Claims (7)
1. Тепловой двигатель, содержащий при его работе от окружающих тел, имеющих различную температуру, охладительный и нагревательный теплообменники, отличающийся тем, что содержит герметичную замкнутую систему, в которую закачан под давлением газ, состоящую из соединенных трубами компрессора, нагнетательная труба которого соединена с входной трубой нагревательного теплообменника, в свою очередь, выходная труба последнего соединена с входной трубой пневмодвигателя, а выходная труба пневмодвигателя соединена с входной трубой охладительного теплообменника, при этом выходная труба последнего соединена с всасывающей трубой компрессора, вал которого является общим с пневмодвигателем, и этот вал своей цапфой соединен с валом рабочей машины, а все узлы теплового двигателя закреплены на крепежном устройстве.1. A heat engine containing during its operation from surrounding bodies having different temperatures, cooling and heating heat exchangers, characterized in that it contains a sealed closed system into which gas is pumped under pressure, consisting of a compressor connected by pipes, the discharge pipe of which is connected to the input the heating heat exchanger pipe, in turn, the outlet pipe of the latter is connected to the inlet pipe of the air motor, and the outlet pipe of the air motor is connected to the inlet pipe heat exchanger, while the outlet pipe of the latter is connected to the suction pipe of the compressor, the shaft of which is common with the air motor, and this shaft is connected with the shaft with the shaft of the working machine, and all nodes of the heat engine are fixed to the mounting device.
2. Тепловой двигатель по п.1, отличающийся тем, что при работе теплового двигателя с использованием химического топлива содержит в качестве нагревательного теплообменника топку.2. The heat engine according to claim 1, characterized in that when the heat engine is operated using chemical fuel, it contains a firebox as a heating heat exchanger.
3. Тепловой двигатель по п.1, отличающийся тем, что компрессор и пневмодвигатель имеют отдельные валы, соединенные между собой, и валом рабочей машины своими цапфами.3. The heat engine according to claim 1, characterized in that the compressor and the air motor have separate shafts connected to each other and the shaft of the working machine with its own pins.
4. Тепловой двигатель по п.1, отличающийся тем, что в качестве компрессора и пневмодвигателя применены турбины.4. The heat engine according to claim 1, characterized in that turbines are used as a compressor and an air motor.
5. Тепловой двигатель по п.1, отличающийся тем, что в качестве компрессора используется вентилятор центробежного типа.5. The heat engine according to claim 1, characterized in that a centrifugal fan is used as a compressor.
6. Тепловой двигатель по п.1, отличающийся тем, что в нем используется компрессор и пневмодвигатель поршневого типа.6. The heat engine according to claim 1, characterized in that it uses a compressor and a piston type air motor.
7. Тепловой двигатель по п.1 или 6, отличающийся тем, что компрессор и пневмодвигатель имеют общий корпус, коленвал и блок цилиндров, в котором часть цилиндров относится к компрессору, а оставшаяся часть цилиндров относится к пневмодвигателю, и коленвал соединен с валом рабочей машины своей цапфой.
7. The heat engine according to claim 1 or 6, characterized in that the compressor and the air motor have a common housing, a crankshaft and a cylinder block, in which part of the cylinders refers to the compressor, and the remaining part of the cylinders refers to the air motor, and the crankshaft is connected to the shaft of the working machine its pin.