RU2008114303A - Способ ослабления шума реактивной струи турбовентилятора - Google Patents

Способ ослабления шума реактивной струи турбовентилятора Download PDF

Info

Publication number
RU2008114303A
RU2008114303A RU2008114303/06A RU2008114303A RU2008114303A RU 2008114303 A RU2008114303 A RU 2008114303A RU 2008114303/06 A RU2008114303/06 A RU 2008114303/06A RU 2008114303 A RU2008114303 A RU 2008114303A RU 2008114303 A RU2008114303 A RU 2008114303A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
outlet
annular surface
stream
turbofan engine
nacelle
Prior art date
Application number
RU2008114303/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2387862C2 (ru
Inventor
Ален ПОРТ (FR)
Ален ПОРТ
Original Assignee
Эрбюс Франс (Fr)
Эрбюс Франс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрбюс Франс (Fr), Эрбюс Франс filed Critical Эрбюс Франс (Fr)
Publication of RU2008114303A publication Critical patent/RU2008114303A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2387862C2 publication Critical patent/RU2387862C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K3/00—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
    • F02K3/02—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
    • F02K3/04—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
    • F02K3/06—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type with front fan
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/38—Introducing air inside the jet
    • F02K1/386—Introducing air inside the jet mixing devices in the jet pipe, e.g. for mixing primary and secondary flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/46—Nozzles having means for adding air to the jet or for augmenting the mixing region between the jet and the ambient air, e.g. for silencing
    • F02K1/48—Corrugated nozzles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
    • B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
    • B64D2033/024—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes comprising cooling means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
  • Pipe Accessories (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
  • Percussion Or Vibration Massage (AREA)

Abstract

1. Способ ослабления шума реактивной струи турбовентиляторного двигателя, содержащего ! полую гондолу (1), имеющую продольную ось (L-L) и включающую в себя передний участок (2) с воздухозаборником, снабженный передней кромкой, и задний участок с выпускным отверстием для воздуха, содержащий наружную кольцевую поверхность и внутреннюю кольцевую поверхность, которые сходятся одна к другой, образуя заднюю кромку; ! вентилятор (8), установленный в гондоле (1) напротив переднего участка (2) с воздухозаборником и предназначенный для создания холодного потока (9) для турбовентиляторного двигателя; ! генератор (10), установленный в гондоле (1) вниз по потоку относительно вентилятора (8) и предназначенный для создания осевого горячего потока (11) турбовентиляторного двигателя; и ! систему (12) капота, охватывающую генератор (10) горячего потока и включающую в себя задний участок, содержащий наружную кольцевую поверхность и внутреннюю кольцевую поверхность, которые сходятся одна к другой, образуя выпускное отверстие для горячего потока, причем система (12) капота образует с гондолой канал (17) кольцевого поперечного сечения для холодного потока (9), и канал (17) заканчивается указанным задним участком гондолы с выпускным отверстием для воздуха, задняя кромка которого образует выпускное отверстие для холодного потока (9); ! причем способ включает в себя выполнение выемок, предназначенных для ослабления шума реактивной струи турбовентиляторного двигателя, по периферии выпускного отверстия, по меньшей мере, для одного из указанных потоков, и отличающийся тем, что выемки (27, 31, 40) выполнены глухими, так как их вырезают в одной из сходящихся кольце

Claims (8)

