Claims (11)
1. Нагнетатель, имеющий два ротора (4, 5), сцепляющихся друг с другом, и снабженный дисковой муфтой, содержащей:1. A supercharger having two rotors (4, 5) interlocked with each other and equipped with a disk clutch containing:
ведущие диски (9) муфты, имеющие держатель (8) ведущих дисков муфты, соединенный с приводным валом (7),coupling drive disks (9) having a holder (8) of drive coupling disks connected to a drive shaft (7),
ведомые диски (12) муфты, имеющие держатель (11) ведомых дисков муфты, соединенный с одним из роторов (4, 5),clutch driven discs (12) having a holder (11) of clutch driven discs connected to one of the rotors (4, 5),
смещаемый в осевом направлении прижимающий элемент (15), расположенный для сжатия дисков (9, 12) муфты при активации,axially displaceable pressing element (15) located for compressing the disks (9, 12) of the clutch upon activation,
активирующее устройство (13) для активации прижимающего элемента (15), иan activating device (13) for activating the pressing element (15), and
пружинное средство (17) для деактивации прижимающего элемента (15), spring means (17) for deactivating the pressing element (15) ,
отличающийся тем, что дисковая муфта содержит стопорное устройство (18, 18b, 18c, 19, 19a, 19b, 19c) для ограничения осевого перемещения прижимающего элемента (15) в направлении деактивации, при этом стопорное устройство (18, 18b, 18c, 19, 19a, 19b, 19c) содержит ударное средство (18, 18b, 18c) и стопорное средство (19, 19a, 19b, 19c), причем одно из ударного средства и стопорного средства соединено с держателем (11) ведомых дисков муфты, а другое из ударного средства и стопорного средства соединено с прижимающим элементом (15), при этом соединение ударного средства (18, 18b, 18c) является фиксирующим в осевом направлении, а соединение стопорного средства (19, 19a, 19b, 19c) обеспечено посредством фрикционного соединения.characterized in that the disk coupling comprises a locking device (18, 18b, 18c, 19, 19a, 19b, 19c) for limiting the axial movement of the pressing element (15) in the deactivation direction, wherein the locking device (18, 18b, 18c, 19, 19a, 19b, 19c) comprises shock means (18, 18b, 18c) and stop means (19, 19a, 19b, 19c), one of the shock means and stop means being connected to the holder (11) of the clutch discs, and the other of the impact means and the locking means are connected to the pressing element (15), while the connection of the impact means (18, 18b, 18c) is CSIRO in the axial direction, and the connection of the locking means (19, 19a, 19b, 19c) is provided by frictional connection.
2. Нагнетатель по п.1, отличающийся тем, что стопорное средство (19, 19a, 19b, 19c) содержит, по меньшей мере, одно стопорное кольцо (19, 19a, 19b, 19c).2. A supercharger according to claim 1, characterized in that the retaining means (19, 19a, 19b, 19c) comprises at least one retaining ring (19, 19a, 19b, 19c).
3. Нагнетатель по п.2, отличающийся тем, что фрикционное соединение каждого стопорного кольца (19, 19a, 19b, 19c) образовано между радиальной внешней или внутренней частью стопорного кольца (19, 19a, 19b, 19c) и радиальной внутренней или внешней частью, соответственно, одного из держателя (11) ведомых дисков муфты и прижимающего элемента (15), с которым соединено стопорное кольцо (19, 19a, 19b, 19c).3. A supercharger according to claim 2, characterized in that the frictional connection of each retaining ring (19, 19a, 19b, 19c) is formed between the radial outer or inner part of the retaining ring (19, 19a, 19b, 19c) and the radial inner or outer part , respectively, of one of the holder (11) of the driven discs of the clutch and the pressing element (15) with which the retaining ring is connected (19, 19a, 19b, 19c).
4. Нагнетатель по п.2 или 3, отличающийся тем, что стопорное кольцо (19, 19b, 19c) снабжено средством (22, 22b) для обеспечения силы трения разной величины в разных осевых направлениях, при этом сила трения, которая удерживает стопорное кольцо (19, 19b, 19c) от смещения в направлении перемещения прижимающего элемента (15) при активации, меньше, чем сила трения, которая удерживает стопорное кольцо (19, 19b, 19c) от смещения в противоположном направлении.4. A supercharger according to claim 2 or 3, characterized in that the circlip (19, 19b, 19c) is equipped with means (22, 22b) for providing friction forces of different sizes in different axial directions, while the friction force that holds the circlip (19, 19b, 19c) from displacement in the direction of movement of the pressing element (15) upon activation, less than the friction force that holds the retaining ring (19, 19b, 19c) from displacement in the opposite direction.
