RU2010109805A - Соединительное устройство для соединения подвижных относительно друг друга первого и второго элементов - Google Patents
Соединительное устройство для соединения подвижных относительно друг друга первого и второго элементов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010109805A RU2010109805A RU2010109805/11A RU2010109805A RU2010109805A RU 2010109805 A RU2010109805 A RU 2010109805A RU 2010109805/11 A RU2010109805/11 A RU 2010109805/11A RU 2010109805 A RU2010109805 A RU 2010109805A RU 2010109805 A RU2010109805 A RU 2010109805A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rod
- guide body
- telescopic guide
- possibility
- elements
- Prior art date
Links
- VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N ethoprophos Chemical compound CCCSP(=O)(OCC)SCCC VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 230000026058 directional locomotion Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims 3
- 241000208202 Linaceae Species 0.000 claims 1
- 235000004431 Linum usitatissimum Nutrition 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
- B64D29/06—Attaching of nacelles, fairings or cowlings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C19/00—Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
- E05C19/08—Hasps; Hasp fastenings; Spring catches therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C7/00—Fastening devices specially adapted for two wings
- E05C7/04—Fastening devices specially adapted for two wings for wings which abut when closed
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/32—Articulated members
- Y10T403/32254—Lockable at fixed position
- Y10T403/32467—Telescoping members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Wind Motors (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
1. Соединительное устройство (14, 15) для соединения подвижных относительно друг друга первого и второго элементов (4, 5), содержащее тягу (16), соединенную с первым и вторым подвижными элементами (4, 5) соответственно у первого и второго концов (18, 19), причем по меньшей мере на одном из концов тяги (16) имеется головка (22), выполненная с возможностью взаимодействия со средствами (23) фиксации соответствующего подвижного элемента (5) с получением съемного крепления тяги (16) на соответствующем подвижном элементе (5), отличающееся тем, что соединительное устройство (14, 15) снабжено по меньшей мере одним телескопическим направляющим органом (25), служащим для поддержания и обеспечения направленного перемещения тяги (16) во время перемещения подвижных элементов (4, 5), имеющим первый и второй концы (28, 26), выполненные с возможностью прикрепления соответственно к первому и второму поддерживающим элементам (23, 16). ! 2. Соединительное устройство по п.1, отличающееся тем, что телескопический направляющий орган (25) выполнен с возможностью перехода между выдвинутым положением и убранным положением, причем в тяге (16) имеется вытянутое по ее оси (А) гнездо, принимающее направляющий орган (25) в его убранном положении. ! 3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что головка (22) находится в зоне расположения второго конца (19) тяги (16), причем второй конец (26) телескопического направляющего органа (25) выполнен с возможностью прикрепления ко второму подвижному элементу (5), а первый конец (28) телескопического направляющего органа (25) установлен с возможностью скольжения на тяге (16). ! 4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что на первом конце (28) телескопического на
Claims (12)
1. Соединительное устройство (14, 15) для соединения подвижных относительно друг друга первого и второго элементов (4, 5), содержащее тягу (16), соединенную с первым и вторым подвижными элементами (4, 5) соответственно у первого и второго концов (18, 19), причем по меньшей мере на одном из концов тяги (16) имеется головка (22), выполненная с возможностью взаимодействия со средствами (23) фиксации соответствующего подвижного элемента (5) с получением съемного крепления тяги (16) на соответствующем подвижном элементе (5), отличающееся тем, что соединительное устройство (14, 15) снабжено по меньшей мере одним телескопическим направляющим органом (25), служащим для поддержания и обеспечения направленного перемещения тяги (16) во время перемещения подвижных элементов (4, 5), имеющим первый и второй концы (28, 26), выполненные с возможностью прикрепления соответственно к первому и второму поддерживающим элементам (23, 16).
2. Соединительное устройство по п.1, отличающееся тем, что телескопический направляющий орган (25) выполнен с возможностью перехода между выдвинутым положением и убранным положением, причем в тяге (16) имеется вытянутое по ее оси (А) гнездо, принимающее направляющий орган (25) в его убранном положении.
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что головка (22) находится в зоне расположения второго конца (19) тяги (16), причем второй конец (26) телескопического направляющего органа (25) выполнен с возможностью прикрепления ко второму подвижному элементу (5), а первый конец (28) телескопического направляющего органа (25) установлен с возможностью скольжения на тяге (16).
