RU2007610C1 - Device for diagnostics of diesel engine systems - Google Patents
Device for diagnostics of diesel engine systems Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007610C1 RU2007610C1 SU4882235A RU2007610C1 RU 2007610 C1 RU2007610 C1 RU 2007610C1 SU 4882235 A SU4882235 A SU 4882235A RU 2007610 C1 RU2007610 C1 RU 2007610C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- input
- output
- information
- control
- additional
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области испытаний и тестирования систем дизельных двигателей, преимущественно их топливных систем, и может быть использовано непосредственно на серийных двигателях без установки последних на испытательные стенды. The invention relates to the field of testing and testing systems of diesel engines, mainly their fuel systems, and can be used directly on serial engines without installing the latter on test benches.
Известно устройство для диагностики систем дизельного двигателя - дымомер МК-3 фирмы "Хартридж" (см. Труды НИИАТ "Экология и охрана труда" М. : НИИАТ, 1982), содержащее датчик дымности со светоизлучателем и фотоприемником, блок управления и регистратор. Данное достаточно простое полуавтоматическое устройство позволяет измерять дымность отработавших газов, а также по данному параметру диагностировать топливную систему, т. е. определять пригодность или непригодность таковой к дальнейшей эксплуатации. A device for diagnosing diesel engine systems is known — the Hartridge MK-3 smoke meter (see Proceedings of the NIIAT Ecology and Labor Protection M.: NIIAT, 1982), which contains a smoke detector with a light emitter and a photodetector, a control unit and a recorder. This rather simple semi-automatic device allows you to measure the exhaust smoke, as well as diagnose the fuel system using this parameter, i.e., determine its suitability or unsuitability for further operation.
Данному техническому решению присущ ряд недостатков, основными из которых являются низкая достоверность измерений, обусловленная отсутствием коррекции дымности по температурному параметру, произвольным выбором момента отсчета, неадекватностью восприятия оператором показаний регистратора и высокой динамической погрешностью, связанной с различным состоянием аэрозольного состава газа и "наложением" дымовых проб, в связи с чем полученные данные малопригодны для дальнейшей машинной обработки. This technical solution has a number of drawbacks, the main of which are the low reliability of the measurements, due to the lack of correction of smoke according to the temperature parameter, arbitrary choice of the reference time, inadequate perception by the operator of the recorder's readings and high dynamic error associated with the different state of the aerosol composition of the gas and the "imposition" of smoke samples, in connection with which the obtained data are of little use for further machine processing.
Наиболее близким техническим решением, принятым за прототип, является устройство для диагностики топливной системы дизельного двигателя по дымности отработавших газов (см. Измеритель дымности отработавших газов автомобилей. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, паспорт М004.00.0000ПС, 1989), содержащее датчик дымности, выполненный в виде полого цилиндра с перфорированными стенками и размещенными в его полости светоизлучателем и фотоприемником, расположенными по оси цилиндра, и приемником температуры, а также усилителей, подключенных своими входами к выходам соответственно фотоприемника и приемника температуры, блок предварительной обработки информации, выполненный в виде последовательно связанных логарифмирующего устройства с дополнительным входом и выходом, усилителя формирователя с дополнительным входом и корректора начала отсчета с дополнительным входом, а также управляемого генератора импульсов с основным и дополни- тельным выходами, блок управления и регистратор, причем основной выход управляемого генератора импульсов связан со входом светоизлучателя, а дополнительный - с дополнительным входом логарифмирующего устройства, дополнительный выход последнего связан с дополнительным входом корректора начала отсчета, дополнительный вход усилителя формирователя связан с выходом усилителя цепи приемника температуры датчика дымности, вход логарифмирующего устройства подключен к выходу усилителя цепи фотоприемника датчика дымности, а блок управления связан своим информационным выходом с информационным входом регистратора. The closest technical solution adopted for the prototype is a device for diagnosing a diesel engine fuel system by exhaust smoke (see Automobile exhaust smoke meter. Technical description and operating instructions, passport M004.00.0000PS, 1989), containing a smoke detector, made in the form of a hollow cylinder with perforated walls and a light emitter and a photodetector located in its cavity, located along the cylinder axis, and a temperature receiver, as well as amplifiers, connected by their inputs to the outputs of the photodetector and temperature receiver, respectively, the preliminary information processing unit, made in the form of sequentially connected logarithmic devices with an additional input and output, a shaper amplifier with an additional input and a reference corrector with an additional input, as well as a controlled pulse generator with a main and additional outputs, a control unit and a registrar, the main output of a controlled pulse generator connected to the input of the light emitting spruce, and the additional one with an additional input of the logarithm device, the additional output of the latter is connected to the additional input of the reference corrector, the additional input of the driver amplifier is connected to the output of the amplifier circuit of the smoke detector temperature receiver, the input of the logarithm device is connected to the output of the photodetector circuit amplifier of the smoke detector The control is connected by its information output to the information input of the registrar.
