RU2011133049A - Управляющий механизм для устройства автоматического выключения и устройство автоматического выключения, содержащее этот механизм - Google Patents

Управляющий механизм для устройства автоматического выключения и устройство автоматического выключения, содержащее этот механизм Download PDF

Info

Publication number
RU2011133049A
RU2011133049A RU2011133049/07A RU2011133049A RU2011133049A RU 2011133049 A RU2011133049 A RU 2011133049A RU 2011133049/07 A RU2011133049/07 A RU 2011133049/07A RU 2011133049 A RU2011133049 A RU 2011133049A RU 2011133049 A RU2011133049 A RU 2011133049A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pin
pair
control mechanism
shaped
seats
Prior art date
Application number
RU2011133049/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2535787C2 (ru
Inventor
Луиджи БОНЕТТИ
Микеле ФЕРРАРИ
Original Assignee
АББ С.п.А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by АББ С.п.А. filed Critical АББ С.п.А.
Publication of RU2011133049A publication Critical patent/RU2011133049A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2535787C2 publication Critical patent/RU2535787C2/ru

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00—Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/10—Operating or release mechanisms
    • H01H71/50—Manual reset mechanisms which may be also used for manual release
    • H01H71/52—Manual reset mechanisms which may be also used for manual release actuated by lever
    • H01H71/522—Manual reset mechanisms which may be also used for manual release actuated by lever comprising a cradle-mechanism
    • H01H71/525—Manual reset mechanisms which may be also used for manual release actuated by lever comprising a cradle-mechanism comprising a toggle between cradle and contact arm and mechanism spring acting between handle and toggle knee
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H1/00—Contacts
    • H01H1/12—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage
    • H01H1/14—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting
    • H01H1/22—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting with rigid pivoted member carrying the moving contact
    • H01H1/221—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting with rigid pivoted member carrying the moving contact and a contact pressure spring acting between the pivoted member and a supporting member
    • H01H1/225—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting with rigid pivoted member carrying the moving contact and a contact pressure spring acting between the pivoted member and a supporting member the supporting member being pivotable
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H71/00—Details of the protective switches or relays covered by groups H01H73/00 - H01H83/00
    • H01H71/10—Operating or release mechanisms
    • H01H71/1009—Interconnected mechanisms
    • H01H2071/1036—Interconnected mechanisms having provisions for four or more poles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/32—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts
    • H01H3/46—Driving mechanisms, i.e. for transmitting driving force to the contacts using rod or lever linkage, e.g. toggle

Landscapes

  • Breakers (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)

Abstract

1. Управляющий механизм (30) для перемещения, по меньшей мере, одного подвижного контакта (20) однополюсного или многополюсного низковольтного устройства (1) автоматического выключения, содержащий упругое средство (37), оперативно соединяемое, по меньшей мере, с одним подвижным контактом (20) и содержащее множество элементов (31, 32, 33, 34, 35), по меньшей мере, первый из которых оперативно соединен со вторым элементом при помощи штыревидного соединительного средства, отличающийся тем, что каждый из первого и второго элементов содержит пару расположенных друг против друга боковых участков (41, 42, 43, 44, 45, 46), соединенных поперечным участком (21, 22, 23, 24, 25, 26), причем штыревидное соединительное средство содержит пару штыревидных концов (71, 72, 73, 74, 75), каждый из которых выступает с одной стороны бокового участка первого элемента, а также содержат пару посадочных мест (61, 62, 63, 64, 65), каждое из которых определено на боковом участке второго элемента, при этом каждый из штыревидных концов (71, 72, 73, 74, 75) вставлен в соответствующее посадочное место (61, 62, 63, 64, 65) таким образом, чтобы задать ось (101, 102, 103, 104, 105) взаимного вращения между первым и вторым элементами, а упругое средство (37) расположено так, чтобы создать удерживающую силу, действующую на штыревидные концы (71, 72, 73, 74, 75), которой достаточно для сохранения их сопряжения с соответствующими посадочными местами (61, 62, 63, 64, 65), в которые они вставлены.2. Управляющий механизм (30) по п.1, в котором упругое средство (37) создает удерживающую силу, действующую на штыревидные концы (71, 72, 73, 74, 75) таким образом, чтобы ось (101, 102, 103, 104, 105) взаимного вращения сохраняла, по существу, неизменное положение относительно пос

