Claims (1)
Плавучая установка для сбора нефти и нефтепродуктов с поверхности воды, включающая плавучее судно, защитное ограждение, захватывающее устройство, емкость для сбора нефти с водой и нефтепродуктами, стержни и нефтепровод с нефтеподводящим патрубком, отличающаяся тем, что она снабжена взаимосвязанными между собой и расположенными в горизонтальном направлении двумя частями: приемного устройства, имеющего форму «Слипа», и плавучего судна, имеющего форму «Тримарана», которые представляют собой единый плавучий корпус, две части которого подвижно соединены между собой по боковым сторонам двумя винтовыми штоками, прикрепленными к задней наружной стенке приемного устройства «Слип» по двум боковым его сторонам и к передней, носовой части плавучего судна «Тримаран», по двум боковым его корпусам, а также двумя страховочными, аварийными тросами, а на продольной оси среднего корпуса плавучей установки приемное устройство «Слип» и плавучее судно «Тримаран» соединены между собой эластичным соединительным элементом для возможности изменения положения приемного устройства «Слип» в горизонтальном и вертикальном направлениях относительно плавучего судна « Тримаран», при этом каждый винтовой шток имеет по две шаровые опоры, через две из которых они проходят, причем посредством одних шаровых опор винтовые штоки прикреплены с одной стороны к приемному устройству «Слип», а посредством двух других шаровых опор винтовые штоки прикреплены с другой стороны к боковым корпусам передней носовой части плавучего судна «Тримаран» и фиксируются контргайками, причем приемное устройство «Слип» по боковым сторонам имеет боковые ограничители, с внутренней стороны которых прикреплены внутренние оси, на которые симметрично оси корпуса установки посажены, над захватывающим устройством, два маслостойких подпружиненных нефтезаборных валка с нефтевпитывающейся поверхностью, соединенных с редуктором, а под этими валками в нижней части подложек выполнены продольные пазы, в которые установлены нефтесъемные цилиндрические стержни, и в которых под одинаковыми углами относительно поперечной оси симметрии подложек выполнены нефтеотводящие каналы, которые от краев верхней грани продольного паза сходятся к середине его нижней грани, причем в верхних обрезиненных гранях подложек выполнены пазы, в которые установлены дополнительные цилиндрические стержни из нефтестойкого материала для уменьшения трения в местах контакта подложек с маслостойкими подпружиненными нефтезаборными валками, а захватывающее устройство выполнено в виде носика с заостренным концом в сторону защитного ограждения, причем между боковыми ограничителями приемного устройства «Слип» и внутренней стороной его задней стенки, за тыльной стороной маслостойких подпружиненных нефтезаборных валков, в его внутренней части, расположена емкость для сбора нефти с водой и нефтепродуктами, которая выполнена в верхней части открытой, в виде плавно понижающейся поверхности, оканчивающейся полусферой, в верхнюю открытую ее часть, с наклонном, установлен шнековый подъемник в цилиндрическом корпусе с гибким приводом, посредством которого шнековый подъемник в цилиндрическом корпусе соединен с коробкой отбора и распределения мощности, расположенной на среднем корпусе плавучего судна «Тримаран», а также при помощи гибкого привода шнековый подъемник в цилиндрическом корпусе соединен с быстрозажимаемым герметично закрываемым соединительным запорным устройством, а на среднем корпусе плавучего судна «Тримаран» расположен двигатель, который через устройство сцепления соединен с коробкой отбора и распределения мощности, а посредством гибкого вала, выполненного со щлицевым разъемом, двигатель соединен с редуктором привода вращения маслостойких подпружиненных нефтезаборных валков для возможности их вращательного движения, также коробка отбора и распределения мощности соединена с ротором водометного движительного устройства для обеспечения поступательного движения плавучей установки и возможности ее быстрого маневрирования в нефтяном пятне, а плавучее судно «Тримаран» состоит из трех соединенных между собой и параллельно расположенных друг к другу плавучих корпусов, в задней центральной части которого установлено якорное устройство для регулирования сбора нефти с водой и нефтепродуктами на малых глубинах водоемов, в боковых частях плавучего судна «Тримаран» выполнены отсеки, в которые установлены высокопрочные маслостойкие резиновые емкости, причем в поверхность каждой из них установлены две накрест расположенные высокопрочные ленты, к четырем свободным концам которых у горловин этих емкостей присоединены грузоподъемные кольца, а горловины собраны в обоймы, на концах которых имеются защелки, а также пружины для возможности подачи резиновых емкостей к посадочному месту, расположенному по центральной оси плавучего судна «Тримаран».A floating installation for collecting oil and oil products from the surface of the water, including a floating vessel, a protective fence, a gripping device, a tank for collecting oil with water and oil products, rods and an oil pipeline with an oil supply pipe, characterized in that it is provided with interconnected and located in horizontal direction in two parts: a receiving device in the form of a “Slip” and a floating vessel in the form of a Trimaran, which are a single floating hull, two parts of which are under They are carefully interconnected on the sides by two screw rods attached to the rear outer wall of the Slip receiving device on its two lateral sides and to the front, fore part of the Trimaran floating vessel, along its two side hulls, as well as two safety and emergency cables, and on the longitudinal axis of the middle hull of the floating installation, the Slip receiving device and the Trimaran floating vessel are interconnected by an elastic connecting element for the possibility of changing the position of the Slip receiving device horizontal and vertical directions relative to the floating Trimaran vessel, each screw rod having two ball bearings, two of which they pass through, and using one ball bearings the screw rods are attached on one side to the Slip receiving device, and by two of other ball bearings, helical rods are attached on the other hand to the side hulls of the forward bow of the Trimaran floating vessel and are locked with locknuts, and the Slip receiving device has lateral sides limiters, on the inside of which internal axes are attached, on which the axis of the installation case are mounted symmetrically, above the pickup device, two oil-resistant spring-loaded oil pick-up rolls with an oil-absorbing surface, connected to the gearbox, and longitudinal grooves are made under the rolls in the lower part of the substrates in which are installed oil-removing cylindrical rods, and in which, at the same angles with respect to the transverse axis of symmetry of the substrates, oil removal channels are made, which are from the top edges the faces of the longitudinal groove converge to the middle of its lower face, and grooves are made in the upper rubberized faces of the substrates, in which additional cylindrical rods of oil-resistant material are installed to reduce friction at the contact points of the substrates with oil-resistant spring-loaded oil sampling rolls, and the gripping device is made in the form of a nose with with a pointed end towards the protective fence, and between the rear stops of the Slip receiving device and the inside of its back wall, behind the rear on the other side of the oil-resistant spring-loaded oil pick-up rolls, in its inner part, there is a tank for collecting oil with water and oil products, which is made in the upper part of the open, in the form of a gradually decreasing surface ending in a hemisphere, in its upper open part, with an inclined auger hoist is installed in a cylindrical housing with a flexible drive, by means of which a screw elevator in a cylindrical housing is connected to a power selection and distribution box located on the middle body of the floating the Trimaran bottom, as well as using a flexible drive, the screw elevator in a cylindrical hull is connected to a quick-clamp hermetically sealed connecting locking device, and on the middle hull of the Trimaran floating vessel there is an engine that is connected via a clutch to the power take-off and power distribution box, and by means of a flexible shaft made with a slotted connector, the engine is connected to a gearbox for the rotation drive of oil-resistant spring-loaded oil pick-up rolls for the possibility of their rotation about the movement, also the power take-off and power distribution box is connected to the rotor of the water-jet propulsion device to ensure the translational motion of the floating installation and the possibility of its quick maneuvering in the oil slick, and the floating vessel “Trimaran” consists of three floating hulls connected to each other and parallel to each other , in the back central part of which there is an anchor device for regulating the collection of oil with water and oil products at shallow depths of water bodies, in the lateral parts are floating his vessel, Trimaran, has compartments in which high-strength oil-resistant rubber containers are installed, and on the surface of each of them two high-strength tapes are arranged crosswise, load-lifting rings are attached to the four free ends of these containers at the necks, and the necks are caged at the ends which have latches, as well as springs for the possibility of feeding rubber containers to the seat located on the central axis of the floating vessel "Trimaran".