RU2009126390A - Система электрического питания для трехфазного двигателя с постоянными магнитами - Google Patents
Система электрического питания для трехфазного двигателя с постоянными магнитами Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009126390A RU2009126390A RU2009126390/07A RU2009126390A RU2009126390A RU 2009126390 A RU2009126390 A RU 2009126390A RU 2009126390/07 A RU2009126390/07 A RU 2009126390/07A RU 2009126390 A RU2009126390 A RU 2009126390A RU 2009126390 A RU2009126390 A RU 2009126390A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- windings
- phases
- motor
- contactor
- inverter
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
- H02H7/08—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
- H02H7/0833—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors for electric motors with control arrangements
- H02H7/0838—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors for electric motors with control arrangements with H-bridge circuit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L15/00—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
- B60L15/007—Physical arrangements or structures of drive train converters specially adapted for the propulsion motors of electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
- B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
- B60L3/0061—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electrical machines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
- B60L3/04—Cutting off the power supply under fault conditions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/51—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by AC-motors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/26—Rail vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2220/00—Electrical machine types; Structures or applications thereof
- B60L2220/50—Structural details of electrical machines
- B60L2220/54—Windings for different functions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2220/00—Electrical machine types; Structures or applications thereof
- B60L2220/50—Structural details of electrical machines
- B60L2220/56—Structural details of electrical machines with switched windings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/42—Drive Train control parameters related to electric machines
- B60L2240/425—Temperature
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
- Control Of Multiple Motors (AREA)
- Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)
- Control Of Vehicles With Linear Motors And Vehicles That Are Magnetically Levitated (AREA)
Abstract
1. Система электрического питания для трехфазного двигателя (4) с постоянными магнитами, в частности для железнодорожного транспортного средства, содержащая инвертор (1), соединенный с первым концом (2а, 2b, 2с) каждой из обмоток (3а, 3b, 3с) трех фаз двигателя, и контактор (9) отключения, расположенный, по меньшей мере, на двух из указанных фаз между инвертором и указанным первым концом соответствующей обмотки, при этом вторые концы (5а, 5b, 5с) трех обмоток соединены с общей точкой (6), отличающаяся тем, что содержит орган (11) отключения нейтрали, расположенный, по меньшей мере, на двух фазах между общей точкой и указанным вторым концом соответствующей обмотки. ! 2. Система питания по п.1, в которой контактор отключения и контактор нейтрали расположены на концах обмоток одних и тех же двух фаз двигателя. ! 3. Способ отключения трехфазного двигателя (4) с постоянными магнитами, в частности для железнодорожного транспортного средства в случае внутренней неисправности, характеризующийся тем, что указанный двигатель получает питание от инвертора (1), соединенного с первым концом (2а, 2b, 2с) каждой из обмоток (3а, 3b, 3с) трех фаз двигателя, контактор (9) отключения расположен, по меньшей мере, на двух из указанных фаз между инвертором и указанным первым концом соответствующей обмотки, вторые концы (5а, 5b, 5с) трех обмоток соединены с общей точкой (6), при этом способ отключения включает размыкание указанного контактора отключения и органа (11) отключения нейтрали, расположенного, по меньшей мере, на двух фазах между общей точкой и указанным вторым концом соответствующей обмотки. ! 4. Железнодорожное транспортное средство, содержащее трехфазный эле�
Claims (4)
1. Система электрического питания для трехфазного двигателя (4) с постоянными магнитами, в частности для железнодорожного транспортного средства, содержащая инвертор (1), соединенный с первым концом (2а, 2b, 2с) каждой из обмоток (3а, 3b, 3с) трех фаз двигателя, и контактор (9) отключения, расположенный, по меньшей мере, на двух из указанных фаз между инвертором и указанным первым концом соответствующей обмотки, при этом вторые концы (5а, 5b, 5с) трех обмоток соединены с общей точкой (6), отличающаяся тем, что содержит орган (11) отключения нейтрали, расположенный, по меньшей мере, на двух фазах между общей точкой и указанным вторым концом соответствующей обмотки.