Claims (16)

1. Управляющий механизм (30) для перемещения, по меньшей мере, одного подвижного контакта (20) однополюсного или многополюсного низковольтного устройства (1) автоматического выключения, содержащий упругое средство (37), оперативно соединяемое, по меньшей мере, с одним подвижным контактом (20) и содержащее множество элементов (31, 32, 33, 34, 35), по меньшей мере, первый из которых оперативно соединен со вторым элементом при помощи штыревидного соединительного средства, отличающийся тем, что каждый из первого и второго элементов содержит пару расположенных друг против друга боковых участков (41, 42, 43, 44, 45, 46), соединенных поперечным участком (21, 22, 23, 24, 25, 26), причем штыревидное соединительное средство содержит пару штыревидных концов (71, 72, 73, 74, 75), каждый из которых выступает с одной стороны бокового участка первого элемента, а также содержат пару посадочных мест (61, 62, 63, 64, 65), каждое из которых определено на боковом участке второго элемента, при этом каждый из штыревидных концов (71, 72, 73, 74, 75) вставлен в соответствующее посадочное место (61, 62, 63, 64, 65) таким образом, чтобы задать ось (101, 102, 103, 104, 105) взаимного вращения между первым и вторым элементами, а упругое средство (37) расположено так, чтобы создать удерживающую силу, действующую на штыревидные концы (71, 72, 73, 74, 75), которой достаточно для сохранения их сопряжения с соответствующими посадочными местами (61, 62, 63, 64, 65), в которые они вставлены.
2. Управляющий механизм (30) по п.1, в котором упругое средство (37) создает удерживающую силу, действующую на штыревидные концы (71, 72, 73, 74, 75) таким образом, чтобы ось (101, 102, 103, 104, 105) взаимного вращения сохраняла, по существу, неизменное положение относительно посадочных мест (61, 62, 63, 64, 65).
3. Управляющий механизм (30) по п.1, в котором первый и второй элементы содержат фиксирующие средства, позволяющие сохранить сопряжение штыревидных концов (71, 72, 73, 74, 75) с соответствующими посадочными местами (61, 62, 63, 64, 65) во время сборки механизма, причем фиксирующие средства сконфигурированы таким образом, чтобы обеспечить вставку штыревидных концов (71, 72, 73, 74, 75) с защелкиванием в соответствующие посадочные места (61, 62, 63, 64, 65).
4. Управляющий механизм (30) по п.3, в котором посадочные места (61, 62, 64, 65) выполнены, по существу, U-образной формы и имеют две, по существу, параллельные боковые стороны, служащие как направляющие при вставке соответствующего штыревидного конца (71, 72, 73, 74), причем фиксирующее средство содержит первый (163) и второй (164) выдающиеся участки, каждый из которых выступает от одной из упомянутых, по существу, параллельных боковых сторон.
5. Управляющий механизм (30) по п.1, в котором каждый из штыревидных концов (71, 72, 73, 74, 75) выполнен выступающим с внутренней стороны соответствующего бокового участка таким образом, чтобы эти концы были обращены друг к другу, причем первый и второй элементы соединены таким образом, что боковые участки второго элемента занимают положение оперативно находящееся между боковыми участками первого элемента.
6. Управляющий механизм (30) по п.1, в котором каждый из штыревидных концов первого элемента выступает с внешней стороны соответствующего бокового участка, причем первый и второй элементы соединены таким образом, что боковые участки первого элемента занимают положение оперативно находящееся между боковыми участками второго элемента.
7. Управляющий механизм (30) по любому из пп.1-6, в котором первый элемент сохраняет неизменное положение относительно корпуса (2) во время работы управляющего механизма (30).
8. Управляющий механизм (30) по п.7, в котором первый элемент, имеющий неизменное положение, представляет собой опорную раму (31), содержащую первую пару боковых участков (41), соединенных первым поперечным соединительным участком (21).
9. Управляющий механизм (30) по п.8, в котором опорная рама (31) оперативно соединена с расцепляющим валом (15) управляющего механизма (30).
10. Управляющий механизм (30) по п.9, содержащий основной крюк (32), оперативно соединенный с опорной рамой (31) при помощи первого штыревидного соединительного средства, которое определяет первую ось (101) взаимного вращения, причем основной крюк (32) содержит вторую пару боковых участков (42), соединенных между собой вторым поперечным соединительным участком (22), при этом первое штыревидное соединительное средство содержит первую пару штыревидных концов (71), каждый из которых выступает от одного из боковых участков (42) основного крюка (32), и первую пару посадочных мест (61), определенных на боковых участках (41) рамы (31), в каждое из которых вставлен первый штыревидный конец из первой пары штыревидных концов (71).
