RU2010127260A - Сцепная петля - Google Patents
Сцепная петля Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010127260A RU2010127260A RU2010127260/11A RU2010127260A RU2010127260A RU 2010127260 A RU2010127260 A RU 2010127260A RU 2010127260/11 A RU2010127260/11 A RU 2010127260/11A RU 2010127260 A RU2010127260 A RU 2010127260A RU 2010127260 A RU2010127260 A RU 2010127260A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- coupling
- coupling loop
- edge
- rotation
- loop
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/06—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/01—Traction couplings or hitches characterised by their type
- B60D1/06—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle
- B60D1/065—Ball-and-socket hitches, e.g. constructional details, auxiliary devices, their arrangement on the vehicle characterised by the hitch mechanism
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
1. Сцепная петля (1) с открытым по краю сцепным гнездом (2) для приема соответствующего соединительного шара (3), при этом сцепное гнездо (2) соединено с соединительной консолью (4), отличающаяся тем, что край (5) открытого по краю сцепного гнезда (2) выполнен так, что расположенный в нем соединительный шар (3) имеет возможность перемещения, по меньшей мере, в одной первой плоскости (6) поворота, которая содержит, в частности, основное тяговое направление (10) сцепной петли (1), в первой области (8) поворота, и, по меньшей мере, в одной, отличной от первой плоскости (6) поворота, второй плоскости (7) поворота во второй области (9) поворота, и что первая область (8) поворота больше второй области (9) поворота. ! 2. Сцепная петля (1) по п.1, отличающаяся тем, что вторая плоскость (7) поворота расположена по существу перпендикулярно к первой плоскости (6) поворота. ! 3. Сцепная петля (1) по п.1, отличающаяся тем, что на краю (5) открытого по краю сцепного гнезда (2) и в зоне второй плоскости (7) поворота расположен, по меньшей мере, один первый ограничительный выступ (11). ! 4. Сцепная петля (1) по п.3, отличающаяся тем, что на краю (5) открытого по краю сцепного гнезда (2) и в зоне второй плоскости (9) поворота расположен, по меньшей мере, один, отличный от первого ограничительного выступа (11), второй ограничительный выступ (12). ! 5. Сцепная петля (1) по п.4, отличающаяся тем, что первый и второй ограничительные выступы (11, 12) расположены симметрично относительно основного тягового направления (10). ! 6. Сцепная петля (1) по п.4, отличающаяся тем, что первый и/или второй ограничительные выступы (11, 12) выполнены в виде скоб. ! 7. Сцепная петля (1) по п.4, отличающаяся тем, что первый и/или второ
Claims (17)
1. Сцепная петля (1) с открытым по краю сцепным гнездом (2) для приема соответствующего соединительного шара (3), при этом сцепное гнездо (2) соединено с соединительной консолью (4), отличающаяся тем, что край (5) открытого по краю сцепного гнезда (2) выполнен так, что расположенный в нем соединительный шар (3) имеет возможность перемещения, по меньшей мере, в одной первой плоскости (6) поворота, которая содержит, в частности, основное тяговое направление (10) сцепной петли (1), в первой области (8) поворота, и, по меньшей мере, в одной, отличной от первой плоскости (6) поворота, второй плоскости (7) поворота во второй области (9) поворота, и что первая область (8) поворота больше второй области (9) поворота.
2. Сцепная петля (1) по п.1, отличающаяся тем, что вторая плоскость (7) поворота расположена по существу перпендикулярно к первой плоскости (6) поворота.
3. Сцепная петля (1) по п.1, отличающаяся тем, что на краю (5) открытого по краю сцепного гнезда (2) и в зоне второй плоскости (7) поворота расположен, по меньшей мере, один первый ограничительный выступ (11).
4. Сцепная петля (1) по п.3, отличающаяся тем, что на краю (5) открытого по краю сцепного гнезда (2) и в зоне второй плоскости (9) поворота расположен, по меньшей мере, один, отличный от первого ограничительного выступа (11), второй ограничительный выступ (12).
