Claims (6)
1. Способ использования энергии потока среды, включающий размещение в потоке многолопастного, либо многолопаточного ротора, связанного с потребителем его вращающего момента, а также размещение вокруг ротора дефлекторов, отклоняющих поток среды с образованием касательной составляющей вектора его скорости к внешней окружности, описываемой лопатками ротора при его вращении, отличающийся тем, что дефлектор выполняют в виде объемной конструкции, именуемой далее как объемный дефлектор, которым может являться здание, либо строение, либо сооружение, либо рубка судна, либо объемный элемент дизайна, объемный дефлектор размещают рядом с ротором и выполняют таким образом, чтобы его наружные стены, либо его наружные поверхности содержали со стороны ротора, в плоскости, перпендикулярной ротору, сечение, содержащее две сходящиеся в острый угол линии, при этом указанный объемный дефлектор ориентируют по отношению к ротору таким образом, чтобы точка пересечения указанных линий, либо точка пересечения продолжения указанных линий, находилась не далее 0,6 радиуса ротора от внешней окружности, описываемой лопатками ротора при его вращении, и кроме того, указанные объемный дефлектор ориентируют по отношению к ротору таким образом, чтобы отклонять и формировать поток набегающей движущейся среды с образованием отличной от нуля касательной составляющей вектора скорости потока к указанной окружности, описываемой лопатками ротора при его вращении, причем указанная точка пересечения линий может как принадлежать, так и не принадлежать указанным наружным поверхностям, либо наружным стенам объемных дефлекторов.1. The method of using the energy of the medium flow, including placing a multiblade or multiblade rotor in the flow associated with the consumer of its torque, as well as placing deflectors around the rotor deflecting the medium flow with the formation of the tangent component of its velocity vector to the outer circle described by the rotor blades its rotation, characterized in that the deflector is made in the form of a volumetric structure, hereinafter referred to as volumetric deflector, which can be a building, or structure, or angling, or the cabin of a vessel, or a volumetric design element, a volumetric deflector is placed next to the rotor and is made so that its outer walls or its outer surfaces contain from the side of the rotor, in a plane perpendicular to the rotor, a section containing two converging into an acute angle lines, while the specified volumetric deflector is oriented with respect to the rotor so that the intersection point of these lines, or the intersection point of the continuation of these lines, is no further than 0.6 of the radius of the rotor from the outer circumference the velocity described by the rotor blades during its rotation, and in addition, the indicated volume deflector is oriented with respect to the rotor in such a way as to deflect and form the flow of the moving moving medium with the formation of a non-zero tangent component of the flow velocity vector to the specified circle described by the rotor blades at its rotation, and the specified point of intersection of the lines may or may not belong to the specified outer surfaces or the outer walls of the volumetric deflectors.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что ротор выполняют с вертикальной осью вращения, в качестве дефлектора используют здание, либо строение, либо сооружение, либо рубку судна, либо объемный элемент дизайна, которые размещают рядом с ротором и выполняют таким образом, чтобы их наружные стены, либо их наружные поверхности были вертикальными и содержали со стороны ротора, в горизонтальной плоскости сечение в форме сужающейся задней хвостовой части утолщенного в 1,1 и более раз профиля дозвукового крыла самолета либо в форме хвостовой загибающейся сужающейся части профиля вытянутой капли жидкости, указанные наружные стены, либо чтобы отклонять поток набегающей среды с образованием касательной составляющей вектора скорости потока к окружности, описываемой лопатками ротора при его вращении.2. The method according to claim 1, characterized in that the rotor is performed with a vertical axis of rotation, as a deflector, use a building, or a structure, or a structure, or a wheelhouse, or a volumetric design element, which is placed next to the rotor and is performed in such a way so that their outer walls, or their outer surfaces, are vertical and contain on the rotor side, in a horizontal plane, a section in the form of a tapering rear tail section 1.1 and more times thickened in the profile of the subsonic wing of the aircraft or in the form of a tail bend Xia tapered elongated profile part of a liquid droplet, said outer walls or to deflect the oncoming flow of the medium to form a tangential component of velocity of the vector to the circle described by the rotor blades during rotation.
3. Способ по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что ротор и дефлекторы размещают на судне, к валу ротора через узел сцепления подсоединяют коленчатый вал, и через тягу-шатун и рычаг шарнирно соединяют с содержащим рычаг движителем типа рыбьего хвоста, либо ласты, и используют для движения судна, а объемные дефлекторы используют в качестве рубок судна.3. The method according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the rotor and deflectors are placed on the vessel, a crankshaft is connected to the rotor shaft through the clutch assembly, and pivotally connected to a lever containing a fishtail type propeller via a connecting rod and lever, or flippers, and they are used for the movement of the vessel, and volumetric deflectors are used as the cabin of the vessel.
4. Энергетический комплекс, включающий многолопастный ротор и дефлекторы, не менее трех, с направляющими поверхностями, установленные вокруг ротора и отклоняющие поток среды с образованием касательной составляющей к окружности, описываемой лопатками ротора при вращении, отличающийся тем, что в качестве дефлектора, одного или нескольких, используют объемную конструкцию, а именно здание, либо строение, либо сооружение, либо рубку судна, либо элемент дизайна, одну или несколько, именуемые далее как объемный дефлектор, причем указанную объемный дефлектор размещают рядом с ротором и выполняют таким образом, чтобы его наружные стены, либо его наружные поверхности содержали со стороны ротора, в плоскости, перпендикулярной ротору, сечение, содержащее две линии, сходящиеся при их продолжении в острый угол, которые ориентируют по отношению к ротору таким образом, чтобы точка пересечения указанных линий находилась не далее 0,6 радиуса ротора от внешней окружности, описываемой лопатками ротора при вращении, и чтобы совместно с другими соседними дефлекторами отклонять и формировать набегающий поток движущейся среды с образованием отличной от нуля касательной составляющей вектора скорости потока к указанной окружности, описываемой лопатками ротора при его вращении, причем указанная точка пересечения линий может как принадлежать, так и не принадлежать указанным наружным поверхностям объемных конструкций.4. The energy complex, including a multi-vane rotor and deflectors, at least three, with guide surfaces installed around the rotor and deflecting the flow of the medium with the formation of a tangent component to the circle described by the rotor blades during rotation, characterized in that as a deflector, one or more use a three-dimensional structure, namely a building, or a structure, or a structure, or a ship’s cabin, or a design element, one or more, hereinafter referred to as a volume deflector, the specified volume the deflector is placed next to the rotor and is made so that its outer walls or its outer surfaces contain on the side of the rotor, in a plane perpendicular to the rotor, a section containing two lines that converge when they extend into an acute angle that are oriented with respect to rotor in such a way that the point of intersection of these lines is no further than 0.6 of the radius of the rotor from the outer circumference described by the rotor blades during rotation, and together with other adjacent deflectors to deflect and form free-flowing flow of a moving medium with the formation of a non-zero tangent component of the flow velocity vector to the specified circle described by the rotor blades during its rotation, and the specified point of intersection of the lines may or may not belong to the indicated outer surfaces of the volumetric structures.
5. Энергетический комплекс по п.4, отличающийся тем, что ротор выполняют с вертикальной осью вращения, в качестве дефлектора используют здание, либо строение, либо сооружение, либо рубку судна, либо объемный элемент дизайна, которые размещают рядом с ротором и выполняют таким образом, чтобы их наружные стены, либо их наружные поверхности были вертикальными и содержали со стороны ротора, в горизонтальной плоскости сечение в форме сужающейся задней хвостовой части утолщенного в 1,1 и более раз профиля дозвукового крыла самолета либо в форме хвостовой загибающейся сужающейся части профиля вытянутой капли жидкости, указанные наружные стены, либо наружные поверхности ориентируют по отношению к ротору таким образом, чтобы отклонять поток набегающей среды с образованием касательной составляющей вектора скорости потока к окружности, описываемой лопатками ротора при его вращении.5. The energy complex according to claim 4, characterized in that the rotor is performed with a vertical axis of rotation, as a deflector, a building, or a structure, or a structure, or a ship’s cabin, or a volumetric design element, which are placed next to the rotor and are thus made so that their outer walls, or their outer surfaces, are vertical and contain on the rotor side, in a horizontal plane, a section in the form of a tapering rear tail section 1.1 and more times thickened in the profile of the subsonic wing of the aircraft or in the form of Stow bent by the tapered part of the profile length of a liquid droplet, said outer wall or exterior surface is oriented relative to the rotor so as to deflect the running medium flow to form a tangential component of velocity of the vector to the circle described by the rotor blades during rotation.
6. Энергетический комплекс по любому из пп.4 и 5, отличающийся тем, что ротор и дефлекторы размещают на судне, имеется коленчатый вал, тяга-шатун, шарнир, узел сцепления, а также содержащий рычаг движитель в виде рыбьего хвоста, либо ласты, к валу ротора через узел сцепления подсоединяют коленчатый вал, и через тягу-шатун и рычаг шарнирно соединяют с движителем типа рыбьего хвоста, либо ласты, и используют для движения судна, а объемные дефлекторы используют в качестве рубок судна.6. The energy complex according to any one of paragraphs 4 and 5, characterized in that the rotor and deflectors are placed on the vessel, there is a crankshaft, a connecting rod, a hinge, a clutch assembly, as well as a propeller containing a lever in the form of a fish tail, or fins, a crankshaft is connected to the rotor shaft through a clutch assembly, and through a connecting rod and a lever it is pivotally connected to a propeller such as a fish tail or flippers, and is used to move the vessel, and volumetric deflectors are used as the vessel's cabin.