RU2009126631A - FRICTION-RING ACTUATOR WITH ONE FRICTION RING AND METHOD FOR PRODUCING A FRICTION CONE - Google Patents

FRICTION-RING ACTUATOR WITH ONE FRICTION RING AND METHOD FOR PRODUCING A FRICTION CONE Download PDF

Info

Publication number
RU2009126631A
RU2009126631A RU2009126631/11A RU2009126631A RU2009126631A RU 2009126631 A RU2009126631 A RU 2009126631A RU 2009126631/11 A RU2009126631/11 A RU 2009126631/11A RU 2009126631 A RU2009126631 A RU 2009126631A RU 2009126631 A RU2009126631 A RU 2009126631A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
friction
ring
axial
treadmill
friction ring
Prior art date
Application number
RU2009126631/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2521875C2 (en
Inventor
Ульрих РОС (DE)
Ульрих Рос
Original Assignee
Ульрих РОС (DE)
Ульрих Рос
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ульрих РОС (DE), Ульрих Рос filed Critical Ульрих РОС (DE)
Publication of RU2009126631A publication Critical patent/RU2009126631A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2521875C2 publication Critical patent/RU2521875C2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H15/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members
    • F16H15/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by friction between rotary members without members having orbital motion
    • F16H15/04—Gearings providing a continuous range of gear ratios
    • F16H15/42—Gearings providing a continuous range of gear ratios in which two members co-operate by means of rings or by means of parts of endless flexible members pressed between the first mentioned members
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M101/00—Lubricating compositions characterised by the base-material being a mineral or fatty oil
    • C10M101/02—Petroleum fractions
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2203/10—Petroleum or coal fractions, e.g. tars, solvents, bitumen
    • C10M2203/106—Naphthenic fractions
    • C10M2203/1065—Naphthenic fractions used as base material
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2040/00—Specified use or application for which the lubricating composition is intended
    • C10N2040/04—Oil-bath; Gear-boxes; Automatic transmissions; Traction drives
    • C10N2040/046—Oil-bath; Gear-boxes; Automatic transmissions; Traction drives for traction drives

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

The friction-ring transmission (2) comprises a friction ring (5), a first friction cone (3) having a first friction-ring running surface (15), a second friction cone (4) having a second friction-ring running surface (16), and an axial friction-ring securing element for preventing critical travel of the friction ring beyond one of the first and second friction-ring running surfaces, where a gap is formed between the first and second friction cones and the friction ring is disposed to be freely displaceable axially on the first and second friction-ring running surfaces and in the gap. The friction-ring transmission (2) comprises a friction ring (5), a first friction cone (3) having a first friction-ring running surface (15), a second friction cone (4) having a second friction-ring running surface (16), and an axial friction-ring securing element for preventing critical travel of the friction ring beyond one of the first and second friction-ring running surfaces, where a gap is formed between the first and second friction cones and the friction ring is disposed to be freely displaceable axially on the first and second friction-ring running surfaces and in the gap. The axial friction-ring securing element is disposed on one of the first and second friction cones. One of the first and second friction cones is provided with a narrowing element for narrowing the gap. The axial friction-ring securing element rotates with the friction ring and/or the friction cones. The first friction-ring running surface has a first edge, the second friction-ring running surface has a second edge oppositely disposed to the first edge. The axial friction-ring securing element and/or the narrowing element are disposed on the first edge, so that the friction ring does not travel more than slightly beyond the second edge. The axial friction-ring securing element and/or the narrowing element are disposed on the first friction cone partly axially above the second friction-ring running surface. The axial friction-ring securing element and/or the narrowing element are disposed on an axial end of the first friction-ring running surface with the smaller friction-ring running-surface circumference. The narrowing element comprises a shoulder at an axial end of the first friction-ring running surface axially limiting the first friction-ring running surface, where shoulder has an undercut facing the first friction-ring running surface. The axial friction-ring securing element comprises a shoulder at an axial end of the first friction-ring running surface axially delimiting the first friction-ring running surface, where the shoulder has an undercut facing the first friction-ring running surface. The shoulder is lathed onto one of the friction cones. The shoulders are provided axially on first and second sides of the gap. Edge radii are provided on an edge of the friction ring facing the axial friction-ring securing element and/or the narrowing element and the friction cone, on which the friction-ring securing element and/or the narrowing element are disposed, and have a radius greater than 1/27 of the friction-ring width. A bearing surface is provided on the axial friction-ring securing element and/or the narrowing element, where the bearing surface rotates around an axle aligned parallel to an axis of rotation of the friction ring. The friction-ring transmission comprises naphthalene oil traction fluid. An independent claim is included for a method for producing a friction cone.