4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что на первом конце (28) телескопического направляющего органа (25) имеется, по меньшей мере, один палец (29), входящий, по меньшей мере, в один паз или, по меньшей мере, одно продолговатое отверстие (24), выполненное в тяге (16).
5. Устройство по п.3, отличающееся тем, что на первом конце (18) тяги (16) имеются средства крепления, обеспечивающие крепление тяги (16) на первом подвижном элементе (4), которые образуют собой упругие средства при сжатии тяги (16) или при растяжении тяги (16) и образуют упор передачи усилий при растяжении тяги (16) или соответственно при сжатии тяги (16).
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что первый конец телескопического направляющего органа (25) выполнен с возможностью прикрепления к первому подвижному элементу (4), причем телескопический направляющий орган (25) снабжен кронштейном (34), который выполнен с возможностью прикрепления к стойке (6) и шарнирно установлен на втором конце телескопического направляющего органа (25).
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что телескопический направляющий орган (25) снабжен рядом трубчатых элементов (33), скользящих относительно друг друга между выдвинутым положением и убранным положением телескопического направляющего органа (25), причем тяга (16) находится в трубчатых элементах (33).
8. Устройство по п.6 или 7, отличающееся тем, что головка (22) тяги (16) выполнена скругленной и с возможностью взаимодействия со средствами фиксации (23).
9. Гондола турбореактивного двигателя, имеющая переднюю секцию воздухозабора (1), среднюю секцию (2), охватывающую вентилятор турбореактивного двигателя, и заднюю секцию (3), состоящую, по меньшей мере, из первой и второй полустворок (4, 5), которые установлены с возможностью вращения на стойке (6) и могут каждая выдвигаться из рабочего положения, в котором полустворки сближены друг с другом, в положение техобслуживания, в котором полустворки отодвинуты друг от друга, отличающаяся тем, что задняя секция (3) снабжена, по меньшей мере, одним соединительным устройством (14), выполненным по любому из пп.1-5, причем телескопический направляющий орган (25) прикреплен ко второй полустворке у своего второго конца, а первый конец (18) тяги (16) прикреплен к первой полустворке (4).
10. Гондола турбореактивного двигателя, имеющая переднюю секцию воздухозабора (1), среднюю секцию (2), охватывающую вентилятор турбореактивного двигателя, и заднюю секцию (3), состоящую, по меньшей мере, из первой и второй полустворок (4, 5), которые установлены с возможностью вращения на стойке (6) и могут каждая выдвигаться из рабочего положения, в котором полустворки сближены друг с другом, в положение техобслуживания, в котором полустворки отодвинуты друг от друга, отличающаяся тем, что задняя секция (3) снабжена, по меньшей мере, одним соединительным устройством (15), выполненным по любому из пп.1 или 6-8, причем первый конец телескопического направляющего органа (25) прикреплен к первой полустворке (4), а второй конец телескопического направляющего органа прикреплен к стойке (6).
11. Гондола по п.10, отличающаяся тем, что средства фиксации (23) предусмотрены во второй полустворке (5) и взаимодействуют с головкой (22) тяги (16) в рабочем положении гондолы, причем второй конец телескопического направляющего органа (25) расположен напротив средств фиксации (23) в положении техобслуживания гондолы.
