RU2009125466A - COOLING AND VENTILATION SYSTEM BY RUNNING AIR FLOW FOR AIRCRAFT - Google Patents

COOLING AND VENTILATION SYSTEM BY RUNNING AIR FLOW FOR AIRCRAFT Download PDF

Info

Publication number
RU2009125466A
RU2009125466A RU2009125466/11A RU2009125466A RU2009125466A RU 2009125466 A RU2009125466 A RU 2009125466A RU 2009125466/11 A RU2009125466/11 A RU 2009125466/11A RU 2009125466 A RU2009125466 A RU 2009125466A RU 2009125466 A RU2009125466 A RU 2009125466A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
pressure duct
cooling system
supercharger
heat exchanger
Prior art date
Application number
RU2009125466/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2449925C2 (en
Inventor
Томас ШЕРЕР (DE)
Томас ШЕРЕР
Рюдигер ШМИДТ (DE)
Рюдигер ШМИДТ
Александр СОЛНЦЕВ (DE)
Александр СОЛНЦЕВ
Original Assignee
Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De)
Эйрбас Оперэйшнз Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De), Эйрбас Оперэйшнз Гмбх filed Critical Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De)
Publication of RU2009125466A publication Critical patent/RU2009125466A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2449925C2 publication Critical patent/RU2449925C2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D13/08—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned the air being heated or cooled
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0614—Environmental Control Systems with subsystems for cooling avionics
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0618—Environmental Control Systems with arrangements for reducing or managing bleed air, using another air source, e.g. ram air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0629—Environmental Control Systems with subsystems for cooling food, catering or special loads
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/50—On board measures aiming to increase energy efficiency

Abstract

1. Система охлаждения для воздушного судна, содержащая напорный воздуховод (2); воздухозаборник (4), через который воздух из окружающего воздушное судно пространства поступает в напорный воздуховод (2); отверстие (6) для выпуска воздуха, через которое воздух выходит из напорного воздуховода (2); теплообменник (10), установленный в напорном воздуховоде (2); вентиляционное устройство (8), сообщающееся по потоку с напорным воздуховодом (2); и распределительную магистраль (12), соединенную с напорным воздуховодом (2) выше по потоку относительно теплообменника (10), отличающаяся тем, что теплообменник (10), установленный в напорном воздуховоде (2), выполнен с возможностью подачи охлаждающей энергии, обеспечиваемой набегающим потоком воздуха, проходящим по напорному воздуховоду (2), в систему кондиционирования кабинного воздуха воздушного судна, при этом распределительная магистраль (12) выполнена с возможностью вентиляции монтажного отсека по меньшей мере одного теплонагруженного компонента системы кондиционирования кабинного воздуха, а вентиляционное устройство (8) установлено выше по потоку относительно распределительной магистрали (12). ! 2. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что вентиляционным устройством (8) является нагнетатель. ! 3. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что вентиляционным устройством (8) является устройство для подачи воздуха. ! 4. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что в напорном воздуховоде (2) установлен односторонний клапан, который обеспечивает протекание воздуха в напорном воздуховоде (2) только в направлении от воздухозаборника (4) к отверстию (6) для выпуска воздуха. ! 5. Система охл� 1. A cooling system for an aircraft, comprising a pressure air duct (2); an air intake (4) through which air from the space surrounding the aircraft enters the pressure air duct (2); an air outlet (6) through which air leaves the pressure air duct (2); a heat exchanger (10) installed in the pressure air duct (2); a ventilation device (8) in fluid communication with a pressure air duct (2); and a distribution line (12) connected to the pressure air duct (2) upstream of the heat exchanger (10), characterized in that the heat exchanger (10) installed in the pressure air duct (2) is configured to supply cooling energy provided by the incoming flow air flowing through the pressure air duct (2) to the cabin air conditioning system of the aircraft, while the distribution line (12) is configured to ventilate the mounting compartment of at least one heat-loaded component of the cabin air conditioning system, and the ventilation device (8) is installed above downstream of the distribution main (12). ! 2. Cooling system according to claim 1, characterized in that the ventilation device (8) is a blower. ! 3. Cooling system according to claim 1, characterized in that the ventilation device (8) is an air supply device. ! 4. Cooling system according to claim 1, characterized in that a one-way valve is installed in the pressure air duct (2), which allows air to flow in the pressure air duct (2) only in the direction from the air intake (4) to the air outlet (6). ! 5. Cooling system

