RU2007123203A - Гидравлический забойный двигатель - Google Patents

Abstract

1. Гидравлический забойный двигатель, содержащий корпус с размещенным внутри него ротором, вращение которого осуществляется насосной подачей текучей среды, корпус шпинделя с размещенным внутри него валом, установленным на осевой опоре, например, на упорно-радиальных подшипниках, а также на верхней и нижней радиальных опорах скольжения, вал шпинделя соединен приводным валом с ротором и скреплен с долотом, корпусы двигателя и шпинделя скреплены резьбовым переводником, нижняя радиальная опора шпинделя размещена, например, в резьбовом ниппеле, вал шпинделя выполнен с ловильным буртом, а на резьбовом ниппеле закреплена гайка, выполненная с ловильным поясом, отличающийся тем, что вал шпинделя выполнен с резьбовым поясом, расположенным между нижней радиальной опорой скольжения и выходной частью вала, предназначенной для крепления долота, на резьбовом поясе вала шпинделя закреплена резьбовая втулка, а ловильный бурт выполнен в резьбовой втулке, при этом диаметр ловильного бурта резьбовой втулки не превышает диаметр выходной части вала шпинделя.2. Гидравлический забойный двигатель по п.1, отличающийся тем, что диаметры корпуса шпинделя, резьбового ниппеля и гайки не превышают диаметр выходной части вала шпинделя, при этом расстояние между нижним краем рабочей поверхности нижней радиальной опоры и направленным к ловильному поясу гайки торцом выходной части вала шпинделя не превышает расстояние между нижним краем осевой опоры и верхним краем рабочей поверхности нижней радиальной опоры.3. Гидравлический забойный двигатель по п.1, отличающийся тем, что гайка закреплена внутри резьбового ниппеля и образует с резьб

Claims (3)

1. Гидравлический забойный двигатель, содержащий корпус с размещенным внутри него ротором, вращение которого осуществляется насосной подачей текучей среды, корпус шпинделя с размещенным внутри него валом, установленным на осевой опоре, например, на упорно-радиальных подшипниках, а также на верхней и нижней радиальных опорах скольжения, вал шпинделя соединен приводным валом с ротором и скреплен с долотом, корпусы двигателя и шпинделя скреплены резьбовым переводником, нижняя радиальная опора шпинделя размещена, например, в резьбовом ниппеле, вал шпинделя выполнен с ловильным буртом, а на резьбовом ниппеле закреплена гайка, выполненная с ловильным поясом, отличающийся тем, что вал шпинделя выполнен с резьбовым поясом, расположенным между нижней радиальной опорой скольжения и выходной частью вала, предназначенной для крепления долота, на резьбовом поясе вала шпинделя закреплена резьбовая втулка, а ловильный бурт выполнен в резьбовой втулке, при этом диаметр ловильного бурта резьбовой втулки не превышает диаметр выходной части вала шпинделя.

2. Гидравлический забойный двигатель по п.1, отличающийся тем, что диаметры корпуса шпинделя, резьбового ниппеля и гайки не превышают диаметр выходной части вала шпинделя, при этом расстояние между нижним краем рабочей поверхности нижней радиальной опоры и направленным к ловильному поясу гайки торцом выходной части вала шпинделя не превышает расстояние между нижним краем осевой опоры и верхним краем рабочей поверхности нижней радиальной опоры.

3. Гидравлический забойный двигатель по п.1, отличающийся тем, что гайка закреплена внутри резьбового ниппеля и образует с резьбовой втулкой кольцевой дроссельный канал, при этом длина кольцевого дроссельного канала не превышает половины его максимального диаметра.