RU2009119388A - Система для удаления воды - Google Patents
Система для удаления воды Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009119388A RU2009119388A RU2009119388/11A RU2009119388A RU2009119388A RU 2009119388 A RU2009119388 A RU 2009119388A RU 2009119388/11 A RU2009119388/11 A RU 2009119388/11A RU 2009119388 A RU2009119388 A RU 2009119388A RU 2009119388 A RU2009119388 A RU 2009119388A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- pump
- water
- inlet
- engine
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract 35
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract 43
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims abstract 12
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims abstract 10
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D37/00—Arrangements in connection with fuel supply for power plant
- B64D37/34—Conditioning fuel, e.g. heating
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/0318—Processes
- Y10T137/0324—With control of flow by a condition or characteristic of a fluid
- Y10T137/0329—Mixing of plural fluids of diverse characteristics or conditions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
Abstract
1. Система насосной подачи топлива и удаления воды, включающая в себя первый и второй топливные насосы, каждый из которых выполнен с возможностью отбора топлива из одного и того же топливного бака и перекачивания топлива к двигателю; и водооткачивающую магистраль, которая соединяет отверстие для впуска воды в топливном баке с первым топливным насосом, причем первый топливный насос выполнен с возможностью перекачивания топлива к двигателю с большим расходом, чем второй топливный насос, до тех пор, пока не произойдет отказ первого топливного насоса. ! 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно включает в себя входную магистраль насоса, которая соединяет отверстие для впуска топлива с первым топливным насосом, причем водооткачивающая магистраль соединяет отверстие для впуска воды с входной магистралью насоса при помощи соединительного узла ниже по потоку относительно отверстия для впуска топлива. ! 3. Система по п.2, отличающаяся тем, что входная магистраль насоса снабжена суживающимся каналом, а соединительный узел расположен вблизи суживающегося канала, вследствие чего гидравлическое действие топлива во входной магистрали насоса обеспечивает всасывание воды из водооткачивающей магистрали во входную магистраль насоса за счет эффекта Вентури. ! 4. Система по п.3, отличающаяся тем, что соединительный узел включает в себя отверстие в суживающемся канале во входной магистрали насоса. !5. Система по п.3 или 4, отличающаяся тем, что суживающийся канал во входной магистрали насоса проходит по окружности входной магистрали насоса. ! 6. Система по любому из пп.2-4, отличающаяся тем, что водооткачивающая магистр
Claims (16)
1. Система насосной подачи топлива и удаления воды, включающая в себя первый и второй топливные насосы, каждый из которых выполнен с возможностью отбора топлива из одного и того же топливного бака и перекачивания топлива к двигателю; и водооткачивающую магистраль, которая соединяет отверстие для впуска воды в топливном баке с первым топливным насосом, причем первый топливный насос выполнен с возможностью перекачивания топлива к двигателю с большим расходом, чем второй топливный насос, до тех пор, пока не произойдет отказ первого топливного насоса.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно включает в себя входную магистраль насоса, которая соединяет отверстие для впуска топлива с первым топливным насосом, причем водооткачивающая магистраль соединяет отверстие для впуска воды с входной магистралью насоса при помощи соединительного узла ниже по потоку относительно отверстия для впуска топлива.
3. Система по п.2, отличающаяся тем, что входная магистраль насоса снабжена суживающимся каналом, а соединительный узел расположен вблизи суживающегося канала, вследствие чего гидравлическое действие топлива во входной магистрали насоса обеспечивает всасывание воды из водооткачивающей магистрали во входную магистраль насоса за счет эффекта Вентури.
4. Система по п.3, отличающаяся тем, что соединительный узел включает в себя отверстие в суживающемся канале во входной магистрали насоса.
5. Система по п.3 или 4, отличающаяся тем, что суживающийся канал во входной магистрали насоса проходит по окружности входной магистрали насоса.
6. Система по любому из пп.2-4, отличающаяся тем, что водооткачивающая магистраль проходит через стенку входной магистрали насоса.
7. Система по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно включает в себя входную магистраль насоса, которая соединяет отверстие для впуска топлива с входным отверстием первого топливного насоса, причем водооткачивающая магистраль имеет выходное отверстие в топливном баке, которое расположено вблизи отверстия для впуска топлива, и направлено в сторону отверстия для впуска топлива.
8. Система по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что первый топливный насос дополнительно включает в себя рециркуляционное выходное отверстие, а система дополнительно включает в себя рециркуляционную магистраль, которая соединяет рециркуляционное выходное отверстие с входным отверстием насоса.
9. Система по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что первый топливный насос дополнительно включает в себя рециркуляционное выходное отверстие с клапаном, который закрыт при первом давлении, а второй топливный насос дополнительно включает в себя рециркуляционное выходное отверстие с клапаном, который закрыт при втором давлении, которое ниже первого давления.
10. Система по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что насосы снабжены соответствующими выходными магистралями, которые соединены друг с другом по параллельной схеме, причем первый топливный насос имеет более высокое выходное давление по сравнению со вторым топливным насосом.
11. Система по любому из пп.1-4 или 7, отличающаяся тем, что двигатель является двигателем воздушного судна.
12. Система по п.11, отличающаяся тем, что водооткачивающая магистраль выполнена с возможностью отвода воды из одного или более отверстий для впуска воды, при этом топливный бак в нижней части имеет участок, на котором собирается вода во время взлета или набора высоты, причем по меньшей мере одно из отверстий для впуска воды находится вблизи этого участка для обеспечения отвода воды во время взлета или набора высоты.
13. Способ удаления воды из топливного бака при помощи системы, охарактеризованной в любом из предшествующих пунктов, включающий подачу воды в первый топливный насос посредством водооткачивающей магистрали; перекачивание топлива к двигателю посредством первого топливного насоса с более высоким расходом по сравнению со вторым топливным насосом; а также, в случае отказа первого топливного насоса, перекачивание топлива к двигателю посредством второго топливного насоса с более высоким расходом по сравнению с первым топливным насосом.
14. Способ удаления воды из топливного бака воздушного судна, включающий отвод воды из отстойника в нижней части топливного бака во время взлета или набора высоты; и подачу воды в двигатель воздушного судна.
15. Система для удаления воды, установленная в топливном баке воздушного судна, выполненная с возможностью отвода воды из одного или более отверстий для впуска воды и подачи воды в двигатель воздушного судна, при этом топливный бак в своей нижней части имеет участок, на котором собирается вода во время взлета или набора высоты, причем по меньшей мере одно из отверстий для впуска воды расположено вблизи этого участка для обеспечения отвода воды во время взлета или набора высоты.
16. Система по п.15, отличающаяся тем, что указанный участок смещен к задней части топливного бака относительно направления движения воздушного судна.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB0622564.3 | 2006-11-13 | ||
| GB0622564A GB0622564D0 (en) | 2006-11-13 | 2006-11-13 | Water scavenging system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2009119388A true RU2009119388A (ru) | 2010-12-20 |
| RU2446995C2 RU2446995C2 (ru) | 2012-04-10 |
Family
ID=37594802
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009119388/11A RU2446995C2 (ru) | 2006-11-13 | 2007-11-12 | Система для удаления воды |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8840069B2 (ru) |
| EP (2) | EP2471711B1 (ru) |
| JP (2) | JP5184544B2 (ru) |
| CN (1) | CN101535130B (ru) |
| BR (1) | BRPI0718462A2 (ru) |
| CA (1) | CA2667730C (ru) |
| GB (1) | GB0622564D0 (ru) |
| RU (1) | RU2446995C2 (ru) |
| WO (1) | WO2008059288A1 (ru) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB0904171D0 (en) | 2009-03-11 | 2009-04-22 | Airbus Uk Ltd | Cyclonic separator |
| CN101870365B (zh) * | 2010-05-13 | 2013-04-10 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 飞机压力加油先导控制溢流系统 |
| WO2014031389A1 (en) | 2012-08-22 | 2014-02-27 | Franklin Fueling Systems, Inc. | Method and apparatus for limiting acidic corrosion in fuel delivery systems |
| FR3056557B1 (fr) * | 2016-09-27 | 2018-12-07 | Airbus Operations Sas | Systeme d'alimentation en carburant pour un aeronef |
| US11365113B2 (en) | 2017-03-07 | 2022-06-21 | Franklin Fueling Systems, Llc | Method and apparatus for limiting acidic corrosion and contamination in fuel delivery systems |
| US11352248B2 (en) | 2017-03-07 | 2022-06-07 | Franklin Fueling Systems, Llc | Method and apparatus for limiting acidic corrosion and contamination in fuel delivery systems |
| US11333116B2 (en) | 2017-11-07 | 2022-05-17 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Water drain mechanism for filter assemblies |
| FR3084056B1 (fr) * | 2018-07-17 | 2020-10-09 | Dassault Aviat | Ensemble de production d'energie et procede de purge de l'eau contenue dans un reservoir d'aeronef associe |
| FR3084055B1 (fr) * | 2018-07-17 | 2020-10-02 | Dassault Aviat | Systeme et necessaire de purge d'un reservoir et procedes de purge et de montage associes |
| US11485513B2 (en) * | 2018-10-05 | 2022-11-01 | Parker-Hannifin Corporation | Fuel pump override control method |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8409999D0 (en) * | 1984-04-17 | 1984-05-31 | Plessey Co Plc | Fuel supply system |