Claims (12)

1. Система охлаждения для воздушного судна, содержащая напорный воздуховод (2); воздухозаборник (4), через который воздух из окружающего воздушное судно пространства поступает в напорный воздуховод (2); отверстие (6) для выпуска воздуха, через которое воздух выходит из напорного воздуховода (2); теплообменник (10), установленный в напорном воздуховоде (2); вентиляционное устройство (8), сообщающееся по потоку с напорным воздуховодом (2); и распределительную магистраль (12), соединенную с напорным воздуховодом (2) выше по потоку относительно теплообменника (10), отличающаяся тем, что теплообменник (10), установленный в напорном воздуховоде (2), выполнен с возможностью подачи охлаждающей энергии, обеспечиваемой набегающим потоком воздуха, проходящим по напорному воздуховоду (2), в систему кондиционирования кабинного воздуха воздушного судна, при этом распределительная магистраль (12) выполнена с возможностью вентиляции монтажного отсека по меньшей мере одного теплонагруженного компонента системы кондиционирования кабинного воздуха, а вентиляционное устройство (8) установлено выше по потоку относительно распределительной магистрали (12).1. The cooling system for an aircraft containing a pressure duct (2); an air intake (4), through which air from the space surrounding the aircraft enters the pressure duct (2); a hole (6) for discharging air through which air leaves the pressure duct (2); a heat exchanger (10) installed in the pressure duct (2); a ventilation device (8) in fluid communication with the pressure duct (2); and a distribution line (12) connected to the pressure duct (2) upstream of the heat exchanger (10), characterized in that the heat exchanger (10) installed in the pressure duct (2) is configured to supply cooling energy provided by the incoming flow air passing through the pressure duct (2) to the cabin air conditioning system of the aircraft, while the distribution line (12) is configured to ventilate the mounting compartment of at least one heat-loaded Components cabin air conditioning system and a ventilation device (8) set upstream of a distribution manifold (12). 2. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что вентиляционным устройством (8) является нагнетатель.2. The cooling system according to claim 1, characterized in that the ventilation device (8) is a supercharger. 3. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что вентиляционным устройством (8) является устройство для подачи воздуха.3. The cooling system according to claim 1, characterized in that the ventilation device (8) is an air supply device. 4. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что в напорном воздуховоде (2) установлен односторонний клапан, который обеспечивает протекание воздуха в напорном воздуховоде (2) только в направлении от воздухозаборника (4) к отверстию (6) для выпуска воздуха.4. The cooling system according to claim 1, characterized in that a one-way valve is installed in the pressure duct (2), which allows air to flow in the pressure duct (2) only in the direction from the air intake (4) to the air outlet (6). 5. Система охлаждения по п.4, отличающаяся тем, что напорный воздуховод (2) разделен на две параллельные ветки, причем в первой ветке установлен односторонний клапан, а во второй ветке установлено вентиляционное устройство (8).5. The cooling system according to claim 4, characterized in that the pressure duct (2) is divided into two parallel branches, with a one-way valve installed in the first branch and a ventilation device (8) installed in the second branch. 6. Система охлаждения по п.4 или 5, отличающаяся тем, что односторонний клапан установлен выше по потоку относительно распределительной магистрали (12).6. The cooling system according to claim 4 or 5, characterized in that the one-way valve is installed upstream relative to the distribution line (12). 