RU2012141863A - Способ регулирования холодильной машины судовой системы кондиционирования воздуха - Google Patents

Abstract

1. Способ регулирования холодильной машины судовой системы кондиционирования воздуха с ограничением потребляемой мощности, поддержанием температуры хладоносителя и контролем заданного значения температуры хладоносителя, отличающийся тем, что в режиме поддержания температуры хладоносителя в автоматическом режиме, производительность компрессора регулируют изменением частоты вращения привода компрессора в зависимости от температуры хладоносителя, в зависимости от заданного значения этой температуры изменяют давление кипения хладагента в холодильной системе, в следующей зависимости:где Р- давление кипения хладагента в холодильной системе;Р- значение давления кипения хладагента при 0°С;t- заданное значение температуры хладоносителя;А - коэффициент, учитывающий геометрические и теплотехнические характеристики теплообменника-водоохладителя;К- коэффициент, учитывающий теплофизические свойства хладагента.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что коэффициент А принимают равным среднеарифметическому температурному напорутеплообменника-водоохладителя на номинальном режиме работы машины:где Δt- большая разность температур теплообменивающихся потоков на одном из концов теплообменника;Δt- меньшая разность температур теплообменивающихся потоков на другом конце теплообменника.3. Способ по п.1, отличающийся тем, что коэффициент Кпринимают равным первой производной функции равновесного состояния хладагента P=f(t) в точке (t-A)

Claims (3)

1. Способ регулирования холодильной машины судовой системы кондиционирования воздуха с ограничением потребляемой мощности, поддержанием температуры хладоносителя и контролем заданного значения температуры хладоносителя, отличающийся тем, что в режиме поддержания температуры хладоносителя в автоматическом режиме, производительность компрессора регулируют изменением частоты вращения привода компрессора в зависимости от температуры хладоносителя, в зависимости от заданного значения этой температуры изменяют давление кипения хладагента в холодильной системе, в следующей зависимости:

где Р_КИП - давление кипения хладагента в холодильной системе;

Р₀ - значение давления кипения хладагента при 0°С;

t_XH - заданное значение температуры хладоносителя;

А - коэффициент, учитывающий геометрические и теплотехнические характеристики теплообменника-водоохладителя;

К_РТ - коэффициент, учитывающий теплофизические свойства хладагента.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что коэффициент А принимают равным среднеарифметическому температурному напору $$\overline{\Delta t}$$

теплообменника-водоохладителя на номинальном режиме работы машины:

где Δt_Б - большая разность температур теплообменивающихся потоков на одном из концов теплообменника;

Δt_M - меньшая разность температур теплообменивающихся потоков на другом конце теплообменника.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что коэффициент К_РТ принимают равным первой производной функции равновесного состояния хладагента P=f(t) в точке (t_XH-A):