Однако и прототипу присущ недостаток, обуславливающий низкую достоверность. Это связано с тем, что, хотя измерение и диагностика осуществляются в автоматическом режиме, но отсутствие взаимосвязи между выбором момента замера, а также промежутка между замерами и порядка обработки полученной информации, т. е. отсутствие обратной связи между замером и обработкой, может привести к наложению смежных показаний, а несовершенная конструкция датчика дымности - к искажению параметра дымности и его рассогласованию с температурными параметрами. However, the prototype has a disadvantage that causes low reliability. This is due to the fact that although the measurement and diagnostics are carried out automatically, the absence of a relationship between the choice of the moment of measurement, as well as the interval between measurements and the processing order of the received information, i.e., the absence of feedback between measurement and processing, can lead to the imposition of related readings, and the imperfect design of the smoke detector - to a distortion of the smoke parameter and its mismatch with temperature parameters.
Целью изобретения является повышение достоверности. The aim of the invention is to increase the reliability.
Поставленная цель достигается тем, что устройство для диагностики систем дизельного двигателя, преимущественно топливной системы, по дымности отработавших газов, содержащее датчик дымности, выполненный в виде полого цилиндра с перфорированными стенками и размещенными в его полости светоизлучателем и фотоприемником, расположенными по оси цилиндра и приемником температуры, а также усилителей, подключенных своими входами к выходам соответственно фотоприемника и приемника температуры, блок предварительной обработки информации, выполненный в виде последовательно связанных логарифмирующего устройства с дополнительными входом и выходом, усилителя формирователя с дополнительным входом и корректора начала отсчета с дополнительным входом, а также управляемого генератора импульсов с дополнительным и основным выходами, блок управления и регистратор, причем основной выход управляемого генератора импульсов связан со входом светоизлучателя, а дополнительный - с дополнительным входом логарифмирующего устройства, дополнительный выход последнего связан с дополнительным входом корректора начала отсчета, дополнительный вход усилителя формирователя связан с выходом усилителя цепи приемника температуры датчика дымности, вход логарифмирующего устройства подсоединен к выходу усилителя цепи фотоприемника датчика дымности, а блок управления связан своим информационным выходом с информационным входом регистратора, снабжено коммутатором с управляющим и информационным входами, нормирующим усилителем, выход которого связан с информационным выходом коммутатора, аналого-цифровым преобразователем, вход которого связан с выходом нормирующего усилителя, запоминающим устройством с произвольной выборкой с информационным входом, связанным с выходом аналого-цифрового преобразователя, управляющим входом и информационным выходом, запоминающим устройством с постоянной выборкой с управляющим входом и информационным выходом, устройством сравнения с двумя информационными входами, каждый из которых связан с информационным выходом соответствующего запоминающего устройства, управляющим входом и двумя информационными выходами, регистратор выполнен с дополнительным информационным входом, связанным со вторым выходом устройства сравнения с управляющим входом, связанным с шестым управляющим выходом блока управления, причем первый управляющий выход блока управления связан с управляющим входом устройства сравнения, второй - с управляющим входом запоминающего устройства с постоянной выборкой, третий - с управляющим входом запоминающего устройства с произвольной выборкой, четвертый - с управляющим входом генератора импульсов, а пятый - с управляющим входом коммутатора, информа- ционный вход коммутатора связан с выходом корректора начала отсчета, а первый информационный выход устройства сравнения