RU2005280C1 - Система кондиционировани с автоматическим регулированием тепловлагосодержани приточного воздуха - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : в канале по ходу воздуха расположены теплообменник (ТО) первого подогрева , соединенный с пр мой линией теплосети, камера орошени  с вод ным контуром, терморегул тор точки росы. ТО второго подогрева, сообщенный по теплоносителю входом с выходом ТО первого подогрева, выходом с обратной линией теплосети, приточный вентил тор, терморегул тор приточного воздуха Регулирующий клапан теплоносител  св зан цепью управлени  с терморегул тором приточного воздуха Этот клапан установлен на пр мой линии теплосети. Сдвоенный воздушный клапан размещен в обводном воздушном канале и канале воздуха перед ТО первого подогрева, механизм управлени  этого клапана св зан цепью управлени  с терморегул тором точки росы. Запорные органы расположены перед ТО первого подогрева на обводной линии. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к области кондиционировани  воздуха и может быть использовано в промышленных, общественных и жилых здани х.

Иза стна система кондиционировани  зссдуха, содержаща  последовательно подключенные по теплоносителю к пр мой и обратной лини м теплосети теплообменники первого и второго подогревов, камеру орошени  с вод ным контуром, приточный вентил тор, терморегул торы точки росы и приточного воздуха, регулирующие клапаны теплоносител  теплообменников первого и второго подогревов.

Данна  система имеет низкую эффек- тивность использовани  потенциала энергии теплоносител  за счет перепуска части его з обратную линию теплосети, мину  теплообменник второго подогрева.

Наиболее1 Влизким техническим решением к изобретению  вл етс  система кондиционировани  воздуха, содержаща  расположенные в канале по ходу воздуха теплообменник первого подогрева, соединенный с пр мой, линией теплосети, камеру орошени  с вод ным контуром, терморегул тор точки росы, теплообменник второго подогрева, сообщенный по теплоносителю входом с выходом теплообменника первого подогрева, а выходом с обратной линией теплосети, приточный вентил тор, терморегул тор приточного воздуха, а также регулирующий клапан теплоносител , св занный цепью управлени  с терморегул тором приточного воздуха.

К недостатку данной системы следует отнести необходимость строгого подбора теплообменника первого подогрева из двух параллельно установленных по ходу;возду- ха секций и возможность в силу этого неоправданного нагрева приточного воздуха в теплый и переходный периоды года на одной из секций, что сужает область применени  и снижает экономичность системы.

Цель изобретени  - повышение экономичности за счет более полного использовани  потенциала энергии теплоносител  и хладоносител , а также расширение зоны использовани  за счет возможности более свободного выбора теплообменника первого-подогрева .

Дл  этого система кондиционировани , содержаща  расположенные в канале по хо- ду воздуха теплообменник первого подогрева , соединенный с пр мой линией теплосети, камеру орошени  с вод ным контуром , терморегул тор точки росы, теплообменник второго подогрева, сообщенный по теплоносителю входом с выходом теило- обменника первого подогрева, а выходом с

обратной линией теплосети, приточный вентил тор, терморегул тор приточного воздуха, а также регулирующий клапан теплоносител , св занный цепью управлени  с

терморегул тором приточного воздуха, дополнительно содержит обводную линию теплоносител  и обводной воздушный канал теплообменника первого подогрева, сдвоенный воздушный клапан с единым ме0 ханизмом управлени  и запорные органы теплоносител , при этом регулирующий клапан теплоносител  установлен на пр мой линии последнего, сдвоенный воздушный клапан размещен в обводном

5 воздушном канале и канале воздуха перед теплообменником первого подогрева, причем механизм управлени  клапана св зан цепью управлени  с терморегул тором точки росы, а запорные органы расположены

0 перед теплообменником первого подогрева на обводной линии.

На чертеже представлена функциональна  схема системы кондиционировани . Система содержит расположенные в ка5 нале 1 по ходу воздуха теплообменник 2 первого подогрева, -соединенный с пр мой линией 3 теплосети, камеру 4 орошени  с вод ным контуром 5, терморегул тор 6 точки росы, теплообменник 7 второго подогре0 ва, сообщенный по теплоносителю входом с выходом теплообменника 2 первого подогрева , а выходом с обратной линией 8 теплосети , приточный вентил тор 9, терморегул тор 10 приточного воздуха, а

5 также регулирующий клапан 11 теплоноси1- тел , св занный цепью 12 управлени  с терморегул тором 10 приточного воздуха, . дополнительно введенные обводную линию 13 теплоносител  и обводной воздушный

0 канал 14 теплообменника 2 первого подогрева , сдвоенный воздушный клапан 15 с единым механизмом 16управлени  изапор- ные органы 17 и 18 теплоносител , при этом регулирующий клапан 11 теплоносител  ус5 тзновлен на пр мой линии 3, сдвоенный воздушный клапан 15 размещен в обводном воздушном канале 14 и канале 1 воздуха перед теплообменником 2 первого подогрева , причем механизм 16 управлени  клапа0 на 15 св зан цепью 19 управлени  с терморегул тором 6 точки росы, а запорные органы 17 и 18 расположены перед теплообменником 2 первого подогрева и на обводной линии 13.

