RU2008107276A - Способ селективного каталитического восстановления оксидов азота в отработавших газах, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания, и система выпуска отработавших газов - Google Patents

Способ селективного каталитического восстановления оксидов азота в отработавших газах, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания, и система выпуска отработавших газов Download PDF

Info

Publication number
RU2008107276A
RU2008107276A RU2008107276/15A RU2008107276A RU2008107276A RU 2008107276 A RU2008107276 A RU 2008107276A RU 2008107276/15 A RU2008107276/15 A RU 2008107276/15A RU 2008107276 A RU2008107276 A RU 2008107276A RU 2008107276 A RU2008107276 A RU 2008107276A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
temperature
exhaust gas
reagent
implementation
nitrogen oxides
Prior art date
Application number
RU2008107276/15A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2424042C2 (ru
Inventor
Рольф БРЮКК (DE)
Рольф БРЮКК
Original Assignee
Эмитек Гезельшафт фюр Эмиссионстехнологи мбХ (DE)
Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эмитек Гезельшафт фюр Эмиссионстехнологи мбХ (DE), Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх filed Critical Эмитек Гезельшафт фюр Эмиссионстехнологи мбХ (DE)
Publication of RU2008107276A publication Critical patent/RU2008107276A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2424042C2 publication Critical patent/RU2424042C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9495—Controlling the catalytic process
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/74—General processes for purification of waste gases; Apparatus or devices specially adapted therefor
    • B01D53/86—Catalytic processes
    • B01D53/90—Injecting reactants
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9404—Removing only nitrogen compounds
    • B01D53/9409—Nitrogen oxides
    • B01D53/9431—Processes characterised by a specific device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/02—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate silencers in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2006—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
    • F01N3/2013—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating using electric or magnetic heating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2006—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
    • F01N3/2033—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating using a fuel burner or introducing fuel into exhaust duct
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2240/00—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
    • F01N2240/40—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being a hydrolysis catalyst
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Treating Waste Gases (AREA)

Abstract

1. Способ селективного каталитического восстановления оксидов азота (NOx), содержащихся в отработавших газах (ОГ), которые образуются при работе двигателя (2) внутреннего сгорания (ДВС) и в системе (1) выпуска которых по ходу их потока перед катализатором (3) селективного каталитического восстановления (СКВ-катализатором) предусмотрены устройство (5) для подачи по меньшей мере одного из следующих реагентов: ! а) восстановителя и ! б) предшественника восстановителя, ! и расположенная по ходу потока ОГ непосредственно за этим устройством (5) для подачи реагентов и по меньшей мере обтекаемая ОГ структура (4), заключающийся в выполнении по меньшей мере следующих стадий: ! 1.1) определяют содержание оксидов азота в ОГ, ! 1.2) определяют температуру структуры (4), ! 1.3) определяют количество реагента, необходимое для восстановления определенного на стадии 1.1) количества оксидов азота в ОГ, ! 1.4) определяют температуру структуры (4) после добавления требуемого количества реагента, ! 1.5) сравнивают температуру структуры (4) с заданной целевой температурой, ! 1.6) если температура оказывается ниже целевой температуры, то вычисляют температуру структуры (4) после реализации по меньшей мере одной из следующих мер, заключающихся в ! 1.6а) добавлении уменьшенного количества реагента и ! 1.66) повышении по меньшей мере одной из следующих температур: ! 1.6б.1) температуры структуры (4) и ! 1.6б.2) температуры ОГ, ! до тех пор, пока температура структуры (4) после добавления определенного количества реагента не превысит целевую температуру или не сравняется с ней, и ! 1.7) добавляют определенное количество реагента через устройство для подачи реагентов и при необходи�

Claims (13)

