RU2013104467A - Система для двигателя, система регенерации тепла для двигателя и теплопередающая система для двигателя - Google Patents
Система для двигателя, система регенерации тепла для двигателя и теплопередающая система для двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013104467A RU2013104467A RU2013104467/06A RU2013104467A RU2013104467A RU 2013104467 A RU2013104467 A RU 2013104467A RU 2013104467/06 A RU2013104467/06 A RU 2013104467/06A RU 2013104467 A RU2013104467 A RU 2013104467A RU 2013104467 A RU2013104467 A RU 2013104467A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- heat
- engine
- transfer fluid
- heat transfer
- storage device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G5/00—Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
- F02G5/02—Profiting from waste heat of exhaust gases
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00492—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices comprising regenerative heating or cooling means, e.g. heat accumulators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/02—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant
- B60H1/14—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant otherwise than from cooling liquid of the plant, e.g. heat from the grease oil, the brakes, the transmission unit
- B60H1/18—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant otherwise than from cooling liquid of the plant, e.g. heat from the grease oil, the brakes, the transmission unit the air being heated from the plant exhaust gases
- B60H1/20—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant otherwise than from cooling liquid of the plant, e.g. heat from the grease oil, the brakes, the transmission unit the air being heated from the plant exhaust gases using an intermediate heat-transferring medium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
- F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
- F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat
- F28D20/028—Control arrangements therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D21/0001—Recuperative heat exchangers
- F28D21/0003—Recuperative heat exchangers the heat being recuperated from exhaust gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
- F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat
- F28D20/023—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat the latent heat storage material being enclosed in granular particles or dispersed in a porous, fibrous or cellular structure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2250/00—Arrangements for modifying the flow of the heat exchange media, e.g. flow guiding means; Particular flow patterns
- F28F2250/06—Derivation channels, e.g. bypass
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/14—Thermal energy storage
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Способ для двигателя, включающий:уменьшение объема циркулирующей теплопередающей текучей среды;опорожнение устройства аккумулирования тепла для нагрева компонента двигателя; ираспределение циркулирующей теплопередающей текучей среды по одной или более системам двигателя.2. Способ по п. 1, дополнительно включающий подзарядку устройства аккумулирования тепла посредством уменьшения объема циркулирующей теплопередающей текучей среды.3. Способ по п. 1, в котором опорожнение устройства аккумулирования тепла включает выпуск накопленной тепловой энергии устройства аккумулирования тепла.4. Способ по п. 3, в котором накопленная тепловая энергия аккумулируется из прежней работы двигателя.5. Способ по п. 3, в котором накопленная тепловая энергия передается в циркулирующую теплопередающую текучую среду и распределяется в выпускной компонент выше по потоку от устройства снижения токсичности отработавших газов.6. Способ по п. 1, в котором уменьшение объема циркулирующей теплопередающей текучей среды включает приведение в действие одного или более клапанов управления.7. Способ по п. 6, в котором клапан управления закрывается для подавления распределения циркулирующей теплопередающей текучей среды по одной или более систем двигателя.8. Способ по п. 1, в котором одна или более система двигателя включает в себя одну или более из системы отопления салона, системы охлаждения и системы трансмиссии.9. Система регенерации тепла для двигателя, содержащая:первый теплообменник в тепловом контакте с системой выпуска;второй теплообменник в тепловом контакте с системой двигателя;трубку, включающую в себя теплопередающую текучую
Claims (20)
1. Способ для двигателя, включающий:
уменьшение объема циркулирующей теплопередающей текучей среды;
опорожнение устройства аккумулирования тепла для нагрева компонента двигателя; и
распределение циркулирующей теплопередающей текучей среды по одной или более системам двигателя.
2. Способ по п. 1, дополнительно включающий подзарядку устройства аккумулирования тепла посредством уменьшения объема циркулирующей теплопередающей текучей среды.
3. Способ по п. 1, в котором опорожнение устройства аккумулирования тепла включает выпуск накопленной тепловой энергии устройства аккумулирования тепла.
4. Способ по п. 3, в котором накопленная тепловая энергия аккумулируется из прежней работы двигателя.
5. Способ по п. 3, в котором накопленная тепловая энергия передается в циркулирующую теплопередающую текучую среду и распределяется в выпускной компонент выше по потоку от устройства снижения токсичности отработавших газов.