5 Система кондиционировани  работает следующим образом.

В режиме нагрева приточного воздуха на теплообменнике 2 первого подогрева открыт запорный орган 17 и закрыт запорный орган 18. Весь используемый теплоноситель последовательно проходит из пр мой линии 3 теплосети через регулирующий клапан 11, открытый запорный орган 17, теплообменник 2 первого подогрева, теплообменник 7 второго подогрева и возвращаетс  в теплосеть по обратной линии 8 практически с температурой точки росы.

Камера 4 орошени  в этот период работает в адиабатическом режиме по вод ному контуру 5, который показан условно без линий подпитки и перелива. При этом компенсаци  уноса воды в обрабатываемый 8 камере 4 орошени  воздух осуществл етс  общеизвестным способом по линии подпитки через шаровой кран (на чертеже не показан ).

Регулирование температуры точки росы за камерой 4 орошени  осуществл етс  терморегул тором б, воздействующим по цепи 19 управлени  посредством механизма 16 на сдвоенный воздушный клапан 15, который перераспредел ет наружный воздух в пр мой или обводной воздушные каналы 1 и 14 теплообменника 2 первого подогрева. Причем при понижении температуры точки росы, по команде терморегул тора 6 сдвоенный клапан 15 перекрывает обводной воздушный канал 14 и, открыва  пр мой воздушный канал 1, увеличивает количество воздуха, проход щего через теплообменник 2 первого подогрева. В результате этого температура точки росы повышаетс  до заданного уровн . При возможном повышении температуры точки ро- сы по команде терморегул тора б сдвоенный воздушный клапан 15 перемещаетс  в обратную сторону, уменьша  количество воздуха, проход щего через теплообменник 2 первого подогрева, и увеличива  в обход его по обводному воздушному каналу 14.

Регулирование температуры приточного воздуха осуществл етс  терморегул тором 10, который по цепи 12 управлени  воздействует на регулирующий клапан 11 5 теплоносител . При понижении температуры прито гнсго воздуха клапан 1 i открываетс , а при повышении закрываетс . При этом изменение теплосъемз на теплообменнике 2 первого подогрева быс.ои кс -л- 0 пенсируетс  изменением по/тоженм  сдвоенного воздушного клапана 15 по команде терморегул тора 6.

С ростом температуры наружного воздуха клапан 15 все больше прикрывает пр 5 мой воздушный канал Где полного его закрыти . При дальнейшем росте температуры наружного воздуха система должна быть переведена на охлаждение в камере 4 орошени  от постороннего источника холо0 доснабженм  (на чертеже не показан). Дл  исключени  неоправданного ndrpeea наружного воздуха, проход щего через неплотности клапана 15 в пр мом воздушного канале 1, запорный орган 18 открывают, а

5 запорный орган 17 закрывают. При зтом теплоноситель из пр мой линии 3 теплосети через регулирующий клапан 11 и открытый запорный орган 18 обводной л мчи 13 непосредствен поступает на вход тг п ооб0 менника 7 второго подогрева, мину: теплообменник 2 первого подогрева.

Таким образом, предлагаема система не требу  строгого подбора теплообменника первого пбдогрева, что расшир ет зону

5 ее применени , может круглогодично возвращать теплоноситель с температурой, близкой к температуре точки росы (в общем случае ), что обеспечивает более полное использование потокц.

0 энергии теплоносител .

(56) Авторское свидетельство СССР № 1668819, кл. F 24 F 3/06, 1990.

Claims (1)

1. Формула изобретени  i СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ С АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕПЛОВЛАГОСОДЕРЖАНИЯ ПРИТОЧНОГО ВОЗДУХА, содержаща  расположенные в канале по ходу воздуха теплообменник первого подогрева, соеди-. ;ненный с пр мой линией теплосети, каме-; |ру орошени  с вод ным контуром,; терморегул тор точки росы, теплообмен-; ник второго подогрева, сообщенный по теплоносителю входом с выходом теплообменника первого подогрева, а выходом - с обратной линией теплосети, приточный вентил тор, терморегул тор приточного :врздуха, а также регулирующий клапан

   45

   теплоносител , св занный целые

   ни  с терморегул тором приточного воздуха , отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности использовани  потенциала энергии теплоносител , систе50 ма дополнительно содержит обводную ли- :нию теплоносител  и обводной воздушный канал теплообменника первого подогрева, сдвоенный воздушный клапан с единым механизмом управлений м запорные орга55 ны теплоносител , при этом регулирующий клапан теплоносител  установлен на прл- мой линии последнего, сдвоенный воздушный клапан размещен а обводном воздушном канале и канале воздуха перед теплообменником первого подогрева, причем механизм управлени  клапана св зан жены перед теплообменником первого no- цепью управлени  с терморегул тором догрева и на обводной линии, точки росы, а запорные органы располо