1. Способ селективного каталитического восстановления оксидов азота (NOx), содержащихся в отработавших газах (ОГ), которые образуются при работе двигателя (2) внутреннего сгорания (ДВС) и в системе (1) выпуска которых по ходу их потока перед катализатором (3) селективного каталитического восстановления (СКВ-катализатором) предусмотрены устройство (5) для подачи по меньшей мере одного из следующих реагентов:
а) восстановителя и
б) предшественника восстановителя,
и расположенная по ходу потока ОГ непосредственно за этим устройством (5) для подачи реагентов и по меньшей мере обтекаемая ОГ структура (4), заключающийся в выполнении по меньшей мере следующих стадий:
1.1) определяют содержание оксидов азота в ОГ,
1.2) определяют температуру структуры (4),
1.3) определяют количество реагента, необходимое для восстановления определенного на стадии 1.1) количества оксидов азота в ОГ,
1.4) определяют температуру структуры (4) после добавления требуемого количества реагента,
1.5) сравнивают температуру структуры (4) с заданной целевой температурой,
1.6) если температура оказывается ниже целевой температуры, то вычисляют температуру структуры (4) после реализации по меньшей мере одной из следующих мер, заключающихся в
1.6а) добавлении уменьшенного количества реагента и
1.66) повышении по меньшей мере одной из следующих температур:
1.6б.1) температуры структуры (4) и
1.6б.2) температуры ОГ,
до тех пор, пока температура структуры (4) после добавления определенного количества реагента не превысит целевую температуру или не сравняется с ней, и
1.7) добавляют определенное количество реагента через устройство для подачи реагентов и при необходимости повышают температуру согласно стадии 1.6б).
2. Способ по п.1, при осуществлении которого структура (4) представляет собой или содержит сотовый элемент.
3. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого структура (4) имеет по меньшей мере один из следующих катализаторов:
3.1) катализатор (4) гидролиза и
3.2) СКВ-катализатор (3).
4. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого стадия 1.1) предусматривает реализацию по меньшей мере одной из следующих мер, заключающихся в
4.1) измерении концентрации оксидов азота и
4.2) определении выброса оксидов азота на основании параметров работы двигателя.
5. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого стадия 1.2) предусматривает реализацию по меньшей мере одной из следующих мер, заключающихся в
5.1) измерении температуры структуры (4) и
5.2) вычислении температуры структуры.
6. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого целевая температура составляет максимум 180°С, предпочтительно от 120 до 170°С, прежде всего примерно 160°С.
7. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого стадию 1.6) выполняют итерационно.
8. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого стадию 1.6) выполняют непрерывно.
9. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого температуру структуры (4) повышают на стадии 1.6б.1) путем ее электронагрева.
10. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого температуру ОГ повышают на стадии 1.6б.2) путем реализации по меньшей мере одной из следующих мер, заключающихся в
10.1) изменении рабочей точки ДВС (2),
10.2) электронагреве ОГ перед структурой (4) и
10.3) впрыскивании и окислении углеводородов.
11. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого в качестве реагента добавляют по меньшей мере одно из следующих веществ:
11.1) аммиак и
11.2) мочевину.
12. Способ по п.1 или 2, при осуществлении которого количество реагента уменьшают, если в потоке ОГ за СКВ-катализатором (3) обнаруживается присутствие восстановителя.
13. Система (1) выпуска отработавших газов (ОГ), образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания (ДВС), имеющая катализатор (3) селективного каталитического восстановления (СКВ-катализатор), устройство (4) для подачи по меньшей мере одного из следующих реагентов:
а) восстановителя и
б) предшественника восстановителя,
и расположенную по ходу потока ОГ непосредственно за этим устройством (5) для подачи реагентов и по меньшей мере обтекаемую ОГ структуру (4), при этом предусмотрено управляющее средство (13) для подачи реагента при регулировании количества добавляемого реагента в зависимости от по меньшей мере одной из следующих величин:
13.1) температуры ОГ,
13.2) температуры структуры (4) и
13.3) содержания оксидов азота в ОГ
с учетом изменения по меньшей мере одной из величин 13.1) и 13.2) вследствие добавления определенного количества реагента.
RU2008107276/05A 2005-07-29 2006-07-21 Способ селективного каталитического восстановления оксидов азота в отработавших газах, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания, и система выпуска отработавших газов RU2424042C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005035554A DE102005035554A1 (de) 2005-07-29 2005-07-29 Verfahren zur selektiven katalytischen Reduktion von Stickoxiden im Abgas einer Verbrennungskraftmaschine und Abgassystem
DE102005035554.4 2005-07-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008107276A true RU2008107276A (ru) 2009-11-20
RU2424042C2 RU2424042C2 (ru) 2011-07-20

Family

ID=37054689

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008107276/05A RU2424042C2 (ru) 2005-07-29 2006-07-21 Способ селективного каталитического восстановления оксидов азота в отработавших газах, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания, и система выпуска отработавших газов

Country Status (10)

Country Link
US (1) US8551430B2 (ru)
EP (1) EP2101896B1 (ru)
JP (1) JP5097706B2 (ru)
KR (1) KR101032858B1 (ru)
CN (2) CN101232935A (ru)
DE (1) DE102005035554A1 (ru)
MY (1) MY152652A (ru)
PL (1) PL2101896T3 (ru)
RU (1) RU2424042C2 (ru)
WO (1) WO2007014649A1 (ru)