6. Способ по п. 1, в котором уменьшение объема циркулирующей теплопередающей текучей среды включает приведение в действие одного или более клапанов управления.
7. Способ по п. 6, в котором клапан управления закрывается для подавления распределения циркулирующей теплопередающей текучей среды по одной или более систем двигателя.
8. Способ по п. 1, в котором одна или более система двигателя включает в себя одну или более из системы отопления салона, системы охлаждения и системы трансмиссии.
9. Система регенерации тепла для двигателя, содержащая:
первый теплообменник в тепловом контакте с системой выпуска;
второй теплообменник в тепловом контакте с системой двигателя;
трубку, включающую в себя теплопередающую текучую среду, в сообщении по текучей среде с первым и вторым теплообменниками; и
устройство аккумулирования тепла ниже по потоку от первого теплообменника и выше по потоку от второго теплообменника.
10. Система по п. 9, в которой система двигателя выбирается из группы, состоящей из системы отопления салона, системы охлаждения двигателя, системы трансмиссии, каталитического нейтрализатора отработавших газов и системы всасываемого воздуха двигателя.
11. Система по п. 9, дополнительно содержащая один или более клапанов управления и вторую трубку, присоединенную по текучей среде к первому и второму теплообменникам, при этом вторая трубка обходит устройство аккумулирования тепла.
12. Система по п. 9, в которой теплопередающая текучая среда течет через вторую трубку для регулирования температуры теплопередающей текучей среды.
13. Система по п. 11, дополнительно содержащая третью трубку, присоединенную по текучей среде к устройству аккумулирования тепла и первому теплообменнику, и которая обходит второй теплообменник.
14. Система по п. 13, в которой теплопередающая текучая среда течет через третью трубку для подзарядки устройства аккумулирования тепла.
15. Теплопередающая система для двигателя, содержащая:
насос, обеспечивающий циркуляцию теплопередающей текучей среды через систему трубок;
выпускной теплообменник в тепловом контакте с выхлопной трубой, и присоединенный по текучей среде к системе трубок;
множество теплообменников системы, каждый из которых находится в тепловом контакте с системой двигателя и присоединен по текучей среде к системе трубок; и
устройство аккумулирования тепла, присоединенное по текучей среде к системе трубок и удерживающее аккумулированное тепло, регенерированное из предыдущей работы двигателя.
16. Система по п. 15, в которой множество теплообменников системы параллельно присоединены по текучей среде к системе трубок.
17. Система по п. 15, в которой множество теплообменников системы последовательно присоединены по текучей среде к системе трубок.
18. Система по п. 15, в которой аккумулированное тепло выделяется из устройства аккумулирования тепла при запуске двигателя, чтобы нагревать выхлопную трубу в положении выше по потоку от устройства снижения токсичности отработавших газов.
19. Система по п. 15, в которой аккумулированное тепло выделяется из устройства аккумулирования тепла без запуска двигателя.
