RU2012154870A - Бесшатунный кривошипный механизм двигателя - Google Patents
Бесшатунный кривошипный механизм двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012154870A RU2012154870A RU2012154870/11A RU2012154870A RU2012154870A RU 2012154870 A RU2012154870 A RU 2012154870A RU 2012154870/11 A RU2012154870/11 A RU 2012154870/11A RU 2012154870 A RU2012154870 A RU 2012154870A RU 2012154870 A RU2012154870 A RU 2012154870A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cranks
- crank
- axis
- axes
- crank mechanism
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
1. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя, содержащий корпус, с установленными в нем и связанных штоками-водилами двумя кривошипными валами, в осях кривошипов которых по обе стороны их шеек установлены (выполнены) шестерни, находящиеся в зацеплении с сателлитными шестернями таких же параметров, шарнирно установленных в штоках-водилах, причем ось сателлитных шестерен в них находится на равных расстояниях от осей кривошипов, а в сателлитных шестернях на их наружных боковых поверхностях выполнены кривошипы, имеющие смещение от их оси равное смещению шеек кривошипных валов, а последние упомянутые кривошипы шарнирно связаны с двойными штоками самоустанавливающихся поршней, установленных в цилиндры, находящиеся в одной оси и закрепленные на корпусе.2. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя по п.1, отличающийся тем, что кривошипные валы в нем выполнены с тремя кривошипами, причем, ось среднего кривошипа в каждом из них повернута на угол 180º по отношению к осям крайних кривошипов, находящихся в одной оси.3. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя по п.2, отличающийся тем, что в кривошипных валах оси средних кривошипов имеют увеличенное смещение по сравнению со смещениями осей крайних кривошипов.4. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя по п.2, отличающийся тем, что находящиеся в движении массы, связанные с кривошипами крайних рядов уравновешены массами, связанными с кривошипами среднего ряда.5. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя по п.1, отличающийся тем, что самоустанавливающиеся поршни, установленные в цилиндры, находящиеся в одной оси и закрепленные на корпусе, шарнирно связаны между собой
Claims (5)
1. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя, содержащий корпус, с установленными в нем и связанных штоками-водилами двумя кривошипными валами, в осях кривошипов которых по обе стороны их шеек установлены (выполнены) шестерни, находящиеся в зацеплении с сателлитными шестернями таких же параметров, шарнирно установленных в штоках-водилах, причем ось сателлитных шестерен в них находится на равных расстояниях от осей кривошипов, а в сателлитных шестернях на их наружных боковых поверхностях выполнены кривошипы, имеющие смещение от их оси равное смещению шеек кривошипных валов, а последние упомянутые кривошипы шарнирно связаны с двойными штоками самоустанавливающихся поршней, установленных в цилиндры, находящиеся в одной оси и закрепленные на корпусе.
2. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя по п.1, отличающийся тем, что кривошипные валы в нем выполнены с тремя кривошипами, причем, ось среднего кривошипа в каждом из них повернута на угол 180º по отношению к осям крайних кривошипов, находящихся в одной оси.
3. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя по п.2, отличающийся тем, что в кривошипных валах оси средних кривошипов имеют увеличенное смещение по сравнению со смещениями осей крайних кривошипов.
4. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя по п.2, отличающийся тем, что находящиеся в движении массы, связанные с кривошипами крайних рядов уравновешены массами, связанными с кривошипами среднего ряда.
5. Бесшатунный кривошипный механизм двигателя по п.1, отличающийся тем, что самоустанавливающиеся поршни, установленные в цилиндры, находящиеся в одной оси и закрепленные на корпусе, шарнирно связаны между собой двойными штоками по одной из сторон посредством промежуточных серьг-штоков.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012154870/11A RU2525342C1 (ru) | 2012-12-18 | 2012-12-18 | Бесшатунный кривошипный механизм двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012154870/11A RU2525342C1 (ru) | 2012-12-18 | 2012-12-18 | Бесшатунный кривошипный механизм двигателя |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012154870A true RU2012154870A (ru) | 2014-06-27 |
RU2525342C1 RU2525342C1 (ru) | 2014-08-10 |
Family
ID=51215804
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012154870/11A RU2525342C1 (ru) | 2012-12-18 | 2012-12-18 | Бесшатунный кривошипный механизм двигателя |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2525342C1 (ru) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE875110C (de) * | 1950-12-02 | 1953-04-30 | Harald Schulze | Getriebe zur Wandlung einer drehenden in eine geradlinig hin und her gehende Bewegung |
US3791227A (en) * | 1972-04-21 | 1974-02-12 | M Cherry | Vibration free piston engine |
DE3001094A1 (de) * | 1980-01-14 | 1981-07-16 | Walter 7000 Stuttgart Schulz | Hubkolbenstangenantrieb mit gekoppelter teilkreisachse am planetenzahnrad |
RU2398121C2 (ru) * | 2005-04-05 | 2010-08-27 | Василий Дмитриевич Поспелов | Бесшатунный планетарно-кривошипный преобразователь вращения для двигателей (вариант 3-й) |
-
2012
- 2012-12-18 RU RU2012154870/11A patent/RU2525342C1/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2525342C1 (ru) | 2014-08-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2011146190A (ru) | Соосный двигатель внутреннего сгорания без коленчатого вала | |
GB2494371B (en) | Internal combustion engine with an opposed piston configuration | |
RU2012154870A (ru) | Бесшатунный кривошипный механизм двигателя | |
WO2014011122A1 (en) | Fixed weld of two opposing pistons in a single axis by double bridging | |
RU139346U1 (ru) | Модульный авиационный бесшатунный поршневой двигатель | |
RU2012142808A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2009135665A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания и привод распределительного вала | |
RU108493U1 (ru) | Четырехвальный четырехцилиндровый уравновешенный двигатель внутреннего сгорания | |
RU2017129485A (ru) | Технологический насос с кривошипным механизмом | |
JP6409476B2 (ja) | エンジン | |
RU2011123386A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2010109968A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2011110770A (ru) | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания и устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот | |
RU108494U1 (ru) | Трехвальный трехцилиндровый уравновешенный двигатель внутреннего сгорания | |
RU2391524C1 (ru) | Механизм передачи движения от поршней на выходной вал оппозитного двигателя | |
RU2346169C1 (ru) | Трехвальный трехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания | |
JP2016516157A5 (ru) | ||
RU2015118093A (ru) | Бесшатунный поршневой двигатель | |
RU2610626C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2011126511A (ru) | Механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное реечно-шестеренчатой передачей в двигателе внутреннего сгорания | |
RU2011126510A (ru) | Механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное двумя подвижными зубчатыми рейками на шатуне в двигателе внутреннего сгорания | |
RU2011151695A (ru) | Двигатель с дезаксиальным кривошипно-шатунным механизмом | |
RU2012143826A (ru) | Оппозитный кривошипно-планетарный поршневой механизм бесшатунного типа и система оппозитных кривошипно-планетарных поршневых механизмов бесшатунного типа | |
RU2012117471A (ru) | Поршневая машина и ее механизм преобразования движения | |
MD337Z (en) | Internal combustion engine |