RU2007129901A - SYSTEM AND METHOD FOR MANAGING DEVICES CONNECTED TO A NETWORK BY AN OPEN FIELD BUS - Google Patents

SYSTEM AND METHOD FOR MANAGING DEVICES CONNECTED TO A NETWORK BY AN OPEN FIELD BUS Download PDF

Info

Publication number
RU2007129901A
RU2007129901A RU2007129901/09A RU2007129901A RU2007129901A RU 2007129901 A RU2007129901 A RU 2007129901A RU 2007129901/09 A RU2007129901/09 A RU 2007129901/09A RU 2007129901 A RU2007129901 A RU 2007129901A RU 2007129901 A RU2007129901 A RU 2007129901A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
bus
gateway
subscribers
actuator
subscriber
Prior art date
Application number
RU2007129901/09A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2446597C2 (en
Inventor
Георг РАЙДТ (DE)
Георг РАЙДТ
Original Assignee
Меллер ГмбХ (DE)
Меллер ГмбХ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Меллер ГмбХ (DE), Меллер ГмбХ filed Critical Меллер ГмбХ (DE)
Publication of RU2007129901A publication Critical patent/RU2007129901A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2446597C2 publication Critical patent/RU2446597C2/en

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/66—Arrangements for connecting between networks having differing types of switching systems, e.g. gateways
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/18—Numerical control [NC], i.e. automatically operating machines, in particular machine tools, e.g. in a manufacturing environment, so as to execute positioning, movement or co-ordinated operations by means of programme data in numerical form
    • G05B19/414—Structure of the control system, e.g. common controller or multiprocessor systems, interface to servo, programmable interface controller
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/418—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS], computer integrated manufacturing [CIM]
    • G05B19/4185—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS], computer integrated manufacturing [CIM] characterised by the network communication
    • G05B19/41855—Total factory control, i.e. centrally controlling a plurality of machines, e.g. direct or distributed numerical control [DNC], flexible manufacturing systems [FMS], integrated manufacturing systems [IMS], computer integrated manufacturing [CIM] characterised by the network communication by local area network [LAN], network structure
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F13/00—Interconnection of, or transfer of information or other signals between, memories, input/output devices or central processing units
    • G06F13/38—Information transfer, e.g. on bus
    • G06F13/40—Bus structure
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40—Bus networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40—Bus networks
    • H04L12/403—Bus networks with centralised control, e.g. polling
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/46—Interconnection of networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/46—Interconnection of networks
    • H04L12/4604—LAN interconnection over a backbone network, e.g. Internet, Frame Relay
    • H04L12/462—LAN interconnection over a bridge based backbone
    • H04L12/4625—Single bridge functionality, e.g. connection of two networks over a single bridge
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L9/00—Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols
    • H04L9/40—Network security protocols
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/08—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40—Bus networks
    • H04L2012/40208—Bus networks characterized by the use of a particular bus standard
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00—Data switching networks
    • H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40—Bus networks
    • H04L2012/4026—Bus for use in automation systems

Claims (37)