20. Система по п. 16, дополнительно содержащая клапан управления, расположенный выше по потоку от каждого из множества теплообменников системы, чтобы регулировать распределение теплопередающей текучей среды.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/365,428 US8794195B2 (en) | 2012-02-03 | 2012-02-03 | Heat storage system for an engine |
US13/365,428 | 2012-02-03 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013104467A true RU2013104467A (ru) | 2014-08-10 |
RU2623337C2 RU2623337C2 (ru) | 2017-06-23 |
Family
ID=48794767
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013104467A RU2623337C2 (ru) | 2012-02-03 | 2013-02-01 | Способ регенерации тепла для двигателя и система регенерации тепла для двигателя (варианты) |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8794195B2 (ru) |
CN (1) | CN103244308B (ru) |
DE (1) | DE102013201274A1 (ru) |
RU (1) | RU2623337C2 (ru) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010031853A1 (de) * | 2010-07-22 | 2012-01-26 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Abgasanlage |
EP2986830A1 (en) * | 2013-04-18 | 2016-02-24 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Heat transfer apparatus |
CN104763499A (zh) * | 2014-01-08 | 2015-07-08 | 王泽元 | 具有发动机尾气净化功能的热交换器 |
DE202014101401U1 (de) * | 2014-03-25 | 2015-06-26 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Wärmespeichereinrichtung |
JP6337675B2 (ja) * | 2014-07-29 | 2018-06-06 | 株式会社デンソー | 蓄熱システム |
CN104989548B (zh) * | 2015-06-08 | 2017-05-24 | 浙江大学 | 采用固液相变储热器的发动机冷却液余热利用暖机系统及其方法 |
CN106677869B (zh) * | 2015-11-11 | 2020-11-10 | 福特环球技术公司 | 用于车辆的热回收装置及其总成 |
US10388971B2 (en) | 2016-03-09 | 2019-08-20 | Ford Global Technologies, Llc | Fuel cell stack thermal management |
CN105986929B (zh) * | 2016-06-02 | 2017-07-25 | 浙江工商大学 | 一种基于汽车发动机尾气的蓄热装置 |
DE102017213213B4 (de) * | 2017-08-01 | 2020-03-26 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren zur Steuerung eines Abgaswärmemanagementsystems, Abgaswärmemanagementsystem, Kraftfahrzeug sowie Computerprogrammprodukt |
US10626838B2 (en) | 2017-08-15 | 2020-04-21 | Denso International America, Inc. | Thermal storage expansion tank |
US10731609B2 (en) | 2017-11-16 | 2020-08-04 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for energy recovery via an EGR cooler |
US11428165B2 (en) * | 2020-05-15 | 2022-08-30 | Bj Energy Solutions, Llc | Onboard heater of auxiliary systems using exhaust gases and associated methods |
CN114559788A (zh) * | 2022-03-08 | 2022-05-31 | 华北水利水电大学 | 一种利用尾气保温的车载相变蓄热供热系统 |
CN114571950B (zh) * | 2022-03-28 | 2024-05-07 | 柳州五菱新能源汽车有限公司 | 一种发动机排气余热利用装置和车辆 |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003322019A (ja) * | 2002-04-30 | 2003-11-14 | Denso Corp | 車両用内燃機関の冷却系装置 |
US4217864A (en) * | 1978-11-08 | 1980-08-19 | Theodore Vernon M | Heating apparatus for internal combustion engines |
DE8816395U1 (de) | 1988-03-26 | 1989-06-22 | Malatidis, Nikolaos, Dr., 7000 Stuttgart | Nach dem Durchlauferhitzerprinzip wirkender Wärmespeicher für Umwandlungswärme, insbesondere als Autoheizaggregat |
RU2043532C1 (ru) * | 1991-04-30 | 1995-09-10 | Гулин Степан Дмитриевич | Система разогрева двигателя внутреннего сгорания |
DE4136910C2 (de) * | 1991-11-09 | 1994-10-20 | Schatz Oskar | Verfahren zur schnellen Einstellung der Betriebstemperatur einer Masse durch einen fließ- oder rieselfähigen Wärmeträger, insbesondere zur Schnellaufheizung eines Kraftfahrzeugmotors beim Kaltstart |
US6059016A (en) | 1994-08-11 | 2000-05-09 | Store Heat And Produce Energy, Inc. | Thermal energy storage and delivery system |
US5871041A (en) | 1996-09-25 | 1999-02-16 | Mid-America Capital Resources, Inc. | Thermal energy storage and delivery apparatus and vehicular systems incorporating same |
JPH11264683A (ja) | 1998-03-18 | 1999-09-28 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 蓄熱形熱交換器 |
US6464027B1 (en) | 2000-02-02 | 2002-10-15 | Visteon Global Technologies, Inc. | Method of thermal management for a hybrid vehicle |