Claims (51)

1. Фрикционно-кольцевой привод (2) с фрикционным кольцом (5), с первым фрикционным конусом (3), охватывающим первую беговую дорожку фрикционного кольца (14), со вторым фрикционным конусом (4), охватывающим вторую беговую дорожку фрикционного кольца (15) и с аксиальными средствами стопорения фрикционного кольца (17, 22) для воспрепятствования критическому переходу фрикционного кольца (5) за пределы беговой дорожки фрикционного кольца, причем фрикционное кольцо (5) расположено на беговых дорожках фрикционного кольца (14, 15) и в зазоре (10) между фрикционными конусами (3, 4) с возможностью свободного аксиального смещения, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) размещены по меньшей мере на одном из фрикционных конусов (3, 4).1. Friction ring drive (2) with a friction ring (5), with a first friction cone (3) covering the first treadmill of the friction ring (14), with a second friction cone (4) covering the second treadmill of the friction ring (15) ) and with axial means of locking the friction ring (17, 22) to prevent the critical passage of the friction ring (5) beyond the friction ring treadmill, and the friction ring (5) is located on the treadmills of the friction ring (14, 15) and in the gap ( 10) between frictional and cones (3, 4), with a free axial displacement, characterized in that the axial locking means of the friction ring (17, 22) has at least one friction cone (3, 4). 2. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.1, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на первой кромке (24) беговой дорожки фрикционного кольца (14) первого (3) из двух фрикционных конусов (3, 4) таким образом, что фрикционное кольцо (5) не может или может лишь незначительно перейти через расположенную напротив первую кромку (26) беговой дорожки (15) следующего (4) из двух фрикционных конусов (3, 4).2. Friction-ring drive (2) according to claim 1, characterized in that the axial locking means of the friction ring (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the first edge (24) of the treadmill of the friction ring (14 ) of the first (3) of the two friction cones (3, 4) so that the friction ring (5) cannot or can only slightly pass through the first edge (26) of the treadmill (15) opposite the next (4) of the two friction cones (3, 4). 3. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.1, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) первого (4) из двух фрикционных конусов (3, 4) по меньшей мере частично расположены аксиально сверху беговой дорожки фрикционного кольца (14) следующего (3) из двух фрикционных конусов (3, 4).3. Friction-ring drive (2) according to claim 1, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) of the first (4) of the two friction cones (3, 4) at least least partially axially on top of the treadmill of the friction ring (14) of the next (3) of the two friction cones (3, 4). 4. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.2, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) первого (4) из двух фрикционных конусов (3, 4) по меньшей мере частично расположены аксиально сверху беговой дорожки фрикционного кольца (14) следующего (3) из двух фрикционных конусов (3, 4).4. Friction-ring drive (2) according to claim 2, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) of the first (4) of the two friction cones (3, 4) at least least partially axially on top of the treadmill of the friction ring (14) of the next (3) of the two friction cones (3, 4). 5. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.1, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.5. Friction-ring drive (2) according to claim 1, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 6. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.2, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.6. Friction-ring drive (2) according to claim 2, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 7. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.3, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.7. Friction-ring drive (2) according to claim 3, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 8. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.4, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.8. Friction-ring drive (2) according to claim 4, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 9. Фрикционно-кольцевой привод (2) с фрикционным кольцом (5), с первым фрикционным конусом (3), охватывающим первую беговую дорожку фрикционного кольца (14), со вторым фрикционным конусом (4), охватывающим вторую беговую дорожку фрикционного кольца (15), причем фрикционное кольцо (5) расположено на беговых дорожках фрикционного кольца (14, 15) в зазоре (10) между фрикционными конусами (3, 4) с возможностью свободного аксиального смещения, отличающийся тем, что по меньшей мере один из двух фрикционных конусов (3, 4) содержит средства (23) для суживания зазора (10).9. Friction ring drive (2) with a friction ring (5), with a first friction cone (3) covering the first treadmill of the friction ring (14), with a second friction cone (4) covering the second treadmill of the friction ring (15) ), and the friction ring (5) is located on the treadmills of the friction ring (14, 15) in the gap (10) between the friction cones (3, 4) with the possibility of free axial displacement, characterized in that at least one of the two friction cones (3, 4) contains means (23) for narrowing the gap (10) . 10. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.9, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на первой кромке (24) беговой дорожки фрикционного кольца (14) первого (3) из двух фрикционных конусов (3, 4) таким образом, что фрикционное кольцо (5) не может или может лишь незначительно перейти через расположенную напротив первую кромку (26) беговой дорожки (15) следующего (4) из двух фрикционных конусов (3, 4).10. Friction-ring drive (2) according to claim 9, characterized in that the axial means for locking the friction ring (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the first edge (24) of the treadmill of the friction ring (14 ) of the first (3) of the two friction cones (3, 4) so that the friction ring (5) cannot or can only slightly pass through the first edge (26) of the treadmill (15) opposite the next (4) of the two friction cones (3, 4). 11. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.9, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) первого (4) из двух фрикционных конусов (3, 4) по меньшей мере частично расположены аксиально сверху беговой дорожки фрикционного кольца (14) следующего (3) из двух фрикционных конусов (3, 4).11. Friction-ring drive (2) according to claim 9, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) the first (4) of the two friction cones (3, 4) at least least partially axially on top of the treadmill of the friction ring (14) of the next (3) of the two friction cones (3, 4). 12. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.10, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) первого (4) из двух фрикционных конусов (3, 4) по меньшей мере частично расположены аксиально сверху беговой дорожки фрикционного кольца (14) следующего (3) из двух фрикционных конусов (3, 4).12. Friction-ring drive (2) according to claim 10, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) the first (4) of the two friction cones (3, 4) at least least partially axially on top of the treadmill of the friction ring (14) of the next (3) of the two friction cones (3, 4). 13. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.9, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.13. Friction-ring drive (2) according to claim 9, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 14. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.10, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.14. Friction-ring drive (2) according to claim 10, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 15. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.11, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.15. Friction-ring drive (2) according to claim 11, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or narrowing means (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 16. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п 12., отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.16. Friction-ring drive (2) according to claim 12. characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 17. Фрикционно-кольцевой привод (2) с фрикционным кольцом (5), с первым фрикционным конусом (3), охватывающим первую беговую дорожку фрикционного кольца (14), со вторым фрикционным конусом (4), охватывающим вторую беговую дорожку фрикционного кольца (15) и с аксиальными средствами стопорения фрикционного кольца (17, 22) для воспрепятствования критическому переходу фрикционного кольца (5) за пределы беговой дорожки фрикционного кольца, причем фрикционное кольцо (5) расположено на беговых дорожках фрикционного кольца (14, 15) и в зазоре (10) между фрикционными конусами (3, 4) с возможностью свободного аксиального смещения, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) выполнены вращающимися относительно фрикционного кольца (5) и/или по меньшей мере одного фрикционного конуса (3, 4).17. Friction ring drive (2) with a friction ring (5), with a first friction cone (3) covering the first treadmill of the friction ring (14), with a second friction cone (4) covering the second treadmill of the friction ring (15) ) and with axial means of locking the friction ring (17, 22) to prevent the critical passage of the friction ring (5) beyond the friction ring treadmill, and the friction ring (5) is located on the treadmills of the friction ring (14, 15) and in the gap ( 10) between frictional cones (3, 4) with the possibility of free axial displacement, characterized in that the axial locking means of the friction ring (17, 22) are made rotating relative to the friction ring (5) and / or at least one friction cone (3, 4). 18. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.17, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на первой кромке (24) беговой дорожки фрикционного кольца (14) первого (3) из двух фрикционных конусов (3, 4) таким образом, что фрикционное кольцо (5) не может или может лишь незначительно перейти через расположенную напротив первую кромку (26) беговой дорожки (15) следующего (4) из двух фрикционных конусов (3, 4).18. Friction-ring drive (2) according to claim 17, characterized in that the axial means for locking the friction ring (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the first edge (24) of the treadmill of the friction ring (14 ) of the first (3) of the two friction cones (3, 4) so that the friction ring (5) cannot or can only slightly pass through the first edge (26) of the treadmill (15) opposite the next (4) of the two friction cones (3, 4). 19. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.17, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) первого (4) из двух фрикционных конусов (3, 4) по меньшей мере частично расположены аксиально сверху беговой дорожки фрикционного кольца (14) следующего (3) из двух фрикционных конусов (3, 4).19. Friction-ring drive (2) according to claim 17, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) the first (4) of the two friction cones (3, 4) at least least partially axially on top of the treadmill of the friction ring (14) of the next (3) of the two friction cones (3, 4). 20. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.18, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) первого (4) из двух фрикционных конусов (3, 4) по меньшей мере частично расположены аксиально сверху беговой дорожки фрикционного кольца (14) следующего (3) из двух фрикционных конусов (3, 4).20. Friction-ring drive (2) according to claim 18, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) the first (4) of the two friction cones (3, 4) at least least partially axially on top of the treadmill of the friction ring (14) of the next (3) of the two friction cones (3, 4). 21. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.17, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.21. Friction-ring drive (2) according to claim 17, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 22. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.18, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.22. Friction-ring drive (2) according to claim 18, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or narrowing means (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 23. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.19, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.23. Friction-ring drive (2) according to claim 19, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or means for narrowing (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 24. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.20, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения (17, 22) и/или средства для сужения (23) расположены на аксиальном конце (19, 20) беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) с меньшим периметром.24. Friction-ring drive (2) according to claim 20, characterized in that the axial locking means (17, 22) and / or narrowing means (23) are located on the axial end (19, 20) of the treadmill of the friction ring (14 , 15) with a smaller perimeter. 25. Фрикционно-кольцевой привод (2) по любому из пп.1-24, отличающийся тем, что фрикционное кольцо (5), по меньшей мере на своей кромке (29, 30), обращенной к аксиальным средствам стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средствам сужения (23), а также к фрикционному конусу, на котором размещены аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средства сужения (23), имеет кромки с радиусом (31) величиной более 1/100 ширины фрикционного кольца (32), а преимущественно с радиусом (33) величиной более 1/27 ширины фрикционного кольца (32).25. Friction-ring drive (2) according to any one of claims 1 to 24, characterized in that the friction ring (5), at least on its edge (29, 30), facing the axial means of locking the friction ring (17, 22) and / or constriction means (23), as well as to the friction cone, on which the axial means of locking the friction ring (17, 22) and / or constriction means (23) are placed, has edges with a radius (31) of more than 1 / 100 of the width of the friction ring (32), and mainly with a radius (33) of more than 1/27 of the width of the friction ring (32). 26. Фрикционно-кольцевой привод по любому из пп.1-24, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средства сужения имеют поверхность контакта, вращающуюся вокруг оси, параллельной оси вращения фрикционного кольца.26. Friction-ring drive according to any one of claims 1 to 24, characterized in that the axial locking means of the friction ring (17, 22) and / or narrowing means have a contact surface that rotates around an axis parallel to the axis of rotation of the friction ring. 27. Фрикционно-кольцевой привод по п.25, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средства сужения имеют поверхность контакта, вращающуюся вокруг оси, параллельной оси вращения фрикционного кольца.27. Friction-ring drive according to claim 25, wherein the axial locking means of the friction ring (17, 22) and / or the narrowing means have a contact surface rotating around an axis parallel to the axis of rotation of the friction ring. 28. Фрикционно-кольцевой привод (2) по любому из пп.1-24, отличающийся тем, что он содержит жидкость для улучшения тяги - нафтеновое масло (35).28. Friction-ring drive (2) according to any one of claims 1 to 24, characterized in that it contains a liquid for improving traction - naphthenic oil (35). 29. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.25, отличающийся тем, что он содержит жидкость для улучшения тяги - нафтеновое масло (35).29. Friction-ring drive (2) according to claim 25, characterized in that it contains a liquid for improving traction - naphthenic oil (35). 30. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.26, отличающийся тем, что он содержит жидкость для улучшения тяги - нафтеновое масло (35).30. Friction-ring drive (2) according to p. 26, characterized in that it contains a liquid to improve traction - naphthenic oil (35). 31. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.27, отличающийся тем, что он содержит жидкость для улучшения тяги - нафтеновое масло (35).31. Friction-ring drive (2) according to claim 27, characterized in that it contains a liquid for improving traction - naphthenic oil (35). 32. Фрикционно-кольцевой привод (2) с фрикционным кольцом (5), с первым фрикционным конусом (3), охватывающим первую беговую дорожку фрикционного кольца (14), со вторым фрикционным конусом (4), охватывающим вторую беговую дорожку фрикционного кольца (15), у которого фрикционное кольцо (5) расположено на беговых дорожках фрикционного кольца (14, 15) в зазоре (10) между фрикционными конусами (3, 4) с возможностью аксиального смещения, причем по меньшей мере один из двух фрикционных конусов (3, 4) содержит средства (23) для сужения зазора (10), которые на аксиальном конце беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) имеют бурт (18, 22), аксиально ограничивающий беговую дорожку фрикционного кольца (14, 15), отличающийся тем, что бурт (18, 22) выполнен с поднутрением, обращенным к беговой дорожке фрикционного кольца (14, 15).32. Friction ring drive (2) with a friction ring (5), with a first friction cone (3) covering the first treadmill of the friction ring (14), with a second friction cone (4) covering the second treadmill of the friction ring (15) ), in which the friction ring (5) is located on the treadmills of the friction ring (14, 15) in the gap (10) between the friction cones (3, 4) with the possibility of axial displacement, and at least one of the two friction cones (3, 4) contains means (23) for narrowing the gap (10), which are axially the end of the treadmill of the friction ring (14, 15) has a shoulder (18, 22) axially limiting the treadmill of the friction ring (14, 15), characterized in that the shoulder (18, 22) is made with an undercut facing the treadmill of the friction ring (14, 15). 33. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.32, отличающийся тем, что бурт (18, 22) на одном из фрикционных конусов (3, 4) выполнен путем токарной обработки.33. Friction-ring drive (2) according to claim 32, characterized in that the shoulder (18, 22) on one of the friction cones (3, 4) is made by turning. 34. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.32, отличающийся тем, что с обеих сторон зазора (10) аксиально выполнено по одному бурту (18, 22).34. Friction-ring drive (2) according to claim 32, characterized in that on both sides of the gap (10), one axle is axially made (18, 22). 35. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.33, отличающийся тем, что с обеих сторон зазора (10) аксиально выполнено по одному бурту (18, 22).35. Friction-ring drive (2) according to claim 33, characterized in that on both sides of the gap (10), one axle is axially made (18, 22). 36. Фрикционно-кольцевой привод (2) с фрикционным кольцом (5), с первым фрикционным конусом (3), охватывающим первую беговую дорожку фрикционного кольца (14), со вторым фрикционным конусом (4), охватывающим вторую беговую дорожку фрикционного кольца (15) и с аксиальными средствами стопорения фрикционного кольца (17, 22) для воспрепятствования критическому переходу фрикционного кольца (5) за пределы беговой дорожки фрикционного кольца, у которого фрикционное кольцо (5) расположено на беговых дорожках фрикционного кольца (14, 15) и в зазоре (10) между фрикционными конусами (3, 4) с возможностью аксиального смещения, причем аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) расположены, по меньшей мере, на одном из фрикционных конусов (3, 4) и имеют на аксиальном конце беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) бурт (18, 22), аксиально ограничивающий беговую дорожку фрикционного кольца (14, 15), отличающийся тем, что бурт (18, 22) выполнен с поднутрением, обращенным к беговой дорожке фрикционного кольца (14, 15).36. Friction ring drive (2) with a friction ring (5), with a first friction cone (3) covering the first treadmill of the friction ring (14), with a second friction cone (4) covering the second treadmill of the friction ring (15) ) and with axial means for locking the friction ring (17, 22) to prevent the critical passage of the friction ring (5) beyond the friction ring racetrack, in which the friction ring (5) is located on the racetracks of the friction ring (14, 15) and in the gap (10) between frictions cones (3, 4) with the possibility of axial displacement, moreover, the axial locking means of the friction ring (17, 22) are located on at least one of the friction cones (3, 4) and have on the axial end of the treadmill of the friction ring (14 , 15) shoulder (18, 22) axially limiting the treadmill of the friction ring (14, 15), characterized in that the shoulder (18, 22) is made with undercut facing the treadmill of the friction ring (14, 15). 37. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.36, отличающийся тем, что бурт (18, 22) на одном из фрикционных конусов (3, 4) выполнен путем токарной обработки.37. Friction-ring drive (2) according to clause 36, wherein the collar (18, 22) on one of the friction cones (3, 4) is made by turning. 38. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.36, отличающийся тем, что с обеих сторон зазора (10) аксиально выполнено по одному бурту (18, 22).38. Friction-ring drive (2) according to clause 36, characterized in that on both sides of the gap (10), one axle is axially made (18, 22). 39. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.37, отличающийся тем, что с обеих сторон зазора (10) аксиально выполнено по одному бурту (18, 22).39. Friction-ring drive (2) according to claim 37, characterized in that on both sides of the gap (10), one axle is axially made (18, 22). 40. Фрикционно-кольцевой привод (2) с фрикционным кольцом (5), с первым фрикционным конусом (3), охватывающим первую беговую дорожку фрикционного кольца (14), со вторым фрикционным конусом (4), охватывающим вторую беговую дорожку фрикционного кольца (15) и с аксиальными средствами стопорения фрикционного кольца (17, 22) для воспрепятствования критическому переходу фрикционного кольца (5) за пределы беговой дорожки фрикционного кольца, у которого фрикционное кольцо (5) расположено на беговых дорожках фрикционного кольца (14, 15) и в зазоре (10) между фрикционными конусами (3, 4) с возможностью аксиального смещения, причем аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) расположены, по меньшей мере, на одном из фрикционных конусов (3, 4) и имеют на аксиальном конце беговой дорожки фрикционного кольца (14, 15) бурт (18, 22), аксиально ограничивающий беговую дорожку фрикционного кольца (14, 15), отличающийся тем, что бурт (18, 22) выполнен с поднутрением, обращенным к беговой дорожке фрикционного кольца (14, 15).40. Friction ring drive (2) with a friction ring (5), with a first friction cone (3) covering the first treadmill of the friction ring (14), with a second friction cone (4) covering the second treadmill of the friction ring (15) ) and with axial means for locking the friction ring (17, 22) to prevent the critical passage of the friction ring (5) beyond the friction ring racetrack, in which the friction ring (5) is located on the racetracks of the friction ring (14, 15) and in the gap (10) between frictions cones (3, 4) with the possibility of axial displacement, moreover, the axial means for locking the friction ring (17, 22) are located on at least one of the friction cones (3, 4) and have on the axial end of the treadmill the friction ring (14 , 15) shoulder (18, 22) axially limiting the treadmill of the friction ring (14, 15), characterized in that the shoulder (18, 22) is made with undercut facing the treadmill of the friction ring (14, 15). 