12. Летальный аппарат, отличающийся тем, что он снабжен, по меньшей мере, одной гондолой, выполненной по п.10 или 11.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR07/05930 | 2007-08-20 | ||
FR0705930A FR2920177B1 (fr) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Dispositif de liaison, destine a relier un premier et second elements mobiles l'un par rapport a l'autre |
PCT/EP2008/059849 WO2009024431A1 (fr) | 2007-08-20 | 2008-07-28 | Dispositif de liaison, destiné à relier un premier et un second éléments mobiles l'un par rapport à l'autre |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010109805A true RU2010109805A (ru) | 2011-09-27 |
RU2471678C2 RU2471678C2 (ru) | 2013-01-10 |
Family
ID=39247568
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010109805/11A RU2471678C2 (ru) | 2007-08-20 | 2008-07-28 | Соединительное устройство для соединения подвижных относительно друг друга первого и второго элементов |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8573928B2 (ru) |
EP (2) | EP2178758B1 (ru) |
CN (1) | CN101784445B (ru) |
BR (1) | BRPI0814498A2 (ru) |
CA (1) | CA2696710C (ru) |
ES (2) | ES2564012T3 (ru) |
FR (1) | FR2920177B1 (ru) |
RU (1) | RU2471678C2 (ru) |
WO (1) | WO2009024431A1 (ru) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2920174A1 (fr) * | 2007-08-20 | 2009-02-27 | Aircelle Sa | Dispositif de liaison entre les deux demi-coquilles d'une nacelle de moteur d'aeronef, et nacelle equipee d'un tel dispositif |
FR2960855A1 (fr) | 2010-06-03 | 2011-12-09 | Aircelle Sa | Nacelle pour turboreacteur avec dispositif de reprise d'efforts circonferentiels |
CA2812580C (en) * | 2010-09-24 | 2018-10-23 | Short Brothers Plc | Nacelle with hinged cowl doors enabling access to the engine |
US9376215B2 (en) * | 2013-01-29 | 2016-06-28 | United Technologies Corporation | Cowl with pressure driven latch |
US9221545B2 (en) * | 2013-04-03 | 2015-12-29 | The Boeing Company | Aircraft nacelle assemblies |
FR3007805B1 (fr) * | 2013-06-28 | 2019-04-19 | Safran Nacelles | Procede de controle d’un verin de levage pour nacelle de moteur d’aeronef, systeme de levage a verin mettant en œuvre le procede et nacelle ainsi equipee |
US9470107B2 (en) | 2014-07-11 | 2016-10-18 | Rohr, Inc. | Nacelle compression rods |
US10081434B2 (en) * | 2015-03-12 | 2018-09-25 | Rohr, Inc. | Track mounted hold open rod |
FR3037039B1 (fr) | 2015-06-03 | 2017-06-02 | Aircelle Sa | Dispositif de verrouillage de capots pivotants d’un inverseur de poussee |
FR3075176B1 (fr) * | 2017-12-18 | 2020-11-06 | Safran Aircraft Engines | Ensemble de capot ouvrant et mecanisme de deploiement |
US11453507B2 (en) | 2018-10-03 | 2022-09-27 | Rohr, Inc. | Thrust reverser compression rod engagement apparatus |
US11149564B2 (en) * | 2019-06-24 | 2021-10-19 | Rohr, Inc. | Nacelle thrust reverser compression rod supporting system |
FR3115766B1 (fr) * | 2020-11-02 | 2023-03-31 | Safran Nacelles | Nacelle pour ensemble propulsif d’aéronef, comprenant une bielle de sécurité formant renfort structural |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2560854B1 (fr) * | 1984-03-07 | 1986-09-12 | Snecma | Capotages structuraux participant a la rigidite d'ensemble d'un turboreacteur |
US4585189A (en) * | 1984-10-22 | 1986-04-29 | Lockheed Corporation | Counterbalanced cowling assembly for a pylon-mounted engine and nacelle therefor |
US4629146A (en) * | 1985-01-30 | 1986-12-16 | Rohr Industries, Inc. | Hold open rod for hinged section of nacelle system |
US4825648A (en) * | 1987-03-02 | 1989-05-02 | General Electric Company | Turbofan engine having a split cowl |
FR2622930B1 (fr) * | 1987-11-06 | 1990-03-23 | Aerospatiale | Capotage pour turboreacteur a double flux |
SU1637169A1 (ru) * | 1989-12-05 | 1994-12-15 | А.Л. Доброскоков | Створка капота летательного аппарата |
FR2771710B1 (fr) * | 1997-12-03 | 2000-02-11 | Aerospatiale | Dispositif d'ouverture commun a deux capots adjacents de nacelle de moteur d'avion |