1. Способ ослабления шума реактивной струи турбовентиляторного двигателя, содержащего
полую гондолу (1), имеющую продольную ось (L-L) и включающую в себя передний участок (2) с воздухозаборником, снабженный передней кромкой, и задний участок с выпускным отверстием для воздуха, содержащий наружную кольцевую поверхность и внутреннюю кольцевую поверхность, которые сходятся одна к другой, образуя заднюю кромку;
вентилятор (8), установленный в гондоле (1) напротив переднего участка (2) с воздухозаборником и предназначенный для создания холодного потока (9) для турбовентиляторного двигателя;
генератор (10), установленный в гондоле (1) вниз по потоку относительно вентилятора (8) и предназначенный для создания осевого горячего потока (11) турбовентиляторного двигателя; и
систему (12) капота, охватывающую генератор (10) горячего потока и включающую в себя задний участок, содержащий наружную кольцевую поверхность и внутреннюю кольцевую поверхность, которые сходятся одна к другой, образуя выпускное отверстие для горячего потока, причем система (12) капота образует с гондолой канал (17) кольцевого поперечного сечения для холодного потока (9), и канал (17) заканчивается указанным задним участком гондолы с выпускным отверстием для воздуха, задняя кромка которого образует выпускное отверстие для холодного потока (9);
причем способ включает в себя выполнение выемок, предназначенных для ослабления шума реактивной струи турбовентиляторного двигателя, по периферии выпускного отверстия, по меньшей мере, для одного из указанных потоков, и отличающийся тем, что выемки (27, 31, 40) выполнены глухими, так как их вырезают в одной из сходящихся кольцевых поверхностей (23, 24), образующих выпускное отверстие (22), без прорезания в другую из сходящихся кольцевых поверхностей (23, 24).
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что глухие выемки (27, 40) прорезаны в наружной кольцевой поверхности (23) без прорезания во внутреннюю кольцевую поверхность (24).
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что глухие выемки (31, 40) прорезаны во внутренней кольцевой поверхности (24) без прорезания в наружную кольцевую поверхность (23).
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что выпускное отверстие (22) для горячего потока (11) обеспечено глухими выемками (27, 31, 40).
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что выпускное отверстие (22) для холодного потока (9) обеспечено глухими выемками (27, 31, 40).
6. Способ по п.4, отличающийся тем, что выпускное отверстие для горячего потока и выпускное отверстие для холодного потока обеспечены глухими выемками (27, 31, 40).
7. Способ по п.4, применимый к турбовентиляторному двигателю, в котором через систему (12) капота протекает вентиляционный воздух, предназначенный для регулирования температуры генератора (10) горячего потока, отличающийся тем, что вентиляционный воздух, по меньшей мере частично, выходит через глухие выемки (27, 31).
8. Турбовентиляторный двигатель для осуществления способа по п.1, в котором выпускное отверстие (22) для указанного потока образовано насадкой (35), прикрепленной к сходящимся наружной и внутренней кольцевым поверхностям (23, 24), отличающийся тем, что глухие выемки (27, 31) образованы прорезями (40), выполненными в одной из поверхностей насадки.
RU2008114303/06A 2005-09-12 2006-09-01 Турбовентиляторный двигатель и способ ослабления шума реактивной струи турбовентиляторного двигателя RU2387862C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0509260A FR2890696B1 (fr) 2005-09-12 2005-09-12 Turbomoteur a bruit de jet attenue
FR05/09,206 2005-09-12
PCT/FR2006/002016 WO2007031618A1 (fr) 2005-09-12 2006-09-01 Procede pour attenuer le bruit de jet d’un turbomoteur a double flux

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008114303A true RU2008114303A (ru) 2009-10-20
RU2387862C2 RU2387862C2 (ru) 2010-04-27

Family

ID=36337535

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008114303/06A RU2387862C2 (ru) 2005-09-12 2006-09-01 Турбовентиляторный двигатель и способ ослабления шума реактивной струи турбовентиляторного двигателя

Country Status (11)

Country Link
US (1) US7621371B2 (ru)
EP (1) EP1934456B1 (ru)
JP (1) JP4686607B2 (ru)
CN (1) CN101263295B (ru)
AT (1) ATE427418T1 (ru)
BR (1) BRPI0616528A2 (ru)
CA (1) CA2619292C (ru)
DE (1) DE602006006077D1 (ru)
FR (1) FR2890696B1 (ru)
RU (1) RU2387862C2 (ru)
WO (1) WO2007031618A1 (ru)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7963099B2 (en) * 2007-05-21 2011-06-21 General Electric Company Fluted chevron exhaust nozzle
US7926285B2 (en) * 2007-07-18 2011-04-19 General Electric Company Modular chevron exhaust nozzle
FR2920035B1 (fr) * 2007-08-17 2013-09-06 Airbus France Turbomoteur a emission de bruit reduite pour aeronef
FR2923270B1 (fr) * 2007-11-06 2014-01-31 Airbus France Turbomoteur a tuyere de flux froid adaptee
FR2930972B1 (fr) * 2008-05-07 2012-11-30 Airbus France Turbomachine a double flux pour aeronef a emission de bruit reduite
FR2960028B1 (fr) * 2010-05-12 2016-07-15 Snecma Dispositif pour attenuer le bruit emis par le jet d'un moteur de propulsion d'un aeronef.
FR2966435B1 (fr) * 2010-10-25 2013-04-26 Aircelle Sa Nacelle de turboreacteur a section de sortie de ventilation adaptable
FR2977567B1 (fr) 2011-07-07 2014-12-26 Airbus Operations Sas Procede de refroidissement d'un plancher de protection thermique d'un carenage aerodynamique arriere d'un mat d'accrochage d'un ensemble propulsif d'aeronef
EP2837795B1 (en) 2013-08-14 2019-05-01 Ansaldo Energia IP UK Limited Improved intake arrangement in gas turbine power plant
FR3028020B1 (fr) * 2014-10-29 2016-11-11 Snecma Panneau d'echange thermique et de reduction de bruit ameliore pour une turbomachine
US10040560B2 (en) * 2015-09-30 2018-08-07 The Boeing Company Trailing edge core compartment vent for an aircraft engine
EP3555429B1 (en) * 2017-01-19 2020-07-15 Siemens Aktiengesellschaft Exhaust system for a gas turbine engine
US11053888B2 (en) * 2017-11-01 2021-07-06 The Boeing Company Fan cowl with a serrated trailing edge providing attached flow in reverse thrust mode
CN110454298A (zh) * 2019-07-26 2019-11-15 中国航发沈阳发动机研究所 一种具有降噪功能的排气装置
US11685539B2 (en) * 2019-09-27 2023-06-27 Rohr, Inc. Passive internal compartment exhaust for an aircraft propulsion system
US20220195960A1 (en) * 2020-12-21 2022-06-23 Rohr, Inc. Gas turbine engine exhaust chevrons