5. Сцепная петля (1) по п.4, отличающаяся тем, что первый и второй ограничительные выступы (11, 12) расположены симметрично относительно основного тягового направления (10).
6. Сцепная петля (1) по п.4, отличающаяся тем, что первый и/или второй ограничительные выступы (11, 12) выполнены в виде скоб.
7. Сцепная петля (1) по п.4, отличающаяся тем, что первый и/или второй ограничительные выступы (11, 12) разъемно соединены с открытым по краю сцепным гнездом (2).
8. Сцепная петля (1) по п.4, отличающаяся тем, что первый и/или второй ограничительные выступы (11, 12) отформованы за одно целое на открытом по краю сцепном гнезде (2).
9. Сцепная петля (1) по п.1, отличающаяся тем, что сцепная петля (1) имеет прижим (14) для фиксации соединения между сцепным гнездом (2) и расположенным в нем соединительным шаром (3).
10. Сцепная петля (1) по п.9, отличающаяся тем, что прижим (14) установлен с возможностью перемещения из первого положения для ввода соединительного шара (3) в сцепное гнездо (2) или для удаления соединительного шара (3) из сцепного гнезда (2), во второе положение для фиксации соединения между соединительным шаром (3) и сцепным гнездом (2), в частности, по существу прямолинейно вдоль направления (15) сдвига прижима.
11. Сцепная петля (1) по п.10, отличающаяся тем, что сцепная петля имеет, по меньшей мере, одно стопорное приспособление (16) для блокирования прижима (14) либо в первом, либо во втором положении.
12. Сцепная петля (1) по п.11, отличающаяся тем, что стопорное приспособление (16) содержит стопорный штифт (17) для введения, по меньшей мере, в одну стопорную канавку (19, 20) прижима (14).
13. Сцепная петля (1) по п.12, отличающаяся тем, что стопорный штифт (17) установлен в сцепной петле (1) с возможностью прямолинейного сдвига вдоль направления сдвига стопорного штифта, и что направление сдвига стопорного штифта предпочтительно перпендикулярно направлению (15) сдвига прижима.
14. Сцепная петля (1) по п.12, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одна стопорная зона (18) стопорного штифта (17) в первом положении стопорного штифта (17) расположена, по меньшей мере, в одной стопорной канавке (19, 20).
15. Сцепная петля (1) по п.12, отличающаяся тем, что прижим (14) имеет первую стопорную канавку (19) для блокирования прижима (14) в первом положении и вторую стопорную канавку (20) для блокирования прижима (14) во втором положении.
16. Сцепная петля (1) по п.10, отличающаяся тем, что прижим (14) нагружен первой пружиной (21) в направлении второго положения прижима (14).
17. Сцепная петля (1) по п.14, отличающаяся тем, что стопорный штифт (17) нагружен второй пружиной (22) в направлении первого положения стопорного штифта (17).