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8129157B2 (en) 2006-03-31 2012-03-06 William Marsh Rice University Anaerobic fermentation of glycerol
FR2914013A1 (fr) * 2007-03-22 2008-09-26 Peugeot Citroen Automobiles Sa Procede d'injection d'uree a basse temperature
US8505278B2 (en) 2009-04-30 2013-08-13 Cummins Ip, Inc. Engine system properties controller
US8109079B2 (en) 2008-04-30 2012-02-07 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for controlling ammonia slip from an SCR catalyst
US8074445B2 (en) 2008-04-30 2011-12-13 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for reducing NOx emissions on an SCR catalyst
US8201394B2 (en) 2008-04-30 2012-06-19 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for NOx signal correction in feedback controls of an SCR system
US8281572B2 (en) 2008-04-30 2012-10-09 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for reducing NOx emissions from an engine system
US8181450B2 (en) 2008-04-30 2012-05-22 Cummins IP. Inc. Apparatus, system, and method for reducing NOx emissions on an SCR catalyst using ammonia storage and slip control
US8141340B2 (en) 2008-04-30 2012-03-27 Cummins Ip, Inc Apparatus, system, and method for determining the degradation of an SCR catalyst
US8256208B2 (en) 2008-04-30 2012-09-04 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for reducing NOx emissions on an SCR catalyst
US8161730B2 (en) 2008-04-30 2012-04-24 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for reducing NOx emissions on an SCR catalyst
EP2161069B1 (en) * 2008-09-04 2016-07-20 Alstom Technology Ltd Method and device for controlling the supply of a reducing agent to an SCR system
WO2010065963A2 (en) 2008-12-05 2010-06-10 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for estimating an nox conversion efficiency of a selective catalytic reduction catalyst
US8356471B2 (en) 2008-12-05 2013-01-22 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for controlling reductant dosing in an SCR catalyst system
JP2010144631A (ja) * 2008-12-19 2010-07-01 Ud Trucks Corp 排気浄化装置
US8114364B2 (en) * 2009-02-02 2012-02-14 Cummins Filtration Ip, Inc. Increased reductant decomposition reactor robustness through the use of a hydrolytic catalyst coating
US8333062B2 (en) * 2009-06-29 2012-12-18 GM Global Technology Operations LLC Method for monitoring ammonia storage in an exhaust aftertreatment system
WO2011032020A2 (en) 2009-09-10 2011-03-17 Cummins Ip, Inc. Low temperature selective catalytic reduction catalyst and associated systems and methods
CN102575550B (zh) * 2009-09-30 2014-10-22 康明斯有限公司 用于增强后处理再生能力的燃油喷射系统及方法
DE102009047067A1 (de) * 2009-11-24 2011-05-26 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben einer Dosiervorrichtung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
US8733083B2 (en) 2010-04-26 2014-05-27 Cummins Filtration Ip, Inc. SCR catalyst ammonia surface coverage estimation and control
CA2808046C (en) * 2010-08-09 2015-02-03 Cormetech, Inc. Catalyst compositions and applications thereof
US11123117B1 (en) 2011-11-01 2021-09-21 Nuvasive, Inc. Surgical fixation system and related methods
US8635859B2 (en) * 2011-12-06 2014-01-28 GM Global Technology Operations LLC System and method for determining a maximum dose rate of reductant
CN102733915B (zh) * 2012-07-02 2016-11-23 中国第一汽车股份有限公司 有电加热和余热方式储氨供氨的后处理控制单元
CN103899390B (zh) * 2012-11-03 2016-08-17 万国引擎知识产权有限责任公司 控制将还原剂喷入到内燃机的废气系统中的方法及系统
JPWO2014148506A1 (ja) 2013-03-22 2017-02-16 日本碍子株式会社 還元剤噴射装置、排ガス処理装置及び排ガス処理方法
AU2014268420A1 (en) 2013-05-23 2015-11-26 Iphenotype Llc Method and system for maintaining or improving wellness
DE102014108877A1 (de) * 2014-06-25 2015-12-31 Twintec Technologie Gmbh Vorrichtung und Verfahren zur Erzeugung von Ammoniak zur Abgasnachbehandlung
DE102017106766A1 (de) * 2016-03-31 2017-10-05 Johnson Matthey Public Limited Company Im Abgas vorhandenes elektrisches Element für NOx-Speicherkatalysator- und SCR-Systeme
JP6939528B2 (ja) 2017-12-25 2021-09-22 株式会社デンソー 排気浄化制御装置
BR112021022142A2 (pt) 2019-05-09 2022-01-04 Cummins Emission Solutions Inc Disposição de válvula para catalisador com acoplamento curto de fluxo dividido

