) |
| WO (1) | WO2012016748A2 (ru) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6037736B2 (ja) * | 2012-09-11 | 2016-12-07 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | ガスタービン燃焼器およびこれを備えたガスタービン機関 |
| US9528704B2 (en) * | 2014-02-21 | 2016-12-27 | General Electric Company | Combustor cap having non-round outlets for mixing tubes |
| US9528702B2 (en) | 2014-02-21 | 2016-12-27 | General Electric Company | System having a combustor cap |
| JP6723768B2 (ja) | 2016-03-07 | 2020-07-15 | 三菱重工業株式会社 | バーナアセンブリ、燃焼器、及びガスタービン |
| JP6692847B2 (ja) * | 2018-03-26 | 2020-05-13 | 三菱重工業株式会社 | ガスタービン燃焼器及びこれを備えたガスタービン機関 |
| JP7096182B2 (ja) * | 2019-02-27 | 2022-07-05 | 三菱重工業株式会社 | ガスタービン燃焼器及びガスタービン |
| KR102583224B1 (ko) * | 2022-01-26 | 2023-09-25 | 두산에너빌리티 주식회사 | 클러스터가 구비된 연소기 및 이를 포함하는 가스 터빈 |
| CN115030837B (zh) * | 2022-08-10 | 2022-11-08 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种喷口降噪装置 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3736746A (en) * | 1971-08-13 | 1973-06-05 | Gen Electric | Recirculating annular slot fuel/air carbureting system for gas turbine combustors |
| IL93630A0 (en) * | 1989-03-27 | 1990-12-23 | Gen Electric | Flameholder for gas turbine engine afterburner |
| US5575153A (en) * | 1993-04-07 | 1996-11-19 | Hitachi, Ltd. | Stabilizer for gas turbine combustors and gas turbine combustor equipped with the stabilizer |
| JP3435833B2 (ja) | 1993-09-17 | 2003-08-11 | 株式会社日立製作所 | 燃焼器 |
| WO1999006767A1 (de) * | 1997-07-31 | 1999-02-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Brenner |
| US6122916A (en) * | 1998-01-02 | 2000-09-26 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Pilot cones for dry low-NOx combustors |
| US6038861A (en) * | 1998-06-10 | 2000-03-21 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Main stage fuel mixer with premixing transition for dry low Nox (DLN) combustors |
| JP2001254946A (ja) * | 2000-03-14 | 2001-09-21 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ガスタービン燃焼器 |
| JP4508474B2 (ja) * | 2001-06-07 | 2010-07-21 | 三菱重工業株式会社 | 燃焼器 |
| JP5173393B2 (ja) * | 2007-12-21 | 2013-04-03 | 三菱重工業株式会社 | ガスタービン燃焼器 |
| US8113000B2 (en) * | 2008-09-15 | 2012-02-14 | Siemens Energy, Inc. | Flashback resistant pre-mixer assembly |
| US8661779B2 (en) * | 2008-09-26 | 2014-03-04 | Siemens Energy, Inc. | Flex-fuel injector for gas turbines |
| RU99596U1 (ru) * | 2010-06-16 | 2010-11-20 | Николай Валентинович Стуценко | Горелочное устройство |
-
2010
- 2010-08-02 EP EP10171601A patent/EP2416070A1/de not_active Withdrawn
-
2011
- 2011-06-15 JP JP2013522155A patent/JP5657794B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2011-06-15 CN CN201180037995.3A patent/CN103119369B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-06-15 US US13/813,494 patent/US9194587B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-06-15 WO PCT/EP2011/059901 patent/WO2012016748A2/de active Application Filing
- 2011-06-15 EP EP11725735.2A patent/EP2601447A2/de not_active Withdrawn
- 2011-06-15 RU RU2013109306/06A patent/RU2566866C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103119369B (zh) | 2016-03-09 |
| EP2416070A1 (de) | 2012-02-08 |
| JP5657794B2 (ja) | 2015-01-21 |
| WO2012016748A2 (de) | 2012-02-09 |
| RU2566866C2 (ru) | 2015-10-27 |
| US9194587B2 (en) | 2015-11-24 |
| EP2601447A2 (de) | 2013-06-12 |
| WO2012016748A3 (de) | 2013-03-21 |
| CN103119369A (zh) | 2013-05-22 |
| JP2013535651A (ja) | 2013-09-12 |
| US20130125550A1 (en) | 2013-05-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013109306A (ru) | Камера сгорания газовой турбины | |
| RU2632073C2 (ru) | Узел впрыска топлива и установка, содержащая узел впрыска топлива | |
| RU2013108313A (ru) | Топливовоздушная форсунка (варианты), камера сгорания для газотурбинного двигателя (варианты) и способ работы топливовоздушной форсунки (варианты) | |
| RU2013111159A (ru) | Система подачи рабочей жидкости | |
| RU2014128653A (ru) | Топливная форсунка для двух видов топлива | |
| RU2013147342A (ru) | Демпфирующее устройство для уменьшения пульсаций камеры сгорания | |
| RU2015137433A (ru) | Форсунка для газотурбинных двигателей с многотрубчатым каналом подачи топлива | |
| RU2010146228A (ru) | Горелка | |
| RU2012158338A (ru) | Устройство, содержащее топливные форсунки газовой турбины (варианты) | |
| RU2013110459A (ru) | Система, содержащая топливную форсунку (варианты ), и система, содержащая трубку предварительного смешивания | |
| RU2013128796A (ru) | Газотурбинная система сгорания | |
| RU2013114997A (ru) | Камера сгорания (варианты) | |
| CN102563697A (zh) | 用于点燃燃烧器的装置和方法 | |
| CN105423341B (zh) | 有值班火焰的预混式低排放燃气轮机燃烧室 | |
| RU2012116126A (ru) | Камера сгорания для авиационного газотурбинного двигателя с отверстиями разной конфигурации | |
| RU2019127411A (ru) | Камера сгорания газовой турбины | |
| RU2017125550A (ru) | Улучшенная вихревая горелка с впрыском топлива до и после завихрителя | |
| WO2013128572A1 (ja) | 燃焼器及びガスタービン | |
| RU2015139522A (ru) | Центральная горелка системы многотрубчатой горелки для разных типов топлива | |
| JP2016061506A5 (ru) | ||
| RU2015156419A (ru) | Узел топливной форсунки, выполненный со стабилизатором пламени предварительно перемешанной смеси | |
| RU2016137841A (ru) | Газотурбинный агрегат с топливной форсункой, оснащенной внутренним теплозащитным экраном | |
| RU2015134098A (ru) | Впускной узел проточного штуцера в газотурбинном двигателе | |
| RU2561767C2 (ru) | Горелка многоконусного типа предварительного смешивания для газовой турбины | |
| RU2016111100A (ru) | Топливная форсунка для турбомашины |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160616 |