RU2008121608A - Многоступенчатая составная автомобильная трансмиссия, имеющая дополнительную секцию с тремя промежуточными валами - Google Patents

Многоступенчатая составная автомобильная трансмиссия, имеющая дополнительную секцию с тремя промежуточными валами Download PDF

Info

Publication number
RU2008121608A
RU2008121608A RU2008121608/11A RU2008121608A RU2008121608A RU 2008121608 A RU2008121608 A RU 2008121608A RU 2008121608/11 A RU2008121608/11 A RU 2008121608/11A RU 2008121608 A RU2008121608 A RU 2008121608A RU 2008121608 A RU2008121608 A RU 2008121608A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
synchronizer
additional section
intermediate shafts
main
section
Prior art date
Application number
RU2008121608/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2395409C2 (ru
Inventor
Ху ТИАН (CN)
Ху ТИАН
Сунли ВАНГ (CN)
Сунли ВАНГ
Лин ЯНГ (CN)
Лин Янг
Дакай ЛИ (CN)
Дакай ЛИ
Original Assignee
Шанхай Фаст Гир Ко., Лтд. (Cn)
Шанхай Фаст Гир Ко., Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Шанхай Фаст Гир Ко., Лтд. (Cn), Шанхай Фаст Гир Ко., Лтд. filed Critical Шанхай Фаст Гир Ко., Лтд. (Cn)
Publication of RU2008121608A publication Critical patent/RU2008121608A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2395409C2 publication Critical patent/RU2395409C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/08Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
    • F16H3/087Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears
    • F16H3/093Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears with two or more countershafts
    • F16H3/095Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts characterised by the disposition of the gears with two or more countershafts with means for ensuring an even distribution of torque between the countershafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H37/00Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/04Combinations of toothed gearings only
    • F16H37/042Combinations of toothed gearings only change gear transmissions in group arrangement
    • F16H37/046Combinations of toothed gearings only change gear transmissions in group arrangement with an additional planetary gear train, e.g. creep gear, overdrive
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/19Gearing
    • Y10T74/19219Interchangeably locked
    • Y10T74/19233Plurality of counter shafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

1. Многоступенчатая составная трансмиссия транспортного средства, содержащая дополнительную секцию с тремя промежуточными валами и содержащая главную секцию и дополнительную секцию, в которой главная секция содержит выходной вал (40), синхронизатор (39) и два промежуточных вала (5), расположенных симметрично по обеим сторонам выходного вала, а дополнительная секция содержит главный вал (25), синхронизатор (23) с понижающей шестерней (22), установленной на главном валу дополнительной секции, и промежуточные валы (19), расположенные вокруг главного вала дополнительной секции, в которой установлены три промежуточных вала (19), расположенных вокруг главного вала дополнительной секции, при этом три промежуточных вала (19) расположены параллельно друг другу и на равном расстоянии вокруг главного вала дополнительной секции, причем ведомая шестерня (18) промежуточного вала дополнительной секции сцеплена с ведущей шестерней (24), а шестерня промежуточного вала дополнительной секции сцеплена с понижающей шестерней (22), при этом выходной конец главного вала (25) дополнительной секции соединен с фланцем (26). ! 2. Трансмиссия по п.1, в которой один из трех промежуточных валов (19) дополнительной секции является соосным с одним из двух промежуточных валов (5) главной секции. ! 3. Трансмиссия по п.1, в которой три промежуточных вала (19) дополнительной секции не соосны с любым из двух промежуточных валов (5) главной секции. ! 4. Трансмиссия по п.1, в которой синхронизатор (23) или синхронизатор (39) выполнен в виде синхронизатора с запорным штырем. ! 5. Трансмиссия по п.1, в которой синхронизатор (23) или синхронизатор (39) выполнен в виде синхронизатора с запорн

Claims (9)