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATA1041/2009 | 2009-07-03 | ||
| AT10412009 | 2009-07-03 | ||
| ATA1772/2009 | 2009-11-09 | ||
| AT17722009A AT508429B1 (de) | 2009-07-03 | 2009-11-09 | Zugöse |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010127260A true RU2010127260A (ru) | 2012-01-10 |
| RU2529709C2 RU2529709C2 (ru) | 2014-09-27 |
Family
ID=43014485
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010127260/11A RU2529709C2 (ru) | 2009-07-03 | 2010-07-02 | Сцепная петля |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2269844B1 (ru) |
| AT (1) | AT508429B1 (ru) |
| RU (1) | RU2529709C2 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT513831B1 (de) * | 2013-04-09 | 2014-08-15 | Josef Ing Scharmüller | Hochlastzugöse |
| DE102020121793A1 (de) | 2020-08-19 | 2022-02-24 | Rühlicke GmbH | Anhängekupplung für Fahrzeuge |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB857248A (en) * | 1957-10-24 | 1960-12-29 | Henry Edward Billington | Improvements relating to vehicle coupling and draw gear |
| FR2210731A1 (ru) * | 1972-12-20 | 1974-07-12 | Le Rapide Sa | |
| US4545596A (en) * | 1983-05-16 | 1985-10-08 | Luke Floyd L | Trailer coupler |
| US6481738B1 (en) * | 1998-06-15 | 2002-11-19 | Excalibur Vehicle Accessories (Proprietary) Limited | Connecting device |
| DE20116706U1 (de) * | 2001-10-11 | 2001-12-06 | Knott Gmbh | Zugkupplung mit Stabilisierungseinrichtung |
| AT7305U1 (de) * | 2003-09-04 | 2005-01-25 | Josef Ing Scharmueller | Anhängerkupplung |
| AT413026B (de) * | 2004-01-30 | 2005-10-15 | Josef Ing Scharmueller | Zwangslenkungsmodul |
| RU2288847C1 (ru) * | 2005-04-01 | 2006-12-10 | Рязанский военный автомобильный институт имени генерала армии В.П. ДУБЫНИНА | Тягово-сцепное устройство автопоезда |
-
2009
- 2009-11-09 AT AT17722009A patent/AT508429B1/de not_active IP Right Cessation
-
2010
- 2010-07-02 EP EP20100450113 patent/EP2269844B1/de active Active
- 2010-07-02 RU RU2010127260/11A patent/RU2529709C2/ru active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2269844A2 (de) | 2011-01-05 |
| AT508429B1 (de) | 2011-07-15 |
| AT508429A1 (de) | 2011-01-15 |
| EP2269844B1 (de) | 2013-10-02 |
| EP2269844A3 (de) | 2011-06-08 |
| RU2529709C2 (ru) | 2014-09-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2519990C1 (ru) | Направляющий блок для троса тросового стеклоподъемника | |
| RU2382587C1 (ru) | Крепежное устройство для мебельных частей | |
| RU2509669C2 (ru) | Устройство для шарнирного соединения щетки стеклоочистителя | |
| ES2602754T3 (es) | Componente de unión | |
| RU2006130007A (ru) | Муфта для трубопроводной системы для текучей среды | |
| RU2012132182A (ru) | Система механической фиксации для панелей пола | |
| BRPI0817207B1 (pt) | dispositivo para a fixação de duas peças adicionais em uma peça de suporte | |
| ATE522159T1 (de) | Ständer mit einer befestigungsvorrichtung | |
| RU2015112319A (ru) | Система стяжки и удержания кабелей | |
| ATE428884T1 (de) | Kupplung | |
| CA2603263A1 (en) | Plug-in connection | |
| JP2010539553A5 (ru) | ||
| RU2008129176A (ru) | Система для закрепления принадлежностей для полок и фиксирующее устройство для этой системы | |
| JP6210675B2 (ja) | 巻尺ホルダ | |
| RU2014134392A (ru) | Соединительный элемент инфильтрационных блоков | |
| RU2010127260A (ru) | Сцепная петля | |
| RU2014101131A (ru) | Штекерный замок для соединения линейных элементов и поводок для животных с таким штекерным замком | |
| FR2964712B1 (fr) | Dispositif de fixation d'au moins un element allonge sur un support | |
| PL130586U1 (pl) | Układ wsporczy dla zagłówka | |
| ES2394657T3 (es) | Dispositivo de sujeción para acoplar un aparato eléctrico a un carril de montaje de aparatos | |
| EP2218954A3 (en) | Support device for conduits or wirings | |
| RU2008105415A (ru) | Система, содержащая разъемное устройство соединения основания с опорной пластиной | |
| CN106572748B (zh) | 用于可动家具部件的抽拉导向装置 | |
| CN104106005A (zh) | 用于将摄像/摄影设备安装在支承头上的系统 | |
| JP6335137B2 (ja) | レール取付構造 |