RU2009122347A - MULTI-STAGE AIRCRAFT COOLING SYSTEM - Google Patents

MULTI-STAGE AIRCRAFT COOLING SYSTEM Download PDF

Info

Publication number
RU2009122347A
RU2009122347A RU2009122347/11A RU2009122347A RU2009122347A RU 2009122347 A RU2009122347 A RU 2009122347A RU 2009122347/11 A RU2009122347/11 A RU 2009122347/11A RU 2009122347 A RU2009122347 A RU 2009122347A RU 2009122347 A RU2009122347 A RU 2009122347A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
coolant
internal
aircraft
electronic
heat exchanger
Prior art date
Application number
RU2009122347/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2457983C2 (en
Inventor
Андреас ФРЕЙ (DE)
Андреас ФРЕЙ
Ахмет Кайихан КИРЯМАН (DE)
Ахмет Кайихан КИРЯМАН
Маркус КЕРБЕР (DE)
Маркус КЕРБЕР
Михель ДРЕЙХАУПТ (DE)
Михель ДРЕЙХАУПТ
Карстен КОЛЬБЕРГ (DE)
Карстен КОЛЬБЕРГ
Петер ШВЕБКЕ (DE)
Петер ШВЕБКЕ
Original Assignee
Эйрбас Дойчланд Гмбх (De)
Эйрбас Дойчланд Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Дойчланд Гмбх (De), Эйрбас Дойчланд Гмбх filed Critical Эйрбас Дойчланд Гмбх (De)
Publication of RU2009122347A publication Critical patent/RU2009122347A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2457983C2 publication Critical patent/RU2457983C2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B17/00—Sorption machines, plants or systems, operating intermittently, e.g. absorption or adsorption type
    • F25B17/08—Sorption machines, plants or systems, operating intermittently, e.g. absorption or adsorption type the absorbent or adsorbent being a solid, e.g. salt
    • F25B17/083—Sorption machines, plants or systems, operating intermittently, e.g. absorption or adsorption type the absorbent or adsorbent being a solid, e.g. salt with two or more boiler-sorbers operating alternately
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • B64D2013/0674—Environmental Control Systems comprising liquid subsystems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Pulmonology (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Sorption Type Refrigeration Machines (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Abstract

1. Многоступенчатая система охлаждения электронной системы (2) воздушного судна, содержащая внутренний контур, который термически связан по меньшей мере с одним электронным компонентом электронной системы воздушного судна и в котором при нормальной работе циркулирует внутренний теплоноситель (14) для обеспечения переноса тепла по меньшей мере от одного электронного компонента к теплообменнику (6), причем теплообменник (6) выполнен с возможностью отдачи тепла, получаемого им от внутреннего теплоносителя (14), жидкому внешнему теплоносителю, который циркулирует от источника вне электронной системы (2) воздушного судна, через теплообменник (6), к поглотителю тепла вне электронной системы (2) воздушного судна, а внутренний контур выполнен с возможностью протекания внутреннего теплоносителя (14) из теплообменника (6) в направлении по меньшей мере одного электронного компонента, отличающаяся тем, что контур (22), в котором циркулирует жидкий внешний теплоноситель, выполнен с возможностью присоединения посредством клапана (36) к системе (38) водоснабжения воздушного судна для обеспечения, в случае необходимости, по меньшей мере частичной замены жидкого внешнего теплоносителя водой во время работы электронной системы (2) воздушного судна. ! 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что внутренний контур термически связан с несколькими электронными компонентами для охлаждения внутренним теплоносителем (14) электронных компонентов. ! 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что внутренний теплоноситель (14) представляет собой газ. ! 4. Система по п.1, отличающаяся тем, что внутренний теплоноситель (14) представляет собой жидкость. ! 5. Система по 1. A multi-stage cooling system of the electronic system (2) of the aircraft, comprising an internal circuit that is thermally connected to at least one electronic component of the electronic system of the aircraft and in which during normal operation the internal coolant circulates (14) to ensure heat transfer of at least from one electronic component to a heat exchanger (6), moreover, the heat exchanger (6) is configured to transfer heat received by it from the internal heat transfer medium (14) to the liquid external heat transfer medium, which circulates from a source outside the aircraft’s electronic system (2), through a heat exchanger (6), to a heat absorber outside the aircraft’s electronic system (2), and the internal circuit is configured to allow the internal coolant (14) to flow from the heat exchanger (6) in the direction at least one electronic component, characterized in that the circuit (22) in which the liquid external coolant circulates is configured to be connected via a valve (36) to the aircraft water supply system (38) to provide, if necessary, at least partially replace the liquid external coolant with water during operation of the aircraft electronic system (2). ! 2. The system according to claim 1, characterized in that the inner circuit is thermally connected to several electronic components for cooling the electronic components with an internal coolant (14). ! 3. The system according to claim 1, characterized in that the internal coolant (14) is a gas. ! 4. The system according to claim 1, characterized in that the internal coolant (14) is a liquid. ! 5. The system for