41. Фрикционно-кольцевой привод (2) по п.40, отличающийся тем, что бурт (18, 22) на одном из фрикционных конусов (3, 4) выполнен путем токарной обработки.41. Friction-ring drive (2) according to claim 40, characterized in that the shoulder (18, 22) on one of the friction cones (3, 4) is made by turning. 42. Фрикционно-кольцевой привод (2) по любому из п.40, отличающийся тем, что с обеих сторон зазора (10) аксиально выполнено по одному бурту (18, 22).42. Friction-ring drive (2) according to any one of p. 40, characterized in that on both sides of the gap (10) axially made on one shoulder (18, 22). 43. Фрикционно-кольцевой привод (2) по любому из п.41, отличающийся тем, что с обеих сторон зазора (10) аксиально выполнено по одному бурту (18, 22).43. Friction-ring drive (2) according to any one of paragraph 41, characterized in that on both sides of the gap (10), one axle is axially made (18, 22). 44. Фрикционно-кольцевой привод (2) по любому из пп.40-43, отличающийся тем, что фрикционное кольцо (5), по меньшей мере на своей кромке (29, 30), обращенной к аксиальным средствам стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средствам сужения (23), а также к фрикционному конусу, на котором размещены аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средства сужения (23), имеет кромки с радиусом (31) величиной более 1/100 ширины фрикционного кольца (32), а преимущественно с радиусом (33) величиной более 1/27 ширины фрикционного кольца (32).44. Friction-ring drive (2) according to any one of paragraphs.40-43, characterized in that the friction ring (5), at least on its edge (29, 30), facing the axial means of locking the friction ring (17, 22) and / or constriction means (23), as well as to the friction cone, on which the axial means of locking the friction ring (17, 22) and / or constriction means (23) are placed, has edges with a radius (31) of more than 1 / 100 width of the friction ring (32), and mainly with a radius (33) of more than 1/27 of the width of the friction ring (32). 45. Фрикционно-кольцевой привод по любому из пп.40-43, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средства сужения имеют поверхность контакта, вращающуюся вокруг оси, параллельной оси вращения фрикционного кольца.45. Friction-ring drive according to any one of paragraphs.40-43, characterized in that the axial means for locking the friction ring (17, 22) and / or means of narrowing have a contact surface that rotates around an axis parallel to the axis of rotation of the friction ring. 46. Фрикционно-кольцевой привод по п.44, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 22) и/или средства сужения имеют поверхность контакта, вращающуюся вокруг оси, параллельной оси вращения фрикционного кольца.46. The friction-ring drive according to claim 44, wherein the axial locking means of the friction ring (17, 22) and / or the constriction means have a contact surface that rotates around an axis parallel to the axis of rotation of the friction ring. 47. Фрикционно-кольцевой привод (2) по любому из пп.40-43, 46, отличающийся тем, что он содержит жидкость для улучшения тяги - нафтеновое масло (35).47. Friction-ring drive (2) according to any one of paragraphs.40-43, 46, characterized in that it contains a liquid to improve traction - naphthenic oil (35). 48. Фрикционно-кольцевой привод (2) по из п.45, отличающийся тем, что он содержит жидкость для улучшения тяги - нафтеновое масло (35).48. Friction-ring drive (2) according to p. 45, characterized in that it contains a liquid to improve traction - naphthenic oil (35). 49. Способ изготовления фрикционного конуса (3, 4) с беговой дорожкой для фрикционного кольца (14, 15), предназначенной для фрикционного кольца (5) фрикционно-кольцевого привода (2), при котором фрикционный конус (3, 4) отковывают из металлического материала, отличающийся тем, что фрикционный конус (3, 4) изготавливают с аксиальными средствами стопорения фрикционного кольца (17, 21) для воспрепятствования критическому переходу фрикционного кольца за пределы беговой дорожки.49. A method of manufacturing a friction cone (3, 4) with a treadmill for the friction ring (14, 15) intended for the friction ring (5) of the friction-ring drive (2), in which the friction cone (3, 4) is forged from a metal material, characterized in that the friction cone (3, 4) is made with axial locking means of the friction ring (17, 21) to prevent the critical passage of the friction ring outside the treadmill. 50. Способ по п.51, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 21) выполняют на фрикционном конусе (3, 4) методом резания.50. The method according to § 51, wherein the axial means of locking the friction ring (17, 21) are performed on the friction cone (3, 4) by cutting. 51. Способ по пп.50 или 51, отличающийся тем, что аксиальные средства стопорения фрикционного кольца (17, 21) на фрикционном конусе (3, 4) выполняют токарной обработкой. 51. The method according to claims 50 or 51, characterized in that the axial locking means of the friction ring (17, 21) on the friction cone (3, 4) are performed by turning.
RU2009126631/11A 2008-07-16 2009-07-13 Friction ring drive with one friction ring RU2521875C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008033329.8 2008-07-16
DE102008033329 2008-07-16

