RU2009140936A - Топливные форсунки газовой турбины с противоположными направлениями завихрения - Google Patents

Топливные форсунки газовой турбины с противоположными направлениями завихрения Download PDF

Info

Publication number
RU2009140936A
RU2009140936A RU2009140936/06A RU2009140936A RU2009140936A RU 2009140936 A RU2009140936 A RU 2009140936A RU 2009140936/06 A RU2009140936/06 A RU 2009140936/06A RU 2009140936 A RU2009140936 A RU 2009140936A RU 2009140936 A RU2009140936 A RU 2009140936A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
nozzles
flow
channel
installation according
Prior art date
Application number
RU2009140936/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2506499C2 (ru
Inventor
Алмаз ВАЛЕЕВ (RU)
Алмаз ВАЛЕЕВ
Сергей МЕШКОВ (RU)
Сергей МЕШКОВ
Гарт ФРЕДЕРИК (US)
Гарт ФРЕДЕРИК
Валерий МИТРОФАНОВ (RU)
Валерий МИТРОФАНОВ
Дмитрий ЛЫСЕНКО (RU)
Дмитрий ЛЫСЕНКО
Original Assignee
Дженерал Электрик Компани (US)
Дженерал Электрик Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дженерал Электрик Компани (US), Дженерал Электрик Компани filed Critical Дженерал Электрик Компани (US)
Priority to RU2009140936/06A priority Critical patent/RU2506499C2/ru
Priority to US12/832,014 priority patent/US20110107765A1/en
Priority to DE102010060363A priority patent/DE102010060363A1/de
Priority to JP2010249246A priority patent/JP2011099444A/ja
Priority to CH01869/10A priority patent/CH702169B1/de
Priority to CN2010105520644A priority patent/CN102052158A/zh
Publication of RU2009140936A publication Critical patent/RU2009140936A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2506499C2 publication Critical patent/RU2506499C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/286—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply having fuel-air premixing devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F02C7/228—Dividing fuel between various burners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/04—Air inlet arrangements
    • F23R3/10—Air inlet arrangements for primary air
    • F23R3/12—Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex
    • F23R3/14—Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex by using swirl vanes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

1. Установка, содержащая ! первый комплект топливных форсунок, каждая из которых содержит первый воздушный канал, первый топливный канал и первый закручивающий механизм, обеспечивающий первое направление закручивания, ! второй комплект топливных форсунок, каждая из которых содержит второй воздушный канал, второй топливный канал и второй закручивающий механизм, обеспечивающий второе направление закручивания, причем первый и второй комплекты топливных форсунок расположены по кольцевой схеме так, что форсунки первого комплекта чередуются с форсунками второго комплекта, и первое и второе направления закручивания потока противоположны друг другу, и ! регулятор, выполненный с возможностью регулирования первого расхода топлива через первый топливный канал и второго расхода топлива через второй топливный канал независимо друг от друга. ! 2. Установка по п.1, в которой регулятор имеет первый рабочий режим, при котором обеспечивается первый и второй расходы топлива через первый и второй топливные каналы и прохождение воздушного потока через первый и второй воздушные каналы. ! 3. Установка по п.2, в которой регулятор имеет второй рабочий режим, при котором обеспечивается отсутствие первого расхода топлива через первый топливный канал, прохождение воздушного потока через первый и второй воздушные каналы и второй расход топлива через второй топливный канал. ! 4. Установка по п.3, в которой регулятор имеет третий рабочий режим, при котором обеспечивается отсутствие второго расхода топлива через второй топливный канал, прохождение воздушного потока через первый и второй воздушные каналы и первый расход топлива чере�

Claims (20)