11. Управляющий механизм (30) по п.10, содержащий вилку (33), оперативно соединенную с основным крюком (32) при помощи второго штыревидного соединительного средства, которое определяет вторую ось (102) взаимного вращения, причем вилка (33) содержит третью пару расположенных друг против друга боковых участков (43), соединенных вместе при помощи третьего соединительного участка (23); причем второе штыревидное соединительное средство содержит вторую пару штыревидных концов (72) и вторую пару посадочных мест (62), каждое из которых служит для размещения соответствующего штыревидного конца (72) из второй пары штыревидных концов; причем вторые штыревидные концы (72) выступают с внутренней стороны одного из боковых участков (42) основного крюка (32); и вторые посадочные места (62) определены на боковых участках (43) вилки (33).
12. Управляющий механизм (30) по п.11, содержащий управляющий стержень (34), оперативно соединенный с вилкой (33) при помощи третьего штыревидного соединительного средства, которое задает третью ось (103) взаимного вращения, причем управляющий стержень (34) содержит четвертую пару боковых участков (44), соединенных четвертым поперечным соединительным участком (24); причем третье штыревидное соединительное средство содержит третью пару штыревидных концов (73) и третью пару посадочных мест (63), в каждом из которых размещен один из третьих штыревидных концов (73); причем третьи штыревидные концы (73) выступают с расположенных друг против друга боковых сторон четвертого поперечного соединительного участка (24); и третьи посадочные места (63) определены таким образом, чтобы они совпадали с расположенными друг против друга вторыми конечными областями (43В) боковых участков (43) вилки (33).
13. Управляющий механизм (30) по п.12, содержащий держатель (35) рычага, оперативно соединенный с опорной рамой (31) при помощи четвертого штыревидного соединительного средства, причем держатель (35) рычага содержит пятую пару боковых участков (45), соединенных пятым поперечным соединительным участком (25), служащим опорой рычагу (35В); причем четвертое штыревидное соединительное средство содержит четвертую пару штыревидных концов (74) и четвертую пару посадочных мест (64), в каждом из которых размещен соответствующий штыревидный конец (74); причем каждый из четвертых штыревидных концов (74) выступает с внешней стороны бокового участка (41) опорной рамы (31); и каждое из четвертых посадочных мест (64) определено на боковом участке (45) держателя (35) рычага.
14. Управляющий механизм (30) по п.13, содержащий пару управляющих пружин (37), оперативно соединенных одним концом с четвертым поперечным соединительным участком (24) управляющего стержня (34), а другим концом - с пятым поперечным участком (25) держателя (35) рычага.
15. Управляющий механизм (30) по п.14, содержащий расцепляющий элемент (36), оперативно соединенный с опорной рамой (31) при помощи пятого штыревидного соединительного средства таким образом, чтобы определять пятую ось (105) взаимного вращения, причем расцепляющий элемент (36) содержит шестую пару боковых участков (46), соединенных шестым поперечным соединительным участком (26); причем пятое штыревидное соединительное средство содержит пятую пару штыревидных концов (75) и пятую пару посадочных мест (65), в каждом из которых размещен один из пятых штыревидных концов (75), выступающих с внешней стороны соответствующего шестого бокового участка (46) расцепляющего элемента (36); и каждое из пятых посадочных мест (65) определено на соответствующем боковом участке опорной рамы (31).
16. Однополюсное или многополюсное низковольтное устройство (1) автоматического выключения, отличающееся тем, что оно содержит управляющий механизм (30) по п.1.
RU2011133049/07A 2009-01-08 2009-12-29 Управляющий механизм для устройства автоматического выключения и устройство автоматического выключения, содержащее этот механизм RU2535787C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITMI2009A000009 2009-01-08
IT000009A ITMI20090009A1 (it) 2009-01-08 2009-01-08 Meccanismo di comando per un dispositivo di interruzione e dispositivo di interruzione comprendente tale meccanismo.
PCT/EP2009/068009 WO2010079110A1 (en) 2009-01-08 2009-12-29 A control mechanism for a circuit-breaking device and a circuit-breaking device comprising said mechanism

