RU2011135539A - Низковольтная линия питания для линии железной дороги или метро, электрифицированных постоянным током - Google Patents
Низковольтная линия питания для линии железной дороги или метро, электрифицированных постоянным током Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011135539A RU2011135539A RU2011135539/11A RU2011135539A RU2011135539A RU 2011135539 A RU2011135539 A RU 2011135539A RU 2011135539/11 A RU2011135539/11 A RU 2011135539/11A RU 2011135539 A RU2011135539 A RU 2011135539A RU 2011135539 A RU2011135539 A RU 2011135539A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- voltage
- power
- line
- direct current
- input
- Prior art date
Links
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims abstract 7
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M3/00—Feeding power to supply lines in contact with collector on vehicles; Arrangements for consuming regenerative power
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Emergency Protection Circuit Devices (AREA)
- Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Низковольтная линия питания постоянного тока для железной дороги или линии метро, в которой путь (5) соединен с множеством опор (7), выполненных с возможностью поддержки силового питающего кабеля (10) высокого напряжения для электрической тяги железнодорожных транспортных средств (12), которые перемещаются вдоль пути (5), потребляя ток, требуемый для их питания, от силового питающего кабеля (10), отличающаяся тем, что содержит:разъединяющий переключатель (20), выполненный с возможностью соединения, при его замыкании, силовой питающей линии (10) с внутренней электрической линией (22);статический преобразователь (27) постоянного тока в постоянный ток, который получает напряжение постоянного тока по внутренней электрической линии (22) в качестве входного и выполнен с возможностью уменьшения значения напряжения, подаваемого на его вход (27а), до нормированного значения на его выходе (27b);статический преобразователь (28) постоянного тока в переменный ток, который получает нормированное напряжение в качестве входного (28а) и выполнен с возможностью генерирования переменного тока на его выходе (28b); ипо меньшей мере один трансформатор (30), который имеет вход, получающий напряжение переменного тока и имеет по меньшей мере один выход (30b), на котором имеется низковольтное напряжение, которое может быть использовано для питания электрических и электронных систем (32), расположенных вдоль пути (5).2. Линия питания по п.1, в которой разъединяющий переключатель (20) сконфигурирован так, чтобы его замкнутое/разомкнутое состояние было непосредственно видимым снаружи разъединяющего переключателя (20) и, таким образом, его состояние детектировалос�
Claims (5)
1. Низковольтная линия питания постоянного тока для железной дороги или линии метро, в которой путь (5) соединен с множеством опор (7), выполненных с возможностью поддержки силового питающего кабеля (10) высокого напряжения для электрической тяги железнодорожных транспортных средств (12), которые перемещаются вдоль пути (5), потребляя ток, требуемый для их питания, от силового питающего кабеля (10), отличающаяся тем, что содержит:
разъединяющий переключатель (20), выполненный с возможностью соединения, при его замыкании, силовой питающей линии (10) с внутренней электрической линией (22);
статический преобразователь (27) постоянного тока в постоянный ток, который получает напряжение постоянного тока по внутренней электрической линии (22) в качестве входного и выполнен с возможностью уменьшения значения напряжения, подаваемого на его вход (27а), до нормированного значения на его выходе (27b);
статический преобразователь (28) постоянного тока в переменный ток, который получает нормированное напряжение в качестве входного (28а) и выполнен с возможностью генерирования переменного тока на его выходе (28b); и
по меньшей мере один трансформатор (30), который имеет вход, получающий напряжение переменного тока и имеет по меньшей мере один выход (30b), на котором имеется низковольтное напряжение, которое может быть использовано для питания электрических и электронных систем (32), расположенных вдоль пути (5).
2. Линия питания по п.1, в которой разъединяющий переключатель (20) сконфигурирован так, чтобы его замкнутое/разомкнутое состояние было непосредственно видимым снаружи разъединяющего переключателя (20) и, таким образом, его состояние детектировалось с первого взгляда оператором, который находится рядом с опорой (7).
3. Линия питания по п.1, в которой плавкий предохранитель (24) расположен на внутренней электрической линии (22) до статического преобразователя (28) постоянного тока в переменный ток.
4. Линия питания по любому из пп.1-3, в которой статический разрядник (25) расположен параллельно с плавким предохранителем (24).