Claims (14)

1. Многоступенчатая система охлаждения электронной системы (2) воздушного судна, содержащая внутренний контур, который термически связан по меньшей мере с одним электронным компонентом электронной системы воздушного судна и в котором при нормальной работе циркулирует внутренний теплоноситель (14) для обеспечения переноса тепла по меньшей мере от одного электронного компонента к теплообменнику (6), причем теплообменник (6) выполнен с возможностью отдачи тепла, получаемого им от внутреннего теплоносителя (14), жидкому внешнему теплоносителю, который циркулирует от источника вне электронной системы (2) воздушного судна, через теплообменник (6), к поглотителю тепла вне электронной системы (2) воздушного судна, а внутренний контур выполнен с возможностью протекания внутреннего теплоносителя (14) из теплообменника (6) в направлении по меньшей мере одного электронного компонента, отличающаяся тем, что контур (22), в котором циркулирует жидкий внешний теплоноситель, выполнен с возможностью присоединения посредством клапана (36) к системе (38) водоснабжения воздушного судна для обеспечения, в случае необходимости, по меньшей мере частичной замены жидкого внешнего теплоносителя водой во время работы электронной системы (2) воздушного судна.1. A multi-stage cooling system of the electronic system (2) of the aircraft, comprising an internal circuit that is thermally connected to at least one electronic component of the electronic system of the aircraft and in which during normal operation the internal coolant circulates (14) to ensure heat transfer of at least from one electronic component to a heat exchanger (6), moreover, the heat exchanger (6) is configured to transfer heat received by it from the internal heat transfer medium (14) to the liquid external heat transfer medium, which circulates from a source outside the aircraft’s electronic system (2), through a heat exchanger (6), to a heat absorber outside the aircraft’s electronic system (2), and the internal circuit is configured to allow the internal coolant (14) to flow from the heat exchanger (6) in the direction at least one electronic component, characterized in that the circuit (22) in which the liquid external coolant circulates is configured to be connected via a valve (36) to the aircraft water supply system (38) to provide, if necessary, at least partially replace the liquid external coolant with water during operation of the aircraft electronic system (2). 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что внутренний контур термически связан с несколькими электронными компонентами для охлаждения внутренним теплоносителем (14) электронных компонентов.2. The system according to claim 1, characterized in that the inner circuit is thermally connected to several electronic components for cooling the electronic components with an internal coolant (14). 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что внутренний теплоноситель (14) представляет собой газ.3. The system according to claim 1, characterized in that the internal coolant (14) is a gas. 4. Система по п.1, отличающаяся тем, что внутренний теплоноситель (14) представляет собой жидкость.4. The system according to claim 1, characterized in that the internal coolant (14) is a liquid. 5. Система по п.1, отличающаяся тем, что внутренний контур выполнен с возможностью циркуляции внутреннего теплоносителя (14) путем естественной конвекции.5. The system according to claim 1, characterized in that the inner circuit is configured to circulate the internal coolant (14) by natural convection. 6. Система по п.1, отличающаяся тем, что внутренний контур выполнен с возможностью циркуляции внутреннего теплоносителя (14) путем принудительной конвекции.6. The system according to claim 1, characterized in that the inner circuit is configured to circulate the internal coolant (14) by forced convection. 7. Система по п.1, отличающаяся тем, что внешний теплоноситель циркулирует в контуре (22), который соединен с жидкостной системой (20) охлаждения для охлаждения внешнего теплоносителя.7. The system according to claim 1, characterized in that the external coolant circulates in the circuit (22), which is connected to a liquid cooling system (20) for cooling the external coolant. 