2. Система питания по п.1, в которой контактор отключения и контактор нейтрали расположены на концах обмоток одних и тех же двух фаз двигателя.
3. Способ отключения трехфазного двигателя (4) с постоянными магнитами, в частности для железнодорожного транспортного средства в случае внутренней неисправности, характеризующийся тем, что указанный двигатель получает питание от инвертора (1), соединенного с первым концом (2а, 2b, 2с) каждой из обмоток (3а, 3b, 3с) трех фаз двигателя, контактор (9) отключения расположен, по меньшей мере, на двух из указанных фаз между инвертором и указанным первым концом соответствующей обмотки, вторые концы (5а, 5b, 5с) трех обмоток соединены с общей точкой (6), при этом способ отключения включает размыкание указанного контактора отключения и органа (11) отключения нейтрали, расположенного, по меньшей мере, на двух фазах между общей точкой и указанным вторым концом соответствующей обмотки.
4. Железнодорожное транспортное средство, содержащее трехфазный электрический двигатель с постоянными магнитами, характеризующееся тем, что содержит систему электрического питания по любому из пп.1 и 2.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0854713A FR2933818B1 (fr) | 2008-07-10 | 2008-07-10 | Systeme d'alimentation electrique pour moteur triphase a aimants permanents. |
FR0854713 | 2008-07-10 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009126390A true RU2009126390A (ru) | 2011-01-20 |
RU2504066C2 RU2504066C2 (ru) | 2014-01-10 |
Family
ID=40276193
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009126390/07A RU2504066C2 (ru) | 2008-07-10 | 2009-07-09 | Система электрического питания для трехфазного двигателя с постоянными магнитами |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2144345B1 (ru) |
CN (1) | CN101626151B (ru) |
AT (1) | ATE501538T1 (ru) |
DE (1) | DE602009000831D1 (ru) |
ES (1) | ES2360496T3 (ru) |
FR (1) | FR2933818B1 (ru) |
RU (1) | RU2504066C2 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014217431A1 (de) | 2014-09-01 | 2016-03-03 | Bombardier Transportation Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines elektrischen Netzwerks in einem Schienenfahrzeug sowie Schienenfahrzeug |
DE102014219278A1 (de) | 2014-09-24 | 2016-03-24 | Bombardier Transportation Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines elektrischen Netzwerks in einem Schienenfahrzeug sowie Schienenfahrzeug |
MD984Z (ru) * | 2015-07-02 | 2016-07-31 | ИНСТИТУТ ЭЛЕКТРОННОЙ ИНЖЕНЕРИИ И НАНОТЕХНОЛОГИЙ "D. Ghitu" АНМ | Комбинированная система запуска машины Стирлинга и производства электрической энергии |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1045324A1 (ru) * | 1977-05-20 | 1983-09-30 | Украинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства | Устройство дл защиты обмоток электродвигател от конденсации влаги |
DE3228954C2 (de) * | 1982-08-03 | 1985-11-21 | Loher Gmbh, 8399 Ruhstorf | Schutzeinrichtung für Asynchron-Motoren |
RU2030054C1 (ru) * | 1991-01-31 | 1995-02-27 | Сергей Андреевич Брусов | Устройство для защиты трехфазного асинхронного двигателя от обрыва фазы |
JPH08182105A (ja) * | 1994-12-21 | 1996-07-12 | Toshiba Corp | 電気車制御装置 |
GB9619175D0 (en) * | 1996-09-13 | 1996-10-23 | Lucas Ind Plc | Electrical power-assisted steering systems |
