RU2008118690A - PISTON TWO-SHAFT INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH OPPOSITE MOVING PISTONS AND METHOD OF ITS OPERATION - Google Patents

PISTON TWO-SHAFT INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH OPPOSITE MOVING PISTONS AND METHOD OF ITS OPERATION Download PDF

Info

Publication number
RU2008118690A
RU2008118690A RU2008118690/06A RU2008118690A RU2008118690A RU 2008118690 A RU2008118690 A RU 2008118690A RU 2008118690/06 A RU2008118690/06 A RU 2008118690/06A RU 2008118690 A RU2008118690 A RU 2008118690A RU 2008118690 A RU2008118690 A RU 2008118690A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
kshm
pistons
combustion engine
internal combustion
Prior art date
Application number
RU2008118690/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2379531C1 (en
Inventor
Александр Васильевич Капустин (RU)
Александр Васильевич Капустин
Владимир Семенович Курочкин (RU)
Владимир Семенович Курочкин
Алексей Юрьевич Бондарь (RU)
Алексей Юрьевич Бондарь
Антон Юрьевич Бондарь (RU)
Антон Юрьевич Бондарь
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Яр
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Яр, Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новгородский государственный университет имени Яр
Priority to RU2008118690/06A priority Critical patent/RU2379531C1/en
Publication of RU2008118690A publication Critical patent/RU2008118690A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2379531C1 publication Critical patent/RU2379531C1/en

Links

Abstract

1. Поршневой двухвальный двигатель внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями, состоящий из цилиндра с продувочными окнами и форсункой для впрыскивания топлива, двух кривошипно-шатунных механизмов (КШМ), отличающийся тем, что один КШМ - центральный, а второй КШМ - дезаксиальный, причем кривошип дезаксиального КШМ смещен относительно кривошипа центрального КШМ в направлении опережения перемещения поршня на угол φ °ПКВ. ! 2. Способ работы поршневого двухвального двигателя внутреннего сгорания путем наполнения цилиндра воздухом, сжатия воздуха двумя поршнями, впрыскивания топлива, сгорания смеси и последующего расширения, отличающийся тем, что начало горения осуществляют при положении одного поршня вблизи верхней мертвой точки (ВМТ), а второго поршня, смещенного на угол φ=15-30°ПКВ, после ВМТ, когда происходит быстрое увеличение объема между поршнями.1. A reciprocating twin-shaft internal combustion engine with oppositely moving pistons, consisting of a cylinder with purge windows and an injector for injecting fuel, two crank mechanisms (KShM), characterized in that one KShM is central and the second KShM is de-axial, with the crank deaxial KShM offset relative to the crank of the Central KShM in the direction of advancing the movement of the piston at an angle φ ° PKV. ! 2. The method of operation of a piston twin-shaft internal combustion engine by filling the cylinder with air, compressing the air with two pistons, injecting fuel, burning the mixture and then expanding, characterized in that the start of combustion is carried out when one piston is located near top dead center (TDC), and the second piston displaced by an angle φ = 15-30 ° PKV, after TDC, when there is a rapid increase in volume between the pistons.

Claims (2)