WO2002061244A1 (fr) * | 2001-01-29 | 2002-08-08 | Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Dispositif de controle d'emission d'echappement de moteur a combustion interne |
DE10344018B4 (de) * | 2003-09-15 | 2016-12-22 | Mahle International Gmbh | Kühlsystem eingerichtet für einen Verbrennungsmotor mit einem Heißwasserspeicher |
JP2006104974A (ja) * | 2004-10-01 | 2006-04-20 | Denso Corp | 蓄熱タンク |
JP2006348793A (ja) * | 2005-06-14 | 2006-12-28 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気還流装置 |
JP4432898B2 (ja) * | 2005-12-20 | 2010-03-17 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の冷却装置 |
JP2008038827A (ja) | 2006-08-09 | 2008-02-21 | Calsonic Kansei Corp | エンジン即暖システムの制御方法 |
JP4755572B2 (ja) * | 2006-11-28 | 2011-08-24 | カルソニックカンセイ株式会社 | 車両用蓄熱システム |
JP4281789B2 (ja) * | 2006-12-06 | 2009-06-17 | トヨタ自動車株式会社 | 排気熱回収装置 |
US20100269800A1 (en) * | 2008-01-03 | 2010-10-28 | Mack Trucks, Inc. | Exhaust gas recirculation cooling circuit |
US8201615B2 (en) | 2008-02-22 | 2012-06-19 | Dow Global Technologies Llc | Heat storage devices |
US8550147B2 (en) | 2008-08-18 | 2013-10-08 | Clear Vision Associates, Llc | Windshield washer fluid heater and system |
GB2463311B (en) * | 2008-09-09 | 2012-08-08 | Denso Marston Ltd | Cooling system for a vehicle subsystem and a vehicle incorporating such a system |
JP2011052919A (ja) | 2009-09-03 | 2011-03-17 | Ngk Insulators Ltd | 蓄熱体 |
JP2011149314A (ja) | 2010-01-20 | 2011-08-04 | Toyota Motor Corp | ハイブリッドシステムの制御装置 |
DE102010001752B4 (de) * | 2010-02-10 | 2012-06-21 | Ford Global Technologies, Llc | Kühlsystem |
-
2012
- 2012-02-03 US US13/365,428 patent/US8794195B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-01-28 DE DE102013201274A patent/DE102013201274A1/de not_active Withdrawn
- 2013-01-30 CN CN201310035265.0A patent/CN103244308B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2013-02-01 RU RU2013104467A patent/RU2623337C2/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103244308A (zh) | 2013-08-14 |
DE102013201274A1 (de) | 2013-08-08 |
CN103244308B (zh) | 2016-08-03 |
US20130199750A1 (en) | 2013-08-08 |
RU2623337C2 (ru) | 2017-06-23 |
US8794195B2 (en) | 2014-08-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013104467A (ru) | Система для двигателя, система регенерации тепла для двигателя и теплопередающая система для двигателя | |
US8661800B2 (en) | Method of collection and reuse of exhaust heat in a diesel-powered vehicle | |
EP2318676B1 (en) | Exhaust heat recovery system | |
Liu et al. | A case study on compatibility of automotive exhaust thermoelectric generation system, catalytic converter and muffler | |
RU2013106154A (ru) | Система утилизации отходящего тепла с частичной рекуперацией | |
RU2014149338A (ru) | Способ для двигателя (варианты) и система | |
RU2012101480A (ru) | Объединенный теплообменник отопителя кабины и системы рециркуляции выхлопных газов | |
US20130199751A1 (en) | Heat storage device for an engine | |
RU2016152392A (ru) | Способ и система для рекуперации тепла отработавших газов | |
CN104279032B (zh) | 用于机动车的驱动单元 | |
JP2013050099A (ja) | 固体scrシステムおよびこれを利用した固体状の還元剤加熱方法 | |
DE60328257D1 (de) | Wärmetauscher | |
JP2014084832A5 (ru) | ||
WO2015130356A3 (en) | Ice tolerant gas turbine fuel systems | |
CN104279031A (zh) | 用于机动车的热交换装置和驱动单元 | |
RU2016152422A (ru) | Способ (варианты) и система для рекуперации тепла отработавших газов | |
CN105977573A (zh) | 一种电动汽车用电池热管理系统 | |
CN107387215B (zh) | 双催化转化器排气后处理设备 | |
CN103189606B (zh) | 用于发动机的排气系统 | |
RU2016145139A (ru) | Контроль температуры смазочного масла заднего моста с использованием рекуперации тепла отработавших газов и теплового аккумулятора | |
JP6455159B2 (ja) | 車両の排熱回収装置 | |
RU2012110641A (ru) | Кондиционер транспортного средства | |
RU2488015C1 (ru) | Система поддержания оптимального теплового режима двигателя внутреннего сгорания | |
JP6493338B2 (ja) | 化学蓄熱装置 | |
JP6435734B2 (ja) | 排気ガス浄化装置 |