RU2007107030A - Оборудование для камеры сгорания турбореактивного двигателя - Google Patents
Оборудование для камеры сгорания турбореактивного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007107030A RU2007107030A RU2007107030/06A RU2007107030A RU2007107030A RU 2007107030 A RU2007107030 A RU 2007107030A RU 2007107030/06 A RU2007107030/06 A RU 2007107030/06A RU 2007107030 A RU2007107030 A RU 2007107030A RU 2007107030 A RU2007107030 A RU 2007107030A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- orientation
- deflector
- equipment according
- inner case
- combustion chamber
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
- F23R3/283—Attaching or cooling of fuel injecting means including supports for fuel injectors, stems, or lances
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
- F23R3/60—Support structures; Attaching or mounting means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Claims (24)
1. Оборудование для камеры сгорания турбореактивного двигателя, содержащей донную стенку (16) камеры, в которой выполнено по меньшей мере одно круглое проходное отверстие (62), а оборудование включает в себя систему впрыска (18), связанную с упомянутым круглым проходным отверстием (62) и установленную с возможностью скольжения в диаметральном направлении по отношению к круглому проходному отверстию (62) в донной стенке (16) камеры сгорания, и дефлектор (50), установленный неподвижно на донной стенке (16) этой камеры сгорания с ее внутренней стороны, отличающееся тем, что дефлектор (50) имеет в своем составе кольцо раструбного соединения (64), на котором располагаются первые штифты (66), отстоящие друг от друга в окружном направлении и выступающие в радиальном направлении, при этом предлагаемое устройство содержит внутренний корпус (48), коаксиальный по отношению к упомянутому кольцу раструбного соединения (64) дефлектора, на котором располагаются вторые штифты (72), отстоящие друг от друга в окружном направлении и выступающие в радиальном направлении, причем упомянутые первые и упомянутые вторые штифты (64, 72) отстоят друг от друга на расстояние, достаточное для того, чтобы обеспечить возможность прохождения первых штифтов между вторыми штифтами, а затем, в результате осуществления вращательного движения, обеспечить вставление этих первых штифтов позади вторых штифтов таким образом, чтобы воспрепятствовать удалению друг от друга дефлектора (50) и внутреннего корпуса (48) вдоль осевого направления, причем система впрыска (18) устанавливается с возможностью скольжения в упомянутом внутреннем корпусе (48), и средства предотвращения вращательного движения (58, 60) предусмотрены для того, чтобы воспрепятствовать повороту системы впрыска (18) по отношению к внутреннему корпусу (48).
2. Оборудование по п.1, отличающееся тем, что упомянутая система впрыска (18) содержит плавающее кольцо (46), установленное с возможностью скольжения в упомянутом внутреннем корпусе (48).
3. Оборудование по п.2, отличающееся тем, что внутренний корпус (48) имеет форму чашки с донной частью, по которой имеет возможность скользить упомянутое плавающее кольцо, и круговым выступом (68), причем плавающее кольцо (46) удерживается при помощи кольца закрытия (56), присоединенного при помощи сварки к упомянутому круговому выступу.
4. Оборудование по одному из пп.1-3, отличающееся тем, что кольцо раструбного соединения (64) содержит сквозное отверстие (62), предназначенное для прохождения донной части (16) камеры сгорания.
5. Оборудование по одному из пп.1-3, отличающееся тем, что первые штифты (66) ориентированы в радиальном направлении наружу, при этом вторые штифты (72) ориентированы в радиальном направлении внутрь.
6. Оборудование по п.4, отличающееся тем, что первые штифты (66) ориентированы в радиальном направлении наружу, при этом вторые штифты (72) ориентированы в радиальном направлении внутрь.
7. Оборудование по п.3 или 6 отличающееся тем, что упомянутые средства предотвращения вращения, которые не допускают возможности поворота системы впрыска (18) по отношению к внутреннему корпусу (48), образованы язычком ориентации (58) плавающего кольца (46) и вырезом (60), выполненным в круговом выступе (68) внутреннего корпуса (48), причем упомянутый язычок ориентации (58) вводится в упомянутый вырез (60).
