RU2009132509A - Конструкция из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата и способ ее изготовления - Google Patents

Конструкция из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата и способ ее изготовления Download PDF

Info

Publication number
RU2009132509A
RU2009132509A RU2009132509/11A RU2009132509A RU2009132509A RU 2009132509 A RU2009132509 A RU 2009132509A RU 2009132509/11 A RU2009132509/11 A RU 2009132509/11A RU 2009132509 A RU2009132509 A RU 2009132509A RU 2009132509 A RU2009132509 A RU 2009132509A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
closed structure
panel
mandrel
composite material
stiffeners
Prior art date
Application number
RU2009132509/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2438920C2 (ru
Inventor
СЕРЕСО Алберто Рамон МАРТИНЕС (ES)
СЕРЕСО Алберто Рамон МАРТИНЕС
ЧАРИНЕС Еланда МИГЕС (ES)
ЧАРИНЕС Еланда МИГЕС
КАРНИСЕРО Ксавьер ХОРДАН (ES)
КАРНИСЕРО Ксавьер ХОРДАН
ФЕРНАНДЕС Хулиан САНЧЕС (ES)
ФЕРНАНДЕС Хулиан САНЧЕС
Original Assignee
Эйрбас Оперейшнз, С.Л. (Es)
Эйрбас Оперейшнз, С.Л.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперейшнз, С.Л. (Es), Эйрбас Оперейшнз, С.Л. filed Critical Эйрбас Оперейшнз, С.Л. (Es)
Priority to RU2009132509/11A priority Critical patent/RU2438920C2/ru
Publication of RU2009132509A publication Critical patent/RU2009132509A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2438920C2 publication Critical patent/RU2438920C2/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40Weight reduction

Landscapes

  • Moulding By Coating Moulds (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

1. Замкнутая конструкция (1) из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата, сформованная на оправке (2), причем упомянутая конструкция (1) содержит внешнюю панель (3) и множество продольных ребер жесткости (4) внутри упомянутой внешней панели (3), отличающаяся тем, что коэффициент расширения оправки (2) является большим, чем коэффициент расширения композиционного материала конструкции (1), обеспечивая в процессе отверждения композиционного материала конструкции (1) образование между внешней панелью (3) и оправкой (2) зазора (10), который позволяет отделять конструкцию (1) от оправки (2). ! 2. Замкнутая конструкция (1) по п.1, отличающаяся тем, что оправка (2) содержит герметичный трубчатый элемент (81), на котором размещено множество отделяемых элементов (82). ! 3. Замкнутая конструкция (1) по п.1, отличающаяся тем, что внешняя панель (3) содержит на своей внутренней поверхности по меньшей мере один элемент (14) с меньшим размером, чем зазор (10), образовавшийся в процессе отверждения композиционного материала конструкции (1). ! 4. Замкнутая конструкция (1) по п.2, отличающаяся тем, что внешняя панель (3) содержит на своей внутренней поверхности по меньшей мере один элемент (14) с меньшим размером, чем зазор (10), образовавшийся в процессе отверждения композиционного материала конструкции (1). ! 5. Замкнутая конструкция (1) по п.1, отличающаяся тем, что ребра жесткости (4) содержат стенки (5), отделенные от панели (3), и полки (6), присоединенные к панели (3). ! 6. Замкнутая конструкция (1) по п.2, отличающаяся тем, что ребра жесткости (4) содержат стенки (5), отделенные от панели (3), и полки (6), присоединенные к панели (3). ! 7. Замкнутая конструкция (1) по п.3, о�

Claims (19)