5. Линия питания по п.1, в которой электронный переключатель (I) расположен между входом (27a) статического преобразователя (27) постоянного тока в постоянный ток и внутренней линией (22); электронный переключатель (I) соединен со схемой (Р) предварительной зарядки, выполненной с возможностью регулирования запаса (С) мощности, соединенной с входом (27a) при напряжении, эквивалентном напряжению на внутренней электрической линии (22) с временем задержки, которое обеспечивает замыкание разъединяющего переключателя (20) при отсутствии разности потенциалов на его концах.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITTO2009A000045A IT1393196B1 (it) | 2009-01-26 | 2009-01-26 | Sistema di alimentazione a bassa tensione per linea ferroviaria o metropolitana elettrificata in corrente continua |
| ITTO2009A000045 | 2009-01-26 | ||
| PCT/IB2010/000119 WO2010084417A2 (en) | 2009-01-26 | 2010-01-25 | A low voltage supply line for a railway or metro line electrified in direct current |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2011135539A true RU2011135539A (ru) | 2013-03-10 |
| RU2521013C2 RU2521013C2 (ru) | 2014-06-27 |
Family
ID=41264008
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011135539/11A RU2521013C2 (ru) | 2009-01-26 | 2010-01-25 | Низковольтная линия питания для линии железной дороги или метро, электрифицированных постоянным током |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | IT1393196B1 (ru) |
| RU (1) | RU2521013C2 (ru) |
| WO (1) | WO2010084417A2 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113060052B (zh) * | 2021-04-23 | 2022-07-08 | 重庆中车长客轨道车辆有限公司 | 一种双流制轨道交通车辆控制系统及方法 |
| CN113119807A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-07-16 | 重庆中车长客轨道车辆有限公司 | 一种双流制车辆 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1584023A1 (ru) * | 1988-12-08 | 1990-08-07 | Киевский Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции | Устройство защиты и автоматики распределительной подстанции |
| RU2161355C1 (ru) * | 1999-04-15 | 2000-12-27 | Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ) | Способ защиты тяговой сети постоянного тока по приращению тока |
| JP2001157385A (ja) * | 1999-11-22 | 2001-06-08 | Toshiba Transport Eng Inc | 電鉄用回生電力吸収貯蔵システム |
| DE10008403C1 (de) * | 2000-02-23 | 2001-08-30 | Siemens Ag | Stromversorgung für den Antrieb eines Schalters in Gleichstrom-Bahnnetzen, insbesondere für Streckentrennschalter |
| US20060152085A1 (en) * | 2004-10-20 | 2006-07-13 | Fred Flett | Power system method and apparatus |
| FR2902710B1 (fr) * | 2006-06-27 | 2008-09-19 | Herve Afriat | Perfectionnement a un systeme d'alimentation en energie electrique a tres basse tension pour vehicule a traction electrique a stockage d'energie embarque. |
-
2009
- 2009-01-26 IT ITTO2009A000045A patent/IT1393196B1/it active
-
2010
- 2010-01-25 WO PCT/IB2010/000119 patent/WO2010084417A2/en active Application Filing
- 2010-01-25 RU RU2011135539/11A patent/RU2521013C2/ru active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2010084417A8 (en) | 2011-07-07 |
| IT1393196B1 (it) | 2012-04-11 |
| ITTO20090045A1 (it) | 2010-07-27 |
| WO2010084417A3 (en) | 2010-12-29 |
| WO2010084417A2 (en) | 2010-07-29 |
| RU2521013C2 (ru) | 2014-06-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10734944B2 (en) | Inverter having grid disconnection point and insulation resistance measurement and method for measuring an insulation resistance | |
| BR112015026824A2 (pt) | sistema de distribuição e transmissão de corrente contínua de alta tensão, subsistema inversor de corrente alternada para corrente contínua e interruptor de circuito | |
| KR20140140536A (ko) | 비상등 전원 장치 | |
| MY164710A (en) | Method and system for control power in remote dc power systems | |
| BR112013003956A2 (pt) | aparelho e processo de eliminação de corrente invasiva magnetizante | |
| MX2009005089A (es) | Inversor de fuente de voltaje y circuito de pre-carga de voltaje medio para el mismo. | |
| ATE526715T1 (de) | Wechselrichter zur einspeisung elektrischer energie in ein energieversorgungsnetz | |
| CN112928905A (zh) | 预充电开关和功率供应布置及负载连接直流电压源的方法 | |
| WO2012171685A3 (de) | Ladevorrichtung und verfahren zum laden eines elektrischen energiespeichers | |
| WO2015007780A3 (de) | Schaltung zur leistungsverteilung mit resonanzwandlern | |
| BR112013023818A2 (pt) | aparelho para eliminação de corrente de ligação | |
| RU2011135539A (ru) | Низковольтная линия питания для линии железной дороги или метро, электрифицированных постоянным током | |
| JP5631173B2 (ja) | 充電装置 | |
| CN202931210U (zh) | 电力机车的试验测试用电源装置 | |
| IN2014DN09153A (ru) | ||
| EA202100154A1 (ru) | Интерфейсное устройство для путевой машины | |
| EA201270324A1 (ru) | Двигательная система | |
| RU2015119628A (ru) | Система распределения электроэнергии для рельсовых транспортных средств с использованием силовых электронных тяговых преобразовательных блоков и переключающего модуля | |
| RU2012138506A (ru) | Устройство контроля короткого замыкания в контактной сети переменного тока двухпутного участка железной дороги | |
| RU2661936C1 (ru) | Система электроснабжения потребителей собственных нужд электрической станции | |
| KR20160149255A (ko) | 전기 공급망을 위한 모듈러 변환기 시스템 | |
| KR101480844B1 (ko) | 터미널 단자대 | |
| RU2013140552A (ru) | Устройство фильтрации и компенсации системы тягового электроснабжения переменного тока | |
| RU27977U1 (ru) | Шкаф ввода | |
| RU2012127485A (ru) | Устройство автоматического ограничения развития резонансных повышений напряжения на отключенных фазах линии электропередачи, оснащенной шунтирующими реакторами, в режимах одностороннего примыкания такой линии к электрической системе |