Claims (1)
Двигатель внутреннего сгорания, включающий первый корпус, воздухозаборный патрубок, вал, кинематически связанные с валом турбину и электрогенератор, камеру сгорания, инжектор топлива, компрессор, кольцевой рекуператор и выхлопной патрубок, отличающийся тем, что двигатель дополнительно снабжен вторым корпусом, шестерней с внешними зубьями, шестерней с внутренними зубьями и обечайкой с закрепленными на внутренней стороне обечайки профилированными лопатками, причем во втором корпусе расположены камера сгорания, турбина, шестерня с внешними зубьями, шестерня с внутренними зубьями и обечайка с профилированными лопатками, при этом камера сгорания сочленена с валом, шестерня с внешними зубьями жестко закреплена на ступице камеры сгорания, шестерня с внутренними зубьями входит в зацепление с шестерней с внешними зубьями, обечайка с профилированными лопатками сочленена с шестерней с внутренними зубьями, ступица камеры сгорания и вал вращаются на подшипниках, камера сгорания выполнена в виде полого сфероида, по периметру которого расположены отверстия, сочлененные с прямоугольно изогнутыми соплами, каждое из которых расположено напротив соответствующей профилированной лопатки, выходы профилированных лопаток расположены напротив соответствующих лопаток турбины, воздухозаборный патрубок, расположенный перед электрогенератором, соединен с первым входом рекуператора, первый выход которого соединен с входом компрессора, выход которого соединен с первым входом камеры сгорания, второй вход которой соединен с инжектором топлива, расположенным соосно с камерой сгорания и валом, фронтальная стенка второго корпуса, расположенная за турбиной, соединена с вторым входом рекуператора посредством трубок, а второй выход рекуператора соединен с выхлопным патрубком.
An internal combustion engine including a first housing, an intake pipe, a shaft kinematically connected to a shaft, a turbine and an electric generator, a combustion chamber, a fuel injector, a compressor, an annular recuperator and an exhaust pipe, characterized in that the engine is further provided with a second housing, a gear with external teeth, a gear with internal teeth and a casing with profiled blades fixed on the inner side of the casing, and in the second case there is a combustion chamber, a turbine, a gear with an external with their teeth, a gear with internal teeth and a shell with profiled blades, while the combustion chamber is articulated with a shaft, a gear with external teeth is rigidly fixed to the hub of the combustion chamber, a gear with internal teeth engages with a gear with external teeth, a shell with profiled blades is articulated with a gear with internal teeth, the hub of the combustion chamber and the shaft rotate on bearings, the combustion chamber is made in the form of a hollow spheroid, along the perimeter of which there are holes articulated directly hollowly curved nozzles, each of which is located opposite the corresponding profiled blades, the outputs of the profiled blades are located opposite the corresponding turbine blades, the air intake pipe located in front of the generator is connected to the first input of the recuperator, the first output of which is connected to the input of the compressor, the output of which is connected to the first input of the chamber combustion, the second input of which is connected to the fuel injector located coaxially with the combustion chamber and the shaft, the front wall of the second rpusa located behind the turbine connected to the second input of the heat exchanger through the tubes, and a second output coupled to the recuperator to the exhaust pipe.