1. Замкнутая конструкция (1) из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата, сформованная на оправке (2), причем упомянутая конструкция (1) содержит внешнюю панель (3) и множество продольных ребер жесткости (4) внутри упомянутой внешней панели (3), отличающаяся тем, что коэффициент расширения оправки (2) является большим, чем коэффициент расширения композиционного материала конструкции (1), обеспечивая в процессе отверждения композиционного материала конструкции (1) образование между внешней панелью (3) и оправкой (2) зазора (10), который позволяет отделять конструкцию (1) от оправки (2).
2. Замкнутая конструкция (1) по п.1, отличающаяся тем, что оправка (2) содержит герметичный трубчатый элемент (81), на котором размещено множество отделяемых элементов (82).
3. Замкнутая конструкция (1) по п.1, отличающаяся тем, что внешняя панель (3) содержит на своей внутренней поверхности по меньшей мере один элемент (14) с меньшим размером, чем зазор (10), образовавшийся в процессе отверждения композиционного материала конструкции (1).
4. Замкнутая конструкция (1) по п.2, отличающаяся тем, что внешняя панель (3) содержит на своей внутренней поверхности по меньшей мере один элемент (14) с меньшим размером, чем зазор (10), образовавшийся в процессе отверждения композиционного материала конструкции (1).
5. Замкнутая конструкция (1) по п.1, отличающаяся тем, что ребра жесткости (4) содержат стенки (5), отделенные от панели (3), и полки (6), присоединенные к панели (3).
6. Замкнутая конструкция (1) по п.2, отличающаяся тем, что ребра жесткости (4) содержат стенки (5), отделенные от панели (3), и полки (6), присоединенные к панели (3).
7. Замкнутая конструкция (1) по п.3, отличающаяся тем, что ребра жесткости (4) содержат стенки (5), отделенные от панели (3), и полки (6), присоединенные к панели (3).
8. Замкнутая конструкция (1) по п.4, отличающаяся тем, что ребра жесткости (4) содержат стенки (5), отделенные от панели (3), и полки (6), присоединенные к панели (3).
9. Замкнутая конструкция (1) по любому из пп.1-8, отличающаяся тем, что ребра жесткости (4) имеют сотовую форму.
10. Замкнутая конструкция (1) по любому из пп.1-8, отличающаяся тем, что ребра жесткости (4) имеют омегообразную форму (Ω).
11. Замкнутая конструкция (1) по п.9, отличающаяся тем, что ребра жесткости (4) имеют омегообразную форму (Ω).
12. Замкнутая конструкция (1) по любому из пп.1-8 и 11, отличающаяся тем, что конструкция (1) имеет такую форму, как цилиндрическая.
13. Замкнутая конструкция (1) по п.9, отличающаяся тем, что конструкция (1) имеет такую форму, как цилиндрическая.
14. Замкнутая конструкция (1) по п.10, отличающаяся тем, что конструкция (1) имеет такую форму, как цилиндрическая.
15. Замкнутая конструкция (1) по любому из пп.1-8, 11, 13 и 14, отличающаяся тем, что конструкция (1) имеет такую форму, как усеченный конус.
16. Замкнутая конструкция (1) по п.9, отличающаяся тем, что конструкция (1) имеет такую форму, как усеченный конус.
17. Замкнутая конструкция (1) по п.10, отличающаяся тем, что конструкция (1) имеет такую форму, как усеченный конус.
18. Замкнутая конструкция (1) по п.12, отличающаяся тем, что конструкция (1) имеет такую форму, как усеченный конус.
19. Способ изготовления замкнутой конструкции (1) из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата, содержащий следующие этапы:
а) последовательное расположение ребер жесткости (4) на оправке (2);
b) наслаивание композиционного материала на поверхность, образованную оправкой (2) и ребрами жесткости (4), для образования внешней панели (3) замкнутой конструкции (1);
c) размещение прижимной пластины (9) на внешней поверхности внешней панели (3);
d) размещение необходимых оставшихся вспомогательных элементов (13) для автоклавного отверждения используемых композиционных материалов;
e) отверждение замкнутой конструкции (1) внутри автоклава в условиях высоких температуры и давления;
f) отделение замкнутой конструкции (1) от оправки (2) по направлению (11) отделения и направлению (12).
RU2009132509/11A 2007-01-30 2007-01-30 Конструкция из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата и способ ее изготовления RU2438920C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009132509/11A RU2438920C2 (ru) 2007-01-30 2007-01-30 Конструкция из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата и способ ее изготовления

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009132509/11A RU2438920C2 (ru) 2007-01-30 2007-01-30 Конструкция из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата и способ ее изготовления

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009132509A true RU2009132509A (ru) 2011-03-10
RU2438920C2 RU2438920C2 (ru) 2012-01-10

Family

ID=45784377

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009132509/11A RU2438920C2 (ru) 2007-01-30 2007-01-30 Конструкция из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата и способ ее изготовления

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2438920C2 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20130871A1 (it) * 2013-10-29 2015-04-30 Alenia Aermacchi Spa Metodo per la realizzazione di strutture cave di rinforzo intersecanti fra loro.
US10220935B2 (en) * 2016-09-13 2019-03-05 The Boeing Company Open-channel stiffener
RU2694638C2 (ru) * 2017-11-09 2019-07-16 Акционерное общество Научно-производственное объединение "Опытно-конструкторское бюро имени М.П. Симонова" Кессон фюзеляжа

Also Published As

Publication number Publication date
RU2438920C2 (ru) 2012-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5475465B2 (ja) 航空機の胴体のための複合材料構造物およびその製造方法
EP3476561B1 (en) Modular mould and method for manufacturing a panel of fibre reinforced material
EP2830042A1 (en) Sandwich type load bearing panel
US20090294040A1 (en) Process and jig for manufacturing composite material structures
FR2948099B1 (fr) Procede de fabrication d'un aeronef a voilure fixe
RU2013103823A (ru) Фюзеляж летательного аппарата, изготовленный из композитного материала, и способы изготовления
BR112012011081A2 (pt) painel acustico de nacela de aviao, metodo de fabricacao de um painel acustico e cabeçote de drapejamento para implementar o metodo
JP2005001374A (ja) 充填材入りハニカムのエンドギャップ
RU2009132509A (ru) Конструкция из композиционного материала для фюзеляжа летательного аппарата и способ ее изготовления
EP2865516A1 (en) Skin-stiffened composite panel and method of its manufacture
EP2030891A3 (de) Flugzeug mit Rumpfschale und Fußbodenstruktur
US20180290330A1 (en) Method of manufacturing a composite sandwich panel for an aircraft propulsion unit
RU2013137075A (ru) Способ ремонта по меньшей мере участка звукопоглощающей панели для гондолы
ES2770642T3 (es) Estructura de panel de ala
US9677409B2 (en) Monolithic fan cowl of an aircraft engine and a manufacturing method thereof
CA2938645C (en) Composite material structure
WO2018169453A3 (ru) Способ изготовления секций несущей решетки реверсера тяги
RU2670864C9 (ru) Способ изготовления полых усиливающих конструкций, пересекающих друг друга
RU2508496C1 (ru) Способ изготовления многослойных конструкционных панелей
RU2629487C2 (ru) Способ изготовления фитинга из слоистого композиционного материала.
ES2744401T3 (es) Procedimiento de fabricación de rellenos de material compuesto
JP6049526B2 (ja) 免震装置、免震部材の取扱方法
EP2939819A1 (en) Method for manufacturing pieces of composite material by vacuum-baggiing
RU2015140275A (ru) Гибридный многослойный композиционный материал с керамической матрицей
CN116941348B (zh) 适应于高温、高真空环境的薄蜂窝夹层结构板