RU2008142425A - Воздухозаборник для системы кондиционирования рельсового транспортного средства и оборудованное воздухозаборником рельсовое транспортное средство - Google Patents
Воздухозаборник для системы кондиционирования рельсового транспортного средства и оборудованное воздухозаборником рельсовое транспортное средство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008142425A RU2008142425A RU2008142425/11A RU2008142425A RU2008142425A RU 2008142425 A RU2008142425 A RU 2008142425A RU 2008142425/11 A RU2008142425/11 A RU 2008142425/11A RU 2008142425 A RU2008142425 A RU 2008142425A RU 2008142425 A RU2008142425 A RU 2008142425A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air intake
- type
- rail vehicle
- inlet
- flow channels
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/26—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
Abstract
1. Воздухозаборник для закрывания снаружи впускной шахты (2) для свежего воздуха, в частности рельсового транспортного средства, отличающийся тем, что он выполнен в виде экрана (1), имеющего, по меньшей мере, один проточный канал (4А, 4 В) первого типа для направления свежего воздуха во впускную шахту (2), входное отверстие (5А, 5 В) которого ориентировано по существу параллельно основанию (3) экрана. ! 2. Воздухозаборник по п.1, отличающийся тем, что входное отверстие (5А, 5 В) имеет сечение, соответствующее половине площади круга, при этом проточный канал (4А, 4 В) выполнен сужающимся от входного отверстия (5А, 5 В) и заканчивающимся в выходном отверстии (6А, 6 В). ! 3. Воздухозаборник по п.1 или 2, отличающийся тем, что он имеет, по меньшей мере, один проточный канал (4А, 4 В) второго типа, входное отверстие (5А, 5 В) которого ориентировано по существу навстречу входному отверстию (5А, 5 В) проточного канала (4А, 4 В) первого типа. ! 4. Воздухозаборник по п.3, отличающийся тем, что он имеет несколько проточных каналов (4А, 4 В) первого типа и несколько проточных каналов (4А, 4 В) второго типа, входные отверстия (5А, 5 В) которых ориентированы параллельно друг другу. ! 5. Воздухозаборник по п.4, отличающийся тем, что проточные каналы (4А, 4 В) первого типа и проточные каналы (4А, 4 В) второго типа расположены группами, соответствующие проточные каналы (4А, 4 В) которых расположены друг за другом в соответствии с ориентацией их входных отверстий. ! 6. Воздухозаборник по п.5, отличающийся тем, что группы проточных каналов (4А, 4 В) первого типа и группы проточных каналов (4А, 4 В) второго типа расположены рядом друг с другом, чередуясь между собой. ! 7. Воздухозаборник по п.6, отлич�
Claims (11)
1. Воздухозаборник для закрывания снаружи впускной шахты (2) для свежего воздуха, в частности рельсового транспортного средства, отличающийся тем, что он выполнен в виде экрана (1), имеющего, по меньшей мере, один проточный канал (4А, 4 В) первого типа для направления свежего воздуха во впускную шахту (2), входное отверстие (5А, 5 В) которого ориентировано по существу параллельно основанию (3) экрана.
2. Воздухозаборник по п.1, отличающийся тем, что входное отверстие (5А, 5 В) имеет сечение, соответствующее половине площади круга, при этом проточный канал (4А, 4 В) выполнен сужающимся от входного отверстия (5А, 5 В) и заканчивающимся в выходном отверстии (6А, 6 В).
3. Воздухозаборник по п.1 или 2, отличающийся тем, что он имеет, по меньшей мере, один проточный канал (4А, 4 В) второго типа, входное отверстие (5А, 5 В) которого ориентировано по существу навстречу входному отверстию (5А, 5 В) проточного канала (4А, 4 В) первого типа.
4. Воздухозаборник по п.3, отличающийся тем, что он имеет несколько проточных каналов (4А, 4 В) первого типа и несколько проточных каналов (4А, 4 В) второго типа, входные отверстия (5А, 5 В) которых ориентированы параллельно друг другу.
