RU2011129769A - Система для спутниковой связи в туннелях - Google Patents

Система для спутниковой связи в туннелях Download PDF

Info

Publication number
RU2011129769A
RU2011129769A RU2011129769/07A RU2011129769A RU2011129769A RU 2011129769 A RU2011129769 A RU 2011129769A RU 2011129769/07 A RU2011129769/07 A RU 2011129769/07A RU 2011129769 A RU2011129769 A RU 2011129769A RU 2011129769 A RU2011129769 A RU 2011129769A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
satellite
antenna
vehicle
zone
invisibility
Prior art date
Application number
RU2011129769/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2528166C2 (ru
Inventor
Антонио САЙТТО
ЛУКА Дамьяно ДЕ
Розарио БОНО
Даниэле Д'АМБРОЗИО
Original Assignee
Телеспацио С.П.А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Телеспацио С.П.А. filed Critical Телеспацио С.П.А.
Publication of RU2011129769A publication Critical patent/RU2011129769A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2528166C2 publication Critical patent/RU2528166C2/ru

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B7/00—Radio transmission systems, i.e. using radiation field
    • H04B7/14—Relay systems
    • H04B7/15—Active relay systems
    • H04B7/185—Space-based or airborne stations; Stations for satellite systems
    • H04B7/1853—Satellite systems for providing telephony service to a mobile station, i.e. mobile satellite service
    • H04B7/18532—Arrangements for managing transmission, i.e. for transporting data or a signalling message
    • H04B7/18536—Shadowing compensation therefor, e.g. by using an additional terrestrial relay

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Astronomy & Astrophysics (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Radio Relay Systems (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

1. Система спутниковой связи для расширения связи между транспортным средством (1) и спутником в зоне (2) невидимости спутника, содержащая:• стационарную приемопередающую систему, которая содержит первую антенну (11), предназначенную для расположения вне зоны (2) невидимости спутника, и, по меньшей мере, одну вторую антенну (12), соединенную с первой антенной (11) и предназначенную для расположения в зоне (2) невидимости спутника, и сконфигурирована для:- приема через первую антенну (11) сигналов нисходящей линии связи, переданных спутником на, по меньшей мере, одной несущей частоте нисходящей линии связи, и- передачи принятых сигналов нисходящей линии связи на, по меньшей мере, одной несущей частоте нисходящей линии связи в зоне (2) невидимости спутника через, по меньшей мере, одну вторую антенну (12); и• мобильную приемопередающую систему, которая предназначена для установки на транспортном средстве (1) и содержит третью антенну (13) и четвертую антенну (14), и сконфигурирована для:- приема через третью антенну (13) сигналов нисходящей линии связи, переданных стационарной приемопередающей системой на, по меньшей мере, одной несущей частоте нисходящей линии связи,- приема через четвертую антенну (14) сигналов нисходящей линии связи, переданных спутником на, по меньшей мере, одной несущей частоте нисходящей линии связи,- определения, находится ли транспортное средство (1) в зоне (2) невидимости спутника или в зоне видимости спутника, и- передачи сигналов восходящей линии связи на, по меньшей мере, одной несущей частоте восходящей линии связи через третью антенну (13), если транспортное средство (1) находится в зоне (2) невидимости спутника,

Claims (19)