1. Система управления устройствами, являющимися абонентами (N1-Nx) шины, объединенными в сеть с сетевым шлюзом посредством открытой полевой шины (2), отличающаяся тем, что предусмотрен единственный разъемный канал (8) внутри системы для соединения абонентов (N1-Nx) шины и шлюза (20) и для передачи энергии и управляющих данных и/или данных о статусе.1. The control system of devices that are subscribers (N1-Nx) of the bus, networked with a network gateway through an open field bus (2), characterized in that there is a single plug-in channel (8) inside the system for connecting subscribers (N1-Nx) bus and gateway (20) and for transmitting energy and control data and / or status data. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что шлюз (20) расположен между открытой полевой шиной (2) и соединительным каналом (8) и снабжен соединительными устройствами для соединения с полевой шиной (2), для подключения сетевого напряжения и соединительного канала (8).2. The system according to claim 1, characterized in that the gateway (20) is located between the open field bus (2) and the connecting channel (8) and is equipped with connecting devices for connecting to the field bus (2), for connecting the mains voltage and the connecting channel (8). 3. Система по п.1, отличающаяся тем, что шлюз снабжен по меньшей мере одним интерфейсом для открытой полевой шины, по меньшей мере одним интерфейсом (22) для шины (10) приложений для управления и опроса по меньшей мере одного лежащего на шине (10) приложений актуатора или абонента шины (N1-Nx) и по меньшей мере одного информационного выхода для коммуникации с по меньшей мере одним абонентом (N1-Nx) шины.3. The system according to claim 1, characterized in that the gateway is provided with at least one interface for the open field bus, at least one interface (22) for the bus (10) of applications for controlling and polling at least one lying on the bus ( 10) applications of the actuator or subscriber of the bus (N1-Nx) and at least one information output for communication with at least one subscriber (N1-Nx) of the bus. 4. Система по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что предусмотрен контроллер шины для управления шлюзом.4. The system according to one of claims 1 to 3, characterized in that a bus controller is provided for controlling the gateway. 5. Система по п.3, отличающаяся тем, что шлюз обладает по меньшей мере одним накопителем для реманентного резервного копирования записываемой шлюзом конфигурации шины и для хранения имеющейся конфигурации какой либо или конкретной шины (10) приложений.5. The system according to claim 3, characterized in that the gateway has at least one drive for instant backup of the bus configuration recorded by the gateway and for storing the existing configuration of a particular bus (10) of applications. 6. Система по одному из пп.1-3, 5, отличающаяся тем, что шлюз содержит по меньшей мере первое штекерное гнездо (24) для подключения источника (14) напряжения и по меньшей мере второе штекерное гнездо (25) для обеспечения питания дополнительным напряжением (16), которое подведено или может быть подведено к абонентам (N1-Nx) шины.6. The system according to one of claims 1 to 3, 5, characterized in that the gateway comprises at least a first plug socket (24) for connecting a voltage source (14) and at least a second plug socket (25) for providing additional power voltage (16), which is connected or can be connected to the subscribers (N1-Nx) of the bus. 7. Система по одному из пп.1-3, 5, отличающаяся тем, что шлюз соединен или может быть соединен с по меньшей мере одним каналом управления для обращения к первому абоненту (N1) шины.7. The system according to one of claims 1 to 3, 5, characterized in that the gateway is connected or can be connected to at least one control channel for accessing the first subscriber (N1) of the bus. 8. Система по одному из пп.1-3, 5, отличающаяся тем, что шлюз снабжен по меньшей мере одним индикатором (28) статуса для отображения рабочих состояний абонентов (N1-Nx) шины и шинных коммуникаций, и/или тем, что по меньшей мере один из абонентов (N1-Nx) шины снабжен по меньшей мере одним индикатором для отображения собственного статуса.8. The system according to one of claims 1 to 3, 5, characterized in that the gateway is equipped with at least one status indicator (28) for displaying the operating states of subscribers (N1-Nx) of the bus and bus communications, and / or in that at least one of the subscribers (N1-Nx) of the bus is provided with at least one indicator for displaying its own status. 