Claims (5)
1. Фильтр для очистки воды в транспортных средствах, включающий полый цилиндрический корпус с выпускными патрубками и с фланцем для крепления фильтра к отверстию водяного бака транспортного средства, прикрепленный к корпусу снизу отстойник и установленный в корпусе с радиальным зазором сменный фильтрующий элемент, выполненный в форме полого цилиндра, состоящего из проволочного проницаемого материала, тонкость очистки которого изменяется по толщине его слоя в направлении от периферии к оси в пределах от 20-30 до 75-85 мкм, сверху отстойник имеет фланец для его крепления к корпусу и для крепления в корпусе фильтрующего элемента, внизу отстойник имеет закрытое пробкой отверстие для механической прочистки фильтра в случае его засорения, а к боковой стенке отстойника прикреплен патрубок с клапаном, служащий для периодического слива отстоя.1. The filter for water purification in vehicles, including a hollow cylindrical body with exhaust pipes and a flange for attaching the filter to the opening of the vehicle’s water tank, a sump attached to the bottom of the housing and a replaceable hollow filter element mounted in the housing with a radial clearance a cylinder consisting of a permeable wire material, the cleaning fineness of which varies along the thickness of its layer in the direction from the periphery to the axis in the range from 20-30 to 75-85 microns, from above the sump EET flange for securing it to the housing for attaching the housing of the filter element has a closed bottom sump stopper hole for the mechanical cleaning of the filter in case of clogging and to the side wall of the settler is attached to the valve sleeve, which serves for the periodic discharge of sludge.
2. Фильтр по п.1, отличающийся тем, что клапан патрубка слива отстоя снабжен приводом, при этом в отстойнике и в зазоре между поверхностью сменного фильтрующего элемента и стенкой корпуса фильтра установлены датчики давления, связанные с приводом упомянутого клапана, для осуществления автоматического слива отстоя в случаях, когда разность давлений воды, находящейся в отстойнике и в зазоре между сменным фильтрующим элементом и стенкой корпуса фильтра, достигает определенной заданной величины.2. The filter according to claim 1, characterized in that the valve of the sludge drain pipe is provided with a drive, while pressure sensors associated with the actuator of the said valve are installed in the sump and in the gap between the surface of the replaceable filter element and the wall of the filter housing to automatically drain the sludge in cases where the pressure difference of the water in the sump and in the gap between the replaceable filter element and the wall of the filter housing reaches a certain predetermined value.
3. Фильтр по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что внутренние края фланца отстойника и фланца, служащего для крепления фильтра к водяному баку транспортного средства, имеют обращенные вовнутрь полости корпуса фильтра кольцевые выступы с коническими участками, которые служат для центрирования и фиксирования сменного фильтрующего элемента.3. The filter according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the inner edges of the settler flange and the flange used to attach the filter to the vehicle’s water tank have annular protrusions with conical sections facing the inside of the filter housing, which serve to center and fixing a replaceable filter element.
4. Фильтр по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что радиальный зазор между наружной поверхностью сменного фильтрующего элемента и стенкой корпуса фильтра составляет от 0,10 до 0,15 внутреннего диаметра сменного фильтрующего элемента.4. The filter according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the radial clearance between the outer surface of the filter cartridge and the wall of the filter housing is from 0.10 to 0.15 of the inner diameter of the filter cartridge.
5. Фильтр по любому из пп.1, или 2, отличающийся тем, что тонкость очистки изменяется по толщине слоя сменного фильтрующего элемента в направлении от периферии к оси, подчиняясь линейному закону, предпочтительно в пределах от 23-27 до 78-82 мкм.
5. A filter according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the cleaning fineness varies along the thickness of the layer of the replaceable filter element in the direction from the periphery to the axis, obeying a linear law, preferably in the range from 23-27 to 78-82 microns.