1. Система спутниковой связи для расширения связи между транспортным средством (1) и спутником в зоне (2) невидимости спутника, содержащая:
• стационарную приемопередающую систему, которая содержит первую антенну (11), предназначенную для расположения вне зоны (2) невидимости спутника, и, по меньшей мере, одну вторую антенну (12), соединенную с первой антенной (11) и предназначенную для расположения в зоне (2) невидимости спутника, и сконфигурирована для:
- приема через первую антенну (11) сигналов нисходящей линии связи, переданных спутником на, по меньшей мере, одной несущей частоте нисходящей линии связи, и
- передачи принятых сигналов нисходящей линии связи на, по меньшей мере, одной несущей частоте нисходящей линии связи в зоне (2) невидимости спутника через, по меньшей мере, одну вторую антенну (12); и
• мобильную приемопередающую систему, которая предназначена для установки на транспортном средстве (1) и содержит третью антенну (13) и четвертую антенну (14), и сконфигурирована для:
- приема через третью антенну (13) сигналов нисходящей линии связи, переданных стационарной приемопередающей системой на, по меньшей мере, одной несущей частоте нисходящей линии связи,
- приема через четвертую антенну (14) сигналов нисходящей линии связи, переданных спутником на, по меньшей мере, одной несущей частоте нисходящей линии связи,
- определения, находится ли транспортное средство (1) в зоне (2) невидимости спутника или в зоне видимости спутника, и
- передачи сигналов восходящей линии связи на, по меньшей мере, одной несущей частоте восходящей линии связи через третью антенну (13), если транспортное средство (1) находится в зоне (2) невидимости спутника, или через четвертую антенну (14), если транспортное средство (1) находится в зоне видимости спутника;
при этом стационарная приемопередающая система дополнительно сконфигурирована для:
- приема через, по меньшей мере, одну вторую антенну (12) сигналов восходящей линии связи, переданных мобильной приемопередающей системой на, по меньшей мере, одной несущей частоте восходящей линии связи, и
- передачи принятых сигналов восходящей линии связи на спутник на, по меньшей мере, одной несущей частоте восходящей линии связи через первую антенну (11).
2. Система спутниковой связи по п.1, в которой зона (2) невидимости спутника является туннелем.
3. Система спутниковой связи по п.2, в которой стационарная приемопередающая система содержит множество вторых антенн (12), соединенных с первой антенной (11) и предназначенных для расположения в разных иестоположениях внутри туннеля (2), с тем, чтобы покрывать полную длину туннеля (2).
4. Система спутниковой связи по п.2 или 3, в которой транспортное средство (1) является поездом.
5. Система спутниковой связи по п.1, в которой первая антенна (11) является направленной антенной, предназначенной для размещения вне зоны (2) невидимости спутника, с тем, чтобы быть ориентированной на спутник, при этом каждая вторая антенна (12) является ненаправленной антенной, при этом третья антенна (13) является ненаправленной антенной, и при этом четвертая антенна (14) является направленной антенной, предназначенной для установки на транспортном средстве (1), с тем, чтобы быть ориентированной на спутник.
6. Система спутниковой связи по п.1, в которой мобильная приемопередающая система дополнительно содержит пятую антенну (231), сконфигурированную для приема навигационных спутниковых сигналов, и дополнительно сконфигурирована для:
• определения, находится ли транспортное средство (1) в зоне (2) невидимости спутника или в зоне видимости спутника на основе навигационных спутниковых сигналов, принятых пятой антенной (231).
7. Система спутниковой связи по п.6, в которой мобильная приемопередающая система дополнительно сконфигурирована для:
• если транспортное средство (1) находится в зоне (2) невидимости спутника, приема сигналов нисходящей линии связи только через третью антенну (13); и
• если транспортное средство (1) находится в зоне видимости спутника, приема сигналов нисходящей линии связи только через четвертую антенну (14).
8. Система спутниковой связи по п.6 или 7, в которой стационарная приемопередающая система дополнительно содержит шестую антенну (31), сконфигурированную для приема навигационных спутниковых сигналов и предназначенную для размещения вне зоны (2) невидимости спутника, и, по меньшей мере, один ретранслятор (32), соединенный с шестой антенной (31) и предназначенный для размещения в зоне (2) невидимости спутника, причем стационарная приемопередающая система дополнительно сконфигурирована для:
• передачи в зоне (2) невидимости спутника посредством, по меньшей мере, одного ретранслятора (32), навигационных спутниковых сигналов, принятых шестой антенной (31);
причем мобильная приемопередающая система дополнительно содержит спутниковый навигационный приемник (232), соединенный с пятой антенной (231) и сконфигурированный для:
• вычисления на основе навигационных спутниковых сигналов, принятых пятой антенной (231), полной погрешности тактирования, которая включает в себя основную погрешность тактирования, и, когда транспортное средство (1) находится в зоне (2) невидимости спутника, дополнительную погрешность тактирования, которая зависит от местоположения пятой антенны (231) по отношению к шестой антенне (31); и