RU2192699C1 (ru) * | 2001-07-05 | 2002-11-10 | Омский государственный технический университет | Устройство для защиты электродвигателя |
RU39763U1 (ru) * | 2004-04-06 | 2004-08-10 | Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения" | Схема питания трехфазного асинхронного двигателя |
JP4690937B2 (ja) * | 2006-05-08 | 2011-06-01 | 株式会社東芝 | 永久磁石モータドライブ装置 |
US7479756B2 (en) * | 2006-06-19 | 2009-01-20 | Rockwell Automation Technologies, Inc. | System and method for protecting a motor drive unit from motor back EMF under fault conditions |
-
2008
- 2008-07-10 FR FR0854713A patent/FR2933818B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-07-07 ES ES09164782T patent/ES2360496T3/es active Active
- 2009-07-07 AT AT09164782T patent/ATE501538T1/de not_active IP Right Cessation
- 2009-07-07 EP EP09164782A patent/EP2144345B1/fr active Active
- 2009-07-07 DE DE602009000831T patent/DE602009000831D1/de active Active
- 2009-07-09 RU RU2009126390/07A patent/RU2504066C2/ru active
- 2009-07-09 CN CN200910140243.4A patent/CN101626151B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE602009000831D1 (de) | 2011-04-21 |
ATE501538T1 (de) | 2011-03-15 |
EP2144345B1 (fr) | 2011-03-09 |
CN101626151A (zh) | 2010-01-13 |
CN101626151B (zh) | 2015-08-26 |
EP2144345A1 (fr) | 2010-01-13 |
FR2933818A1 (fr) | 2010-01-15 |
RU2504066C2 (ru) | 2014-01-10 |
ES2360496T3 (es) | 2011-06-06 |
FR2933818B1 (fr) | 2010-09-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107005114B (zh) | 永磁激励的同步电机和机动车系统 | |
KR101900099B1 (ko) | 전력 공급 및 충전용 조합형 전기 장치의 교류 전기 모터 | |
RU2008139630A (ru) | Дизель-электрическая система привода с возбуждаемым постоянными магнитами синхронным генератором | |
EA200800263A1 (ru) | Электрический двигатель | |
JP6291899B2 (ja) | 回転電機制御装置 | |
RU2008139614A (ru) | Дизель-электрическая система привода с возбуждаемым постоянными магнитами синхронным генератором | |
ATE462216T1 (de) | Systeme zur elektromechanischen energieumwandlung | |
RU2011107310A (ru) | Электрическая тяговая цепь для автотранспортного средства | |
US7482903B2 (en) | Electrical machine with part-winding circuit | |
JP2013183635A (ja) | 同期電気機械のためのフィードチェーンと、そのようなフィードチェーンを有する電気牽引システムと、そのようなフィードチェーンのための制御方法 | |
RU2009126390A (ru) | Система электрического питания для трехфазного двигателя с постоянными магнитами | |
KR101650260B1 (ko) | 초전도 기기 및 그 작동 방법 | |
EP2439756A3 (en) | Multi-phase transformer | |
JP5733259B2 (ja) | 回転機の制御装置 | |
CN103580418A (zh) | 一种增程式电动汽车用增程发电机结构 | |
JP4909573B2 (ja) | 回転電機及びその製造方法 | |
WO2018195559A3 (en) | SYNCHRONOUS DOUBLE-WINDING RESTRICTED MACHINE COMPRISING AN EXCITATION WINDING AND A SEPARATE POWER WINDING | |
US20180019687A1 (en) | Rotating electric machine system | |
JP5345019B2 (ja) | エンジンシステム | |
EP3255779B1 (en) | Reconfigurable multi-permanent magnet generator based power generating system | |
JP6099854B1 (ja) | 交流電気車両 | |
KR20150031597A (ko) | 전동 모터 및 이의 제어 장치 | |
JP2006191725A (ja) | 高圧交流電動機駆動装置 | |
RU2011112222A (ru) | Генератор постоянного тока | |
RU2579751C1 (ru) | Устройство преобразования напряжения |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20150918 |
|
PD4A | Correction of name of patent owner |