1. Многоступенчатая составная трансмиссия транспортного средства, содержащая дополнительную секцию с тремя промежуточными валами и содержащая главную секцию и дополнительную секцию, в которой главная секция содержит выходной вал (40), синхронизатор (39) и два промежуточных вала (5), расположенных симметрично по обеим сторонам выходного вала, а дополнительная секция содержит главный вал (25), синхронизатор (23) с понижающей шестерней (22), установленной на главном валу дополнительной секции, и промежуточные валы (19), расположенные вокруг главного вала дополнительной секции, в которой установлены три промежуточных вала (19), расположенных вокруг главного вала дополнительной секции, при этом три промежуточных вала (19) расположены параллельно друг другу и на равном расстоянии вокруг главного вала дополнительной секции, причем ведомая шестерня (18) промежуточного вала дополнительной секции сцеплена с ведущей шестерней (24), а шестерня промежуточного вала дополнительной секции сцеплена с понижающей шестерней (22), при этом выходной конец главного вала (25) дополнительной секции соединен с фланцем (26).
2. Трансмиссия по п.1, в которой один из трех промежуточных валов (19) дополнительной секции является соосным с одним из двух промежуточных валов (5) главной секции.
3. Трансмиссия по п.1, в которой три промежуточных вала (19) дополнительной секции не соосны с любым из двух промежуточных валов (5) главной секции.
4. Трансмиссия по п.1, в которой синхронизатор (23) или синхронизатор (39) выполнен в виде синхронизатора с запорным штырем.
5. Трансмиссия по п.1, в которой синхронизатор (23) или синхронизатор (39) выполнен в виде синхронизатора с запорным кольцом.
6. Трансмиссия по п.5, в которой синхронизатор (23) или синхронизатор (39) выполнен в виде синхронизатора с запорным кольцом и одним конусом.
7. Трансмиссия по п.5, в которой синхронизатор (23) или синхронизатор (39) выполнен в виде синхронизатора с запорным кольцом и множеством конусов.
8. Трансмиссия по п.7, в которой синхронизатор с запорным кольцом и со множеством конусов выполнен в виде синхронизатора с запорным кольцом и двойным конусом.
9. Трансмиссия по п.7, в которой синхронизатор с запорным кольцом и множеством конусов выполнен в виде синхронизатора с запорным кольцом и тройным конусом.
RU2008121608/11A 2006-02-20 2007-02-08 Многоступенчатая составная автомобильная трансмиссия, имеющая дополнительную секцию с тремя промежуточными валами RU2395409C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2006100418022A CN101025217B (zh) 2006-02-20 2006-02-20 多档组合式副箱三中间轴汽车变速器
CN200610041802.2 2006-02-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008121608A true RU2008121608A (ru) 2009-12-10
RU2395409C2 RU2395409C2 (ru) 2010-07-27

Family

ID=38436938

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008121608/11A RU2395409C2 (ru) 2006-02-20 2007-02-08 Многоступенчатая составная автомобильная трансмиссия, имеющая дополнительную секцию с тремя промежуточными валами

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20080236314A1 (ru)
EP (1) EP1987979B1 (ru)
CN (1) CN101025217B (ru)
AT (1) ATE539284T1 (ru)
BR (1) BRPI0707883A2 (ru)
ES (1) ES2376907T3 (ru)
RU (1) RU2395409C2 (ru)
WO (1) WO2007095841A1 (ru)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2835704Y (zh) * 2005-10-28 2006-11-08 陕西法士特齿轮有限责任公司 主副箱结构的双中间轴十二档汽车变速器
CN101592212B (zh) * 2009-07-09 2011-07-20 浙江长泰机械有限公司 一种带主、副箱的轻型汽车变速器
CN103388658B (zh) * 2013-08-13 2016-03-02 中国重汽集团济南动力有限公司 9挡双中间轴斜齿锁销式同步器变速箱
CN103388657A (zh) * 2013-08-13 2013-11-13 中国重汽集团济南动力有限公司 9挡双中间轴斜齿锁环式同步器变速箱
WO2015094341A1 (en) * 2013-12-20 2015-06-25 Volvo Truck Corporation Multi-countershaft transmission
RU2600411C2 (ru) * 2015-03-04 2016-10-20 Юрий Леонидович Евтодеев Способ получения вариантов конструкции соосной коробки передач
CN105691195B (zh) * 2016-03-15 2017-10-31 吉林大学 一种混联式双行星排双模混合动力汽车变速箱
RU169285U1 (ru) * 2016-05-04 2017-03-14 Публичное акционерное общество "КАМАЗ" Вал первичный делителя передач
RU2658474C1 (ru) * 2017-04-19 2018-06-21 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого" (ФГАОУ ВО "СПбПУ") Многовальная коробка передач "ромашка"
CN109163062A (zh) * 2018-09-25 2019-01-08 西安法士特汽车传动有限公司 一种两档纯电动变速器
CN109649140B (zh) * 2018-11-29 2021-07-09 一汽解放汽车有限公司 一种轻量化双电机双amt电驱动桥总成
RU2720750C1 (ru) * 2019-12-13 2020-05-13 Общество с ограниченной ответственностью "Завод механических трансмиссий" Коробка перемены передач транспортного средства с демультипликатором
CN112081882A (zh) * 2020-09-17 2020-12-15 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种八挡小扭矩变速器