• определения на основе вычисленной полной погрешности тактирования, когда транспортное средство (1) входит в зону (2) невидимости спутника, и когда транспортное средство (1) выходит из зоны (2) невидимости спутника.
9. Система спутниковой связи по п.6, в которой мобильная приемопередающая система дополнительно сконфигурирована для:
• вычисления первого индикатора качества, который указывает качество сигналов нисходящей линии связи, принятых через третью антенну (13);
• вычисления второго индикатора качества, который указывает качество сигналов нисходящей линии связи, принятых через четвертую антенну (14); и
• определения, находится ли транспортное средство (1) в зоне (2) невидимости спутника или в зоне видимости спутника также на основе вычисленного первого индикатора качества и вычисленного второго индикатора качества.
10. Система спутниковой связи по п.9, в которой первый индикатор качества является первой частотой двоичных ошибок (BERT), вычисленной на основе сигналов нисходящей линии связи, принятых через третью антенну (13), а второй индикатор качества является второй частотой двоичных ошибок (BERS), вычисленной на основе сигналов нисходящей линии связи, принятых через четвертую антенну (14), и в которой мобильная приемопередающая система дополнительно сконфигурирована для:
• определения, что транспортное средство (1) находится в зоне видимости спутника, если вычисленная первая частота двоичных ошибок (BERT) выше, чем вычисленная вторая частота двоичных ошибок (BERS); и
• определения, что транспортное средство (1) находится в зоне (2) невидимости спутника, если вычисленная первая частота двоичных ошибок (BERT) ниже, чем вычисленная вторая частота двоичных ошибок (BERS), и никакой навигационный спутниковый сигнал не принимается пятой антенной (231).
11. Система спутниковой связи по п.10, в которой мобильная приемопередающая система дополнительно содержит:
• первый преобразователь (211), соединенный с четвертой антенной (14) и сконфигурированный для понижения с радиочастоты (РЧ) до основной полосы (BB) сигналов нисходящей линии связи, принятых через четвертую антенну (14), и для повышения с основной полосы (BB) до радиочастоты (РЧ) модулированных сигналов восходящей линии связи, которые должны передаваться,
• первый модем (212), соединенный с первым преобразователем (211) и сконфигурированный для демодуляции сигналов нисходящей линии связи, принятых через четвертую антенну (14) и пониженных до основной полосы (BB), и для модуляции сигналов восходящей линии связи, которые должны передаваться,
• первый модуль (213) анализа, соединенный с первым модемом (212) и сконфигурированный для вычисления второй частоты двоичных ошибок (BERS) на основе сигналов нисходящей линии связи, принятых через четвертую антенну (14), пониженных до основной полосы (BB) и демодулированных;
• второй преобразователь (221), соединенный с третьей антенной (13) и сконфигурированный для понижения с радиочастоты (РЧ) до основной полосы (BB) сигналов нисходящей линии связи, принятых через третью антенну (13), и для повышения с основной полосы (BB) до радиочастоты (РЧ) модулированных сигналов восходящей линии связи, которые должны передаваться,
• второй модем (222), соединенный со вторым преобразователем (221) и сконфигурированный для демодуляции сигналов нисходящей линии связи, принятых через третью антенну (13) и пониженных до основной полосы (BB), и для модуляции сигналов восходящей линии связи, которые должны передаваться,
• второй модуль (223) анализа, соединенный со вторым модемом (222) и сконфигурированный для вычисления первой частоты двоичных ошибок (BERT) на основе сигналов нисходящей линии связи, принятых через третью антенну (13), пониженных до основной полосы (BB) и демодулированных;
• спутниковый навигационный приемник (232), соединенный с пятой антенной (231) и сконфигурированный для вычисления местоположения транспортного средства (1) на основании навигационных спутниковых сигналов, принятых пятой антенной (231),
• третий модуль (233) анализа, соединенный со спутниковым навигационным приемником (232) и сконфигурированный для обнаружения, не принимаются ли никакие навигационные спутниковые сигналы пятой антенной (231); и
• переключатель (24), соединенный с первым модемом (212), с первым модулем (213) анализа, со вторым модемом (222), со вторым модулем (223) анализа, с третьим модулем (233) анализа и с сетью (25) внутренней связи транспортного средства (1), причем упомянутый переключатель (24) сконфигурирован для:
- если транспортное средство (1) находится в зоне видимости спутника, отправки в сеть (25) внутренней связи сигналов нисходящей линии связи, принятых через четвертую антенну (14), пониженных до основной полосы (BB) и демодулированных, и отправки на первый модем (212) сигналов восходящей линии связи, которые должны передаваться, принятых из сети (25) внутренней связи, и
- если транспортное средство (1) находится в зоне (2) невидимости спутника, отправки в сеть (25) внутренней связи сигналов нисходящей линии связи, принятых через третью антенну (13), пониженных до основной полосы (BB) и демодулированных, и отправки на второй модем (222) сигналов восходящей линии связи, которые должны передаваться, принятых из сети (25) внутренней связи.
12. Система спутниковой связи по п.1, в которой стационарная приемопередающая система дополнительно содержит первую электрооптическую систему (15) распределения /обнаружения сигналов, соединенную с первой антенной (11), а для каждой второй антенны (12) соответствующую вторую электрооптическую систему (16) распределения /обнаружения сигналов, причем первая электрооптическая система (15) распределения /обнаружения сигналов соединена с каждой второй электрооптической системой (16) распределения/обнаружения сигналов посредством, по меньшей мере, одного волоконно-оптического соединения.
13. Система спутниковой связи по п.12, в которой первая электрооптическая система (15) распределения/обнаружения сигналов содержит:
• первый дуплексор (151), соединенный с первой антенной (11);
• первый малошумящий усилитель (152), присоединенный посредством коаксиального кабеля к первому дуплексору (151);
• первый усилитель (153) мощности, присоединенный посредством коаксиального кабеля к первому дуплексору (151);
• первый двунаправленный электрооптический преобразователь (154), присоединенный посредством коаксиального кабеля к первому малошумящему усилителю (152) и к первому усилителю (153) мощности;
• оптический объединитель (155), присоединенный оптическим волокном к первому электрооптическому преобразователю (154); и
• оптический разветвитель (156), присоединенный оптическим волокном к первому электрооптическому преобразователю (154).
14. Система спутниковой связи по п.12 или 13, в которой каждая вторая электрооптическая система (16) распределения/обнаружения сигналов содержит:
• соответствующий второй дуплексор (161), соединенный с соответствующей второй антенной (12);
• соответствующий второй малошумящий усилитель (162), присоединенный посредством коаксиального кабеля к соответствующему второму дуплексору (161);
• соответствующий второй усилитель (163) мощности, присоединенный посредством коаксиального кабеля к соответствующему второму дуплексору (161); и
• соответствующий второй двунаправленный электрооптический преобразователь (164), присоединенный посредством коаксиального кабеля к соответствующему второму малошумящему усилителю (162) и к соответствующему второму усилителю (163) мощности.
15. Система спутниковой связи по п.1, в которой стационарная приемопередающая система дополнительно сконфигурирована для:
• автоматического включения, если она выключена, а транспортное средство (1) собирается войти в зону (2) невидимости спутника; и
• автоматического выключения, если транспортное средство (1) выходит из зоны (2) невидимости спутника, и нет другого транспортного средства (1) в зоне (2) невидимости спутника.
16. Система спутниковой связи по п.1, дополнительно содержащая:
• по меньшей мере, один датчик (40), установленный вне зоны (2) невидимости спутника, и сконфигурированный для:
- обнаружения, собирается ли транспортное средство (1) войти в зону (2) невидимости спутника, и
- обнаружения, вышло ли транспортное средство (1) из зоны (2) невидимости спутника; и
• блок управления включением/выключением, соединенный со стационарной приемопередающей системой и с, по меньшей мере, одним датчиком (40), и сконфигурированный для:
- включения стационарной приемопередающей системы, если она выключена, и, по меньшей мере, один датчик (40) обнаруживает, что транспортное средство (1) собирается войти в зону (2) невидимости спутника, и
- выключения стационарной приемопередающей системы, если, по меньшей мере, один датчик (40) обнаруживает, что транспортное средство (1) вышло из зоны (2) невидимости спутника, и нет другого транспортного средства (1) в зоне (2) невидимости спутника.
17. Система спутниковой связи по п.1, в которой стационарная приемопередающая система соединена с центром дистанционного управления и сконфигурирована, чтобы включаться и выключаться упомянутым центром дистанционного управления, который сконфигурирован для:
• контроля транспортных средств (1) в движении;
• определения, собирается ли контролируемое транспортное средство (1) войти в зону (2) невидимости спутника;
• определения, вышло ли контролируемое транспортное средство (1) из зоны (2) невидимости спутника;
• включения стационарной приемопередающей системы, если она выключена, а контролируемое транспортное средство (1) собирается войти в зону (2) невидимости спутника; и
• выключения стационарной приемопередающей системы, если контролируемое транспортное средство (1) вышло из зоны (2) невидимости спутника, и нет другого контролируемого транспортного средства (1) в зоне (2) невидимости спутника.
18. Стационарная приемопередающая система по п.1.
19. Мобильная приемопередающая система по п.1.
RU2011129769/07A 2008-12-19 2009-12-18 Система для спутниковой связи в туннелях RU2528166C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP08425806 2008-12-19
EP08425806.0 2008-12-19
PCT/IB2009/007807 WO2010070435A1 (en) 2008-12-19 2009-12-18 System for satellite communications in tunnels

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011129769A true RU2011129769A (ru) 2013-01-27
RU2528166C2 RU2528166C2 (ru) 2014-09-10

Family

ID=41818422

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011129769/07A RU2528166C2 (ru) 2008-12-19 2009-12-18 Система для спутниковой связи в туннелях

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8837333B2 (ru)
EP (1) EP2374226B1 (ru)
CN (1) CN102362445B (ru)
ES (1) ES2439271T3 (ru)
RU (1) RU2528166C2 (ru)
WO (1) WO2010070435A1 (ru)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102186052A (zh) * 2011-03-11 2011-09-14 北京交通大学 基于分块信息传输的高速铁路视频智能监控方法及系统
TWI449940B (zh) * 2012-09-07 2014-08-21 Accton Technology Corp 定位單元及其方法
EP3050308B1 (en) * 2013-09-27 2018-07-18 Teleste Oyj Wireless data offload system
US9473234B2 (en) * 2014-03-06 2016-10-18 Northrop Grumman Systems Corporation Array processing for satellite communications
US20160036574A1 (en) * 2014-07-31 2016-02-04 Tunnel Radio Of America, Inc. Systems and methods for communicating into a shielded environment
TR201802831T4 (tr) * 2014-10-30 2018-03-21 Smardtv Sa Medya içeriği alıcıları arasındaki fiziksel yakınlığı doğrulamak için bir sistem.
CN105857340A (zh) * 2016-04-01 2016-08-17 郑君伟 基于组合导航的轨道检测系统及方法
SG11201911566XA (en) * 2017-07-14 2020-01-30 Kratos Integral Holdings Llc System and method for optimizing transmit power management in satellite communications
US11296779B2 (en) 2017-07-18 2022-04-05 Andrew Wireless Systems Gmbh Signal terrestrial repeater having a master unit and a remote unit that is optically coupled to the master unit
CN107347190A (zh) * 2017-07-21 2017-11-14 中国电子科技集团公司第二十九研究所 一种高速铁路卫星电视信号中继覆盖系统
CN109257083A (zh) * 2018-10-22 2019-01-22 中国电子科技集团公司第二十九研究所 高铁隧道区域的卫星信号一体化复合中继传输方法
CN110082784B (zh) * 2019-04-30 2021-03-30 北京世纪东方通讯设备有限公司 北斗隧道覆盖系统及布设方法
EP3866353A1 (en) * 2020-02-13 2021-08-18 Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG System and method for identifying the communication of at least one communication device as well as test and measurement system
CN114582117A (zh) * 2020-12-02 2022-06-03 山东汉鑫科技股份有限公司 一种车路协同多源异构信息的感知交互系统
CN113085965B (zh) * 2021-06-10 2021-09-14 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 一种基于卫星补充临时限速的列控方法及系统
CN116243352A (zh) * 2023-03-03 2023-06-09 北京交通大学 一种非暴露空间卫星导航信号定位装置及方法

