RU2012148784A - ROTARY-LAMINATED MECHANISM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AN INCREASED SUCTION-COMPRESSION CAVITY - Google Patents

ROTARY-LAMINATED MECHANISM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AN INCREASED SUCTION-COMPRESSION CAVITY Download PDF

Info

Publication number
RU2012148784A
RU2012148784A RU2012148784/06A RU2012148784A RU2012148784A RU 2012148784 A RU2012148784 A RU 2012148784A RU 2012148784/06 A RU2012148784/06 A RU 2012148784/06A RU 2012148784 A RU2012148784 A RU 2012148784A RU 2012148784 A RU2012148784 A RU 2012148784A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
suction
cavities
plates
compression
rotor
Prior art date
Application number
RU2012148784/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2525480C2 (en
Inventor
Сергей Михайлович Шепёлкин
Original Assignee
Сергей Михайлович Шепёлкин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Михайлович Шепёлкин filed Critical Сергей Михайлович Шепёлкин
Priority to RU2012148784/06A priority Critical patent/RU2525480C2/en
Publication of RU2012148784A publication Critical patent/RU2012148784A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2525480C2 publication Critical patent/RU2525480C2/en

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

Механизм двигателя внутреннего сгорания, характеризующийся тем, что он имеет корпус, внутри которого выполнен цилиндр, направляющая которого может быть эллипсом, овалом, разделенный ротором, установленным на валу, на две полости, одна из которых (полость всасывания-сжатия) больше полости рабочего хода-выпуска, при этом в полостях имеются окна соответственно впуска и выпуска, а на цилиндрической поверхности ротора выполнены два симметрично расположенных углубления, служащих камерами сгорания, каждое из которых ограничено с торцов телом ротора, а по цилиндрической поверхности с двух сторон радиальными пазами, в которых размещены две пары пластин, которые имеют возможность выталкиваться к внешним поверхностям полостей упругими элементами, например пружинами, причем каждая пара имеет по ходу вращения пластины рабочего хода-выпуска и всасывания-сжатия, на боковых сторонах которых находятся выступы, имеющие, например, Г-образную форму на пластинах рабочего хода-выпуска, цилиндрическую - на пластинах всасывания-сжатия с размещенными на них подшипниками, взаимодействующими с ограничительными дорожками соответственно рабочего хода-выпуска и всасывания-сжатия, выполненными по заданным траекториям в проставках на разных расстояниях от торцов цилиндра, причем описывать внешние поверхности полостей могут только соответствующие им пластины, а другие в это время втянуты в тело ротора и весь механизм с обоих сторон закрыт торцевыми крышками.The mechanism of an internal combustion engine, characterized in that it has a housing, inside of which a cylinder is made, the guide of which can be an ellipse, an oval, divided by a rotor mounted on a shaft into two cavities, one of which (suction-compression cavity) is larger than the working stroke cavity - outlet, while in the cavities there are windows, respectively, inlet and outlet, and on the cylindrical surface of the rotor there are two symmetrically located recesses serving as combustion chambers, each of which is bounded from the ends by the body of the rotor, and along the cylindrical surface on both sides by radial grooves in which two pairs of plates are placed, which have the ability to be pushed to the outer surfaces of the cavities by elastic elements, for example springs, and each pair has a working stroke-release and suction-compression plates in the direction of rotation, on the sides of which there are protrusions having, for example, an L-shaped shape on the plates of the working stroke-release, cylindrical - on p suction-compression plates with bearings placed on them, interacting with restrictive paths, respectively, of the working stroke-discharge and suction-compression, made along predetermined paths in spacers at different distances from the ends of the cylinder, and only the plates corresponding to them can describe the outer surfaces of the cavities, while others at this time, they are drawn into the rotor body and the entire mechanism is closed on both sides with end caps.

Claims (1)

Механизм двигателя внутреннего сгорания, характеризующийся тем, что он имеет корпус, внутри которого выполнен цилиндр, направляющая которого может быть эллипсом, овалом, разделенный ротором, установленным на валу, на две полости, одна из которых (полость всасывания-сжатия) больше полости рабочего хода-выпуска, при этом в полостях имеются окна соответственно впуска и выпуска, а на цилиндрической поверхности ротора выполнены два симметрично расположенных углубления, служащих камерами сгорания, каждое из которых ограничено с торцов телом ротора, а по цилиндрической поверхности с двух сторон радиальными пазами, в которых размещены две пары пластин, которые имеют возможность выталкиваться к внешним поверхностям полостей упругими элементами, например пружинами, причем каждая пара имеет по ходу вращения пластины рабочего хода-выпуска и всасывания-сжатия, на боковых сторонах которых находятся выступы, имеющие, например, Г-образную форму на пластинах рабочего хода-выпуска, цилиндрическую - на пластинах всасывания-сжатия с размещенными на них подшипниками, взаимодействующими с ограничительными дорожками соответственно рабочего хода-выпуска и всасывания-сжатия, выполненными по заданным траекториям в проставках на разных расстояниях от торцов цилиндра, причем описывать внешние поверхности полостей могут только соответствующие им пластины, а другие в это время втянуты в тело ротора и весь механизм с обоих сторон закрыт торцевыми крышками. The mechanism of the internal combustion engine, characterized in that it has a housing inside which a cylinder is made, the guide of which can be an ellipse, an oval, divided by a rotor mounted on the shaft, into two cavities, one of which (suction-compression cavity) is larger than the working stroke cavity - release, while in the cavities there are windows of inlet and outlet, respectively, and on the cylindrical surface of the rotor there are two symmetrically located recesses serving as combustion chambers, each of which is bounded at the ends by the body p otor, and on a cylindrical surface on both sides with radial grooves in which two pairs of plates are placed, which are able to be pushed to the external surfaces of the cavities by elastic elements, for example, springs, each pair having in the direction of rotation of the plate stroke-exhaust and suction-compression, on the sides of which there are protrusions having, for example, a L-shaped on the plates of the working stroke-release, cylindrical on the suction-compression plates with bearings placed on them, interacting with restrictive paths, respectively, of the stroke-exhaust and suction-compression, made along predetermined paths in spacers at different distances from the ends of the cylinder, and only the plates corresponding to them can describe the outer surfaces of the cavities, while others are drawn into the rotor body and the entire mechanism from both sides closed by end caps.
RU2012148784/06A 2012-11-19 2012-11-19 Rotary-plate mechanism of ice with enlarged suction-compression chamber RU2525480C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012148784/06A RU2525480C2 (en) 2012-11-19 2012-11-19 Rotary-plate mechanism of ice with enlarged suction-compression chamber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012148784/06A RU2525480C2 (en) 2012-11-19 2012-11-19 Rotary-plate mechanism of ice with enlarged suction-compression chamber

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012148784A true RU2012148784A (en) 2014-05-27
RU2525480C2 RU2525480C2 (en) 2014-08-20

Family

ID=50774950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012148784/06A RU2525480C2 (en) 2012-11-19 2012-11-19 Rotary-plate mechanism of ice with enlarged suction-compression chamber

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2525480C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU170668U1 (en) * 2016-05-17 2017-05-03 Валерий Никифорович Сухов SEALING ROTOR OF VALVE MOTOR

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB743510A (en) * 1953-08-11 1956-01-18 Harold Percy Smallbone Rotary internal combustion engine
US3250260A (en) * 1962-10-29 1966-05-10 Heydrich Fred Erhart Rotary engines
US6536403B1 (en) * 2001-09-27 2003-03-25 Magdi M Elsherbini Direct drive rotary engine
RU2467184C2 (en) * 2011-02-08 2012-11-20 Сергей Михайлович Шепёлкин Vaned-rotor ice

Also Published As

Publication number Publication date
RU2525480C2 (en) 2014-08-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA201692033A1 (en) ECCENTRIC PUMP WITH MOBILE SHOOPING
CZ2013260A3 (en) Rotary compressor
WO2013050852A3 (en) Rotary inner combustion engine with a half - cylinder shaped cavity in the rotor
RU2012148784A (en) ROTARY-LAMINATED MECHANISM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AN INCREASED SUCTION-COMPRESSION CAVITY
RU2011104154A (en) ROTARY-VALVE MECHANISM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2012147200A (en) CYLINDER-PISTON GROUP FOR ROTARY-VANE DEVICE
RU2009116677A (en) ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE
EA201492224A1 (en) PUMP WITH MOVING VACUUM
RU161118U1 (en) VALVE MOTOR
RU2011109751A (en) COUPLING SAFETY
RU2017115918A (en) ROTOR-PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2013140526A (en) ROTARY PLATE DEVICE
RU2009103723A (en) ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2010122688A (en) DIAMETER VOLUME MACHINE (OPTIONS)
UA107053C2 (en) Rotary-piston internal combustion engine
RU2014100465A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH ROTATING PISTOR ROTOR
RU2013121212A (en) COUPLING SAFETY
RU2015133999A (en) THREE-ROTOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE MECHANISM WITH SEPARATE COMBUSTION TACT
RU2008102516A (en) DOUBLE-ACTING ROTARY-VALVE MACHINE
RU2009104119A (en) SEALING SYSTEM FOR ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE
BG111721A (en) Rotary internal combustion engine (57)
RU2008143962A (en) SEALING SYSTEM FOR ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2014117365A (en) ROTOR-PISTON ENGINE
RU2011112436A (en) GATE
UA113955C2 (en) ROTOR-PISTON MACHINE WITH SLOW, HOLD, STOP, ACCELERATION AND REVERSE PISTON IN A CYLINDER WITH EQUIVALENT ROTATION.

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20141120