7. Система охлаждения по п.2, отличающаяся тем, что нагнетатель установлен в напорном воздуховоде (2) с возможностью обтекания его воздухом.7. The cooling system according to claim 2, characterized in that the supercharger is installed in the pressure duct (2) with the possibility of flowing air around it. 8. Система охлаждения по п.7, отличающаяся тем, что нагнетатель (8) установлен в канале (22) нагнетателя, размещенном в напорном воздуховоде (2), причем поперечное сечение канала (22) нагнетателя меньше, чем поперечное сечение напорного воздуховода (2).8. The cooling system according to claim 7, characterized in that the supercharger (8) is installed in the channel (22) of the supercharger located in the pressure duct (2), and the cross section of the supercharger channel (22) is smaller than the cross section of the pressure duct (2) ) 9. Система охлаждения по п.7 или 8, отличающаяся тем, что выходная часть нагнетателя (8) или канала (22) нагнетателя имеет такую площадь (А1) выходного сечения по отношению к площади (А2) остальной части сечения напорного воздуховода (2) на выходе нагнетателя (8) или канала (22) нагнетателя, что при перемещении воздуха нагнетателем (8) статическое давление в выходном сечении площадью (А1) меньше или равно статическому давлению в остальной части сечения площадью (А2) напорного воздуховода (2).9. The cooling system according to claim 7 or 8, characterized in that the output part of the supercharger (8) or the channel (22) of the supercharger has such an area (A1) of the output section with respect to the area (A2) of the rest of the cross section of the pressure duct (2) at the outlet of the supercharger (8) or the channel (22) of the supercharger, that when the air is moved by the supercharger (8), the static pressure in the outlet section with an area (A1) is less than or equal to the static pressure in the rest of the section with an area (A2) of the pressure duct (2). 10. Система охлаждения по п.1, отличающаяся тем, что воздухозаборник (4) напорного воздуховода (2) и/или отверстие (6) для выпуска воздуха напорного воздуховода (2) содержит створку (18), приводимую в действие при помощи силового привода.10. The cooling system according to claim 1, characterized in that the intake (4) of the pressure duct (2) and / or the hole (6) for discharging air of the pressure duct (2) comprises a flap (18) driven by a power drive . 11. Система кондиционирования кабинного воздуха, содержащая систему охлаждения, охарактеризованную в п.1; датчик температуры, выполненный с возможностью определения температуры выходящего из теплообменника воздуха, охлаждаемого набегающим потоком воздуха; и управляющее устройство для управления работой системы кондиционирования кабинного воздуха, причем управляющее устройство выполнено с возможностью выключения системы кондиционирования кабинного воздуха в случае, если температура выходящего из теплообменника воздуха, который поступает в кабину и подлежит охлаждению набегающим потоком воздуха, превышает пороговое значение.11. The air conditioning system of the cabin air containing a cooling system described in claim 1; a temperature sensor configured to determine the temperature of the air leaving the heat exchanger cooled by the incoming air flow; and a control device for controlling the operation of the cabin air conditioning system, and the control device is configured to turn off the cabin air conditioning system in case the temperature of the air leaving the heat exchanger that enters the cabin and needs to be cooled by the incoming air stream exceeds a threshold value. 12. Система кондиционирования по п.11, отличающаяся тем, что воздух, охлаждаемый в теплообменнике набегающим потоком воздуха, представляет собой отбираемый от двигателя воздух. 12. The air conditioning system according to claim 11, characterized in that the air cooled in the heat exchanger by the incoming air flow is air taken from the engine.
RU2009125466/11A 2006-12-21 2007-12-12 Aircraft cooling and ventilation by incident flow RU2449925C2 (en)