8. Система по п.1, отличающаяся тем, что внутренний контур, в котором циркулирует жидкий внутренний теплоноситель (14), выполнен с возможностью присоединения посредством клапана (36) к системе (38) водоснабжения воздушного судна для обеспечения, в случае необходимости, по меньшей мере частичной замены жидкого внутреннего теплоносителя (14) водой во время работы электронной системы (2) воздушного судна.8. The system according to claim 1, characterized in that the inner circuit, in which the liquid internal coolant circulates (14), is configured to be connected via a valve (36) to the aircraft water supply system (38) to provide, if necessary, at least partial replacement of the liquid internal coolant (14) with water during operation of the aircraft electronic system (2). 9. Система по п.8, отличающаяся тем, что вода, заменяющая внутренний и/или внешний теплоноситель, содержит добавки.9. The system of claim 8, characterized in that the water replacing the internal and / or external coolant contains additives. 10. Система по п.1, отличающаяся тем, что теплообменник (6) присоединен к адсорбционной системе (28) охлаждения для охлаждения внешнего теплоносителя посредством указанной адсорбционной системы.10. The system according to claim 1, characterized in that the heat exchanger (6) is connected to the adsorption cooling system (28) for cooling the external heat carrier through the specified adsorption system. 11. Система по п.1, отличающаяся тем, что внешний теплоноситель представляет собой пресную воду (30).11. The system according to claim 1, characterized in that the external coolant is fresh water (30). 12. Система по п.1, отличающаяся тем, что внешний теплоноситель представляет собой газ.12. The system according to claim 1, characterized in that the external coolant is a gas. 13. Многоступенчатая система охлаждения электронной системы (2) воздушного судна, содержащая внутренний контур, который термически связан по меньшей мере с одним электронным компонентом электронной системы воздушного судна и в котором при нормальной работе циркулирует внутренний теплоноситель (14) для обеспечения переноса тепла по меньшей мере от одного электронного компонента к теплообменнику (6), причем теплообменник (6) выполнен с возможностью отдачи тепла, получаемого им от внутреннего теплоносителя (14), внешнему теплоносителю, который протекает и/или циркулирует от источника вне электронной системы (2) воздушного судна, через теплообменник (6), к поглотителю тепла вне электронной системы (2) воздушного судна, а внутренний контур выполнен с возможностью протекания внутреннего теплоносителя (14) из теплообменника (6) в направлении по меньшей мере одного электронного компонента, отличающаяся тем, что внутренний контур внутреннего теплоносителя (14) соединен при помощи первого клапана (5а; 36) с питающей магистралью, с обеспечением подачи извне по этой магистрали во внутренний контур дополнительного теплоносителя (14а) при открытом первом клапане (5а; 36).13. A multi-stage cooling system for the electronic system (2) of the aircraft, comprising an internal circuit that is thermally connected to at least one electronic component of the electronic system of the aircraft and in which during normal operation the internal coolant (14) circulates to ensure heat transfer at least from one electronic component to the heat exchanger (6), moreover, the heat exchanger (6) is configured to transfer heat received by it from the internal coolant (14) to an external coolant, which flows and / or circulates from a source outside the aircraft’s electronic system (2), through a heat exchanger (6), to a heat absorber outside the aircraft’s electronic system (2), and the internal circuit is configured to allow the internal coolant (14) to flow from the heat exchanger (6 ) in the direction of at least one electronic component, characterized in that the inner circuit of the internal coolant (14) is connected using the first valve (5a; 36) with a supply line, with an external supply through this line to the internal circuit of an additional coolant (14a) with the first valve open (5a; 36). 14. Система по п.13, отличающаяся тем, что во внутреннем контуре предусмотрен второй клапан (5b), при нахождении которого в открытом положении обеспечена возможность выхода теплоносителя из внутреннего контура. 14. The system according to item 13, characterized in that a second valve (5b) is provided in the inner circuit, when it is in the open position, the heat carrier can escape from the inner circuit.
RU2009122347/11A 2006-11-20 2007-11-20 Multistage system of aircraft electronic hardware cooling RU2457983C2 (en)