1. Установка, содержащая
первый комплект топливных форсунок, каждая из которых содержит первый воздушный канал, первый топливный канал и первый закручивающий механизм, обеспечивающий первое направление закручивания,
второй комплект топливных форсунок, каждая из которых содержит второй воздушный канал, второй топливный канал и второй закручивающий механизм, обеспечивающий второе направление закручивания, причем первый и второй комплекты топливных форсунок расположены по кольцевой схеме так, что форсунки первого комплекта чередуются с форсунками второго комплекта, и первое и второе направления закручивания потока противоположны друг другу, и
регулятор, выполненный с возможностью регулирования первого расхода топлива через первый топливный канал и второго расхода топлива через второй топливный канал независимо друг от друга.
2. Установка по п.1, в которой регулятор имеет первый рабочий режим, при котором обеспечивается первый и второй расходы топлива через первый и второй топливные каналы и прохождение воздушного потока через первый и второй воздушные каналы.
3. Установка по п.2, в которой регулятор имеет второй рабочий режим, при котором обеспечивается отсутствие первого расхода топлива через первый топливный канал, прохождение воздушного потока через первый и второй воздушные каналы и второй расход топлива через второй топливный канал.
4. Установка по п.3, в которой регулятор имеет третий рабочий режим, при котором обеспечивается отсутствие второго расхода топлива через второй топливный канал, прохождение воздушного потока через первый и второй воздушные каналы и первый расход топлива через первый топливный канал, при этом первый и второй комплекты топливных форсунок имеют различное количество топливных форсунок.
5. Установка по п.4, в которой первый комплект топливных форсунок содержит четное количество форсунок, а второй комплект топливных форсунок содержит нечетное количество форсунок.
6. Установка по п.1, содержащая центральную топливную форсунку, расположенную по центру в указанной кольцевой схеме с чередованием и содержащую третий воздушный канал, третий топливный канал и третий закручивающий механизм, обеспечивающий третье направление закручивания, при этом регулятор выполнен с возможностью регулирования третьего расхода топлива через третий топливный канал независимо от первого и второго расходов топлива через первый и второй топливные каналы.
7. Установка по п.6, в которой регулятор имеет первый рабочий режим, при котором обеспечивается первый, второй и третий расходы топлива, второй рабочий режим, при котором обеспечивается третий расход топлива и отсутствие первого и второго расходов топлива, и третий рабочий режим, при котором обеспечивается первый расход топлива и отсутствие по меньшей мере второго расхода топлива.
8. Установка по п.6, в которой первый комплект топливных форсунок содержит только три форсунки, второй комплект топливных форсунок содержит только две форсунки, а центральная топливная форсунка имеет только одну форсунку.
9. Установка по п.1, в которой первый закручивающий механизм содержит первую закручивающую лопасть, расположенную в первом воздушном канале, а второй закручивающий механизм содержит вторую закручивающую лопасть, расположенную во втором воздушном канале.
10. Установка по п.9, в которой первая закручивающая лопасть имеет первое отверстие для топлива, соединенное с первым топливным каналом, а вторая закручивающая лопасть имеет второе отверстие для топлива, соединенное со вторым топливным каналом.
11. Установка по п.1, в которой первый и второй комплекты топливных форсунок расположены с образованием нескольких кольцевых схем с чередованием, которые расположены концентрически относительно друг друга.
12. Установка по п.11, в которой топливные форсунки, расположенные в каждой кольцевой схеме с чередованием, имеют различные размеры.
13. Установка, содержащая
регулятор газовой турбины, имеющий
первый рабочий режим, при котором обеспечивается прохождение потока топлива только через первый комплект топливных форсунок, имеющих первое направление закручивания, и
второй рабочий режим, при котором обеспечивается прохождение потока топлива только через второй комплект топливных форсунок, имеющих второе направление закручивания, противоположное первому направлению закручивания.
14. Установка по п.13, в которой первый и второй рабочие режимы обеспечивают прохождение воздушного потока через первый и второй комплекты топливных форсунок.
15. Установка по п.14, в которой первый и второй комплекты топливных форсунок расположены по кольцевой схеме так, что форсунки первого комплекта чередуются с форсунками второго комплекта.
16. Установка по п.13, имеющая третий рабочий режим, который обеспечивает прохождение топливного потока только через третью топливную форсунку.
17. Установка по п.16, имеющая четвертый рабочий режим, обеспечивающий прохождение топливного потока только через первый и второй комплекты топливных форсунок, и пятый рабочий режим, обеспечивающий прохождение топливного потока через первый и второй комплекты топливных форсунок и третью топливную форсунку.
18. Установка, содержащая
регулятор, выполненный с возможностью
регулирования первого потока топлива через первый комплект топливных форсунок, обеспечивающих закручивание потока воздуха в первом направлении, и
регулирования второго потока топлива через второй комплект топливных форсунок, обеспечивающих закручивание потока воздуха во втором направлении, противоположном первому направлению, причем регулирование первого и второго потоков топлива выполняется независимым образом, при этом первый и второй комплекты топливных форсунок расположены по кольцевой схеме так, что форсунки первого комплекта чередуются с форсунками второго комплекта.
19. Установка по п.18, в которой регулятор выполнен с возможностью регулирования третьего потока топлива через центральную форсунку, обеспечивающую закручивание потока воздуха в третьем направлении, причем регулирование первым, вторым и третьим топливными потоками выполняется независимым образом, при этом центральная форсунка расположена по центру внутри указанной кольцевой схемы с чередованием.
20. Установка по п.18, в которой регулятор выполнен с возможностью регулирования первого потока топлива через первый комплект топливных форсунок путем регулирования первого потока топлива только через три топливных форсунки и с возможностью регулирования второго потока топлива через второй комплект топливных форсунок путем регулирования второго потока топлива только через две топливных форсунки.
RU2009140936/06A 2009-11-09 2009-11-09 Топливные форсунки газовой турбины с противоположными направлениями завихрения RU2506499C2 (ru)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009140936/06A RU2506499C2 (ru) 2009-11-09 2009-11-09 Топливные форсунки газовой турбины с противоположными направлениями завихрения
US12/832,014 US20110107765A1 (en) 2009-11-09 2010-07-07 Counter rotated gas turbine fuel nozzles
DE102010060363A DE102010060363A1 (de) 2009-11-09 2010-11-04 Gasturbinenbrennstoffdüsen mit entgegengerichtetem Drall
JP2010249246A JP2011099444A (ja) 2009-11-09 2010-11-08 逆回転ガス・タービン燃料ノズル
CH01869/10A CH702169B1 (de) 2009-11-09 2010-11-08 Gasturbinenbrennstoffdüsen mit entgegengerichtetem Drall.
CN2010105520644A CN102052158A (zh) 2009-11-09 2010-11-09 反向旋转式燃气涡轮机燃料喷嘴