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011133049A true RU2011133049A (ru) 2013-02-20
RU2535787C2 RU2535787C2 (ru) 2014-12-20

Family

ID=41268080

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011133049/07A RU2535787C2 (ru) 2009-01-08 2009-12-29 Управляющий механизм для устройства автоматического выключения и устройство автоматического выключения, содержащее этот механизм

Country Status (8)

Country Link
US (2) US8937260B2 (ru)
EP (1) EP2382646B1 (ru)
CN (1) CN102265371B (ru)
BR (1) BRPI0918115B1 (ru)
ES (1) ES2412130T3 (ru)
IT (1) ITMI20090009A1 (ru)
RU (1) RU2535787C2 (ru)
WO (1) WO2010079110A1 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITMI20090009A1 (it) * 2009-01-08 2010-07-09 Abb Spa Meccanismo di comando per un dispositivo di interruzione e dispositivo di interruzione comprendente tale meccanismo.
FR2986366B1 (fr) * 2012-01-31 2015-01-09 Hager Electro Sas Appareil electrique de protection de ligne a serrure decalee.
CN106158529B (zh) * 2015-04-28 2018-10-23 上海电科电器科技有限公司 断路器的操作机构
SI25460B (sl) * 2017-06-06 2021-11-30 Nela Razvojni Center Za Elektroindustrijo In Elektroniko, D.O.O. Izpopolnjen termično-magnetni prožilnik varnostnega električnega stikala