Applications Claiming Priority (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US86645306P 2006-11-20 2006-11-20
DE102006054560.5 2006-11-20
US60/866,453 2006-11-20
DE200610054560 DE102006054560A1 (en) 2006-11-20 2006-11-20 Airplane device cooling system, has adsorbers with adsorption medium for adsorption of fluid that is evaporated in evaporators, and control system that is arranged to make or disconnect fluid connection between evaporators and adsorbers
US91436207P 2007-04-27 2007-04-27
DE102007020037.6 2007-04-27
US60/914,362 2007-04-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009122347A true RU2009122347A (en) 2010-12-27
RU2457983C2 RU2457983C2 (en) 2012-08-10

Family

ID=39311290

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009122347/11A RU2457983C2 (en) 2006-11-20 2007-11-20 Multistage system of aircraft electronic hardware cooling
RU2009122348/11A RU2458824C2 (en) 2006-11-20 2007-11-20 Method and system for cooling aircraft onboard device

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009122348/11A RU2458824C2 (en) 2006-11-20 2007-11-20 Method and system for cooling aircraft onboard device

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN101547831B (en)
DE (1) DE102006054560A1 (en)
RU (2) RU2457983C2 (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2669180A1 (en) 2006-11-20 2008-05-29 Airbus Deutschland Gmbh Multistage cooling of electronic components of an aircraft
DE102007020037B4 (en) 2007-04-27 2010-01-28 Airbus Deutschland Gmbh Cooling arrangement for cooling an electronic device of an aircraft
DE102008053828A1 (en) * 2008-10-30 2010-05-12 Airbus Deutschland Gmbh Improved adsorption cooling system and adsorption cooling process for an aircraft
DE102009010151B4 (en) * 2009-02-23 2010-12-16 Airbus Deutschland Gmbh An aircraft air conditioning system with a dehumidifying device and method for operating such an aircraft air conditioning system
CN103458660B (en) * 2013-08-29 2016-06-08 合肥天鹅制冷科技有限公司 A kind of machine carrier fluid cooling system for airplane load refrigeration
CN103612760B (en) * 2013-11-27 2016-08-17 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 A kind of closed air refrigerating circulatory device actively reclaiming cold
DE102015107082A1 (en) * 2015-05-06 2016-11-10 Joachim Fischer Electronic cigarette for vaporizing two liquids
RU2661178C1 (en) * 2017-08-22 2018-07-12 Акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" System of maintenance thermal regime of instrument compartment of flighting unit

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4739823A (en) * 1984-11-09 1988-04-26 Mcdonnell Douglas Heat exchanger structure
FR2652885B1 (en) * 1988-09-14 1994-05-20 Rene Grandi QUICK CONNECTION ACCUMULATOR OF REFRIGERANT EXCHANGER WITH RESERVE ACCUMULATION NUTRIENT FOR COMPENSATION FOR LOSS OF REFRIGERANT GAS.
US5477706A (en) * 1991-11-19 1995-12-26 Rocky Research Heat transfer apparatus and methods for solid-vapor sorption systems
DE4105034A1 (en) * 1991-02-19 1992-08-20 Klaus G Prof Dipl I Plassmeier Refrigerated container for already prepared aircraft meals - uses cold air stream to dissipate heat from coolant fed through pipe system
ATE147499T1 (en) * 1992-07-06 1997-01-15 Zeolith Tech COOLING SYSTEM WITH A VACUUM TIGHT FLUID STEAM COLLECTION LINE
US5653111A (en) * 1993-07-07 1997-08-05 Hydrocool Pty. Ltd. Thermoelectric refrigeration with liquid heat exchange
DE4340316C2 (en) * 1993-11-26 1996-03-21 Daimler Benz Aerospace Airbus Arrangement for cooling food in an aircraft
CN2250505Y (en) * 1995-12-15 1997-03-26 深圳广宇工业(集团)公司 Adsorption refrigerator for kitchen
RU2127212C1 (en) * 1997-11-21 1999-03-10 Закрытое акционерное общество "Отделение морских систем ОКБ им.П.О.Сухого" Method of cooling on-board systems of flying vehicle
FR2820196B1 (en) * 2001-01-29 2006-12-29 Claude Antoine Blaizat METHOD FOR THE COLD HOLDING OF TROLLEYS ON BOARD AIRCRAFT ALSO PROVIDING HEATING OR HOT HOLDING AND THE ENTIRE CORRESPONDING DEVICE
JP4199018B2 (en) * 2003-02-14 2008-12-17 株式会社日立製作所 Rack mount server system
DE102004019790B4 (en) * 2004-04-23 2006-07-20 Airbus Deutschland Gmbh Device for virtually instantaneous temperature control of gaseous and / or liquid media in a means of transport, in particular in an aircraft