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009140936/06A RU2506499C2 (ru) 2009-11-09 2009-11-09 Топливные форсунки газовой турбины с противоположными направлениями завихрения

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009140936A true RU2009140936A (ru) 2011-05-20
RU2506499C2 RU2506499C2 (ru) 2014-02-10

Family

ID=43853255

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009140936/06A RU2506499C2 (ru) 2009-11-09 2009-11-09 Топливные форсунки газовой турбины с противоположными направлениями завихрения

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20110107765A1 (ru)
JP (1) JP2011099444A (ru)
CN (1) CN102052158A (ru)
CH (1) CH702169B1 (ru)
DE (1) DE102010060363A1 (ru)
RU (1) RU2506499C2 (ru)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2627296B1 (fr) * 1988-02-16 1991-12-06 Pincemy Luce Appareil pour indiquer l'heure, du type analogique
CN101965490B (zh) 2008-03-05 2013-09-11 史泰克公司 用于流体的开关热电冷却的方法和设备
CN104990436B (zh) 2009-07-17 2018-07-10 史泰克公司 热电冷却装置
US8590311B2 (en) * 2010-04-28 2013-11-26 General Electric Company Pocketed air and fuel mixing tube
ITMI20111941A1 (it) * 2011-10-26 2013-04-27 Ansaldo Energia Spa Impianto a turbina a gas per la produzione di energia elettrica e metodo per operare detto impianto
CN103917826B (zh) * 2011-11-17 2016-08-24 通用电气公司 涡轮机燃烧器组件和操作涡轮机的方法
US9341376B2 (en) * 2012-02-20 2016-05-17 General Electric Company Combustor and method for supplying fuel to a combustor
US20130219899A1 (en) * 2012-02-27 2013-08-29 General Electric Company Annular premixed pilot in fuel nozzle
US20160133814A1 (en) * 2012-04-10 2016-05-12 Sheetak, Inc. Fuel-flexible thermal power generator for electric loads
CN102679344A (zh) * 2012-06-14 2012-09-19 中科为宇（北京）科技发展有限公司 高低热值燃气用燃烧器
US20140083111A1 (en) * 2012-09-25 2014-03-27 United Technologies Corporation Gas turbine asymmetric fuel nozzle combustor
US9546601B2 (en) * 2012-11-20 2017-01-17 General Electric Company Clocked combustor can array
US9303562B2 (en) * 2013-01-15 2016-04-05 General Electric Company Methods and systems for operating gas turbine engines
EP2796789B1 (en) * 2013-04-26 2017-03-01 General Electric Technology GmbH Can combustor for a can-annular combustor arrangement in a gas turbine
US9939156B2 (en) * 2013-06-05 2018-04-10 Siemens Aktiengesellschaft Asymmetric baseplate cooling with alternating swirl main burners
US9845956B2 (en) * 2014-04-09 2017-12-19 General Electric Company System and method for control of combustion dynamics in combustion system
CN104728866B (zh) * 2015-03-17 2017-03-15 上海交通大学 一种适用于燃气轮机低污染燃烧室的五喷嘴燃烧器结构
US20180058696A1 (en) * 2016-08-23 2018-03-01 General Electric Company Fuel-air mixer assembly for use in a combustor of a turbine engine
KR102109082B1 (ko) * 2018-09-03 2020-05-12 두산중공업 주식회사 가스 터빈의 연소기
CN113606607B (zh) * 2021-08-20 2023-05-16 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 喷嘴以及具有该喷嘴的燃烧室和燃气轮机