связан с информационным входом блока управления. Кроме того, по варианту выполнения устройства полый цилиндр датчика дымности выполнен с высотой, превыщающей по меньшей мере его удвоенный диаметр. This goal is achieved in that a device for diagnosing diesel engine systems, mainly a fuel system, by exhaust smoke, containing a smoke detector made in the form of a hollow cylinder with perforated walls and a light emitter and a photodetector located in its cavity, located along the cylinder axis and the temperature receiver as well as amplifiers connected by their inputs to the outputs of the photodetector and temperature receiver, respectively, the preliminary information processing unit in the form of a logarithmic device connected in series with an additional input and output, a driver amplifier with an additional input and a reference corrector with an additional input, as well as a controlled pulse generator with additional and main outputs, a control unit and a recorder, the main output of a controlled pulse generator connected to light emitter input, and an additional one with an additional input of a logarithmic device, the additional output of the latter is connected with an additional input at the start of the reference corrector, the additional input of the driver amplifier is connected to the output of the amplifier circuit of the smoke detector temperature receiver, the input of the logarithm device is connected to the output of the amplifier of the photodetector circuit of the smoke sensor, and the control unit is connected with its information output with the information input of the recorder, equipped with a switch with control and information inputs , a normalizing amplifier, the output of which is connected to the information output of the switch, an analog-to-digital converter, the input of which о is connected with the output of the normalizing amplifier, a random-access memory device with an information input, connected to the output of an analog-to-digital converter, a control input and information output, a constant-memory memory device with a control input and information output, a comparison device with two information inputs, each of which is associated with the information output of the corresponding storage device, the control input and two information outputs, the registrar is made an additional information input associated with the second output of the comparison device with a control input connected with the sixth control output of the control unit, the first control output of the control unit connected to the control input of the comparison device, the second to the control input of the memory device with constant sampling, the third to the control random access memory input, the fourth with the control input of the pulse generator, and the fifth with the control input of the switch, information the input of the switch is connected to the output of the reference origin corrector, and the first information output of the comparison device is connected to the information input of the control unit. In addition, according to an embodiment of the device, the hollow cylinder of the smoke detector is made with a height exceeding at least twice its diameter.
Сущность изобретения поясняется графическими материалами, где на фиг. 1 представлена принципиальная схема устройства, на фиг. 2 - конструктивная схема датчика дымности, на фиг. 3 - принципиальная схема устройства при реализации на ЭВМ, на фиг. 4 - результаты диагностики в случае коксования форсунки, на фиг. 5 - в случае завышенной цикловой подачи топлива, на фиг. 6 - в случае неисправности форсунки. The invention is illustrated by graphic materials, where in FIG. 1 is a schematic diagram of a device; FIG. 2 is a structural diagram of a smoke sensor, FIG. 3 is a schematic diagram of a device when implemented on a computer; FIG. 4 - diagnostic results in case of nozzle coking; FIG. 5 - in the case of an overestimated cyclic fuel supply, in FIG. 6 - in case of a nozzle malfunction.