9. Система по одному из пп.1-3, 5, отличающаяся тем, что шлюз снабжен по меньшей мере одним исполнительным элементом (27) для запуска конфигурации шины, подключенных через шину приложений абонентов (N1-Nx) шины.9. The system according to one of claims 1 to 3, 5, characterized in that the gateway is provided with at least one actuating element (27) for starting the bus configuration connected via the application bus of the subscribers (N1-Nx) of the bus. 10. Система по п.3, отличающаяся тем, что по меньшей мере один из абонентов (N1-Nx) шины в качестве актуатора обладает по меньшей мере одним управляющим входом для опроса предыдущих абонентов шины и/или шлюза (20) и одним управляющим выходом для выбора последующих абонентов.10. The system according to claim 3, characterized in that at least one of the subscribers (N1-Nx) of the bus as an actuator has at least one control input for interrogating previous subscribers of the bus and / or gateway (20) and one control output to select subsequent subscribers. 11. Система по п.3, отличающаяся тем, что по меньшей мере один абонент (N1-Nx) шины содержит по меньшей мере один управляющий и программируемый модуль для реализации коммуникации по шине и функциональности приложения актуатора.11. The system according to claim 3, characterized in that at least one subscriber (N1-Nx) of the bus contains at least one control and programmable module for implementing communication on the bus and the functionality of the actuator application. 12. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, отличающаяся тем, что по меньшей мере один из абонентов (N1-Nx) шины снабжен устройством для подключения к сетевому напряжения (L1, L2, L3).12. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, characterized in that at least one of the subscribers (N1-Nx) of the bus is equipped with a device for connecting to the mains voltage (L1, L2, L3). 13. Система по п.6, отличающаяся тем, что по меньшей мере один абонент (N1-Nx) шины снабжен по меньшей мере одним устройством для прокладки шлейфов потока данных и/или дополнительного напряжения (16) с последующим абонентом шины или актуатора и/или для дальнейшей передачи дополнительного напряжения (16) на актуатор.13. The system according to claim 6, characterized in that at least one subscriber (N1-Nx) of the bus is equipped with at least one device for laying loops of the data stream and / or additional voltage (16) with the subsequent subscriber of the bus or actuator and / or for further transmission of additional voltage (16) to the actuator. 14. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, отличающаяся тем, что по меньшей мере один из абонентов (N1-Nx) шины снабжен по меньшей мере одним устройством для выполнения действий актуатора и/или по меньшей мере одним устройством для извещения о действиях актуатора и/или о положении актуатора на шине приложений.14. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, characterized in that at least one of the subscribers (N1-Nx) of the bus is equipped with at least one device for performing actions of the actuator and / or at least one device for notifying the actions of the actuator and / or the position of the actuator on the application bus. 15. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, отличающаяся тем, что по меньшей мере один из абонентов шины (N1-Nx) снабжен по меньшей мере одним устройством для записи идентификационный номера через шлюз.15. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, characterized in that at least one of the subscribers of the bus (N1-Nx) is equipped with at least one device for recording identification numbers through the gateway. 16. Система по одному из пп.3, 5, 10 и 11, 13, отличающаяся тем, что шина приложений является LIN-шиной, с которой управляющие данные и/или информация о статусе и отклонение конфигурации шины приложения выполняются или могут выполняться через протокол, который состоит в особенности из кадра данных UN с длинной массива данных от 1 до 8 байт.16. The system according to one of claims 3, 5, 10 and 11, 13, characterized in that the application bus is a LIN bus with which control data and / or status information and deviation of the configuration of the application bus are performed or can be performed via the protocol , which consists in particular of a UN data frame with a long data array of 1 to 8 bytes. 17. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, отличающаяся тем, что конфигурация шины приложений в шлюзе (20) жестко записана в шлюзе (20).17. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, characterized in that the configuration of the application bus in the gateway (20) is hard-coded in the gateway (20). 18. Система по п.17, отличающаяся тем, что записанная конфигурация шины приложений перезаписываема контроллером шины.18. The system of claim 17, wherein the recorded application bus configuration is rewritable by the bus controller. 19. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, 18, отличающаяся тем, что по меньшей мере один абонент шины или актуатор (N1-Nx) является электрическим переключающим устройством.19. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, 18, characterized in that at least one bus subscriber or actuator (N1-Nx) is an electrical switching device. 20. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, 18, отличающаяся тем, что по меньшей мере один абонент шины или актуатор (N1-Nx) представляет собой комбинацию «защитный автомат электродвигателя - контактор».20. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, 18, characterized in that at least one bus subscriber or actuator (N1-Nx) is a combination of "motor protective switch - contactor". 21. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, 18, отличающаяся тем, что предусмотрен вставной или разъемный модуль (40) с по меньшей мере одним механическим индикатором (46) для отображения положения актуатора и/или по меньшей мере одним индикатором (48) для отображения собственного рабочего статуса.21. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, 18, characterized in that a plug-in or plug-in module (40) is provided with at least one mechanical indicator (46) to display the position of the actuator and / or at least one indicator (48) to display your own working status. 22. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, 18, отличающаяся тем, что предусмотрен вставной или разъемный модуль (40) с цифровым входом (44) для подключения коммутационного контакта с нулевым потенциалом.22. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, 18, characterized in that a plug-in or plug-in module (40) with a digital input (44) is provided for connecting a switching contact with zero potential. 23. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, 18, отличающаяся тем, что предусмотрен вставной или разъемный модуль (40) с по меньшей мере одним разъединением электрической цепи (45) для актуатора.23. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, 18, characterized in that a plug-in or plug-in module (40) is provided with at least one disconnection of the electric circuit (45) for the actuator. 24. Система по п.21, отличающаяся тем, что вставной или разъемный модуль (40) расположен на комбинации «защитный автомат электродвигателя - контактор».24. The system according to item 21, wherein the plug-in or plug-in module (40) is located on the combination "motor protective switch - contactor". 25. Система по п.24, отличающаяся тем, что вставной или разъемный модуль (40) включает вспомогательное напряжение (16) на катушке контактора.25. The system according to paragraph 24, wherein the plug-in or plug-in module (40) includes an auxiliary voltage (16) on the coil of the contactor. 26. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, 18, 24 и 25, отличающаяся тем, что между абонентами (N1-Nx) шины промежуточно включен модуль (50) питания, который соединяет шлейфом поток данных с последующими абонентами шины и/или не соединяет шлейфом источник дополнительного напряжения.26. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, 18, 24 and 25, characterized in that between the subscribers (N1-Nx) of the bus an intermediate power module (50) is connected, which connects a loop to the stream data with subsequent bus subscribers and / or the additional voltage source does not connect with a loop. 27. Система по п.26, отличающаяся тем, что предусмотрен внешний источник напряжения, который подводит к модулю (50) питания дополнительное напряжение (16'), которое передается к следующим абонентам шины.27. The system according to p. 26, characterized in that an external voltage source is provided, which brings additional voltage (16 ') to the power supply module (50), which is transmitted to the next bus subscribers. 28. Система по п.27, отличающаяся тем, что модуль (50) питания снабжен по меньшей мере одним индикатором (58) для отображения наличия внешнего дополнительного напряжения (16).28. The system according to item 27, wherein the power module (50) is equipped with at least one indicator (58) to display the presence of external additional voltage (16). 29. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, 18, 24 и 25, 27 и 28, отличающаяся тем, что по меньшей мере один абонент шины или актуатор (N1-Nx) содержит механический индикатор (46) для отображения положений актуатора.29. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, 18, 24 and 25, 27 and 28, characterized in that at least one bus subscriber or actuator (N1-Nx) contains a mechanical indicator (46) to display the actuator positions. 30. Система по одному из пп.1-3, 5, 10 и 11, 13, 18, 24 и 25, 27 и 28, отличающаяся тем, что по меньшей мере один датчик для регистрирования физических величин расположен в ряду абонентов (N1-Nx).30. The system according to one of claims 1 to 3, 5, 10 and 11, 13, 18, 24 and 25, 27 and 28, characterized in that at least one sensor for recording physical quantities is located in the number of subscribers (N1- Nx). 