8. Оборудование по п.4, отличающееся тем, что упомянутые средства предотвращения вращения, которые не допускают возможности поворота системы впрыска (18) по отношению к внутреннему корпусу (48), образованы язычком ориентации (58) плавающего кольца (46) и вырезом (60), выполненным в круговом выступе (68) внутреннего корпуса (48), причем упомянутый язычок ориентации (58) вводится в упомянутый вырез (60).
9. Оборудование по п.5, отличающееся тем, что упомянутые средства предотвращения вращения, которые не допускают возможности поворота системы впрыска (18) по отношению к внутреннему корпусу (48), образованы язычком ориентации (58) плавающего кольца (46) и вырезом (60), выполненным в круговом выступе (68) внутреннего корпуса (48), причем упомянутый язычок ориентации (58) вводится в упомянутый вырез (60).
10. Оборудование по одному из пп.1-3, 6, 8 и 9, отличающееся тем, что оно содержит палец ориентации (80), который проходит сквозь донную часть (16) камеры сгорания и вставляется одним из своих концов в вырез (69) ориентации дефлектора (50), а другим своим концом вставляется в вырез ориентации (76) внутреннего корпуса (48), причем этот палец ориентации (80) задает определенную угловую ориентацию дефлектора (50) и внутреннего корпуса (48) по отношению к донной части (16) камеры сгорания и, следовательно, определенную угловую ориентацию внутреннего корпуса (48) и дефлектора (50) друг относительно друга.
11. Оборудование по п.4, отличающееся тем, что оно содержит палец ориентации (80), который проходит сквозь донную часть (16) камеры сгорания и вставляется одним из своих концов в вырез (69) ориентации дефлектора (50), а другим своим концом вставляется в вырез ориентации (76) внутреннего корпуса (48), причем этот палец ориентации (80) задает определенную угловую ориентацию дефлектора (50) и внутреннего корпуса (48) по отношению к донной части (16) камеры сгорания и, следовательно, определенную угловую ориентацию внутреннего корпуса (48) и дефлектора (50) друг относительно друга.
12. Оборудование по п.5, отличающееся тем, что оно содержит палец ориентации (80), который проходит сквозь донную часть (16) камеры сгорания и вставляется одним из своих концов в вырез (69) ориентации дефлектора (50), а другим своим концом вставляется в вырез ориентации (76) внутреннего корпуса (48), причем этот палец ориентации (80) задает определенную угловую ориентацию дефлектора (50) и внутреннего корпуса (48) по отношению к донной части (16) камеры сгорания и, следовательно, определенную угловую ориентацию внутреннего корпуса (48) и дефлектора (50) друг относительно друга.
13. Оборудование по п.7, отличающееся тем, что оно содержит палец ориентации (80), который проходит сквозь донную часть (16) камеры сгорания и вставляется одним из своих концов в вырез (69) ориентации дефлектора (50), а другим своим концом вставляется в вырез ориентации (76) внутреннего корпуса (48), причем этот палец ориентации (80) задает определенную угловую ориентацию дефлектора (50) и внутреннего корпуса (48) по отношению к донной части (16) камеры сгорания и, следовательно, определенную угловую ориентацию внутреннего корпуса (48) и дефлектора (50) друг относительно друга.
14. Оборудование по одному из пп.2, 3, 6, 8 и 9, отличающееся тем, что плавающее кольцо (46) снабжено множеством сквозных вентиляционных отверстий (82).
15. Оборудование по п.4, отличающееся тем, что плавающее кольцо (46) снабжено множеством сквозных вентиляционных отверстий (82).
16. Оборудование по п.5, отличающееся тем, что плавающее кольцо (46) снабжено множеством сквозных вентиляционных отверстий (82).