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009126631A true RU2009126631A (en) 2011-01-20
RU2521875C2 RU2521875C2 (en) 2014-07-10

Family

ID=41213256

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009126631/11A RU2521875C2 (en) 2008-07-16 2009-07-13 Friction ring drive with one friction ring

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8303462B2 (en)
EP (1) EP2146113B1 (en)
JP (1) JP2010025340A (en)
CN (1) CN101655143A (en)
AT (1) ATE531972T1 (en)
DE (1) DE102009032164A1 (en)
RU (1) RU2521875C2 (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011118529A1 (en) * 2010-03-26 2011-09-29 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 Power transmission device
WO2011160621A2 (en) * 2010-06-24 2011-12-29 Ulrich Rohs Conical friction ring gear
DE102011008863A1 (en) * 2010-08-16 2012-02-16 Ulrich Rohs Bevel friction ring gear and method for a conical friction ring gear
DE102011013070A1 (en) * 2011-03-04 2012-09-06 Ulrich Rohs Conical friction ring gearbox has friction ring with circular friction ring outer edge between friction ring outer surface and outer friction surface, where radius of friction ring outer edge is preset times of friction ring width
DE102012021171A1 (en) * 2012-10-29 2014-04-30 Ulrich Rohs bevel friction ring gearing
CN105757199B (en) * 2016-03-16 2018-01-23 浙江德孚力汽车变速箱有限公司 Ring for conical ring formula buncher, which is hit, stops protection structure
CN109555826A (en) * 2018-12-08 2019-04-02 陈世昆 Centrifugal pendulum friction lantern ring speed changer
US11772743B2 (en) * 2022-02-18 2023-10-03 Joseph Francis Keenan System and method for bicycle transmission

