RU2012143548A - RAIL FASTENING SYSTEM AND ADAPTER ELEMENT FOR SPECIFIED SYSTEM - Google Patents

RAIL FASTENING SYSTEM AND ADAPTER ELEMENT FOR SPECIFIED SYSTEM Download PDF

Info

Publication number
RU2012143548A
RU2012143548A RU2012143548/11A RU2012143548A RU2012143548A RU 2012143548 A RU2012143548 A RU 2012143548A RU 2012143548/11 A RU2012143548/11 A RU 2012143548/11A RU 2012143548 A RU2012143548 A RU 2012143548A RU 2012143548 A RU2012143548 A RU 2012143548A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
adapter element
spring
rail
sole
adapter
Prior art date
Application number
RU2012143548/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Винфрид Бёстерлинг
Адриан Беднарчик
Андре Хунольд
Николь ВИТХОФ
Original Assignee
Фоссло-Верке Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Фоссло-Верке Гмбх filed Critical Фоссло-Верке Гмбх
Publication of RU2012143548A publication Critical patent/RU2012143548A/en

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
    • E01B9/30—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
    • E01B9/30—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
    • E01B9/303—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips the clip being a shaped bar

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

1. Система для закрепления рельса на основании (U)- с прикрепляемым крепежным элементом (15, 16) к основанию (U) пружинным элементом (9, 10), который содержит, по меньшей мере, один пружинный рычаг (48, 49), и- с адаптерным элементом (11-14), который содержит приемное гнездо (66), в котором находится концевой участок пружинного рычага (48, 49) пружинного элемента (9, 10), причем на поверхности адаптерного элемента (11-14) выполнен участок поверхности прилегания (58-60), которым он при окончательно смонтированной системе (1) опирается на подошву (F) подлежащего прикреплению рельса (S) для передачи на подошву (F) рельса упругой прижимной силы от пружинного элемента (9, 10),отличающаяся тем, что адаптерный элемент (11-14) установлен на концевом (участке пружинного рычага (48, 49) с возможностью поворота вокруг поворотной оси (D), причем адаптерный элемент (11-14) по своему периметру имеет, по меньшей мере, два участка (58-60) поверхности прилегания, из которых в зависимости от соответствующего поворотного положения адаптерного элемента (11-14) один прилегает к подошве (F) рельса, и при этом один участок (58-59) поверхности прилегания адаптерного элемента (11-14) имеет большее удаление (z1, z2) от оси вращения (D) адаптерного элемента (11-14), чем другой участок (59, 60) поверхности прилегания.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что пружинный элемент (9, 10) выполнен в виде ω-образной прижимной клеммы с двумя пружинными рычагами (48, 49) и каждый из пружинных рычагов (48, 49) соотносится с одним адаптерным элементом (11-14).3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что пружинный элемент (9, 10) электрически изолирован от подошвы (F) рельса посредством адаптерного элемента.4. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем1. System for fastening a rail to a base (U) - with a fastening element (15, 16) attached to the base (U) by a spring element (9, 10), which contains at least one spring lever (48, 49), and - with an adapter element (11-14), which contains a receiving socket (66), in which the end section of the spring lever (48, 49) of the spring element (9, 10) is located, and on the surface of the adapter element (11-14) a portion of the contact surface (58-60) with which, when the system (1) is finally mounted, it rests on the sole (F) of the rail (S) to be attached in order to transfer the elastic clamping force from the spring element (9, 10) to the sole (F) of the rail, characterized in that the adapter element (11-14) is installed on the end (section of the spring lever (48, 49) with the possibility of rotation around the rotary axis (D), and the adapter element (11-14) along its perimeter has at least two sections (58-60) of the contact surface, of which, depending on the respective of the turning position of the adapter element (11-14), one is adjacent to the sole (F) of the rail, and one section (58-59) of the contact surface of the adapter element (11-14) has a greater distance (z1, z2) from the axis of rotation ( D) adapter element (11-14) than another area (59, 60) of the contact surface.2. System according to claim 1, characterized in that the spring element (9, 10) is made in the form of an ω-shaped clamping terminal with two spring levers (48, 49) and each of the spring levers (48, 49) corresponds to one adapter element ( 11-14).3. System according to claim 1 or 2, characterized in that the spring element (9, 10) is electrically isolated from the foot (F) of the rail by means of an adapter element. The system according to claim 1 or 2, characterized in that