GB0016135D0 (en) * | 2000-06-30 | 2000-08-23 | Aerospace Design Facilities Li | Safety enhancement method & apparatus |
US6629712B2 (en) * | 2001-03-30 | 2003-10-07 | Hartwell Corporation | Extendable latch |
US6495749B2 (en) * | 2001-03-30 | 2002-12-17 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Hybrid combustion power system |
GB0124446D0 (en) * | 2001-10-11 | 2001-12-05 | Short Brothers Ltd | Aircraft propulsive power unit |
FR2835870B1 (fr) * | 2002-02-14 | 2005-03-11 | Airbus France | Systeme de fermeture interpose entre deux elements |
US8925979B2 (en) * | 2006-11-30 | 2015-01-06 | Hartwell Corporation | Command latch and pin latch system |
FR2920133B1 (fr) * | 2007-08-20 | 2009-10-30 | Aircelle Sa | Nacelle de turboreacteur, destinee a equiper un aeronef |
-
2007
- 2007-08-20 FR FR0705930A patent/FR2920177B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-07-28 EP EP08786491A patent/EP2178758B1/fr active Active
- 2008-07-28 RU RU2010109805/11A patent/RU2471678C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-07-28 CA CA2696710A patent/CA2696710C/fr not_active Expired - Fee Related
- 2008-07-28 ES ES11154846.7T patent/ES2564012T3/es active Active
- 2008-07-28 ES ES08786491T patent/ES2402678T3/es active Active
- 2008-07-28 BR BRPI0814498-2A2A patent/BRPI0814498A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-07-28 US US12/673,989 patent/US8573928B2/en active Active
- 2008-07-28 EP EP11154846.7A patent/EP2319762B1/fr active Active
- 2008-07-28 WO PCT/EP2008/059849 patent/WO2009024431A1/fr active Application Filing
- 2008-07-28 CN CN2008801025583A patent/CN101784445B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2696710C (fr) | 2014-11-18 |
RU2471678C2 (ru) | 2013-01-10 |
CN101784445A (zh) | 2010-07-21 |
EP2319762A2 (fr) | 2011-05-11 |
BRPI0814498A2 (pt) | 2015-02-03 |
EP2178758B1 (fr) | 2013-01-09 |
WO2009024431A1 (fr) | 2009-02-26 |
US20110038725A1 (en) | 2011-02-17 |
EP2178758A1 (fr) | 2010-04-28 |
FR2920177A1 (fr) | 2009-02-27 |
FR2920177B1 (fr) | 2009-09-18 |
EP2319762A3 (fr) | 2014-05-14 |
CN101784445B (zh) | 2013-08-14 |
ES2402678T3 (es) | 2013-05-07 |
ES2564012T3 (es) | 2016-03-17 |
CA2696710A1 (fr) | 2009-02-26 |
US8573928B2 (en) | 2013-11-05 |
EP2319762B1 (fr) | 2015-12-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010109805A (ru) | Соединительное устройство для соединения подвижных относительно друг друга первого и второго элементов | |
RU2008135293A (ru) | Пилон подвески двигателя под крылом самолета | |
CN105530793B (zh) | 理线支撑装置及安装组件 | |
FR2883256B1 (fr) | Attache moteur d'un systeme de montage interpose entre un mat d'accrochage et un moteur d'aeronef | |
WO2007136628A3 (en) | Booklight with retractable clip and light | |
EP2208670A3 (en) | A nose landing gear arrangement for an aircraft and an aircraft having such an arrangement | |
US20070093366A1 (en) | Universal variable resistance device | |
CA2658999A1 (en) | A stool with telescopic legs | |
BRPI0814497A2 (pt) | "nacela de motor a jato, montagem de propulsão e aeronave" | |
CN108945411A (zh) | 可折叠多旋翼无人机机架 | |
RU2010109783A (ru) | Замок, содержащий телескопическую соединительную тягу, оснащенную возвратным средством | |
CN208915434U (zh) | 可折叠多旋翼无人机机架 | |
EP1388318A1 (en) | Support for vacuum cleaner tube | |
CN109878439A (zh) | 一种语音识别安装装置 | |
WO2007085185A3 (zh) | 收缩杆及帐篷 | |
CN211163806U (zh) | 一种多功能地质锤 | |
RU2019102365A (ru) | Мобильный телефон и задняя панель для него, трансформируемая в складываемый монопод для автофотопортрета | |
CN105804135A (zh) | 挖掘机臂长的伸缩装置 | |
CN105231707A (zh) | 带歇息脚架座椅 | |
CN205604317U (zh) | 挖掘机臂长的伸缩装置 | |
CN201013099Y (zh) | 篷顶支撑结构 | |
MX2007004989A (es) | Dispositivo para el accionamiento de mecanismos por cable. | |
CN202457412U (zh) | 平稳折叠床 | |
CN203050228U (zh) | 帐篷收折关节 | |
CN216723847U (zh) | 休闲椅伸展机架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160729 |