RU2007131214A

RU2007131214A - Сельскохозяйственное транспортное средство

Info

Publication number: RU2007131214A
Application number: RU2007131214/11A
Authority: RU
Inventors: Андреас ХАФФЕРТ (DE); Андреас ХАФФЕРТ; Людгер ФРЕРИХС (DE); Людгер Фрерихс; Хуберт ЭРДМАНН (DE); Хуберт ЭРДМАНН
Original assignee: КЛААС Зельбстфаренде Эрнтемашинен ГмбХ (DE); КЛААС Зельбстфаренде Эрнтемашинен ГмбХ
Priority date: 2006-08-28
Filing date: 2007-08-16
Publication date: 2009-02-27
Also published as: RU2436279C2; EP1894462A1; ATE487366T1; DE102006040106A1; DE502007005592D1; EP1894462B1; US20080047248A1

Claims

1. Сельскохозяйственное транспортное средство (2), содержащее приемный корпус (26) и поворачиваемый из рабочего положения в транспортное положение уборочный навесной аппарат (30), предназначенный для сбора и дальнейшего направления убранной массы, причем приемный корпус (26) и уборочный навесной аппарат (30) соединены друг с другом, по меньшей мере, посредством одного адаптерного устройства (33), отличающееся тем, что, по меньшей мере, одно адаптерное устройство (33) выполнено таким образом, что при повороте уборочного навесного аппарата (30) из положения рабочего режима эксплуатации в положение транспортного режима эксплуатации оно сохраняет соединение уборочного навесного аппарата (30) с приемным корпусом (26), а транспортное средство (2) в транспортном режиме эксплуатации тянет уборочный навесной аппарат (30) с помощью адаптерного устройства (33) в направлении транспортного движения.

2. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одно адаптерное устройство (33) расположено над приемным окном (35) приемного корпуса (26).

3. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что уборочный навесной аппарат (30) выполнен с возможностью поворота вокруг вертикальной и горизонтальной оси (36, 37) через посредство адаптерного устройства (33).

4. Сельскохозяйственное транспортное средство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что адаптерное устройство (33) выполнено в виде седельного соединения (32), которое соединено с помощью горизонтально установленного шарнирного устройства (34) с несущей рамой (29), связанной с уборочным навесным аппаратом (30).

5. Сельскохозяйственное транспортное средство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что для уборочного навесного аппарата (30) предназначено регулировочное устройство (42) для его поворота из рабочего положения вверх относительно приемного корпуса (26) примерно на 90°.

6. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.5, отличающееся тем, что регулировочное устройство (42) выполнено в виде поршневого цилиндра (41), который своими концами прикреплен к приемному корпусу (26) и к несущей раме (29), причем регулировочное устройство (42) выполнено с возможностью отсоединения во время транспортного режима эксплуатации.

7. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что уборочный навесной аппарат (30) состоит из основной секции (38) и боковых секций (39, 40), прикрепленных к ней с возможностью поворота.

8. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.7, отличающееся тем, что основная секция (38) установлена по существу посредине перед сельскохозяйственным транспортным средством (2).

9. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.7 или 8, отличающееся тем, что основная секция (38) в транспортном положении проходит по существу по всей ширине сельскохозяйственного транспортного средства (2).

10. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.7 или 8, отличающееся тем, что основная секция (38) шарнирно прикреплена к транспортному средству (2) с возможностью поворота в вертикальном направлении вокруг по существу горизонтальной оси (37) поворота, ориентированной поперечно транспортному средству (2), причем во время поворота боковые секции (39, 40) одновременно поворачиваются в положение продольного направления транспортного средства (2).

11. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.7 или 8, отличающееся тем, что боковые секции (39, 40) в транспортном положении расположены перед основной секцией (38) и, по меньшей мере, частично под основной секцией (38).

12. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.7 или 8, отличающееся тем, что плоскости (43) поворота основной секции (38) и/или боковых секций (39, 40) в транспортное положение направлены вертикально вверх.

13. Сельскохозяйственное транспортное средство по любому из пп.1-3, 6-8, отличающееся тем, что для уборочного навесного аппарата (30) предусмотрено, по меньшей мере, одно опорное колесо (31), подвешенное с возможностью свободного поворота вокруг вертикальной оси (46).

14. Сельскохозяйственное транспортное средство по любому из пп.1-3, 6-8, отличающееся тем, что с уборочным навесным аппаратом (30) связаны, по меньшей мере, два опорных колеса (31), причем каждое из них расположено на одной из боковых секций (39, 40).

15. Сельскохозяйственное транспортное средство по любому из пп.1-3, 6-8, отличающееся тем, что снабжено кабиной (4) водителя, которая выполнена с возможностью перемещения, по меньшей мере, из положения рабочего режима эксплуатации в положение транспортного режима эксплуатации и наоборот.

16. Сельскохозяйственное транспортное средство по п.15, отличающееся тем, что изменение положения осуществляется путем поворота и/или смещения кабины (4) водителя.

17. Сельскохозяйственное транспортное средство по любому из пп.1-3, 6-8, отличающееся тем, что кабина (4) водителя в положении транспортного режима эксплуатации расположена по существу посредине между ходовыми осями (7, 16).

18. Сельскохозяйственное транспортное средство по любому из пп.1-3, 6-8, отличающееся тем, что уборочный навесной аппарат (30) расположен по существу в области, по меньшей мере, одной первой ходовой оси (7), а по меньшей мере, один привод (19) находится в области, по меньшей мере, одной другой ходовой оси (16)

19. Сельскохозяйственное транспортное средство по любому из пп.1-3, 6-8, отличающееся тем, что разгрузочный трубопровод (14) в положении транспортного режима эксплуатации опирается на уборочный навесной аппарат (30).

20. Сельскохозяйственное транспортное средство по любому из пп.1-3, 6-8, отличающееся тем, что транспортное средство (2) выполнено в виде зерноуборочного комбайна, полевого измельчителя (1), транспортного средства системы или трактора.