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL98695C (ru) * 1952-07-25
BE533443A (ru) * 1953-11-26
US4826106A (en) * 1987-02-18 1989-05-02 Grumman Aerospace Corporation Advanced composite aircraft cowl
GB2289921A (en) * 1994-06-03 1995-12-06 A E Harris Limited Nozzle for turbofan aeroengines
US6360528B1 (en) * 1997-10-31 2002-03-26 General Electric Company Chevron exhaust nozzle for a gas turbine engine
AU2002211367A1 (en) * 2000-10-02 2002-04-15 Rohr, Inc. Apparatus, method and system for gas turbine engine noise reduction
GB0105349D0 (en) * 2001-03-03 2001-04-18 Rolls Royce Plc Gas turbine engine exhaust nozzle
GB2372779A (en) * 2001-03-03 2002-09-04 Rolls Royce Plc Gas turbine engine nozzle with noise reducing tabs
US6532729B2 (en) * 2001-05-31 2003-03-18 General Electric Company Shelf truncated chevron exhaust nozzle for reduction of exhaust noise and infrared (IR) signature
EP1438494B1 (en) * 2001-10-23 2017-01-04 THE NORDAM GROUP, Inc. Confluent variable exhaust nozzle
US6971229B2 (en) * 2003-02-26 2005-12-06 The Nordam Group, Inc. Confluent exhaust nozzle
US7093423B2 (en) * 2004-01-20 2006-08-22 General Electric Company Methods and apparatus for operating gas turbine engines

Also Published As

Publication number Publication date
DE602006006077D1 (de) 2009-05-14
EP1934456B1 (fr) 2009-04-01
FR2890696B1 (fr) 2010-09-17
CN101263295A (zh) 2008-09-10
US7621371B2 (en) 2009-11-24
BRPI0616528A2 (pt) 2011-06-21
JP2009508038A (ja) 2009-02-26
WO2007031618A1 (fr) 2007-03-22
RU2387862C2 (ru) 2010-04-27
CN101263295B (zh) 2012-05-09
CA2619292C (fr) 2013-04-30
JP4686607B2 (ja) 2011-05-25
CA2619292A1 (fr) 2007-03-22
ATE427418T1 (de) 2009-04-15
FR2890696A1 (fr) 2007-03-16
EP1934456A1 (fr) 2008-06-25
US20080202847A1 (en) 2008-08-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008114303A (ru) Способ ослабления шума реактивной струи турбовентилятора
RU2382221C1 (ru) Двухконтурный газотурбинный двигатель, снабженный предварительным охладителем
US8408008B2 (en) Scoop of a running-gap control system of an aircraft gas turbine
US8141366B2 (en) Gas turbine engine with variable area fan nozzle
JP5241215B2 (ja) 航空機エンジンノズルの流体のパッシブ誘導システムおよび方法
JP4805352B2 (ja) プリクーラを備えたターボファン
US7963099B2 (en) Fluted chevron exhaust nozzle
JP2009512807A (ja) 噴射ノイズを軽減するターボジェット・エンジン
CA2515849A1 (en) Confluent exhaust nozzle
RU2008133990A (ru) Двухконтурный газотурбинный двигатель, снабженный предварительным охладителем
JP2008298068A (ja) ガスタービンエンジンおよびナセル
RU2007146996A (ru) Способ снижения шумовой эмиссии в задней части турбореактивного двигателя и усовершенствованный турбореактивный двигатель
RU2445490C2 (ru) Способ улучшения характеристик двухконтурного турбореактивного двигателя
JP2005351270A (ja) ガスタービンエンジン
EP1921291A3 (en) Gas turbine engine providing simulated boundary layer thickness increase
EP2963246A1 (en) Turbine case cooling system
WO2013089251A1 (ja) タービン翼
US20140130503A1 (en) Turbofan engine with convergent - divergent exhaust nozzle
US20140294598A1 (en) Turbine blade
EP1927729A3 (en) Methods and system for recuperated cooling of integral turbine nozzle and shroud assemblies
US8607452B2 (en) Method for reducing sound output at the back of a turbo engine and turbo engine improved by this method
US8959924B2 (en) Aircraft turbofan engine
US20080063508A1 (en) Fan case abradable
CN105736149A (zh) 用于燃气涡轮发动机的有导管罩支撑件
WO2006114493A3 (fr) Aeronef a faible bruit, notamment lors des decollages et des atterrissages

Legal Events

Date Code Title Description
PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20120221

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200902