RU2010141967A - Комбинированная энергетическая установка транспортного средства - Google Patents
Комбинированная энергетическая установка транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010141967A RU2010141967A RU2010141967/11A RU2010141967A RU2010141967A RU 2010141967 A RU2010141967 A RU 2010141967A RU 2010141967/11 A RU2010141967/11 A RU 2010141967/11A RU 2010141967 A RU2010141967 A RU 2010141967A RU 2010141967 A RU2010141967 A RU 2010141967A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- compressor
- electric machine
- shaft
- power steering
- pump
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract 3
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims abstract 2
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/62—Hybrid vehicles
Landscapes
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
Abstract
1. Комбинированная энергетическая установка транспортного средства, содержащая двигатель внутреннего сгорания, электрическую машину, буферный накопитель энергии, насос гидроусилителя руля, компрессор, отличающаяся тем, что электрическая машина выполнена обратимой, способной работать в качестве генератора электрического тока при работе двигателя внутреннего сгорания и в качестве электродвигателя для привода насоса и компрессора, вал электрической машины расположен соосно с валом двигателя и связан с ним посредством выключаемой муфты, разъединяющей эти валы при остановке двигателя во время движения транспортного средства, компрессор снабжен разгрузочным устройством и имеет привод от электрической машины посредством зубчатой передачи, насос гидроусилителя руля установлен соосно с компрессором и его вал связан с валом компрессора выключаемой муфтой. ! 2. Энергетическая установка по п.1, отличающаяся тем, что компрессор и насос гидроусилителя руля имеют привод посредством зубчатой передачи от вала электрической машины со стороны его свободного конца. ! 3. Энергетическая установка по п.2, отличающаяся тем, что компрессор и насос гидроусилителя руля расположены сбоку электрической машины вдоль нее.
Claims (3)
1. Комбинированная энергетическая установка транспортного средства, содержащая двигатель внутреннего сгорания, электрическую машину, буферный накопитель энергии, насос гидроусилителя руля, компрессор, отличающаяся тем, что электрическая машина выполнена обратимой, способной работать в качестве генератора электрического тока при работе двигателя внутреннего сгорания и в качестве электродвигателя для привода насоса и компрессора, вал электрической машины расположен соосно с валом двигателя и связан с ним посредством выключаемой муфты, разъединяющей эти валы при остановке двигателя во время движения транспортного средства, компрессор снабжен разгрузочным устройством и имеет привод от электрической машины посредством зубчатой передачи, насос гидроусилителя руля установлен соосно с компрессором и его вал связан с валом компрессора выключаемой муфтой.
2. Энергетическая установка по п.1, отличающаяся тем, что компрессор и насос гидроусилителя руля имеют привод посредством зубчатой передачи от вала электрической машины со стороны его свободного конца.
3. Энергетическая установка по п.2, отличающаяся тем, что компрессор и насос гидроусилителя руля расположены сбоку электрической машины вдоль нее.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010141967/11A RU2478487C2 (ru) | 2010-10-14 | 2010-10-14 | Комбинированная энергетическая установка транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010141967/11A RU2478487C2 (ru) | 2010-10-14 | 2010-10-14 | Комбинированная энергетическая установка транспортного средства |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010141967A true RU2010141967A (ru) | 2012-04-20 |
| RU2478487C2 RU2478487C2 (ru) | 2013-04-10 |
Family
ID=46032298
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010141967/11A RU2478487C2 (ru) | 2010-10-14 | 2010-10-14 | Комбинированная энергетическая установка транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2478487C2 (ru) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3009503A1 (de) * | 1980-03-12 | 1981-09-17 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Hybridantriebsvorrichtung fuer nutzfahrzeuge |
| DE10314234B3 (de) * | 2003-03-29 | 2004-10-28 | Aurator Treuhandgesellschaft Mbh | Vier-Wellen-Leistungsverzweigungsgetriebe |
| US7316628B2 (en) * | 2004-01-13 | 2008-01-08 | The Gates Corporation Ip Law Dept. | Two speed transmission and belt drive system |
| JP4680075B2 (ja) * | 2006-02-01 | 2011-05-11 | トヨタ自動車株式会社 | 動力出力装置およびこれを搭載する車両並びに動力出力装置の制御装置、動力出力装置の制御方法 |
-
2010
- 2010-10-14 RU RU2010141967/11A patent/RU2478487C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2478487C2 (ru) | 2013-04-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010103843A (ru) | Привод барабана для автобетоносмесителя | |
| PL2117869T3 (pl) | Napęd hybrydowy, zwłaszcza do pojazdu mechanicznego | |
| SI2144811T1 (sl) | Letalo | |
| RU2014102260A (ru) | Приводной механизм гибридного транспортного средства | |
| RU2012131100A (ru) | Сельскохозяйственное транспортное средство и способ его эксплуатации | |
| MX393042B (es) | Sistema de conduccion para un vehiculo hibrido y metodo para operar dicho sistema | |
| EP2119905A3 (en) | Starting and generating apparatus for engine | |
| RU2010141892A (ru) | Привод для гибридного транспортного средства | |
| EP2022748A4 (en) | COMMERCIAL VEHICLE | |
| WO2015014361A3 (de) | Fahrzeug mit riemenscheibe und standklimatisierung | |
| EP2664785A3 (en) | Vehicle starter and transmission mechanism for the same | |
| WO2011039772A3 (en) | Hybrid drive system for vehicle having engine as prime mover | |
| WO2014114321A3 (de) | Verfahren zum betreiben einer hybridantriebseinrichtung eines kraftfahrzeugs, entsprechende hybridantriebseinrichtung sowie kraftfahrzeug | |
| ATE533659T1 (de) | Hybridantriebssystem | |
| RU2012116516A (ru) | Гибридный привод транспортного средства с двойным двигателем | |
| MY199113A (en) | Hybrid drive transmission unit and method for operating a vehicle with a hybrid drive | |
| WO2011109187A3 (en) | Hybrid drive system for hybrid electric vehicles | |
| RU2015121217A (ru) | Самосвал или грузовик | |
| RU2012108584A (ru) | Гибридный привод, соединенный через передачу отбора мощности | |
| GB201122219D0 (en) | Utility vehicle drive system | |
| EP2573356A3 (en) | Supercharging system and method for operation | |
| EP2716411A3 (en) | Power tool | |
| RU2012108745A (ru) | Последовательный гибрид с управлением вспомогательными агрегатами | |
| EA201700551A1 (ru) | Путевая машина | |
| RU2015121155A (ru) | Приводное устройство для автомобиля |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20141015 |