Family Cites Families (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US525184A (en) * 1894-08-28 Worth
FR1011066A (fr) * 1948-11-30 1952-06-18 Chambre de combustion
US3872664A (en) * 1973-10-15 1975-03-25 United Aircraft Corp Swirl combustor with vortex burning and mixing
US4173118A (en) * 1974-08-27 1979-11-06 Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha Fuel combustion apparatus employing staged combustion
US3958413A (en) * 1974-09-03 1976-05-25 General Motors Corporation Combustion method and apparatus
US3930368A (en) * 1974-12-12 1976-01-06 General Motors Corporation Combustion liner air valve
US4145878A (en) * 1977-12-15 1979-03-27 United Technologies Corp. Vorbix augmenter configuration
US4356698A (en) * 1980-10-02 1982-11-02 United Technologies Corporation Staged combustor having aerodynamically separated combustion zones
SU1371146A1 (ru) * 1985-08-01 2004-07-27 А.Г. Зданович Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя
US4991398A (en) * 1989-01-12 1991-02-12 United Technologies Corporation Combustor fuel nozzle arrangement
GB9122965D0 (en) * 1991-10-29 1991-12-18 Rolls Royce Plc Turbine engine control system
CH684963A5 (de) * 1991-11-13 1995-02-15 Asea Brown Boveri Ringbrennkammer.
KR930013441A (ko) * 1991-12-18 1993-07-21 아더 엠.킹 다수의 연소기들을 포함한 가스터어빈 연소장치
US5323602A (en) * 1993-05-06 1994-06-28 Williams International Corporation Fuel/air distribution and effusion cooling system for a turbine engine combustor burner
EP0895024B1 (en) * 1993-07-30 2003-01-02 United Technologies Corporation Swirl mixer for a combustor
RU2052145C1 (ru) * 1993-08-08 1996-01-10 Анатолий Михайлович Рахмаилов Способ преобразования тепловой энергии в механическую в газотурбинном двигателе и газотурбинный двигатель (варианты)
DE4339724C1 (de) * 1993-11-22 1995-01-19 Siemens Ag Gasarmatur
AU7771494A (en) * 1993-12-03 1995-06-08 Westinghouse Electric Corporation System for controlling combustion in a gas combustion-type turbine
DE69421896T2 (de) * 1993-12-22 2000-05-31 Siemens Westinghouse Power Corp., Orlando Umleitungsventil für die Brennkammer einer Gasturbine
US5636510A (en) * 1994-05-25 1997-06-10 Westinghouse Electric Corporation Gas turbine topping combustor
US5943866A (en) * 1994-10-03 1999-08-31 General Electric Company Dynamically uncoupled low NOx combustor having multiple premixers with axial staging
US5775098A (en) * 1995-06-30 1998-07-07 United Technologies Corporation Bypass air valve for a gas turbine
US5685139A (en) * 1996-03-29 1997-11-11 General Electric Company Diffusion-premix nozzle for a gas turbine combustor and related method
GB2319078B (en) * 1996-11-08 1999-11-03 Europ Gas Turbines Ltd Combustor arrangement
US5987889A (en) * 1997-10-09 1999-11-23 United Technologies Corporation Fuel injector for producing outer shear layer flame for combustion
US5966937A (en) * 1997-10-09 1999-10-19 United Technologies Corporation Radial inlet swirler with twisted vanes for fuel injector
JP4205231B2 (ja) * 1998-02-10 2009-01-07 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ バーナ
DE69913261T2 (de) * 1998-08-03 2004-10-07 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Umgehungsventil für eine Gasturbinenbrennkammer
WO2000049337A1 (de) * 1999-02-16 2000-08-24 Siemens Aktiengesellschaft Brenneranordnung und verfahren zum betrieb einer brenneranordnung
IT1313547B1 (it) * 1999-09-23 2002-07-24 Nuovo Pignone Spa Camera di premiscelamento per turbine a gas
GB0019533D0 (en) * 2000-08-10 2000-09-27 Rolls Royce Plc A combustion chamber
US6360776B1 (en) * 2000-11-01 2002-03-26 Rolls-Royce Corporation Apparatus for premixing in a gas turbine engine
US6449956B1 (en) * 2001-04-09 2002-09-17 General Electric Company Bypass air injection method and apparatus for gas turbines
JP2002317650A (ja) * 2001-04-24 2002-10-31 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン燃焼器
JP2003074855A (ja) * 2001-08-29 2003-03-12 Mitsubishi Heavy Ind Ltd デュアル燃料ノズル及びガスタービン用燃焼器
SE523082C2 (sv) * 2001-11-20 2004-03-23 Volvo Aero Corp Anordning vid en brännkammare hos en gasturbin för reglering av inflöde av gas till brännkammarens förbränningszon
US6931853B2 (en) * 2002-11-19 2005-08-23 Siemens Westinghouse Power Corporation Gas turbine combustor having staged burners with dissimilar mixing passage geometries
US6971227B2 (en) * 2003-04-16 2005-12-06 Ingersoll Rand Energy Systems, Inc. System and method to stage primary zone airflow
EP1531305A1 (en) * 2003-11-12 2005-05-18 United Technologies Corporation Multi-point fuel injector
JP2005171795A (ja) * 2003-12-09 2005-06-30 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン燃焼装置
US7185494B2 (en) * 2004-04-12 2007-03-06 General Electric Company Reduced center burner in multi-burner combustor and method for operating the combustor
US6993916B2 (en) * 2004-06-08 2006-02-07 General Electric Company Burner tube and method for mixing air and gas in a gas turbine engine
JP2007162998A (ja) * 2005-12-13 2007-06-28 Kawasaki Heavy Ind Ltd ガスタービンエンジンの燃料噴霧装置
US7836699B2 (en) * 2005-12-20 2010-11-23 United Technologies Corporation Combustor nozzle
US20080245337A1 (en) * 2007-04-03 2008-10-09 Bandaru Ramarao V System for reducing combustor dynamics
GB0719823D0 (en) * 2007-10-04 2007-11-21 Rolls Royce Plc Fuel Supply system
US20100192578A1 (en) * 2009-01-30 2010-08-05 General Electric Company System and method for suppressing combustion instability in a turbomachine