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR615350A (en) 1900-01-01
FR31504E (en) 1925-08-27 1927-03-16 Gradual and automatic gear change
GB343225A (en) * 1929-12-09 1931-02-19 Herbert Reed Hall Improvements in and relating to speed gears of the infinitely variable type
FR1079768A (en) * 1952-07-19 1954-12-02 Automatic mechanical coupler without centrifugal effect
CH405856A (en) 1963-12-12 1966-01-15 Ronor Ag Infinitely variable friction gear
US3411369A (en) 1966-10-13 1968-11-19 Monsanto Co Tractive fluids and method of use
US3440894A (en) 1966-10-13 1969-04-29 Monsanto Co Tractants and method of use
SU1477968A1 (en) * 1986-05-12 1989-05-07 Tadevosyan David O Stepless transmission
JPH01105058A (en) * 1987-10-14 1989-04-21 Kubota Ltd Friction type continuously variable transmission
US5924953A (en) 1997-05-21 1999-07-20 Rohs; Ulrich Friction cone gearing
JP2001173743A (en) * 1999-12-22 2001-06-26 Sumitomo Heavy Ind Ltd Friction transmission device
JP4345289B2 (en) * 2002-11-15 2009-10-14 日本精工株式会社 Toroidal continuously variable transmission
EP1581754B1 (en) * 2003-01-09 2013-11-27 Rohs, Ulrich, Dr. Continuously adjustable gear
EP1920171B1 (en) 2005-08-31 2012-05-16 Rohs, Ulrich, Dr. Friction cone-type or infinitely variable transmission, and method for the operation or adjustment of an infinitely variable transmission
EP1855028B1 (en) 2006-05-11 2009-03-11 Getrag Ford Transmissions GmbH Conical friction ring transmission with an optimized friction ring
WO2009068012A2 (en) * 2007-11-27 2009-06-04 Ulrich Rohs Bevel friction ring gearing and method for mounting or producing a bevel friction ring gearing

Also Published As

Publication number Publication date
DE102009032164A1 (en) 2010-01-21
EP2146113A2 (en) 2010-01-20
EP2146113A3 (en) 2010-03-10
US8303462B2 (en) 2012-11-06
JP2010025340A (en) 2010-02-04
CN101655143A (en) 2010-02-24
EP2146113B1 (en) 2011-11-02
RU2521875C2 (en) 2014-07-10
ATE531972T1 (en) 2011-11-15
US20100016117A1 (en) 2010-01-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009126631A (en) FRICTION-RING ACTUATOR WITH ONE FRICTION RING AND METHOD FOR PRODUCING A FRICTION CONE
EP2754907B1 (en) Rolling bearing cage and rolling bearing
US20130004109A1 (en) Bearing oiling system
JPH03172608A (en) Machine part
US20090238505A1 (en) Stampable thrust washer with flow cutouts
JP2010053883A (en) Pulley unit
WO2018235443A1 (en) Wet friction plate
JP2006250268A (en) Rolling bearing and cam shaft device
KR100864757B1 (en) Vehicle synchronous apparatus having oil lubricating structure
TW201348621A (en) Gear transmission device
CN201953968U (en) Lubrication structure of differential mechanism planetary gear
CN102434577B (en) Rolling and sliding bearing with outer ring as sleeve
CN206668899U (en) A kind of new inter-wheel differential assembly
JP2014025532A (en) Driven-side pulley
CN106015489A (en) Heavy-load sliding spiral transmission pair
CN105351467B (en) Frictional torque-converters
WO2016083775A1 (en) Reduced friction variator mass
CN203770466U (en) Belt pulley for electromagnetic clutch
JP6818644B2 (en) Rotating shaft for engine
CN203979172U (en) Axle and needle bearing assembly structure and pad thereof
KR101285038B1 (en) Low Torque Roller Bearing
CN207315870U (en) Bearing race and bearing
JP5565100B2 (en) Roller bearing
CN207278828U (en) A kind of high temperature resistant toothed differential gear box
TWI515375B (en) Roller bearings

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200714