31. Способ управления устройствами в схеме переключения, объединенными в сеть с сетевым шлюзом посредством открытой полевой шины с системой по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что шлюз в заданной конфигурации на выходе не ожидает абонентов (N1-Nx) шины и для принятия по меньшей мере одного абонента (N1-Nx) шины и генерации новой заданной конфигурации с по меньшей мере одним абонентом шины запускают режим конфигурации в шлюзе.31. A method of controlling devices in a switching circuit connected to a network with a network gateway by means of an open field bus with a system according to one of the preceding paragraphs, characterized in that the gateway in the specified configuration does not expect the subscribers (N1-Nx) of the bus to at least one subscriber (N1-Nx) of the bus and generating a new predetermined configuration with at least one subscriber of the bus starts the configuration mode in the gateway. 32. Способ по п.31, отличающийся тем, что в режиме конфигураций через шину (10) приложений шлюзом проверяют, сколько абонентов (N1-Nx) шины подключено к шине (10) приложений, причем абоненты (N1-Nx) шины пронумерованы.32. The method according to p. 31, characterized in that in the configuration mode via the application bus (10), the gateway checks how many subscribers (N1-Nx) of the bus are connected to the application bus (10), and the subscribers (N1-Nx) of the bus are numbered. 33. Способ по п.32, отличающийся тем, что каждый абонент (N1-Nx) шины сохраняет свой особый идентификационный номер и/или идентификационный номер шлюза (20) с сохранением информации при выключении питания.33. The method according to p, characterized in that each subscriber (N1-Nx) of the bus saves its own special identification number and / or identification number of the gateway (20) with saving information when the power is turned off. 34. Способ по одному из пп.31-33, отличающийся тем, что после регистрации всех абонентов (N1-Nx) шины эту конфигурацию реманентно записывают или могут записывать в шлюзе (20) как заданную конфигурацию и осуществляют обмен или могут осуществлять обмен управляющими данными и/или данными о статусе между шлюзом (20) и абонентами шины (N1-Nx).34. The method according to one of claims 31-33, characterized in that after registering all the subscribers (N1-Nx) of the bus, this configuration is instantly recorded or can be recorded in the gateway (20) as a predetermined configuration and exchanged or can exchange control data and / or status data between the gateway (20) and the subscribers of the bus (N1-Nx). 35. Устройство переключения, управляемое посредством системы по одному из пп.1-30, отличающееся тем, что устройство переключения снабжено по меньшей мере одним управляющим входом для опроса предыдущего переключающего устройства или абонента шины и/или шлюза (20) и одним управляющим выходом для выбора последующего переключающего устройства или дальнейшего абонента шины.35. The switching device controlled by the system according to one of claims 1-30, characterized in that the switching device is provided with at least one control input for interrogating the previous switching device or subscriber of the bus and / or gateway (20) and one control output for selecting a subsequent switching device or further bus subscriber. 36. Устройство переключения по п.35, отличающееся тем, что устройство переключения содержит по меньшей мере один управляющий и программируемый модуль для осуществления коммуникации по шине и функциональности приложения актуатора.36. The switching device according to clause 35, wherein the switching device contains at least one control and programmable module for communicating on the bus and the functionality of the actuator application. 37. Устройство переключения по п.35 или 36, отличающееся тем, что устройство переключения снабжено по меньшей мере одним устройством для записи идентификационного номера через шлюз (20). 37. The switching device according to claim 35 or 36, characterized in that the switching device is provided with at least one device for recording the identification number through the gateway (20).
RU2007129901/08A 2006-06-30 2007-08-06 System and method for controlling devices integrated into network through open field bus RU2446597C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006030706.2 2006-06-30
DE102006030706.2A DE102006030706B4 (en) 2006-06-30 2006-06-30 System and method for controlling bus-networked devices via an open fieldbus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007129901A true RU2007129901A (en) 2009-02-20
RU2446597C2 RU2446597C2 (en) 2012-03-27