Устройство содержит датчик 1 дымности в виде цилиндра 2 с отверстиями 3 перфорации на стенках 4, во внутренней полости 5 которого размещены светоизлучатель 6, например, в виде светодиоа и фотоприемник 7, например, в виде фотодиода, расположенные по оси цилиндра 2. В полости 5 цилиндра 2 также размещен приемник 9 температуры, который может быть выполнен в виде термопары. Для уменьшения загрязнения светоизлучателя 6 и фотопри- емника 7 последние могут быть размещены в карманах 10, выполненных в крышках 11 датчика 1. Датчик 1 дымности также содержит измерительные усилители 12, каждый из которых включен своим входом в выход соответственно фотоприемника 7 и приемника 9 температуры, а своим выходом - во вход логарифмирующего устройства 13 и дополнительный вход усилителя-формирователя 14 (перемножителя) блока 15 предварительной обработки информации. Блок 15 также содержит корректор 16 начала отсчета (корректор нуля), дополнительный вход которого включен в дополнительный выход логарифмирующего устройства 13, а основной - в выход усилителя-формирователя 14, и управляемый генератор 17 импульсов, один из выходов которого включен во вход светоизлучателя 6 датчика 1 дымности, а другой - в дополнительный вход логарифмирующего устройства 13, при этом выход последнего включен во вход усилителя-формирователя 14. Устройство также содержит последовательно связанные по информационному каналу коммутатор 18 с управляющим (R) входом, нормирующий усилитель 19, аналого-цифровой преобразователь (АЦП) 20 и запоминающее устройство (ЗУ) 21 с произвольной выборкой с управляющим (R) входом, а также запоминающее устройство (ЗУ) 22 с постоянной выборкой с управляющим (R) входом, устройство 23 сравнения, которое может быть выполнено на базе цифровых компараторов и элементов поиска максимума, например, пиковых детекторов, блок 24 управления, который может быть выполнен аналогично (с учетом изменения схемы) электронному блоку дымомера МК-3 фирмы "Хартридж", и регистратор 25 результатов диагностики. При этом первый управляющий (R) выход блока 24 управления связан с управляющим (R) входом устройства 23 сравнения, второй - с входом ЗУ 22, третий - с входом ЗУ 21, четвертый - с управляющим (R) входом генератора 17 импульсов, пятый - с R-входом коммутатора 18, а шестой - с управляющим (R) входом регистратора 25, информационные входы последнего связаны со вторым информационным выходом устройства 23 сравнения и информационным выходом блока 24 управления, первый информационный выход устройства 23 сравнения связан с информационным входом блока 24 управления, информационные выходе ЗУ 21, 22 связаны с информационными входами устройства 23 сравнения, а информационный вход коммутатора 18 связан с выходом корректора 16 начала отсчета. АЦП 20 может быть выполнен с управляющим (R) входом, связанным с одним из R-выходов блока 24 управления. The device comprises a
Отдельные элементы устройства могут быть реализованы программно на базе ЭВМ или управляющей ЭВМ, например, "Искра 1030.11". В этом случае R-выходы (R-входы) подключаются в шину 26 управления ЭВМ 27, а информационные выходы (входы) - в шину 28 данных и в шину адресов (условно не показано). ЗУ 22 реализуется либо в виде постоянного запоминающего устройства самой ЭВМ 27 или в виде специального поля 29 в оперативном запоминающем устройстве (ОЗУ) 30, защищенного программными средствами от записи и стирания информации в процессе работы. Блок 24 управления реализуется в данном случае в виде управляющей программы, находящейся в процессе работы ЭВМ 27 в специально выделенном поле 31 ОЗУ 30, устройство 23 сравнения - в виде программы обработки данных, находящейся в процессе работы в специально выделенном поле 32 ОЗУ 30. ОЗУ 21 реализуется в виде отдельного поля 33 ОЗУ 30, а регистратор 25 - в виде устройства 34 вывода, например дисплея или принтера. Separate elements of the device can be implemented in software on the basis of a computer or a control computer, for example, Spark 1030.11. In this case, the R-outputs (R-inputs) are connected to the