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4489299A (en) * 1983-01-28 1984-12-18 Westinghouse Electric Corp. Secondary circuit breaker for distribution transformer
US4951020A (en) * 1988-10-21 1990-08-21 Westinghouse Electric Corp. Unriveted upper link securement cross-reference to related applications
FR2689308B1 (fr) * 1992-03-31 1994-05-20 Merlin Gerin Mecanisme de commande a palonnier pour disjoncteur electrique a phase et neutre.
DE9401785U1 (de) * 1994-02-03 1995-07-20 Klöckner-Moeller GmbH, 53115 Bonn Schaltschloß mit einem Sperrmechanismus
US6421217B1 (en) * 2000-03-16 2002-07-16 General Electric Company Circuit breaker accessory reset system
US6586693B2 (en) * 2000-03-17 2003-07-01 General Electric Company Self compensating latch arrangement
DE10129498C1 (de) * 2001-06-19 2003-03-06 Moeller Gmbh Mehrpoliges elektrisches Schaltgerät mit Schaltschloss
US6864451B1 (en) * 2003-10-24 2005-03-08 Eaton Corporation Circuit breaker including operating handle having one or more operating arms and extension springs
JP4857881B2 (ja) 2006-04-14 2012-01-18 富士電機機器制御株式会社 回路遮断器
US7633031B2 (en) * 2007-03-29 2009-12-15 Eaton Corporation Spring driven ram for closing a electrical switching apparatus
ITMI20090009A1 (it) * 2009-01-08 2010-07-09 Abb Spa Meccanismo di comando per un dispositivo di interruzione e dispositivo di interruzione comprendente tale meccanismo.
DE102009007475A1 (de) * 2009-01-30 2010-08-05 Siemens Aktiengesellschaft Schaltmechanismus für ein Schaltgerät mit einem bei einem verschweißten Kontaktglied und bei einer Öffnungsbetätigung in einer Zwischenschaltstellung verbleibenden Schalthebel
US20140251769A1 (en) * 2011-10-18 2014-09-11 Siemens Aktiengesellschaft No Trip At Off Circuit Breakers And Methods Of Operating Same
DE102011086834A1 (de) * 2011-11-22 2013-05-23 Siemens Aktiengesellschaft Schaltmechanismus für ein elektrisches Schaltgerät sowie elektrisches Schaltgerät
US9000316B2 (en) * 2013-03-08 2015-04-07 Eaton Corporation Electrical switching apparatus and link assembly therefor

Also Published As

Publication number Publication date
US20110266125A1 (en) 2011-11-03
ES2412130T3 (es) 2013-07-10
ITMI20090009A1 (it) 2010-07-09
CN102265371B (zh) 2015-02-11
US8937260B2 (en) 2015-01-20
CN102265371A (zh) 2011-11-30
WO2010079110A1 (en) 2010-07-15
BRPI0918115A2 (pt) 2016-04-26
EP2382646A1 (en) 2011-11-02
BRPI0918115B1 (pt) 2019-08-20
EP2382646B1 (en) 2013-03-27
US9524843B2 (en) 2016-12-20
RU2535787C2 (ru) 2014-12-20
US20150179382A1 (en) 2015-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112013007456A2 (pt) Relé de alto desempenho biestável pequeno
RU2011133049A (ru) Управляющий механизм для устройства автоматического выключения и устройство автоматического выключения, содержащее этот механизм
US8823473B2 (en) Latching relay
BRPI0515252A (pt) módulos e dispositivos de desconexão de comutação de fusìvel
JP2008041665A (ja) リレー
EG25068A (en) Circuitbreaker with interchangeable operating mechanism and suspended mobile contact assembly.
JP2005333791A5 (ru)
EP2107588A3 (en) Circuit breaker
EP1978538A3 (en) Electrical switching apparatus and trip actuator reset assembly therefor
JP2012104359A (ja) 接点装置
CN202736848U (zh) 电磁接触器
JP2012104366A (ja) 接点装置
RU2009101165A (ru) Линейный автоматический выключатель и магнитное ярмо для линейного автоматического выключателя
KR20160051097A (ko) 전자접촉기 크로스바 구조
EP3582242A1 (en) Electrical switch device
ES2569948T3 (es) Dispositivo de cierre de contactos para un interruptor
JP5559603B2 (ja) リモコンリレー
JP2012104361A (ja) 接点装置
KR101214610B1 (ko) 차량의 릴레이 장치
CN202111028U (zh) 双断点高分断小型断路器
JP2009266668A (ja) 過電流引外し機構
JP2012104365A (ja) 接点装置
JP2012104363A (ja) 接点装置
RU2012117092A (ru) Устройство для прерывания электрического тока с упрощенной структурой
KR101315720B1 (ko) 차량의 릴레이 장치