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006054560A1 (en) 2008-05-21
RU2009122348A (en) 2010-12-27
RU2457983C2 (en) 2012-08-10
CN101547831B (en) 2014-09-24
CN101547831A (en) 2009-09-30
RU2458824C2 (en) 2012-08-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009122347A (en) MULTI-STAGE AIRCRAFT COOLING SYSTEM
RU2009109837A (en) COOLING SYSTEM FOR COOLING THERMAL LOAD ON THE BOARD OF THE AIRCRAFT AND METHOD OF OPERATION OF SUCH SYSTEM
JP6253726B2 (en) Vehicle cooling system
CN103851601A (en) Lamp and liquid-cooling radiator thereof
SE0702241L (en) Arrangement for cooling oil in a gearbox in a vehicle
DE50302299D1 (en) EXHAUST HEAT EXCHANGERS, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES
EA201000374A1 (en) INSTALLATION AND METHOD FOR PROVIDING AN INTEGRATED COOLING INSTALLATION USING AN INDEPENDENT MULTI-MODE CONTROL SYSTEM
WO2010043622A3 (en) Refrigerator, in particular household refrigerator, and refrigerator module arrangement
CN101377613A (en) Projection device and heat radiation method
RU2010123787A (en) METHOD FOR MANAGING THERMAL EMISSIONS GENERATED BY THE AIRCRAFT AND COOLING DEVICE FOR THE AIRCRAFT USING THE APPLICABLE METHOD
RU2015115470A (en) EXPANSION TANK FOR ENGINE COOLING SYSTEM, ENGINE COOLING SYSTEM, VEHICLE AND ENGINE COOLING METHOD
RU2013147738A (en) COOLING SYSTEM FOR THE UNIT WITH THE DRIVE FROM THE ENGINE, THE METHOD OF COOLING THE ENGINE AND POWER ELECTRONICS OF THE UNIT WITH THE DRIVE FROM THE ENGINE AND THE COOLING SYSTEM (OPTIONS)
CL2010000197A1 (en) Water coil air heater arrangement and economizer arrangement of a boiler, comprising; a feed water inlet, feed water dividing means, an air heater, an economizer, mixing means, and a conduit connected between the dividing means and the mixing means; and procedure.
SE0602070L (en) Arrangement for cooling oil in a gearbox in a vehicle
RU2006144857A (en) OPTIMIZED OIL COOLING FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
ATE548622T1 (en) HEAT EXCHANGE SYSTEM
SE533436C2 (en) Method and system for overcooling the coolant in a vehicle's cooling system.
RU2013129204A (en) TURBINE BYPASS
WO2010043399A3 (en) Cooling system
CN106941100B (en) Double-effect cooling system
CN109488438B (en) Cooling system with DCT (discrete cosine transformation) cooling large circulation loop
RU2007108018A (en) COOLING UNIT
WO2009059684A3 (en) Coolant circuit for an internal combustion engine
JP2010086748A (en) Cooling system
CN101547832A (en) Multistage cooling of electronic components of an aircraft

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20171121