Claims (5)
1. Устройство для репрофилирования рельса (5) пути (6) в стрелочной зоне, в частности крестовины (2), включающее в себя выполненную с возможностью опирания через дистанцированные друг от друга в продольном направлении пути копирные ролики (13-15) шлифовальную машину (11), содержащую шлифовальную раму (12) и расположенный между двумя копирными роликами (13, 14), выполненный с возможностью вертикального подвода к рельсу (5) шлифовальный орган (18), отличающееся тем, что образованная дистанцированными друг от друга и поддерживающими шлифовальную раму (12) копирными роликами (13, 14) копирная база (26) выполнена с возможностью удлинения, при этом предусмотрен выполненный с возможностью разъемной фиксации на рельсе (5) копирный рельс (20) с направляющей поверхностью (23) для опирания копирного ролика (14 или 15), дистанцированного от шлифовальной рамы (12) с удлинением копирной базы (26), причем направляющая поверхность (23) выполнена криволинейной в соответствии с заданной геометрией крестовины (2).1. A device for reprofiling a rail (5) of a track (6) in an arrow zone, in particular a crosspiece (2), including a grinding machine (13-15) made with the possibility of supporting through the distance from each other in the longitudinal direction of the path, grinding wheels (13-15) 11), containing a grinding frame (12) and located between two copy rollers (13, 14), made with the possibility of a vertical approach to the rail (5), a grinding body (18), characterized in that it is formed by spaced apart from each other and supporting the grinding frame (12) to With the help of rolling rollers (13, 14), the copying base (26) is made with the possibility of elongation, while a copying rail (20) made with the possibility of detachable fixing on the rail (5) is provided with a guide surface (23) for supporting the copying roller (14 or 15) spaced from the grinding frame (12) with the extension of the carbon base (26), moreover, the guide surface (23) is made curved in accordance with the given geometry of the cross (2).
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальная рама (12) содержит муфту (27) для разъемной фиксации роликового удлинения (16), которое на дистанцированном дальше от муфты (27) конце (28) содержит третий копирный ролик (15).2. The device according to claim 1, characterized in that the grinding frame (12) comprises a sleeve (27) for releasably fixing the roller extension (16), which at the end farther from the sleeve (27) contains a third tracer roller (15) )
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальная рама (12) соединена шарниром (30) с роликовым удлинением (16), которое на дистанцированном дальше от шарнира (30) конце (28) содержит третий копирный ролик (15) и установлено с возможностью вертикального поворота вокруг оси (31) шарнира, проходящей параллельно оси (17) копирного ролика (15).3. The device according to claim 1, characterized in that the grinding frame (12) is connected by a hinge (30) with a roller extension (16), which at the end farther from the hinge (30) end contains a third copy roller (15) and installed with the possibility of vertical rotation around the axis (31) of the hinge, parallel to the axis (17) of the copy roller (15).
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальная рама (12) содержит проходящую в продольном направлении пути продольную направляющую (24), в которой с возможностью перемещения и фиксации установлено роликовое удлинение (16), соединенное на одном свободном конце (28) с одним из копирных роликов (14).4. The device according to claim 1, characterized in that the grinding frame (12) comprises a longitudinal guide (24) extending in the longitudinal direction of the path, in which a roller extension (16) is mounted that can be moved and fixed, connected to one free end (28 ) with one of the copy rollers (14).
5. Способ репрофилирования рельса (5) пути (6) в стрелочной зоне, в частности пандуса (9) крестовины (2), с помощью шлифовальной машины (11), выполненной с возможностью обкатывания копирными роликами (13-15) по рельсу, отличающийся тем, что образованную двумя прилегающими к рельсу (5) копирными роликами (13, 14) копирную базу (26) удлиняют и дистанцированный от шлифовальной рамы (12) копирный ролик (14 или 15) направляют по копирному рельсу (20), который закрепляют на примыкающем к крестовине (2) отрезке (21) рельса.
5. The method of reprofiling the rail (5) of the track (6) in the arrow zone, in particular the ramp (9) of the spider (2), using a grinding machine (11) made with the possibility of rolling around the rail with copy rollers (13-15), characterized in that the carbon base (26) formed by two carbon rollers (13, 14) adjacent to the rail (5) is extended and the carbon roller (14 or 15) spaced from the grinding frame (12) is guided along the carbon rail (20), which is fixed to adjoining to a crosspiece (2) a section (21) of a rail.