RU2008122557A

RU2008122557A - Транспортное средство

Info

Publication number: RU2008122557A
Application number: RU2008122557/11A
Authority: RU
Inventors: Майкл А. ПОКОБЕЛЛО (US); Майкл А. ПОКОБЕЛЛО; Пэттон Р. КОРРИГАН (US); Пэттон Р. КОРРИГАН
Original assignee: ДЗЕ ВЕХИКЛ ПРОДАКШН ГРУП ЭлЭлСи (US); ДЗЕ ВЕХИКЛ ПРОДАКШН ГРУП ЭлЭлСи
Priority date: 2005-11-08
Filing date: 2006-11-07
Publication date: 2009-12-20
Also published as: CA2629063A1; EP1951548A2; US20070116534A1; KR20080086863A; BRPI0618361A2; WO2007056431A3; WO2007056431A2; AU2006311645A1

Abstract

1. Транспортное средство, включающее: ! кузов транспортного средства, определяющий пассажирский салон, ровный пол в кузове транспортного средства, включающий открытую ровную площадку, ! кассету аппарели, установленную под полом транспортного средства и по меньшей мере частично под площадкой, включающую: ! аппарель, находящуюся, когда не используется, в первом положении под полом и выдвигаемую из-под пола из первого положения во второе положение, когда аппарель вытянута на тротуар, чтобы создать доступ с тротуара на площадку, а затем возвращаемую в первое положение, ! направляющие бортики и подшипники для направления аппарели при ее перемещении между первым и вторым положениями, ! подшипники на направляющих бортиках для облегчения движения аппарели относительно направляющих бортиков. ! 2. Транспортное средство по п.1, в котором градиент уклона аппарели, когда она находится во втором положении и на тротуаре, не превышает 1:4. ! 3. Транспортное средство по п.1, в котором аппарель содержит пару направляющих бортиков, смонтированных на верхней поверхности аппарели и прикрепленных к верхней поверхности аппарели пружинными петлями так, что когда аппарель находится в первом положении, направляющие бортики лежат на верхней поверхности аппарели, а когда аппарель находится во втором положении, направляющие бортики стоят вертикально. ! 4. Транспортное средство по п.1, в котором кассета аппарели содержит дверцу в месте, из которого аппарель выходит из кассеты, когда аппарель перемещается из первого положения во второе положение, причем дверца открывается и закрывается и образует порог в верхней части аппарели, когда аппарель н

Claims

1. Транспортное средство, включающее:

кузов транспортного средства, определяющий пассажирский салон, ровный пол в кузове транспортного средства, включающий открытую ровную площадку,

кассету аппарели, установленную под полом транспортного средства и по меньшей мере частично под площадкой, включающую:

аппарель, находящуюся, когда не используется, в первом положении под полом и выдвигаемую из-под пола из первого положения во второе положение, когда аппарель вытянута на тротуар, чтобы создать доступ с тротуара на площадку, а затем возвращаемую в первое положение,

направляющие бортики и подшипники для направления аппарели при ее перемещении между первым и вторым положениями,

подшипники на направляющих бортиках для облегчения движения аппарели относительно направляющих бортиков.

2. Транспортное средство по п.1, в котором градиент уклона аппарели, когда она находится во втором положении и на тротуаре, не превышает 1:4.

3. Транспортное средство по п.1, в котором аппарель содержит пару направляющих бортиков, смонтированных на верхней поверхности аппарели и прикрепленных к верхней поверхности аппарели пружинными петлями так, что когда аппарель находится в первом положении, направляющие бортики лежат на верхней поверхности аппарели, а когда аппарель находится во втором положении, направляющие бортики стоят вертикально.

4. Транспортное средство по п.1, в котором кассета аппарели содержит дверцу в месте, из которого аппарель выходит из кассеты, когда аппарель перемещается из первого положения во второе положение, причем дверца открывается и закрывается и образует порог в верхней части аппарели, когда аппарель находится во втором положении.

5. Транспортное средство по п.1, включающее дополнительно:

двигатель в передней части кузова транспортного средства,

коробку передач рядом с двигателем,

дифференциал и ведущий вал в задней части транспортного средства,

ведущий вал для передачи мощности от коробки передач на дифференциал, при этом ведущий вал включает:

первое колено, выходящее назад и вниз из коробки передач,

шарнир на дальнем от коробки передач конце первого колена,

второе колено, идущее от шарнира к дифференциалу.

6. Транспортное средство по п.1, в котором пассажирский салон включает зону передних сидений, а также водительское сиденье и зону задних сидений,

ровная площадка занимает по меньшей мере часть зоны передних сидений и по меньшей мере часть зоны задних сидений.

7. Транспортное средство по п.6, включающее выгородку для водителя, окружающую водительское сиденье и отделяющую водительское сиденье от площадки.

8. Транспортное средство по п.7, в котором в выгородке для водителя имеется окно между водительским сиденьем и площадкой, причем окно установлено так, что может поворачиваться из открытого в закрытое положение.

9. Транспортное средство по п.1, включающее дополнительно:

по меньшей мере одну дверь на водительской стороне транспортного средства,

по меньшей мере одну дверь на пассажирской стороне транспортного средства,

управляемый водителем переключатель для избирательного разблокирования либо (i) только по меньшей мере одной двери на водительской стороне или (ii) только одной двери на пассажирской стороне.

10. Транспортное средство по п.9, включающее также фонари для указания, какую дверь разблокировал водитель.

11. Транспортное средство по п.1, включающее по меньшей мере одно пассажирское сиденье со сменной подушкой.

12. Транспортное средство по п.11, которое включает также топливный насос, и в котором сменная подушка выполнена съемной, чтобы обеспечить доступ к топливному насосу.

13. Транспортное средство по п.1, включающее дополнительно:

по меньшей мере четыре двери для входа в пассажирский салон,

внешние дверные панели по меньшей мере четырех дверей,

в котором внешние дверные панели по меньшей мере четырех дверей либо одинаковы, либо являются зеркальным отображением одна другой, в виду чего необходимо только два типа дверных панелей.

14. Транспортное средство по п.13, которое включает также четыре крыла и в котором крылья либо одинаковые, либо являются зеркальным отображением друг друга, в виду чего необходимо только два типа крыльев.

15. Транспортное средство по п.14, включающее передний и задний бамперы, которые идентичны.

16. Транспортное средство по п.15, включающее четыре угловые части бампера, которые идентичны.

17. Транспортное средство по п.1, включающее множество разных стекол, в том числе и ветровое стекло, и в котором все стекла плоские.

18. Транспортное средство по п.1, включающее множество устроенных в площадке точек крепления для удержания вспомогательного средства передвижения.

19. Транспортное средство по п.1, в котором размер площадки достаточен для размещения на ней лица, использующего вспомогательное средство передвижения.

20. Транспортное средство по п.19, в котором пассажирский салон включает зону передних сидений, а также водительское сиденье, и зону задних сидений,

21. Транспортное средство по п.20, включающее множество устроенных в площадке точек крепления для удержания вспомогательного средства передвижения.

22. Транспортное средство, включающее:

кузов транспортного средства,

ровный пол в кузове транспортного средства,

двигатель в передней части кузова транспортного средства

коробку передач рядом с двигателем,

23. Транспортное средство по п.22, включающее аппарель, выдвигаемую из первого положения под полом во второе положение, в котором аппарель вытянута на тротуар, и при этом градиент уклона аппарели, когда она находится во втором положении и на тротуаре, не превышает 1:4.