В ЗУ 22 хранятся эталонные кривые 35 дымности в процессе свободного разгона, а ЗУ 21 предназначено для хранения текущих значений дымности, полученных в процессе диагностики в виде кривых 36. Цилиндр 2 датчика 1 дымности выполнен с высотой, превышающей удвоенный диаметр цилиндра 2. ЭВМ 27 также содержит процессор 37. In the memory 22 are stored
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
После запуска и прогрева двигателя рейку топливного насоса выводят в положение максимальной подачи топлива для выхода двигателя на режим свободного разгона. Датчик 1 дымности до начала испытаний подключается к выхлопной трубе автомобиля. Отработавшие газы наполняют полость 5 датчика 1. В соответствии с командой блока 24 управления генератор 17 подает сигналы на светоизлучатель 6, которые, пройдя через полость 5 цилиндра 2, фиксируются фотоприемником 7. Одновременно замеряется температура газов приемником 9 температуры. Полученные импульсы частично линеаризуются в логарифмирующем устройстве 13 и перемножаются в усилителе-формирователе 14. По командам блока 24 управления, частота которых определяется, исходя из условий смены "порции" выхлопных газов в полости 5 датчика 1 при определенных размерах цилиндра 2, коммутатор 18 и нормирующий усилитель 19 формирует последовательность импульсов для передачи в АЦП 20. Сигналы из АЦП 20 передаются в ЗУ 21, где "формируется" кривая 36, отражающая текущие значения дымности дизельного двигателя. По командам блока 24 управления данные, хранящиеся в ЗУ 21, в определенной последовательности передаются в устройство 23 сравнения, где сравниваются с эталонными значениями, хранящимися в ЗУ 22. Результаты сравнения передаются в блок 24 управления. Если характерные точки текущей кривой дымности совпадают с эталонной, то двигатель исправен, если нет, то в зависимости от того, какая характерная точка не совпадает (а это определяется последовательностью загрузки данных в устройство 23 сравнения из ЗУ 21 и 22), делается вывод о неисправности той или иной системы двигателя. Информация, полученная в результате диагностики, может быть представлена в виде, изображенном на фиг. 4, 5 и 6. After starting and warming up the engine, the rail of the fuel pump is brought to the position of maximum fuel supply for the engine to enter the free acceleration mode. The
При необходимости, например, в случае, если фотоприемник будет загрязнен, может быть произведена коррекция установки начала отсчета (установки нуля) с помощью корректора 16. Также коррекция сигнала может быть проведена по уровню дымности. If necessary, for example, if the photodetector is dirty, the reference setting (zero setting) can be adjusted using corrector 16. The signal can also be corrected for the level of smoke.
В случае необходимости тестирования устройства по команде блока 24 управления на вход светоизлучателя 6 с генератора 17 подается эталонный импульс, имитирующий эталонный состав газа в датчике 1 дымности, которому соответствует вполне определенное значение дымности. Если при подаче на вход светоизлучателя 6 эталонного сигнала на регистраторе 25 появляется значение дымности, равное заранее заданному значению дымности, то устройство исправно. If it is necessary to test the device at the command of the control unit 24, a reference pulse is supplied to the input of the
Наличие обратной связи между замером и обработкой благодаря исключению возможности наложения смежных показаний и выполнение датчика дымности, позволяющего избежать искажения параметра дымности и его рассогласования с температурным параметром позволяет достичь поставленную цель - повышение достоверности получаемых результатов. (56) Труды НИИАТ "Экология и охрана труда", М. , НИИАТ, 1982. The presence of feedback between measurement and processing due to the elimination of the possibility of overlapping adjacent readings and the implementation of a smoke detector, which avoids the distortion of the smoke parameter and its mismatch with the temperature parameter, allows to achieve the goal - increasing the reliability of the results. (56) Proceedings of the NIIAT "Ecology and labor protection", M., NIIAT, 1982.