17. Оборудование по п.7, отличающееся тем, что плавающее кольцо (46) снабжено множеством сквозных вентиляционных отверстий (82).
18. Оборудование по п.10, отличающееся тем, что плавающее кольцо (46) снабжено множеством сквозных вентиляционных отверстий (82).
19. Оборудование по п.14, отличающееся тем, что упомянутые вентиляционные отверстия (82), выполненные в плавающем кольце, располагаются таким образом, чтобы они находились против дефлектора (50) в зоне, где величина зазора между системой впрыска (18) и дефлектором (50) оказывается меньшей, чем некоторая предельная величина, и были освобождены от этого дефлектора (50) в зоне, где зазор между системой впрыска (18) и дефлектором (50) превышает эту предельную величину.
20. Оборудование по п.15, отличающееся тем, что упомянутые вентиляционные отверстия (82), выполненные в плавающем кольце, располагаются таким образом, чтобы они находились против дефлектора (50) в зоне, где величина зазора между системой впрыска (18) и дефлектором (50) оказывается меньшей, чем некоторая предельная величина, и были освобождены от этого дефлектора (50) в зоне, где зазор между системой впрыска (18) и дефлектором (50) превышает эту предельную величину.
21. Турбореактивный двигатель, отличающийся тем, что он содержит оборудование по одному из пп.1-20.
22. Внутренний корпус, составляющий часть оборудования по одному из пп.1-20.
23. Система впрыска, составляющая часть оборудования по одному из пп.1-20.
24. Дефлектор, составляющий часть оборудования по одному из пп.1-20.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0601695A FR2897922B1 (fr) | 2006-02-27 | 2006-02-27 | Agencement pour une chambre de combustion de turboreacteur |
FR0601695 | 2006-02-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007107030A true RU2007107030A (ru) | 2008-09-10 |
Family
ID=37101916
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007107030/06A RU2007107030A (ru) | 2006-02-27 | 2007-02-26 | Оборудование для камеры сгорания турбореактивного двигателя |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7775051B2 (ru) |
EP (1) | EP1826492B1 (ru) |
JP (1) | JP2007232359A (ru) |
CN (1) | CN101029743A (ru) |
CA (1) | CA2578711C (ru) |
FR (1) | FR2897922B1 (ru) |
RU (1) | RU2007107030A (ru) |
Families Citing this family (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2906350B1 (fr) * | 2006-09-22 | 2009-03-20 | Snecma Sa | Chambre de combustion annulaire d'une turbomachine |
FR2910115B1 (fr) * | 2006-12-19 | 2012-11-16 | Snecma | Deflecteur pour fond de chambre de combustion, chambre de combustion en etant equipee et turboreacteur les comportant |
FR2918443B1 (fr) * | 2007-07-04 | 2009-10-30 | Snecma Sa | Chambre de combustion comportant des deflecteurs de protection thermique de fond de chambre et moteur a turbine a gaz en etant equipe |
FR2921462B1 (fr) * | 2007-09-21 | 2012-08-24 | Snecma | Chambre de combustion annulaire de moteur a turbine a gaz |
EP2039999A1 (en) * | 2007-09-24 | 2009-03-25 | Siemens Aktiengesellschaft | Combustion chamber |
FR2921464B1 (fr) * | 2007-09-24 | 2014-03-28 | Snecma | Agencement de systemes d'injection dans un fond de chambre de combustion d'un moteur d'aeronef |
US8205457B2 (en) * | 2007-12-27 | 2012-06-26 | General Electric Company | Gas turbine engine combustor and method for delivering purge gas into a combustion chamber of the combustor |
FR2929689B1 (fr) * | 2008-04-03 | 2013-04-12 | Snecma Propulsion Solide | Chambre de combustion de turbine a gaz a parois interne et externe sectorisees |
