Claims (1)
Колебательный двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус с выполненной в нем кольцевой рабочей камерой, ограниченной с торцов боковыми крышками, в которой расположены жестко закрепленные к корпусу перегородки с уплотнителями, рабочий вал, вал отбора мощности, по меньшей мере, две оппозитно расположенные в поперечной рабочему валу плоскости лопасти с уплотнителями в них, образующая каждая в кольцевой рабочей камере с перегородками две полости с изменяющейся объемной величиной, каждая из которых включает в себя камеру зажигания, ограниченную корпусом, перегородкой и одной стороной лопасти, с установленными в корпусе клапаном впуска горючей смеси топливораспределителя, клапаном выпуска отработавших газов газораспределителя и свечой зажигания, причем уплотнители в торцах лопастей соприкасаются со всеми стенками полостей, механизм преобразования возвратно-поступательного вращения рабочего вала во вращательное движение вала отбора мощности с двумя одинаковыми обгонными муфтам, входные звенья которых соединены непосредственно с окончаниями рабочего вала, выступающими с двух сторон корпуса, а выходное звено одной из них соединено непосредственно с одним окончанием вала отбора мощности, стартер, выходное звено которого с возвратно-поступательным вращением соединено с окончанием рабочего вала, отличающийся тем, что вал отбора мощности подвижно размещен внутри полого рабочего вала, на который жестко установлена ступица с лопастями, соприкасающаяся по бокам с уплотнителями перегородок, а в механизм преобразования возвратно-поступательного вращения рабочего вала во вращательное движение вала отбора мощности введена реверсивная муфта, выходное звено другой обгонной муфты соединено с входным звеном реверсивной муфты, выходное звено которой непосредственно соединено с другим окончанием вала отбора мощности, причем каждая камера зажигания ограничена изогнутой частью перегородки.
An oscillatory internal combustion engine, comprising a housing with an annular working chamber made therein, bounded by ends on the side covers, in which partitions with seals, a working shaft, and a power take-off shaft at least two opposed to the transverse working shaft are rigidly fixed to the housing the plane of the blade with seals in them, each forming in the annular working chamber with partitions two cavities with a variable volumetric value, each of which includes an ignition chamber, bordered by a housing, a partition and one side of the blade, with a valve for the intake of combustible mixture of the fuel distributor, an exhaust valve of the gas distributor and the spark plug, the seals in the ends of the blades in contact with all the walls of the cavities, the mechanism for converting the reciprocating rotation of the working shaft into rotational motion power take-off shaft with two identical freewheels, the input links of which are connected directly to the ends of the working shaft, falling on two sides of the housing, and the output link of one of them is connected directly to one end of the power take-off shaft, a starter, the output link of which is reciprocally connected to the end of the working shaft, characterized in that the power take-off shaft is movably placed inside the hollow working shaft on which the hub with blades is rigidly mounted, in contact with the seals of the partitions on the sides, and into the mechanism for converting the reciprocating rotation of the working shaft into rotational movement of the shaft tbora power introduced reversing clutch output member other overrunning clutch connected to the input element of the reversing clutch output member which is directly connected to another end of the PTO shaft, wherein each ignition chamber is limited by a curved part septum.