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5900825A (en) * 1996-08-01 1999-05-04 Manitto Technologies, Inc. System and method for communicating location and direction specific information to a vehicle
JP4500401B2 (ja) 2000-02-16 2010-07-14 マスプロ電工株式会社 衛星放送システム用ギャップフィラー装置及び衛星放送システム
JP2001308765A (ja) 2000-04-18 2001-11-02 Maspro Denkoh Corp トンネル用ギャップフィラーシステム、そのギャップフィラーシステムに用いられる受信用装置及び送信用装置
US7430967B2 (en) * 2001-03-27 2008-10-07 General Electric Company Multimode hybrid energy railway vehicle system and method
AUPS123702A0 (en) * 2002-03-22 2002-04-18 Nahla, Ibrahim S. Mr The train navigtion and control system (TNCS) for multiple tracks
RU2247396C1 (ru) * 2003-08-01 2005-02-27 Лачков Виталий Александрович Система учета коммунальных услуг и счетчик энергоресурсов, используемый в ней
US7116269B2 (en) * 2005-02-15 2006-10-03 Trimble Navigation, Ltd Radio and light based three dimensional positioning system
EP1861730A1 (en) * 2005-03-10 2007-12-05 Franco Mazzenga A system for localization inside tunnels using satellite signals
WO2006102579A2 (en) 2005-03-24 2006-09-28 Federal-Mogul Corporation Substrate incorporating non-woven elements
EP1999865B1 (en) * 2006-03-30 2010-08-25 Finmeccanica - Società per azioni System for extending bi-directional satellite radio communications in tunnels
WO2008069438A1 (en) * 2006-12-06 2008-06-12 Electronics And Telecommunications Research Institute The method and apparatus for receiving communication data
KR100953566B1 (ko) * 2007-11-14 2010-04-21 한국전자통신연구원 방송 신호 수신 및 통신 신호 중계를 위한 양방향 갭필러장치 및 그 신호 전송 방법
US9793982B2 (en) * 2009-04-21 2017-10-17 Commscope Technologies Llc System for automatic configuration of a mobile communication system

Also Published As

Publication number Publication date
EP2374226B1 (en) 2013-11-06
CN102362445B (zh) 2014-09-17
WO2010070435A1 (en) 2010-06-24
US20120069777A1 (en) 2012-03-22
WO2010070435A8 (en) 2011-03-31
CN102362445A (zh) 2012-02-22
ES2439271T3 (es) 2014-01-22
EP2374226A1 (en) 2011-10-12
US8837333B2 (en) 2014-09-16
RU2528166C2 (ru) 2014-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011129769A (ru) Система для спутниковой связи в туннелях
FI107419B (fi) Solukkoradiojärjestelmä, toistin ja tukiasema
WO2012004750A3 (en) Indoor satellite navigation system
RU2006136424A (ru) Спутниковая система, устройство и способ разнесения
ID17620A (id) Aneka ragam perolehan pengendalian tempat sel transmisi untuk mencegah lalu lintas sinyal dari penyebaran yang melebihi tingkat yang dapat dicapai dair sinyal kontrol
CN106257846A (zh) 具有弯管通道和导引通道的自由空间光学通信网络
KR101557720B1 (ko) 타워 장착 부스터
ATE453971T1 (de) Sender für strassenseite
CN102014400B (zh) 廊道移动通信覆盖分布系统及耦合辐射单元
WO2007144101A3 (en) Rf radio broadcast transceiver
KR100769989B1 (ko) 중계기와 위성과의 양방향 통신이 가능한 단말기에서송신경로를 결정하는 장치 및 방법
US20220416924A1 (en) Radio wave monitoring apparatus
US7701887B2 (en) Multiplexing apparatus in a transceiver system
CN204168290U (zh) 一种多模式矿井移动通信系统
CN101959325A (zh) 一种移频直放站移频方法
KR100709128B1 (ko) 마이크로웨이브 주파수 및 광선로를 이용한 이동통신 중계장치
JP3877930B2 (ja) 無線通信システム
US20230155671A1 (en) Transmitting radio wave confirmation method, mobile station device and transmitting radio wave confirmation program in satellite communication system
KR200263146Y1 (ko) 고주파 직접 증폭방식을 이용한 양방향선로중계기
KR100614055B1 (ko) 서비스 신호를 전송할 이동용 중계기 선택 방법 및 장치
KR200387975Y1 (ko) 마이크로웨이브 주파수 및 광선로를 이용한 이동통신중계장치
KR100601779B1 (ko) 양방향 무전 및 ｆｍ 신호 중계 장치
GB2458289B (en) Improvements in or relating to communications transmission systems
JP5377422B2 (ja) 移動無線システム
RU74369U1 (ru) Вертолетный комплекс ретрансляции