FR2932251B1 (fr) * | 2008-06-10 | 2011-09-16 | Snecma | Chambre de combustion de moteur a turbine a gaz comportant des deflecteurs en cmc |
FR2935465B1 (fr) * | 2008-08-29 | 2013-09-20 | Snecma | Fixation d'un deflecteur en cmc sur un fond de chambre par pincage a l'aide d'un support metallique. |
US8266912B2 (en) * | 2008-09-16 | 2012-09-18 | General Electric Company | Reusable weld joint for syngas fuel nozzles |
US8943835B2 (en) * | 2010-05-10 | 2015-02-03 | General Electric Company | Gas turbine engine combustor with CMC heat shield and methods therefor |
FR2976346B1 (fr) * | 2011-06-08 | 2013-07-05 | Turbomeca | Chambre de combustion annulaire de turbomachine |
DE102013007443A1 (de) * | 2013-04-30 | 2014-10-30 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Brennerdichtung für Gasturbinen-Brennkammerkopf und Hitzeschild |
US9829198B2 (en) | 2013-08-12 | 2017-11-28 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Combustor floating collar assembly |
US9625152B2 (en) | 2014-06-03 | 2017-04-18 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Combustor heat shield for a gas turbine engine |
EP3002518B1 (en) * | 2014-09-30 | 2019-01-30 | Ansaldo Energia Switzerland AG | Combustor front panel |
FR3026827B1 (fr) * | 2014-10-01 | 2019-06-07 | Safran Aircraft Engines | Chambre de combustion de turbomachine |
US10041679B2 (en) * | 2015-06-24 | 2018-08-07 | Delavan Inc | Combustion systems |
GB2543803B (en) * | 2015-10-29 | 2019-10-30 | Rolls Royce Plc | A combustion chamber assembly |
US10317085B2 (en) * | 2016-02-25 | 2019-06-11 | General Electric Company | Combustor assembly |
GB2548585B (en) * | 2016-03-22 | 2020-05-27 | Rolls Royce Plc | A combustion chamber assembly |
US10215419B2 (en) | 2016-07-08 | 2019-02-26 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Particulate buildup prevention in ignitor and fuel nozzle bosses |
FR3061761B1 (fr) * | 2017-01-10 | 2021-01-01 | Safran Aircraft Engines | Chambre de combustion pour turbomachine |
US10690347B2 (en) * | 2017-02-01 | 2020-06-23 | General Electric Company | CMC combustor deflector |
FR3084731B1 (fr) * | 2019-02-19 | 2020-07-03 | Safran Aircraft Engines | Chambre de combustion pour une turbomachine |
CN109967871B (zh) * | 2019-03-29 | 2020-09-18 | 北京航空航天大学 | 微型燃气轮机燃烧室的加工工装 |
US11428410B2 (en) | 2019-10-08 | 2022-08-30 | Rolls-Royce Corporation | Combustor for a gas turbine engine with ceramic matrix composite heat shield and seal retainer |
US11466858B2 (en) | 2019-10-11 | 2022-10-11 | Rolls-Royce Corporation | Combustor for a gas turbine engine with ceramic matrix composite sealing element |
US11486581B2 (en) * | 2020-09-29 | 2022-11-01 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Fuel nozzle and associated method of assembly |
US20230112757A1 (en) * | 2021-10-12 | 2023-04-13 | General Electric Company | Combustor swirler to dome attachment |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3742704A (en) * | 1971-07-13 | 1973-07-03 | Westinghouse Electric Corp | Combustion chamber support structure |
FR2639095B1 (fr) * | 1988-11-17 | 1990-12-21 | Snecma | Chambre de combustion de turbomachine a bols de prevaporisation montes flottants |
US5117624A (en) * | 1990-09-17 | 1992-06-02 | General Electric Company | Fuel injector nozzle support |
US6502400B1 (en) | 2000-05-20 | 2003-01-07 | General Electric Company | Combustor dome assembly and method of assembling the same |