Also Published As

Publication number Publication date
CH702169B1 (de) 2015-05-29
CN102052158A (zh) 2011-05-11
RU2506499C2 (ru) 2014-02-10
DE102010060363A1 (de) 2011-05-12
CH702169A2 (de) 2011-05-13
US20110107765A1 (en) 2011-05-12
JP2011099444A (ja) 2011-05-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009140936A (ru) Топливные форсунки газовой турбины с противоположными направлениями завихрения
CN106524152B (zh) 一种分级燃气低氮燃烧器
US10712009B2 (en) Burner head of a burner and gas turbine having a burner of this type
CN103225822B (zh) 燃气轮机燃烧器以及燃气轮机燃烧器的运转方法
CN106524222A (zh) 燃气轮机燃烧器
MY165183A (en) Burner combustion method
JP2014238254A (ja) 管レベルの空気流量調節システム及び方法
CN102906500B (zh) 扰流叶片、燃烧器和燃气轮机
RU2005133222A (ru) Разделительный клапан
RU2012111248A (ru) Горелка, в частности, для газовых турбин
JP2012037220A (ja) 内側及び外側燃料回路を有する燃料ノズルを備えたタービン燃焼器
RU2013102143A (ru) Топливная форсунка с осевым потоком (варианты) и способ предварительного смешивания топлива и воздуха
RU2007137046A (ru) Топливный элемент камеры сгорания газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель и способ его функционирования
JP6176707B2 (ja) 二次燃焼システム
ITMC20070130A1 (it) Doppio bruciatore, di tipo perfezionato, per fornelli a gas a piu' corone di fiamme.
KR20190134771A (ko) 가스화 버너
EP1367329A4 (en) BURNER AND GAS TURBINE
CN204901832U (zh) 一种轴向喷射的喷嘴
CN204786550U (zh) 一种合成气混合喷嘴及燃气轮机
CN101768995A (zh) 高效节水器
CN201547780U (zh) 上进风双喷燃烧器
RU2013102632A (ru) Топливная форсунка, способ ограничения стабилизации пламени и камера сгорания
ZA202311284B (en) Gas burner
JP2014178107A (ja) ＮＯｘ排出物質を制限するための拡散型燃焼器燃料ノズル
CN201925928U (zh) 具有多个引射系统的上进风双喷燃烧器

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20151110