5. Нагнетатель по п.4, отличающийся тем, что радиальная сторона каждого стопорного кольца (19, 19b, 19c), которая образует одну часть фрикционного соединения, является асимметричной для обеспечения указанной силы трения разной величины.5. A supercharger according to claim 4, characterized in that the radial side of each circlip (19, 19b, 19c), which forms one part of the friction joint, is asymmetric to provide the indicated friction force of different sizes.
6. Нагнетатель по п.5, отличающийся тем, что радиальная сторона каждого стопорного кольца (19, 19b, 19c), которая образует одну часть фрикционного соединения, обеспечена с наклонно направленными выступами (22, 22b), которые наклонены в направлении перемещения прижимающего элемента (15) при деактивации.6. A supercharger according to claim 5, characterized in that the radial side of each retaining ring (19, 19b, 19c), which forms one part of the friction joint, is provided with obliquely directed protrusions (22, 22b) that are inclined in the direction of movement of the pressing element (15) upon deactivation.
7. Нагнетатель по п.2 или 3, отличающийся тем, что фрикционное соединение представляет собой прессовое соединение, имеющее прижимающее усилие, которое больше, чем максимальная осевая сила пружинного средства (17).7. A supercharger according to claim 2 or 3, characterized in that the friction joint is a press joint having a pressing force that is greater than the maximum axial force of the spring means (17).
8. Нагнетатель по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что активирующее устройство (13) содержит гидравлический поршень (13).8. A supercharger according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the activating device (13) comprises a hydraulic piston (13).
9. Нагнетатель по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что нагнетатель содержит винтовой компрессор.9. A supercharger according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the supercharger comprises a screw compressor.
10. Дисковая муфта, содержащая:10. A disk clutch containing:
ведущие диски (9) муфты, имеющие держатель (8) ведущих дисков муфты,drive clutch disks (9) having a holder (8) of clutch drive disks,
ведомые диски (12) муфты, имеющие держатель (11) ведомых дисков муфты,clutch driven discs (12) having a holder (11) of clutch driven discs,
смещаемый в осевом направлении прижимающий элемент (15), расположенный для сжатия дисков (9, 12) муфты при активации,axially displaceable pressing element (15) located for compressing the disks (9, 12) of the clutch upon activation,
активирующее устройство (13) для активации прижимающего элемента (15), иan activating device (13) for activating the pressing element (15), and
пружинное средство (17) для деактивации прижимающего элемента (15),spring means (17) for deactivating the pressing element (15),
отличающаяся тем, что дисковая муфта содержит стопорное устройство (18, 18b, 18c, 19, 19a, 19b, 19c) для ограничения осевого перемещения прижимающего элемента (15) в направлении деактивации, при этом стопорное устройство (18, 18b, 18c, 19, 19a, 19b, 19c) содержит ударное средство (18, 18b, 18c) и стопорное средство (19, 19a, 19b, 19c), причем одно из ударного средства и стопорного средства соединено с держателем (11) ведомых дисков муфты, а другое из ударного средства и стопорного средства соединено с прижимающим элементом (15), при этом соединение ударного средства (18, 18b, 18c) является фиксирующим в осевом направлении, а соединение стопорного средства (19, 19a, 19b, 19c) обеспечено посредством фрикционного соединения.characterized in that the disk coupling comprises a locking device (18, 18b, 18c, 19, 19a, 19b, 19c) for limiting the axial movement of the pressing element (15) in the deactivation direction, wherein the locking device (18, 18b, 18c, 19, 19a, 19b, 19c) comprises shock means (18, 18b, 18c) and stop means (19, 19a, 19b, 19c), one of the shock means and stop means being connected to the holder (11) of the clutch discs, and the other of the impact means and the locking means are connected to the pressing element (15), while the connection of the impact means (18, 18b, 18c) is CSIRO in the axial direction, and the connection of the locking means (19, 19a, 19b, 19c) is provided by frictional connection.
11. Дисковая муфта по п.10, отличающаяся тем, что дисковая муфта содержит признаки, определенные для дисковой муфты по любому из пп.2-8.
11. The disk clutch according to claim 10, characterized in that the disk clutch contains features specific to the disk clutch according to any one of claims 2 to 8.