| GB8703247D0 (en) * | 1987-02-12 | 1987-03-18 | British Aerospace | Disposal of water in aircraft fuel tanks |
| JPH0544177Y2 (ru) * | 1987-04-27 | 1993-11-09 | ||
| DE4006216A1 (de) * | 1990-02-28 | 1991-09-05 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Vorrichtung zum ableiten von sich im behaelter eines wasserabscheiders einer brennkraftmaschine ansammelnden wassers |
| SU1839922A1 (ru) * | 1990-06-14 | 2006-06-20 | Открытое акционерное общество "Авиационный научно-технический комплекс им.А.Н.Туполева" | Система контроля газовой среды в топливных баках летательного аппарата |
| JP2678128B2 (ja) * | 1993-04-12 | 1997-11-17 | 松下精工株式会社 | 換気装置 |
| DE19646581A1 (de) * | 1996-11-12 | 1998-05-14 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzsystem |
| US6170470B1 (en) * | 1999-07-09 | 2001-01-09 | Brunswick Corporation | Fuel supply system for an internal combustion engine |
| GB0214273D0 (en) * | 2002-06-20 | 2002-07-31 | Boc Group Plc | Apparatus for controlling the pressure in a process chamber and method of operating same |
| US7114490B2 (en) * | 2004-09-24 | 2006-10-03 | Millennium Industries | Multiple pump fuel delivery system |
| US7234451B2 (en) * | 2005-07-27 | 2007-06-26 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Dual fuel pump configuration for saddle fuel tanks |
-
2006
- 2006-11-13 GB GB0622564A patent/GB0622564D0/en not_active Ceased
-
2007
- 2007-11-12 CN CN2007800420453A patent/CN101535130B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-11-12 WO PCT/GB2007/050686 patent/WO2008059288A1/en active Application Filing
- 2007-11-12 CA CA 2667730 patent/CA2667730C/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-11-12 EP EP20120162457 patent/EP2471711B1/en not_active Not-in-force
- 2007-11-12 RU RU2009119388/11A patent/RU2446995C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-11-12 JP JP2009535818A patent/JP5184544B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2007-11-12 BR BRPI0718462-0A2A patent/BRPI0718462A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2007-11-12 EP EP20070824898 patent/EP2086835B1/en not_active Not-in-force
- 2007-11-12 US US12/513,044 patent/US8840069B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-01-15 JP JP2013004805A patent/JP2013116737A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US8840069B2 (en) | 2014-09-23 |
| EP2471711A3 (en) | 2012-08-01 |
| CA2667730A1 (en) | 2008-05-22 |
| EP2086835A1 (en) | 2009-08-12 |
| US20100071774A1 (en) | 2010-03-25 |
| JP2013116737A (ja) | 2013-06-13 |
| CA2667730C (en) | 2015-02-10 |
| RU2446995C2 (ru) | 2012-04-10 |
| CN101535130B (zh) | 2013-03-13 |
| EP2086835B1 (en) | 2012-06-27 |
| JP5184544B2 (ja) | 2013-04-17 |
| WO2008059288A1 (en) | 2008-05-22 |
| CN101535130A (zh) | 2009-09-16 |
| EP2471711B1 (en) | 2014-09-17 |
| BRPI0718462A2 (pt) | 2013-12-03 |
| GB0622564D0 (en) | 2006-12-20 |
| JP2010510421A (ja) | 2010-04-02 |
| EP2471711A2 (en) | 2012-07-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2009119388A (ru) | Система для удаления воды | |
| CA2710434A1 (en) | Drain structure for laundry treating device | |
| JP2008536036A5 (ru) | ||
| RU2009119385A (ru) | Система для удаления воды | |
| RU2014125129A (ru) | Система подачи топлива для автомобиля | |
| CN206316091U (zh) | 管路清洗机 | |
| JP5495997B2 (ja) | ハウスの排液、排水等の回収システムと、その切換えバルブの構造 | |
| CN209808262U (zh) | 一种奶瓶清洗机及其进排水系统 | |
| RU2009136221A (ru) | Система для удаления воды | |
| CN103485896B (zh) | 一种在滑油泵吸油入口的防虹吸结构 | |
| CN106345756A (zh) | 一种大型压缩机组油路一体化施工方法 | |
| CN207598589U (zh) | 抑制叶轮叶片汽蚀的离心泵装置 | |
| CN205678173U (zh) | 一种可排气的管路结构 | |
| CN205867696U (zh) | 一种适合狭小机舱布置的海水滤器 | |
| CN200964604Y (zh) | 一种与水箱制成一体的管网叠压供水设备 | |
| CN207420763U (zh) | 一种燃油泵总成 | |
| CN205030118U (zh) | 滴灌管供水注肥机 | |
| CN204100652U (zh) | 冷水机组及包括其的一体式螺杆冷水机组 | |
| CN210769115U (zh) | 一种水电站机组冷却水水泵供水系统 | |
| CN207660081U (zh) | 配置放空设备的调蓄池 | |
| CN210440176U (zh) | 一种多缸驱动多功能电动泵 | |
| CN108533428A (zh) | 自动排空的柴油机燃油管路结构 | |
| CN215977511U (zh) | 一种具备清洁及增压功能的水箱式管网叠压供水设备 | |
| CN208465343U (zh) | 一种循环水旁流过滤器增压系统 | |
| CN209265181U (zh) | 显影缸消泡装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20161113 |