Claims (14)

1. Система для закрепления рельса на основании (U)1. System for securing the rail to the base (U) - с прикрепляемым крепежным элементом (15, 16) к основанию (U) пружинным элементом (9, 10), который содержит, по меньшей мере, один пружинный рычаг (48, 49), и- with an attached fastener (15, 16) to the base (U) of the spring element (9, 10), which contains at least one spring lever (48, 49), and - с адаптерным элементом (11-14), который содержит приемное гнездо (66), в котором находится концевой участок пружинного рычага (48, 49) пружинного элемента (9, 10), причем на поверхности адаптерного элемента (11-14) выполнен участок поверхности прилегания (58-60), которым он при окончательно смонтированной системе (1) опирается на подошву (F) подлежащего прикреплению рельса (S) для передачи на подошву (F) рельса упругой прижимной силы от пружинного элемента (9, 10),- with an adapter element (11-14), which contains a receiving socket (66), in which there is an end section of the spring lever (48, 49) of the spring element (9, 10), and on the surface of the adapter element (11-14) there is a section the abutment surface (58-60), with which, when the system (1) is finally mounted, it rests on the sole (F) of the rail to be attached (S) to transfer the elastic clamping force from the spring element (9, 10) to the rail sole (F), отличающаяся тем, что адаптерный элемент (11-14) установлен на концевом (участке пружинного рычага (48, 49) с возможностью поворота вокруг поворотной оси (D), причем адаптерный элемент (11-14) по своему периметру имеет, по меньшей мере, два участка (58-60) поверхности прилегания, из которых в зависимости от соответствующего поворотного положения адаптерного элемента (11-14) один прилегает к подошве (F) рельса, и при этом один участок (58-59) поверхности прилегания адаптерного элемента (11-14) имеет большее удаление (z1, z2) от оси вращения (D) адаптерного элемента (11-14), чем другой участок (59, 60) поверхности прилегания.characterized in that the adapter element (11-14) is mounted on the end (section of the spring lever (48, 49) with the possibility of rotation around the rotary axis (D), and the adapter element (11-14) along its perimeter has at least two sections (58-60) of the contact surface, of which one, depending on the corresponding pivoting position of the adapter element (11-14), is adjacent to the sole (F) of the rail, and one section (58-59) of the contact surface of the adapter element (11 -14) has a greater distance (z1, z2) from the axis of rotation (D) of the adapter element (11-14 ) than another portion (59, 60) of the abutment surface. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что пружинный элемент (9, 10) выполнен в виде ω-образной прижимной клеммы с двумя пружинными рычагами (48, 49) и каждый из пружинных рычагов (48, 49) соотносится с одним адаптерным элементом (11-14).2. The system according to claim 1, characterized in that the spring element (9, 10) is made in the form of an ω-shaped clamping terminal with two spring levers (48, 49) and each of the spring levers (48, 49) corresponds to one adapter element (11-14). 3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что пружинный элемент (9, 10) электрически изолирован от подошвы (F) рельса посредством адаптерного элемента.3. The system according to claim 1 or 2, characterized in that the spring element (9, 10) is electrically isolated from the sole (F) of the rail by means of an adapter element. 4. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она содержит направляющую пластину (7, 8), которая на своей соотносимой с подошвой (F) рельса торцовой стороне имеет поверхность прилегания (42), а на своей свободной верхней стороне граничащую с поверхностью (42) прилегания поверхность (56, 57) скольжения, по которой адаптерный элемент (11-14) перемещается из зафиксированного в процессе предварительного монтажа на сформированном на направляющей пластине (7, 8) выступе (54, 55) положения, в котором он своим соответственно выбранным участком (56-60) поверхности прилегания опирается на направляющую пластину (7, 8), в монтажное положение, в котором он опирается