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3105395A (en) * 1962-12-26 1963-10-01 Eaton Mfg Co Automotive device
DE6800685U (de) * 1968-10-03 1969-03-20 Gerhard Kestermann Zahnraeder Ruehrwerksantrieb
GB1338606A (en) * 1970-06-05 1973-11-28 Brown Gear Ind Gearing
US3799002A (en) * 1972-07-31 1974-03-26 Eaton Corp Transmission with resiliently loaded main shaft gears
FR2159625A5 (ru) * 1971-11-05 1973-06-22 Biabaud Henry Guy
ZA794990B (en) * 1978-10-02 1981-04-29 Eaton Corp Blocked change gear transmission
US4807493A (en) * 1987-09-25 1989-02-28 Dana Corporation Twin countershaft transmission with floating main shaft
SU1650983A1 (ru) * 1988-07-11 1991-05-23 Минский автомобильный завод Диапазонна с ручным управлением гидромеханическа передача транспортного средства
US5435212A (en) * 1992-10-30 1995-07-25 Eaton Corporation Semi-automatic shift implementation
US5421216A (en) * 1993-05-14 1995-06-06 Eaton Corp Compound transmission having hybrid single and twin countershafts
US5511437A (en) * 1993-07-01 1996-04-30 Eaton Corporation Compound vehicular transmission
DE4416929A1 (de) * 1994-05-13 1995-11-16 Zahnradfabrik Friedrichshafen Unter Last schaltbares, mehrgängiges Wendegetriebe
US5642643A (en) * 1994-11-28 1997-07-01 Eaton Corporation Reduced-length, high-capacity compound transmission
US6520040B2 (en) * 2000-04-03 2003-02-18 Eaton Corporation Range control for manual transmission
CN2746205Y (zh) * 2004-10-08 2005-12-14 杭州前进齿轮箱集团有限公司 汽车机械式变速传动装置
CN2895883Y (zh) * 2006-02-20 2007-05-02 陕西法士特齿轮有限责任公司 多档组合式副箱三中间轴汽车变速器

Also Published As

Publication number Publication date
EP1987979A4 (en) 2010-12-15
WO2007095841A1 (fr) 2007-08-30
EP1987979A1 (en) 2008-11-05
CN101025217B (zh) 2012-06-27
WO2007095841A8 (fr) 2008-04-03
ATE539284T1 (de) 2012-01-15
EP1987979B1 (en) 2011-12-28
BRPI0707883A2 (pt) 2011-05-10
CN101025217A (zh) 2007-08-29
US20080236314A1 (en) 2008-10-02
ES2376907T3 (es) 2012-03-20
RU2395409C2 (ru) 2010-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008121608A (ru) Многоступенчатая составная автомобильная трансмиссия, имеющая дополнительную секцию с тремя промежуточными валами
US8960033B2 (en) Hybrid drive of a motor vehicle
US8365623B2 (en) Double clutch transmission
US8342048B2 (en) Dual clutch transmission
US8393238B2 (en) Dual clutch transmission
US9115789B2 (en) Double clutch transmission
US8109167B2 (en) Gear box for a motor vehicle
US9759299B2 (en) Auxiliary transmission for a vehicle
US8365624B2 (en) Dual clutch transmission
US6969335B2 (en) Automated gear transmission
KR20100122457A (ko) 트랜스미션
US20160195171A1 (en) Eight-speed powertrain of automatic transmission for vehicle
US20150040705A1 (en) Triple input clutch transmission
US10458531B2 (en) Planetary gear train of automatic transmission for vehicle
US11642950B2 (en) Transmission for an electric drive or drive train of a vehicle, electric drive and drive train
RU2010107475A (ru) Многоскоростная коробка передач с двухступенчатой и простой планетарными передачами и с промежуточными валами
US20100257956A1 (en) Double clutch transmission
CN103547831A (zh) 车辆的平行换挡变速器
US5718148A (en) Transversely installed motor vehicle gear-change unit
JP2009191885A (ja) 多段変速遊星歯車列
KR101230820B1 (ko) 자동변속기의 파워트레인
US9863501B2 (en) Double clutch transmission
RU2651313C1 (ru) Семиступенчатая коробка передач транспортного средства
KR101563586B1 (ko) 전후진 6단 자동변속기
KR101500202B1 (ko) 차량의 변속기 구조

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner