Claims (10)
1. Шторная конструкция для архитектурного проема, такого как оконный проем или дверной проем, содержащая жесткую направляющую (2), первую подвижную направляющую (4), вторую подвижную направляющую (6), расположенную между жесткой направляющей (2) и первой подвижной направляющей (4), а также первый и второй управляющие валики (12, 12'), которые расположены в жесткой направляющей (2) или в зоне жесткой направляющей (2), причем между первой подвижной направляющей (4) и второй подвижной направляющей (6) расположена штора (8), при этом первый управляющий валик (12) соединен с возможностью взаимодействия с первой подвижной направляющей (4), и посредством поворота первого управляющего валика (12) инициируется перемещение первой подвижной направляющей (4), причем второй управляющий валик (12') соединен с возможностью взаимодействия со второй подвижной направляющей (6), и посредством поворота второго управляющего валика (12') инициируется перемещение второй подвижной направляющей (6), отличающаяся тем, что между первым и вторым управляющими валиками (12, 12') расположена предохранительная муфта (40), посредством которой управляющие валики (12, 12') жестко соединены друг с другом в положении блокировки, в отношении первого направления относительного вращения, которое соответствует уменьшающемуся двухстороннему зазору между подвижными направляющими, а первая подвижная направляющая и вторая подвижная направляющая в этой ситуации блокировки расположены на заданном минимальном расстоянии друг от друга.1. A curtain structure for an architectural opening, such as a window opening or doorway, comprising a rigid guide (2), a first movable guide (4), a second movable guide (6) located between the rigid guide (2) and the first movable guide (4 ), as well as the first and second control rollers (12, 12 '), which are located in the rigid guide (2) or in the zone of the rigid guide (2), and between the first movable guide (4) and the second movable guide (6) (8), wherein the first control roller (1 2) is interoperable with the first movable guide (4), and by rotating the first control roller (12), the first movable guide (4) is initiated to move, and the second control roller (12 ') is interoperable with the second movable guide (6) ), and by rotation of the second control roller (12 '), the movement of the second movable guide (6) is initiated, characterized in that a safety clutch (40) is located between the first and second control rollers (12, 12'), which control rollers (12, 12 ') are rigidly connected to each other in the locked position, with respect to the first direction of relative rotation, which corresponds to a decreasing two-way gap between the movable rails, and the first movable rail and the second movable rail in this blocking situation are located at a predetermined minimum distance from each other.
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что управляющие валики (12, 12') расположены один за другим и имеют совпадающие оси вращения.2. The construction according to claim 1, characterized in that the control rollers (12, 12 ') are located one after another and have the same axis of rotation.
3. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждый управляющий валик (12, 12') непосредственно или через передаточный механизм соединен со средством управления, таким как управляющий рычаг, управляющий шнур, управляющая цепочка (14, 14') или электромотор.3. The construction according to claim 1 or 2, characterized in that each control roller (12, 12 ') directly or through a transmission mechanism is connected to a control means, such as a control lever, control cord, control chain (14, 14') or electric motor.
4. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что предохранительная муфта (40) содержит два выполненных с возможностью взаимодействия друг с другом резьбовых элемента (42, 54), причем первый резьбовой элемент (42) имеет первую упорную поверхность (52) и жестко соединен с первым управляющим валиком (12), а второй резьбовой элемент (54) имеет вторую упорную поверхность (62) и жестко соединен со вторым управляющим валиком (12').4. The construction according to claim 1 or 2, characterized in that the safety clutch (40) contains two threaded elements (42, 54) configured to interact with each other, the first threaded element (42) having a first abutment surface (52) and is rigidly connected to the first control roller (12), and the second threaded element (54) has a second abutment surface (62) and is rigidly connected to the second control roller (12 ').
5. Конструкция по п.4, отличающаяся тем, что первый резьбовой элемент имеет внутреннюю резьбу и примыкающую к нему приемную зону в виде полого цилиндра, а второй резьбовой элемент имеет наружную резьбу, причем второй резьбовой элемент выполнен с возможностью установки в приемной зоне.5. The design according to claim 4, characterized in that the first threaded element has an internal thread and an adjacent receiving zone in the form of a hollow cylinder, and the second threaded element has an external thread, the second threaded element being adapted to be installed in the receiving zone.
6. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что к первому управляющему валику (12) присоединен первый концевой ограничитель (20, 26) перемещений, предназначенный для блокирования поворота первого управляющего валика за пределы первого конечного положения, в котором первая подвижная направляющая (4) находится в заданном верхнем конечном положении.6. The construction according to claim 1 or 2, characterized in that a first end limiter (20, 26) is attached to the first control roller (12) to block the rotation of the first control roller outside the first end position, in which the first movable guide (4) is in a predetermined upper end position.
7. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что к первому управляющему валику (12) присоединен второй концевой ограничитель (22, 26) перемещений, предназначенный для блокирования поворота первого управляющего валика за пределы второго конечного положения, в котором первая подвижная направляющая (4) находится в заданном нижнем конечном положении.7. The construction according to claim 1 or 2, characterized in that a second end limiter (22, 26) is attached to the first control roller (12) to block the rotation of the first control roller beyond the second end position, in which the first movable guide (4) is in a predetermined lower end position.
8. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что ко второму управляющему валику (12') присоединен первый концевой ограничитель (20', 26') перемещений, предназначенный для блокирования поворота второго управляющего валика за пределы первого конечного положения, в котором вторая подвижная направляющая (6) находится в заданном верхнем конечном положении.8. The construction according to claim 1 or 2, characterized in that to the second control roller (12 ') is attached a first end limiter (20', 26 ') of movement, designed to block the rotation of the second control roller outside the first end position, in which the second movable guide (6) is in a predetermined upper end position.
9. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что ко второму управляющему валику (12') присоединен второй концевой ограничитель (22', 26') перемещений, предназначенный для блокирования поворота второго управляющего валика (12') за пределы второго конечного положения, в котором вторая подвижная направляющая (6) находится в заданном нижнем конечном положении.9. The construction according to claim 1 or 2, characterized in that a second end limiter (22 ', 26') is attached to the second control roller (12 '), designed to block the rotation of the second control roller (12') beyond the second end a position in which the second movable guide (6) is in a predetermined lower end position.
10. Конструкция по п.6, отличающаяся тем, что каждый концевой ограничитель (20, 22, 20', 22') перемещений имеет два взаимодействующих друг с другом резьбовых элемента (24, 26, 24', 26'), из которых один (24, 24') жестко соединен с соответствующим управляющим валиком (12, 12'), а один (26, 26') зафиксирован относительно жесткой направляющей (2).
10. The construction according to claim 6, characterized in that each end stop (20, 22, 20 ', 22') of movement has two threaded elements interacting with each other (24, 26, 24 ', 26'), of which one (24, 24 ') is rigidly connected to the corresponding control roller (12, 12'), and one (26, 26 ') is fixed relative to the rigid guide (2).