FR2903171B1 (fr) * | 2006-06-29 | 2008-10-17 | Snecma Sa | Agencement a liaison par crabot pour chambre de combustion de turbomachine |
-
2006
- 2006-02-27 FR FR0601695A patent/FR2897922B1/fr active Active
-
2007
- 2007-02-22 EP EP07102863.3A patent/EP1826492B1/fr active Active
- 2007-02-23 JP JP2007043682A patent/JP2007232359A/ja not_active Withdrawn
- 2007-02-26 RU RU2007107030/06A patent/RU2007107030A/ru not_active Application Discontinuation
- 2007-02-26 US US11/678,896 patent/US7775051B2/en active Active
- 2007-02-26 CA CA2578711A patent/CA2578711C/fr active Active
- 2007-02-27 CN CNA2007100799508A patent/CN101029743A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2897922A1 (fr) | 2007-08-31 |
US20070199329A1 (en) | 2007-08-30 |
CA2578711A1 (fr) | 2007-08-27 |
EP1826492A1 (fr) | 2007-08-29 |
EP1826492B1 (fr) | 2014-09-17 |
FR2897922B1 (fr) | 2008-10-10 |
JP2007232359A (ja) | 2007-09-13 |
US7775051B2 (en) | 2010-08-17 |
CN101029743A (zh) | 2007-09-05 |
CA2578711C (fr) | 2015-04-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007107030A (ru) | Оборудование для камеры сгорания турбореактивного двигателя | |
RU2007124389A (ru) | Конструкция камеры сгорания для газотурбинного двигателя, имеющей дефлектор с выступающей кромкой, камера сгорания газотурбинного двигателя, содержащая вышеуказанную конструкцию, и газотурбинный двигатель | |
EP2789375B1 (en) | Filter element | |
RU2006142825A (ru) | Устройство впрыскивания смеси топлива с воздухом, камера сгорания и газотурбинный двигатель, снабженный таким устройством | |
RU2007124388A (ru) | Конструкция кулачкового соединения для камеры сгорания газотурбинного двигателя, камера сгорания, содержащая такую конструкцию, и газотурбинный двигатель | |
RU2011134663A (ru) | Стенка камеры сгорания турбомашины с единым кольцевым рядом отверстий для входа первичного и смесительного воздуха | |
US9243561B2 (en) | Combustor head arrangement | |
RU2436965C2 (ru) | Устройство для крепления направляющего соплового аппарата турбины, турбина и двигатель самолета с таким оборудованием | |
RU2012106322A (ru) | Газоочистной сепаратор | |
JP2011088139A (ja) | 流体濾過用フィルタシステム | |
RU2006145714A (ru) | Узел камеры сгорания газотурбинного двигателя (варианты) и узел жаровой трубы | |
WO2008108810A3 (en) | Splash plate dome assembly for a turbine engine | |
JP2014181900A5 (ru) | ||
RU2012157717A (ru) | Подшипник качения для авиационного турбореактивного двигателя, оборудованный средствами осевого удержания своего наружного кольца | |
RU2017103314A (ru) | Модуль газотурбинного двигателя | |
KR102240601B1 (ko) | 스핀-온 필터 요소 상의 키형 쓰레드 결합 | |
RU2012134797A (ru) | Камера сгорания, содержащая множество каналов, с тангенциальными потоками, вращающимися в противоположных направлениях | |
KR20150036669A (ko) | 키이형 스핀-온 필터 요소 | |
US10488049B2 (en) | Turbomachine combustion chamber | |
CN109715264B (zh) | 空气过滤器 | |
JP2006312934A (ja) | ラジアル圧縮機のための破損保護装置 | |
RU2005107793A (ru) | Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя | |
RU2016116529A (ru) | Камера сгорания для турбинного двигателя с равномерным забором воздуха через систему впрыска топлива | |
RU2477822C2 (ru) | Сепаратор, предназначенный для питания турбины охлаждающим воздухом, газотурбинный двигатель | |
RU2013150874A (ru) | Радиальные фиксирующие и позиционирующие фланцы для оболочек корпуса осевого турбинного компрессора |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20100227 |