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4315278A1 (de) * 1993-05-07 1994-11-10 Siemens Ag Verfahren und Einrichtung zur Dosierung eines Reduktionsmittels in ein stickoxidhaltiges Abgas
JP3330612B2 (ja) * 1994-08-10 2002-09-30 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト 内燃機関の排気ガスに含まれる窒素酸化物の触媒転換方法
DE19736384A1 (de) * 1997-08-21 1999-02-25 Man Nutzfahrzeuge Ag Verfahren zur Dosierung eines Reduktionsmittels in stickoxidhaltiges Abgas einer Brennkraftmaschine
DE19740702C1 (de) * 1997-09-16 1998-11-19 Siemens Ag Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb einer mit Luftüberschuß arbeitenden Brennkraftmaschine
DE10100420A1 (de) 2001-01-08 2002-07-11 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Abgasnachbehandlungssystems
DE10206028A1 (de) * 2002-02-14 2003-08-28 Man Nutzfahrzeuge Ag Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung von Ammoniak
DE10207986A1 (de) 2002-02-25 2003-09-04 Daimler Chrysler Ag Abgasreinigungsanlage für eine Brennkraftmaschine
JP3791470B2 (ja) * 2002-07-02 2006-06-28 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
US6871489B2 (en) 2003-04-16 2005-03-29 Arvin Technologies, Inc. Thermal management of exhaust systems
JP4262522B2 (ja) * 2003-05-28 2009-05-13 株式会社日立ハイテクノロジーズ エンジン用排気ガス処理装置および排気ガス処理方法
CA2527006A1 (en) * 2003-06-18 2004-12-29 Johnson Matthey Public Limited Company System and method of controlling reductant addition
JP2005344597A (ja) * 2004-06-02 2005-12-15 Hitachi Ltd エンジン用排気ガス処理装置
US20070289291A1 (en) * 2006-06-14 2007-12-20 Alexander Rabinovich Apparatus and Method for NOx Reduction

Also Published As

Publication number Publication date
RU2424042C2 (ru) 2011-07-20
EP2101896B1 (de) 2011-09-28
KR20080031986A (ko) 2008-04-11
EP2101896A1 (de) 2009-09-23
WO2007014649A1 (de) 2007-02-08
KR101032858B1 (ko) 2011-05-06
JP5097706B2 (ja) 2012-12-12
US20080112872A1 (en) 2008-05-15
PL2101896T3 (pl) 2012-02-29
CN101232935A (zh) 2008-07-30
DE102005035554A1 (de) 2007-02-01
MY152652A (en) 2014-10-31
JP2009503326A (ja) 2009-01-29
US8551430B2 (en) 2013-10-08
CN104533579A (zh) 2015-04-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008107276A (ru) Способ селективного каталитического восстановления оксидов азота в отработавших газах, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания, и система выпуска отработавших газов
JP4438828B2 (ja) 内燃機関の排気浄化装置
US10161281B2 (en) Exhaust purification system and control method thereof
US8041498B2 (en) Lean nitrogen oxide emission control system and method
EP2865859B1 (en) Gaseous reductant injection control system
RU2011122981A (ru) Устройство очистки отработавшего газа
WO2010079621A1 (ja) 触媒通過成分判定装置および内燃機関の排気浄化装置
US10436089B2 (en) Radio frequency sensor in an exhaust aftertreatment system
JP2009007948A (ja) ＮＯｘ浄化システム及びＮＯｘ浄化システムの制御方法
EP2460994B1 (en) Method for predicting regeneration of DeNOx catalyst and exhaust system using the same
US10247076B2 (en) Exhaust treatment system including ammonia storage control system
RU2010116531A (ru) Способ уменьшения эмиссии двуокиси азота в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, работающим на обедненных смесях
US8420036B1 (en) Control of NO/NO2 ratio to improve SCR efficiency for treating engine exhaust using bypass oxidation catalyst
EP3287617B1 (en) Power apparatus including reducing agent supply control system and reducing agent supply control method
US8562924B1 (en) Control of NO/NOx ratio to improve SCR efficiency for treating engine exhaust
JP2009097471A (ja) 内燃機関の排気浄化システム
KR101673352B1 (ko) 배기 가스 정화 장치의 린 녹스 트랩에서 발생되는 암모니아의 양을 계산하는 방법 및 배기 가스 정화 장치
Özyalcin et al. Exhaust gas aftertreatment to minimize NOX emissions from hydrogen-fueled internal combustion engines
US8763373B2 (en) System for purifying exhaust gas and method for controlling the same
US10443465B2 (en) Engine exhaust system and control system for an engine exhaust system
US20090155153A1 (en) Method for calculating loading amount of ammonia in selective catalytic reduction apparatus
JP2011226402A (ja) 排気浄化装置
KR101704270B1 (ko) 배출가스의 정화성능 향상을 위한 제어방법
KR20160051359A (ko) 자동차의 배기가스 정화장치
RU2017102418A (ru) Система очистки отработавших газов двигателя с реагентом, впрыскиваемым в байпасный канал турбонагнетателя