1. Поршневой двухвальный двигатель внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями, состоящий из цилиндра с продувочными окнами и форсункой для впрыскивания топлива, двух кривошипно-шатунных механизмов (КШМ), отличающийся тем, что один КШМ - центральный, а второй КШМ - дезаксиальный, причем кривошип дезаксиального КШМ смещен относительно кривошипа центрального КШМ в направлении опережения перемещения поршня на угол φ °ПКВ.1. A reciprocating twin-shaft internal combustion engine with oppositely moving pistons, consisting of a cylinder with purge windows and an injector for injecting fuel, two crank mechanisms (KShM), characterized in that one KShM is central and the second KShM is de-axial, with the crank deaxial KShM offset relative to the crank of the Central KShM in the direction of advancing the movement of the piston at an angle φ ° PKV. 2. Способ работы поршневого двухвального двигателя внутреннего сгорания путем наполнения цилиндра воздухом, сжатия воздуха двумя поршнями, впрыскивания топлива, сгорания смеси и последующего расширения, отличающийся тем, что начало горения осуществляют при положении одного поршня вблизи верхней мертвой точки (ВМТ), а второго поршня, смещенного на угол φ=15-30°ПКВ, после ВМТ, когда происходит быстрое увеличение объема между поршнями. 2. The method of operation of a piston twin-shaft internal combustion engine by filling the cylinder with air, compressing the air with two pistons, injecting fuel, burning the mixture and then expanding, characterized in that the start of combustion is carried out when one piston is located near top dead center (TDC), and the second piston displaced by an angle φ = 15-30 ° PKV, after TDC, when there is a rapid increase in volume between the pistons.
RU2008118690/06A 2008-05-12 2008-05-12 Opposed-piston two-shaft ice and method of its operation RU2379531C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008118690/06A RU2379531C1 (en) 2008-05-12 2008-05-12 Opposed-piston two-shaft ice and method of its operation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008118690/06A RU2379531C1 (en) 2008-05-12 2008-05-12 Opposed-piston two-shaft ice and method of its operation

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008118690A true RU2008118690A (en) 2009-11-20
RU2379531C1 RU2379531C1 (en) 2010-01-20

Family

ID=41477526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008118690/06A RU2379531C1 (en) 2008-05-12 2008-05-12 Opposed-piston two-shaft ice and method of its operation

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2379531C1 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2496014C2 (en) * 2011-12-05 2013-10-20 Лев Федорович Ростовщиков Engine with offset crank gear
RU2534760C1 (en) * 2013-04-30 2014-12-10 Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Сибирский Федеральный Университет" (Сфу) Two-stroke internal combustion engine
RU2721963C2 (en) * 2018-05-30 2020-05-25 Павел Игнатьевич Загуменнов Ice with lever crank mechanisms and counter-moving pistons
WO2023075737A1 (en) 2021-11-01 2023-05-04 Сергей Петрович ГОРШКОВ Free-piston engine/hydraulic pump operating method and free-piston engine/hydraulic pump (embodiments)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2379531C1 (en) 2010-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1785616A3 (en) A method of operating an internal combustion engine
WO2012082682A3 (en) Full expansion internal combustion engine
RU2015134362A (en) DEVICE AND METHOD FOR CONTROLING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
MX336557B (en) Dev cycle engine.
SE0600198L (en) Two stroke internal combustion engine with liquid injection
RU2008118690A (en) PISTON TWO-SHAFT INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH OPPOSITE MOVING PISTONS AND METHOD OF ITS OPERATION
EA201800230A1 (en) METHOD FOR MINIMIZING NITROGEN OXIDE EMISSIONS FOR A DIESEL ENGINE AND A DIESEL ENGINE
CA2863421A1 (en) Self ignition operation of alternative fuel internal combustion engines
JP5182250B2 (en) Fuel injection control device
RU2016102549A (en) Single cycle internal combustion engine
GB2455500A (en) I.c. engine with water injection to generate steam
US20140299108A1 (en) Ic engine cylinder and piston
RU2010129403A (en) WAY OF WORK OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SK5782Y1 (en) Operation of six-stroke combustion piston engine
RU2017118515A (en) FOUR STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH A SHORTED RESTART PROCESS
GB2523843A (en) A development of the construction and operation of a four stroke internal combustion engine
RU145281U1 (en) ROTOR-PISTON ENGINE
RU2011109714A (en) OPPOSITIVE DUAL ACTION INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011128107A (en) METHOD OF WORKING A FOUR-STROKE DIESEL WITH A SUPPLY
RU2019106724A (en) Method of organizing mixture formation of a four-stroke internal combustion engine
RU2018147799A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2012108706A (en) WAY OF WORK OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2011113626A (en) ICE 2/4
MD4562B1 (en) Process for forming a fuel charge in a two-stroke internal combustion engine and two-stroke internal combustion engine for its implementation
RU2010132926A (en) METHOD FOR WORKING THE PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20100513