участком (58-60) поверхности прилегания на подошву (F) подлежащего прикреплению рельса (S) для передачи исходящей от пружинного элемента (9, 10) упругой прижимной силы на подошву (F) рельса.4. The system according to claim 1 or 2, characterized in that it comprises a guide plate (7, 8), which has an abutment surface (42) on its end face that is correlated with the sole (F) of the rail, and bordering on its free upper side with the abutment surface (42), the sliding surface (56, 57) along which the adapter element (11-14) moves from the position in which the protrusion (54, 55) formed on the guide plate (7, 8) is fixed in which he his appropriately selected area (56-60) of the surface at gania rests on the guide plate (7, 8), in the mounting position, in which it rests on the abutment surface area (58-60) on the sole (F) of the rail (S) to be attached to transmit elastic from the spring element (9, 10) downforce on the sole (F) of the rail. 5. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она содержит простирающуюся поперек подлежащего прикреплению рельса (S) по ширине направляющей пластины (7, 8) подкладочную пластину (2, 3), которая установлена для компенсирования различий по высоте между направляющей пластиной (7, 8) и соответствующим основанием (U), причем подкладочная пластина (2, 3) имеет прямоугольную форму и сквозное отверстие (30, 31) для используемого при закреплении пружинного элемента (9, 10) крепежного элемента (15, 16), причем подкладочная пластина (2, 3) разделена на две части (24, 25) вдоль стыковой линии (32), которая, начинаясь от одной из ориентированных поперек подлежащего прикреплению рельса S продольных сторон (26, 27) подкладочной пластины (2, 3), проходит на удалении (а1, а2) от ее поперечной стороны до сквозного отверстия (30, 31) и оттуда, пересекая сквозное отверстие (30, 31), проходит в направлении поперечной стороны (28, 29) подкладочной пластины (2, 3).5. The system according to claim 1 or 2, characterized in that it comprises a backing plate (2, 3) extending across the rail (S) across the width of the guide plate (7, 8), which is installed to compensate for differences in height between the guide the plate (7, 8) and the corresponding base (U), and the lining plate (2, 3) has a rectangular shape and a through hole (30, 31) for the fastening element (15, 16) used when fixing the spring element (9, 10) moreover, the lining plate (2, 3) is divided into two parts (24, 25) along the butt line (32), which, starting from one of the longitudinal sides (26, 27) of the backing plate (2, 3) oriented transverse to the rail S to be attached, extends (a1, a2) from its transverse side to the through hole (30 , 31) and from there, crossing the through hole (30, 31), passes in the direction of the transverse side (28, 29) of the lining plate (2, 3). 6. Адаптерный элемент для системы (1) для прикрепления рельса (S) по любому из пп.1-5, причем в адаптерном элементе (11-14) выполнено приемное гнездо (66), предназначенное для введения в него концевого участка пружинного элемента (9, 10), отличающийся тем, что на поверхности адаптерного элемента (11-14) расположено, по меньшей мере, два участка (58-60) поверхности прилегания, каждый из которых в зависимости от монтажного положения адаптерного элемента (11-14) находится на подошве (F) подлежащего прикреплению рельса (S), и каждый из которых имеет удаление (z1, z2, z3) от центральной оси (М) приемного гнезда (66), которое отличается от удаления (z1, z2, z3) соответственно других участков (58-60) поверхности прилегания от центральной оси (М) приемного гнезда (66).6. The adapter element for the system (1) for attaching the rail (S) according to any one of claims 1 to 5, moreover, in the adapter element (11-14) there is a receiving socket (66) for introducing into it the end portion of the spring element ( 9, 10), characterized in that at least two sections (58-60) of the contact surface are located on the surface of the adapter element (11-14), each of which is located depending on the mounting position of the adapter element (11-14) on the sole (F) of the rail (S) to be attached, and each of which has a distance (z1, z2, z3) from the central axis (M) of the receiving socket (66), which differs from the removal (z1, z2, z3), respectively, of other sections (58-60) of the contact surface from the central axis (M) of the receiving socket (66). 7. Адаптерный элемент по п.6, отличающийся тем, что участки (58-60) поверхностей прилегания выполнены плоскими.7. The adapter element according to claim 6, characterized in that the sections (58-60) of the contact surfaces are made flat. 8. Адаптерный элемент по п.6 или 7, отличающийся тем, что участки (58-60) поверхностей прилегания граничат друг с другом и отграничены друг от друга ребром (61, 62).8. The adapter element according to claim 6 or 7, characterized in that the portions (58-60) of the contact surfaces are adjacent to each other and are delimited by an edge (61, 62). 9. Адаптерный элемент по п.6 или 7, отличающийся тем, что адаптерный элемент (11-14) в окружном направлении выполнен эластичным, при этом приемное гнездо (66) адаптерного элемента (11-14) имеет меньший размер по сравнению с размером соотносимого с ним концевого участка пружинного рычага (48, 49) пружинного элемента (9, 10), поэтому в монтажном положении адаптерный элемент (11-14) удерживается геометрическим и силовым замыканием на концевом участке пружинного рычага (48, 49) пружинного элемента (9, 10).9. The adapter element according to claim 6 or 7, characterized in that the adapter element (11-14) is made elastic in the circumferential direction, while the receptacle (66) of the adapter element (11-14) is smaller than the size of the correlated with it the end section of the spring lever (48, 49) of the spring element (9, 10), therefore, in the mounting position, the adapter element (11-14) is held by a geometric and power short circuit at the end section of the spring lever (48, 49) of the spring element (9, 10). 10. Адаптерный элемент по п.6 или 7, отличающийся тем, что его приемное гнездо (66) выполнено в виде глухого отверстия, в дне которого сформировано сквозное отверстие (67).10. The adapter element according to claim 6 or 7, characterized in that its receiving socket (66) is made in the form of a blind hole, in the bottom of which a through hole (67) is formed. 11. Адаптерный элемент по п.9, отличающийся тем, что в ограничивающей приемное гнездо (66) окружной стенке сформирован простирающийся в радиальном направлении шлиц (65).11. The adapter element according to claim 9, characterized in that a radially extending slot (65) is formed in the circumferential wall bounding the receiving receptacle (66). 12. Адаптерный элемент по п.10, отличающийся тем, что в ограничивающей приемное гнездо (66) окружной стенке сформирован простирающийся в радиальном направлении шлиц (65).12. The adapter element according to claim 10, characterized in that a radially extending slot (65) is formed in the circumferential wall bounding the receiving receptacle (66). 13. Адаптерный элемент по п.10, отличающийся тем, что шлиц (65) продолжается в дне приемного гнезда (66) и в области дна образует сквозное отверстие (67).13. The adapter element according to claim 10, characterized in that the slot (65) extends into the bottom of the receptacle (66) and forms a through hole (67) in the bottom region. 14. Адаптерный элемент по п.11 или 12, отличающийся тем, что шлиц (65) продолжается в дне приемного гнезда (66) и в области дна образует сквозное отверстие (67).14. The adapter element according to claim 11 or 12, characterized in that the slot (65) extends into the bottom of the receiving socket (66) and forms a through hole (67) in the bottom region.
RU2012143548/11A 2010-03-12 2011-03-02 RAIL FASTENING SYSTEM AND ADAPTER ELEMENT FOR SPECIFIED SYSTEM RU2012143548A (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP10156435.9A EP2369056B1 (en) 2010-03-12 2010-03-12 System for attaching a rail and adapter piece for such a system
EP10156435.9 2010-03-12
PCT/EP2011/053076 WO2011110455A1 (en) 2010-03-12 2011-03-02 System for fastening a rail and adapter piece for such a system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2012143548A true RU2012143548A (en) 2014-04-20

Family

ID=42537880

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012143548/11A RU2012143548A (en) 2010-03-12 2011-03-02 RAIL FASTENING SYSTEM AND ADAPTER ELEMENT FOR SPECIFIED SYSTEM

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20130240635A1 (en)
EP (1) EP2369056B1 (en)
CN (1) CN102869834A (en)
DE (1) DE202010009770U1 (en)
ES (1) ES2525249T3 (en)
RU (1) RU2012143548A (en)
WO (1) WO2011110455A1 (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
PL2369057T3 (en) * 2010-03-12 2015-04-30 Vossloh Werke Gmbh System for attaching a rail to a base and base board for such a system
EP2609257A1 (en) * 2010-08-24 2013-07-03 Vossloh-Werke GmbH Base plate for a rail-fastening system, system for fastening a rail, and method for renovating a rail-fastening point
DE102011003216B4 (en) 2011-01-26 2019-09-19 Hyperion Verwaltung Gmbh Attachment for rails on sleepers laid along a railway track
PT3227494T (en) * 2014-12-02 2018-10-30 Vossloh Werke Gmbh Lightweight tie plate for a railway rail profile
DE102018117453A1 (en) * 2018-07-19 2020-01-23 Schwihag Ag Gleis- Und Weichentechnik Rail fastening system
DE102019130379A1 (en) * 2019-11-11 2021-05-12 Vossloh Fastening Systems Gmbh RAIL FASTENING POINT IN WHICH A RAIL FOR A RAIL VEHICLE IS FASTENED TO A SUBSTRATE

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2295178B (en) * 1994-11-16 1998-04-29 Pandrol Ltd Railway rail fastening assemblies including resilient railway rail fastening clips and associated insulators
DE102004031632A1 (en) * 2004-06-21 2006-01-26 Bwg Gmbh & Co. Kg Arrangement for fastening a rail
DE202007018500U1 (en) 2007-02-19 2008-08-14 Vossloh-Werke Gmbh Insulating clip and system for fastening a rail for rail vehicles
DE102007046543A1 (en) * 2007-09-27 2009-04-16 Vossloh-Werke Gmbh System for securing a rail and tension clamp for such a system
BRPI0822109A2 (en) * 2008-02-22 2019-09-24 Vossloh Werke Gmbh "system for attaching a rail, and attaching a rail to a substrate"
CN201265129Y (en) * 2008-05-15 2009-07-01 申智方 Reusable steel rail height-adjusting elastic strip fastener
PL2369057T3 (en) * 2010-03-12 2015-04-30 Vossloh Werke Gmbh System for attaching a rail to a base and base board for such a system
PL2369055T3 (en) * 2010-03-12 2014-10-31 Vossloh Werke Gmbh System for attaching a rail and guide board for such a system

Also Published As

Publication number Publication date
CN102869834A (en) 2013-01-09
EP2369056A1 (en) 2011-09-28
US20130240635A1 (en) 2013-09-19
ES2525249T3 (en) 2014-12-19
DE202010009770U1 (en) 2010-10-07
WO2011110455A1 (en) 2011-09-15
EP2369056B1 (en) 2014-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012143548A (en) RAIL FASTENING SYSTEM AND ADAPTER ELEMENT FOR SPECIFIED SYSTEM
RU2012143615A (en) RAIL FASTENING SYSTEM AND GUIDE PLATE FOR SPECIFIED SYSTEM
EP2761224B1 (en) Device for securing a source of led light to a heat sink surface
RU2013119157A (en) SURFACE POSITION FOR SLIDING CONTACT DEVICE
UA99436C2 (en) Fixing element, method and device for recessed mounting of an insulating board
EP2730798A1 (en) Railway vehicle disk brake pad
RU2017124551A (en) FRICTION LINING MOUNTING DEVICE, FRICTION LINING AND LINING HOLDER
CA2974291A1 (en) Arrangement of multiple latching feet for an assembly, and assembly
BR112013001854A2 (en) Antenna attachment unit to a cymbal support body
RU2015156116A (en) VERTICAL AND LATERAL SETTING OF THE RAIL UNIT
KR101636792B1 (en) Joint device of a power rail
JP2010093942A (en) Metal fitting for fixing stud of wiring box
CN103179832A (en) Cable arranging device
CN104175910B (en) A kind of C type magnetic suspension contact rail insulating support
CN203247464U (en) Railway track base plate
MX2012000560A (en) Expansion joint cover assembly for structural members.
KR20170107025A (en) Gas range
CN202271825U (en) Expansion tank mounting structure
CN105821720A (en) Bolt-free fastener system with height adjustable
CN102434810A (en) Lamp panel
CN105751921A (en) Passenger zone seat installing assembly
CN202868215U (en) Support frame
CN204943375U (en) LED side light-emitting area lamp plate ceiling mounting structure
CN204027199U (en) Aobvious control plate installation component
CN109203999B (en) Carbon sliding plate device for rail transit system and rail transit system with carbon sliding plate device

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20140303