Family

ID=38805933

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007129901/08A RU2446597C2 (en) 2006-06-30 2007-08-06 System and method for controlling devices integrated into network through open field bus

Country Status (6)

Country Link
AT (1) AT504973B1 (en)
CH (1) CH702698B1 (en)
DE (1) DE102006030706B4 (en)
GB (1) GB2442304B (en)
RU (1) RU2446597C2 (en)
SE (1) SE532820C2 (en)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101690019B (en) 2007-07-06 2014-01-08 默勒有限公司 System and method for controlling bus-networked devices via an open field bus
EP2080887A1 (en) * 2008-01-16 2009-07-22 Siemens Aktiengesellschaft Motor management system for attaching a switching or protection organ
DE102008004798B4 (en) 2008-01-17 2010-04-01 Moeller Gmbh Configuration and display module for bus-networked subscribers
DE102009049378B4 (en) * 2009-08-01 2011-09-01 Abb Ag Bus-compatible connection unit for an electrical installation
DE102010037714B3 (en) 2010-09-22 2012-01-05 Schneider Electric Automation Gmbh Emergency stop module arrangement
EP2437356B1 (en) 2010-10-01 2016-03-02 Johnson Controls GmbH Connector assembly
EP2455885A1 (en) 2010-11-19 2012-05-23 Eaton Industries GmbH System for controlling participants in a bus network
DE102011014883B3 (en) 2011-03-23 2012-04-26 Festo Ag & Co. Kg Bus node and control system for controlling a working device
CN103368015B (en) 2012-04-10 2016-08-17 泰科电子(上海)有限公司 Intelligent connector and bus control unit
DE102012011486A1 (en) * 2012-06-09 2013-12-12 Robert Bosch Gmbh Method for controlling an automation system and control device
NL2009105C2 (en) 2012-07-02 2014-01-06 Mci Mirror Controls Int Nl Bv ADJUSTMENT SYSTEM, PRIMARY SERVICE UNIT AND SECONDARY SERVICE UNIT.
KR20150038117A (en) * 2012-07-16 2015-04-08 타이코 일렉트로닉스 (상하이) 컴퍼니 리미티드 Intelligent connector and bus controller
DE102013213724A1 (en) * 2013-07-12 2015-01-15 Siemens Aktiengesellschaft Bus connection device
DE102015107865A1 (en) 2015-05-19 2016-11-24 Weidmüller Interface GmbH & Co. KG Bus system and method for allocating addresses of bus users of a bus system
EP3270547A1 (en) * 2016-07-14 2018-01-17 Deutsche Telekom AG Field bus apparatus for communicating with a remote automation device
US10108238B2 (en) 2016-07-22 2018-10-23 Rockwell Automation Technologies, Inc. Intelligent power tap for providing power and communicating in industrial automation applications
US10154006B2 (en) 2016-07-22 2018-12-11 Rockwell Automation Technologies, Inc. Systems, methods and apparatus for supporting multiple network addressing modes
US10218699B2 (en) 2016-07-22 2019-02-26 Rockwell Automation Technologies, Inc. Systems and methods for adding a non-inherent component to a device key of a networked device
US10126799B2 (en) 2016-07-22 2018-11-13 Rockwell Automation Technologies, Inc. Intelligent power tap with zone control and safety zone control
US10440620B2 (en) 2016-07-22 2019-10-08 Rockwell Automation Technologies, Inc. Systems and methods for bidirectional network geography delivery
US10108216B2 (en) 2016-07-22 2018-10-23 Rockwell Automation Technologies, Inc. Power tap with adjustable configuration
CN110366840B (en) 2017-02-03 2021-12-03 舒尔获得控股公司 System and method for detecting and monitoring power characteristics between connected devices in a conferencing system
DE102017120483A1 (en) 2017-09-06 2019-03-07 Balluff Gmbh Integrated arrangement with an electrical power supply and a communication interface
DE102019206193A1 (en) * 2019-04-30 2020-11-05 Volkswagen Aktiengesellschaft Method for configuring networked control units in a network and control unit arrangement

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9311707U1 (en) * 1993-08-05 1994-12-01 Siemens Ag Coupling adapter for connecting a circuit breaker to a bus
ATE268941T1 (en) * 1995-12-12 2004-06-15 Moeller Gmbh BUS-CAPABLE AMPLIFIER COMPONENT FOR DRIVE ARRANGEMENTS OF ELECTROMAGNETIC SWITCHING DEVICES
DE19603296C2 (en) * 1996-01-30 1998-09-24 Weidmueller Interface Method and fieldbus system for serial data transmission in object-oriented applications
DE19606747A1 (en) * 1996-02-23 1997-08-28 Scharco Elektronik Gmbh & Co K Display and position equipment industrial controller e.g. for compressor
DE19935192A1 (en) * 1999-07-27 2001-02-22 Moeller Gmbh Addressing participants in a bus system
DE19940700C2 (en) * 1999-08-27 2003-05-08 Job Lizenz Gmbh & Co Kg Method and device for the automatic assignment of detector addresses in a hazard detection system
DE10007597A1 (en) * 2000-02-18 2001-08-23 Siemens Ag Bus system coupling device - uses respective communication interfaces for connection to first field bus and second field bus connected to devices using 2 different communication protocols
DE10147442A1 (en) * 2001-09-26 2003-04-17 Bosch Gmbh Robert Method and device and control unit for monitoring a bus system
US6901432B2 (en) * 2001-11-27 2005-05-31 Eaton Corporation Translator apparatus for two communication networks
DE10358231A1 (en) * 2003-12-12 2005-07-07 Abb Patent Gmbh Device for connecting field appliances via bus system to supervisory control system e.g. for supervisory control system, has field bus connection module with bus circuit for connection to supervisory system
EP1618943A1 (en) * 2004-07-20 2006-01-25 Esa Electronic Engineering S.r.L. Valve control system for dust collector units
EP1787179A2 (en) * 2004-08-31 2007-05-23 Watlow Electric Manufacturing Company Operations system distributed diagnostic system
DE102005024559A1 (en) * 2005-05-28 2006-11-30 Daimlerchrysler Ag Sensors/actuators-databus e.g. CAN, messages assignment method for airplane, involves assigning sensor recognition and mathematical value or other recognition/value during assignment, and sending transmission function between two databuses

Also Published As

Publication number Publication date
GB2442304A (en) 2008-04-02
AT504973B1 (en) 2016-12-15
GB2442304B (en) 2008-10-22
SE0701939L (en) 2007-12-31
RU2446597C2 (en) 2012-03-27
CH702698B1 (en) 2011-08-31
GB0716867D0 (en) 2007-10-10
DE102006030706A1 (en) 2008-01-10
SE532820C2 (en) 2010-04-13
DE102006030706B4 (en) 2014-01-23
AT504973A1 (en) 2008-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2007129901A (en) SYSTEM AND METHOD FOR MANAGING DEVICES CONNECTED TO A NETWORK BY AN OPEN FIELD BUS
JP5431314B2 (en) A system that controls devices connected to a bus network via an open fieldbus
RU2005134222A (en) TRANSMITTER WITH TWO PROTOCOL INTERFACE
CN103002159B (en) A kind of Bluetooth of mobile phone control switch and control method
ES2578737T3 (en) Procedure and relay to communicate a parameter value from a source to be monitored
CN104954969B (en) A kind of communication system and its communication means of vehicle electronic device
CN102664911A (en) Remote-management power information network system and control method thereof
CN102331764A (en) Method and device for intelligently monitoring household based on CAN (Controller Area Network) bus
CN210924886U (en) Electric energy meter communication device
CN107302261B (en) Computerized platform for monitoring operation of an electrical distribution network
CN206135100U (en) Fixed smart jack
KR101591575B1 (en) Combined wire-wireless type Solar smarter box using multiple power
CN113193970A (en) Ethernet power supply architecture
US20130318271A1 (en) Cable harness switches
CN204558815U (en) Based on the high-performance networking energy-saving socket of STM32 and zigbee
CN207937993U (en) a kind of USB hub
CN214507096U (en) Ethernet power supply architecture
CN202394815U (en) Electromagnetic relay containing control circuit board
CN201549864U (en) Intelligent recloser
CN220108020U (en) Industrial wireless Ethernet switch and networking system
CN220556642U (en) Novel intelligent plugboard
CN204440035U (en) Based on the electrical equipment cloud computing mobile control system of electrical network
CN203909589U (en) Intelligent control system capable of remotely controlling power switch
CN104570756A (en) Electrical appliance cloud computing mobile control system and control method thereof based on power system
CN219372451U (en) Network management type POE gigabit switch

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200807