5. Воздухозаборник по п.4, отличающийся тем, что проточные каналы (4А, 4 В) первого типа и проточные каналы (4А, 4 В) второго типа расположены группами, соответствующие проточные каналы (4А, 4 В) которых расположены друг за другом в соответствии с ориентацией их входных отверстий.
6. Воздухозаборник по п.5, отличающийся тем, что группы проточных каналов (4А, 4 В) первого типа и группы проточных каналов (4А, 4 В) второго типа расположены рядом друг с другом, чередуясь между собой.
7. Воздухозаборник по п.6, отличающийся тем, что проточные каналы (4А, 4 В) первого типа и проточные каналы (4А, 4 В) второго типа расположены друг в друге.
8. Воздухозаборник по п.1, отличающийся тем, что он изготовлен из пластика.
9. Рельсовое транспортное средство с системой кондиционирования, содержащей впускную шахту (2) для подачи свежего воздуха извне рельсового транспортного средства в его внутреннее пространство и воздухозаборник для закрывания снаружи впускной шахты (2), отличающееся тем, что воздухозаборник выполнен в виде экрана (1), имеющего, по меньшей мере, один проточный канал (4А, 4 В) первого типа для направления свежего воздуха во впускную шахту (2), входное отверстие (5А, 5 В) которого ориентировано по существу параллельно основанию (3) экрана.
10. Рельсовое транспортное средство по п.9, отличающееся тем, что воздухозаборник выступает от его внешней обшивки (8).
11. Рельсовое транспортное средство по п.10, отличающееся тем, что воздухозаборник расположен заподлицо с его внешней обшивкой (8).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006014041.9 | 2006-03-27 | ||
DE102006014041A DE102006014041A1 (de) | 2006-03-27 | 2006-03-27 | Lufteinlassbauteil für eine Klimatisierungseinrichtung eines Schienenfahrzeugs und mit dem Lufteinlassbauteil ausgestattetes Schienenfahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008142425A true RU2008142425A (ru) | 2010-05-10 |
RU2409490C2 RU2409490C2 (ru) | 2011-01-20 |
Family
ID=38192837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008142425/11A RU2409490C2 (ru) | 2006-03-27 | 2007-03-22 | Воздухозаборник для системы кондиционирования рельсового транспортного средства и оборудованное воздухозаборником рельсовое транспортное средство |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1998999B2 (ru) |
CN (1) | CN101410285B (ru) |
AT (1) | ATE527154T1 (ru) |
DE (1) | DE102006014041A1 (ru) |
ES (1) | ES2372704T3 (ru) |
PT (1) | PT1998999E (ru) |
RU (1) | RU2409490C2 (ru) |
WO (1) | WO2007110369A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT514377B1 (de) * | 2013-05-16 | 2018-06-15 | Siemens Ag Oesterreich | Luftauslaß |
CN105313642A (zh) * | 2014-07-10 | 2016-02-10 | 周林 | 封闭式换气罩 |
FR3057525B1 (fr) * | 2016-10-14 | 2018-12-07 | Alstom Transport Technologies | Vehicule ferroviaire a tour de refroidissement |
CN113199981B (zh) * | 2021-06-22 | 2022-04-22 | 河南澳柯玛专用汽车有限公司 | 一种自动换气式冷藏车 |
DE102022207794A1 (de) * | 2022-07-28 | 2024-02-08 | Siemens Mobility GmbH | Schienenfahrzeug |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1442343A (en) * | 1921-12-31 | 1923-01-16 | George W Hueter | Toy bench |
US1720858A (en) * | 1927-07-22 | 1929-07-16 | Ernst E Rombauer | Ventilating door for railway cars and the like |
US1712180A (en) * | 1928-05-09 | 1929-05-07 | Townsend Marion Slade | Ventilator for vehicles |
GB508807A (en) * | 1938-01-07 | 1939-07-06 | Lucy Beatrice Roe | Means for the ventilating or introduction of fresh air into vehicles |
FR799034A (fr) * | 1958-07-07 | 1936-05-30 | Moteur thermique à détente prolongée | |
CH612261A5 (en) * | 1976-12-03 | 1979-07-13 | Schweizerische Lokomotiv | Ventilation grille on a wall, in particular for rail vehicles |
CN2128223Y (zh) * | 1991-07-22 | 1993-03-17 | 铁道部标准计量研究所 | 车辆通风器 |
DE19913776A1 (de) * | 1999-03-26 | 2000-09-28 | Hagenuk Faiveley Gmbh & Co | Klimaanlage für umbaute Räume |
CN2494778Y (zh) * | 2001-08-16 | 2002-06-12 | 吴金萍 | 机车空调机 |
-
2006
- 2006-03-27 DE DE102006014041A patent/DE102006014041A1/de not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-03-22 CN CN2007800109731A patent/CN101410285B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-03-22 PT PT07727232T patent/PT1998999E/pt unknown
- 2007-03-22 ES ES07727232T patent/ES2372704T3/es active Active
- 2007-03-22 WO PCT/EP2007/052757 patent/WO2007110369A1/de active Application Filing
- 2007-03-22 AT AT07727232T patent/ATE527154T1/de active
- 2007-03-22 EP EP07727232.6A patent/EP1998999B2/de not_active Not-in-force
- 2007-03-22 RU RU2008142425/11A patent/RU2409490C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PT1998999E (pt) | 2011-12-19 |
EP1998999B1 (de) | 2011-10-05 |
EP1998999A1 (de) | 2008-12-10 |
DE102006014041A1 (de) | 2007-10-11 |
CN101410285A (zh) | 2009-04-15 |
EP1998999B2 (de) | 2017-03-15 |
CN101410285B (zh) | 2010-12-22 |
WO2007110369A1 (de) | 2007-10-04 |
RU2409490C2 (ru) | 2011-01-20 |
ES2372704T3 (es) | 2012-01-25 |
ATE527154T1 (de) | 2011-10-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009149357A (ru) | Покрытие для акустической обработки, включающее функцию обработки наледи горячим воздухом | |
RU2008142425A (ru) | Воздухозаборник для системы кондиционирования рельсового транспортного средства и оборудованное воздухозаборником рельсовое транспортное средство | |
DE60325335D1 (de) | Ein filtergehäuse | |
ATE449694T1 (de) | Wasserabscheider mit rippen | |
MY142723A (en) | Drying apparatus | |
DE602007013186D1 (de) | Kühlkanal für eine hlk-gebläseanordnung für fahrzeuge | |
ATE415302T1 (de) | Luftausströmer, insbesondere für ein kraftfahrzeug | |
ATE364779T1 (de) | Luftspaltisolierter abgaskrümmer | |
ATE427847T1 (de) | Ein luftmischer fur ein luftungssystem | |
ATE485184T1 (de) | Niedrigprofil-hvac-system | |
EP4160097A3 (en) | Air conditioner | |
ATE372890T1 (de) | Düse, insbesondere für ein kraftfahrzeug | |
DE502006008860D1 (de) | Verbrennungsmotor mit verbesserter ladungsbewegung im brennraum | |
ATE550213T1 (de) | Gebläseanordnung zur belüftung eines fahrzeugs | |
ATE325722T1 (de) | Luftdüse, insbesondere zur verwendung in kraftfahrzeugen | |
RU2008149088A (ru) | Встроенная печь или духовка с принудительной вентиляцией | |
MXPA05003372A (es) | Toma de aire. | |
ATE392546T1 (de) | Saugmodul, insbesondere für eine brennkraftmaschine | |
ATE391031T1 (de) | Belüftungsvorrichtung für einen fahrzeuginnenraum mit schalldämpfer | |
DE602007013193D1 (de) | Luftleitung für ein motorfahrzeug und stossstangenverkleidung mit dieser luftleitung | |
DE602004000373D1 (de) | Belüftungs- und Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug | |
BRPI0400789B1 (pt) | Dispositivo de distribuição de ar, notadamente para uma instalação de aquecimento/ventilação ou de climatização de veículo | |
ATE426518T1 (de) | Klimaanlage, insbesondere kraftfahrzeug- klimaanlage | |
DE10335174A1 (de) | Klimaanlage und deren Anordnung in einem Kraftfahrzeug | |
DE602007014055D1 (de) | Klimaanlage |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170323 |