Измеритель дымности отработавших газов автомобилей. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, паспорт М 004.00.0000ПС, 1989. Car exhaust smoke meter. Technical description and operating instructions, passport M 004.00.0000PS, 1989.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4882235 RU2007610C1 (en) | 1990-11-16 | 1990-11-16 | Device for diagnostics of diesel engine systems |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4882235 RU2007610C1 (en) | 1990-11-16 | 1990-11-16 | Device for diagnostics of diesel engine systems |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007610C1 true RU2007610C1 (en) | 1994-02-15 |
Family
ID=21545091
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4882235 RU2007610C1 (en) | 1990-11-16 | 1990-11-16 | Device for diagnostics of diesel engine systems |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2007610C1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2456471C1 (en) * | 2011-02-17 | 2012-07-20 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкиной" | Method and device for non-bench diagnostics of high pressure diesel fuel equipment |
RU2479743C1 (en) * | 2012-02-24 | 2013-04-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Method of diagnosing engine fuel system with injection of light fuel |
RU2492442C1 (en) * | 2012-02-21 | 2013-09-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" | Computer method to determine exhaust opacity of spent gases of diesel engines |
RU2497016C1 (en) * | 2012-06-06 | 2013-10-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ставропольский государственный аграрный университет" | Test bench for recovery and run of automotive diesel atomisers |
RU2573071C1 (en) * | 2014-05-27 | 2016-01-20 | Михаил Григорьевич Рыбаков | Determination of unburnt fuel from ice cylinder |
-
1990
- 1990-11-16 RU SU4882235 patent/RU2007610C1/en active
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2456471C1 (en) * | 2011-02-17 | 2012-07-20 | Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкиной" | Method and device for non-bench diagnostics of high pressure diesel fuel equipment |
RU2492442C1 (en) * | 2012-02-21 | 2013-09-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" | Computer method to determine exhaust opacity of spent gases of diesel engines |
RU2479743C1 (en) * | 2012-02-24 | 2013-04-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВолгГТУ) | Method of diagnosing engine fuel system with injection of light fuel |
RU2497016C1 (en) * | 2012-06-06 | 2013-10-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ставропольский государственный аграрный университет" | Test bench for recovery and run of automotive diesel atomisers |
RU2573071C1 (en) * | 2014-05-27 | 2016-01-20 | Михаил Григорьевич Рыбаков | Determination of unburnt fuel from ice cylinder |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5495415A (en) | Method and system for detecting a misfire of a reciprocating internal combustion engine | |
US5602332A (en) | Ionization misfire detection apparatus and method for an internal combustion engine | |
JPS60119377A (en) | Inspection of ignition apparatus of internal combustion engine of car | |
KR930701685A (en) | How to monitor catalytic activity of catalytic converters in internal combustion engine exhaust systems | |
JPH0587036A (en) | Combustion condition diagnosing device | |
US3908167A (en) | Exhaust-responsive engine speed and condition indicator | |
US4328546A (en) | Apparatus for evaluating the performance of an internal combustion engine using exhaust gas emission data | |
JPH04501157A (en) | Method and apparatus for identifying misfires | |
RU2007610C1 (en) | Device for diagnostics of diesel engine systems | |
JP4535357B2 (en) | Calibration of NOx sensor | |
US6591666B1 (en) | Engine misfire detection using adjustable windowing | |
EP0715063B1 (en) | A system for monitoring the efficiency of a catalyser, particularly for motor vehicles | |
JP2550397B2 (en) | Signal generator for engine control | |
JP3927619B2 (en) | Ignition device for internal combustion engine | |
US6211680B1 (en) | Process and apparatus for recognizing ignition failures in an internal-combustion engine having two spark plugs per cylinder | |
KR950014561A (en) | Apparatus and method for diagnosing combustion condition of multi-cylinder engine | |
US6801848B1 (en) | Methods and apparatus for sensing misfire in an internal combustion engine | |
US4101822A (en) | Instrument for testing a breakerless ignition system | |
US5189907A (en) | Internal combustion engine mapping apparatus and method | |
CN114577483A (en) | Engine knock identification and calibration method, system, electronic equipment and storage medium | |
JP3312917B2 (en) | Misfire determination device for spark ignition type internal combustion engine | |
SU1661587A1 (en) | Device for flame emission photometry | |
SU1239546A1 (en) | Analyzer of operation of systems of internal combustion engine | |
RU2075741C1 (en) | Method of and device for diagnosing and regulating internal combustion engine | |
JPH051944A (en) | Misfire judging device |