Applications Claiming Priority (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US87116806P 2006-12-21 2006-12-21
DE102006060765A DE102006060765B3 (en) 2006-12-21 2006-12-21 Heat loaded device e.g. air conditioning unit, cooling system for airplane, has blockage-controlling device separating distributor line from supply line, and supply line connected with area of ram air channel subjected with excess pressure
US60/871,168 2006-12-21
DE102006060765.1 2006-12-21
DE102007023685.0 2007-05-22
US93963307P 2007-05-23 2007-05-23
US60/939,633 2007-05-23

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009125466A true RU2009125466A (en) 2011-01-27
RU2449925C2 RU2449925C2 (en) 2012-05-10

Family

ID=39244652

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009125466/11A RU2449925C2 (en) 2006-12-21 2007-12-12 Aircraft cooling and ventilation by incident flow

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN101657355B (en)
DE (1) DE102006060765B3 (en)
RU (1) RU2449925C2 (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008044645B3 (en) 2008-08-27 2010-02-18 Airbus Deutschland Gmbh An aircraft signal computer system comprising a plurality of modular signal processor units
DE102011105968A1 (en) 2011-06-29 2013-01-03 Airbus Operations Gmbh Ram air channel arrangement for air conditioning apparatus of commercial airplane to cool airplane cabin, has control device placed downstream to air outlet such that control device exhibits cross section extending in direction of outlet
US9140272B2 (en) * 2011-10-24 2015-09-22 Hamilton Sundstrand Corporation Ram air fan outer housing
CN205440884U (en) * 2015-12-25 2016-08-10 广州亿航智能技术有限公司 Multiaxis manned vehicle
US10346585B2 (en) * 2016-02-22 2019-07-09 Hamilton Sundstrand Corporation Method of predicting heat exchanger blockage via ram air fan surge margin
US10486816B2 (en) * 2017-04-07 2019-11-26 Hamilton Sundstrand Corporation Fan bypass and shutoff check valve
CN111806700B (en) * 2020-07-08 2023-04-07 中国商用飞机有限责任公司 Ventilation system suitable for air conditioning component cabin of aircraft and aircraft comprising same
CN117302530B (en) * 2023-11-30 2024-02-23 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 Electric heating complementary system with ram air as power source and heat sink

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2166542B (en) * 1984-11-02 1988-10-12 British Aerospace Air conditioning systems
DE10015570B4 (en) * 2000-03-29 2007-11-22 Airbus Deutschland Gmbh Arrangement for forced guidance of a cooling air flow within a refrigeration unit for a commercial aircraft
US7081153B2 (en) * 2003-12-02 2006-07-25 Honeywell International Inc. Gas generating system and method for inerting aircraft fuel tanks
RU45711U1 (en) * 2004-11-10 2005-05-27 Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Наука" (ОАО НПО "Наука") AIRCRAFT AIR CONDITIONING SYSTEM
US7300494B2 (en) * 2005-02-24 2007-11-27 Hamilton Sundstrand Corporation On-board inert gas generation system with compressor surge protection

Also Published As

Publication number Publication date
CN101657355B (en) 2013-04-10
DE102006060765B3 (en) 2008-04-30
RU2449925C2 (en) 2012-05-10
CN101657355A (en) 2010-02-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2487054C2 (en) Aircraft zone vent system
RU2009125466A (en) COOLING AND VENTILATION SYSTEM BY RUNNING AIR FLOW FOR AIRCRAFT
RU2406654C2 (en) System to feed cooling air to aircraft devices
RU2013142313A (en) ENGINE OPERATION METHOD AND ENGINE SYSTEM
CN102245471B (en) Emergency power system for aircraft
US10100715B2 (en) Inter cooler
RU2015119682A (en) METHOD FOR ENGINE (OPTIONS) AND SYSTEM FOR ENGINE
RU2010134512A (en) AIRCRAFT FUEL COMPONENTS SYSTEM
DK201000409A (en) Large two-stroke diesel engine with an exhaust gas purification system
US5860595A (en) Motor vehicle heat exhanger
RU2015145137A (en) EXHAUST SYSTEM AND METHOD (OPTIONS) OF EFFECTIVE RECOVERY OF EXHAUST GAS HEAT
RU2007102025A (en) SYSTEM OF PRODUCTION OF TECHNOLOGICAL AIR AND ITS APPLICATION
RU2015140614A (en) METHOD FOR OPERATING THROTTLE BYPASS TURBINES, INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD FOR ITS OPERATION
CN111852638A (en) Cooling system for a combustion engine
SE1150155A1 (en) Exhaust system for an internal combustion engine
US9103300B2 (en) Exhaust gas cooler for an exhaust gas recirculation system, and an exhaust gas recirculation system with such an exhaust gas cooler
CN108928207A (en) Heating, ventilation and the air handling system of vehicle
US9599069B2 (en) Cooling device for an engine exhaust gas recirculation circuit
KR101472910B1 (en) Intake air cooling apparatus using vortex tube
US20200309017A1 (en) A cooling system for a combustion engine and a further object
US6637215B1 (en) Aircraft ground support air conditioning unit with heat exchanger bypass
US20040149427A1 (en) Aircraft ground support air conditioning unit with cooling air flow control doors
ATE441546T1 (en) MOTOR VEHICLE AIR TREATMENT DEVICE
CN207549943U (en) Engine air ducting and commercial car
KR20160069448A (en) Temperature control device for engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20121213